トヨタ シエンタ 2015年式モデル マイナーチェンジ一覧
2021年6月~2022年8月生産モデル
グレード・モデル情報(シエンタ 2015年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | ハイブリッド 1.5 G クエロ CVT | ハイブリッド 1.5 G CVT | ハイブリッド 1.5 X CVT | 1.5 G クエロ CVT | 1.5 G CVT | 1.5 X CVT | 1.5 G クエロ 4WD CVT | 1.5 G 4WD CVT | 1.5 X 4WD CVT | ハイブリッド 1.5 ファンベース G クエロ CVT | ハイブリッド 1.5 ファンベース G CVT | ハイブリッド 1.5 ファンベース X CVT | 1.5 ファンベース G クエロ CVT | 1.5 ファンベース G CVT | 1.5 ファンベース X CVT | ハイブリッド 1.5 G セーフティ エディションII CVT | 1.5 G セーフティ エディションII CVT | 1.5 G セーフティ エディションII 4WD CVT | ハイブリッド 1.5 ファンベース G セーフティ エディションII CVT | 1.5 ファンベース G セーフティ エディションII CVT |
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新車価格 |
258万円
新車購入問合せ
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247.3万円
新車購入問合せ
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227.7万円
新車購入問合せ
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221.4万円
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210.7万円
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185.9万円
新車購入問合せ
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235.8万円
新車購入問合せ
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225.1万円
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200.3万円
新車購入問合せ
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253.9万円
新車購入問合せ
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243.2万円
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223.7万円
新車購入問合せ
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217.3万円
新車購入問合せ
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206.6万円
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181.9万円
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|
251.7万円
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|
215.1万円
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229.5万円
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|
247.6万円
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211万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 148.7万円~259.6万円
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139.9万円~237.6万円
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160.9万円~220万円
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168万円~229.9万円
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159.2万円~229.8万円
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98.8万円~198万円
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210万円~248万円
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230万円~233.9万円
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149万円~202万円
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139万円~249万円
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123.5万円~207.9万円
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158万円~207.9万円
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165万円~220万円
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135万円~239万円
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145万円~164.8万円
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163.9万円~264万円
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152.8万円~229.9万円
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208.8万円~280万円
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138.9万円~242万円
|
168万円~240.9万円
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発売日 | 2021年06月01日 | 2021年06月01日 | 2021年06月01日 | 2021年06月01日 | 2021年06月01日 | 2021年06月01日 | 2021年06月01日 | 2021年06月01日 | 2021年06月01日 | 2021年06月01日 | 2021年06月01日 | 2021年06月01日 | 2021年06月01日 | 2021年06月01日 | 2021年06月01日 | 2021年06月01日 | 2021年06月01日 | 2021年06月01日 | 2021年06月01日 | 2021年06月01日 | |
排気量 | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ガソリン | |
燃費 | 28.80km/L | 28.80km/L | 28.80km/L | 20.00km/L | 20.00km/L | 20.00km/L | 15.20km/L | 15.20km/L | 15.20km/L | 28.80km/L | 28.80km/L | 28.80km/L | 20.00km/L | 20.00km/L | 20.00km/L | 28.80km/L | 20.00km/L | 15.20km/L | 28.80km/L | 20.00km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | FF | FF | |
ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 6名 | 6名 | 6名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 7名 | 7名 | 6名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm |
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
全高 | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,695 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | |
車両重量 | 1380kg | 1380kg | 1380kg | 1320kg | 1320kg | 1320kg | 1380kg | 1380kg | 1380kg | 1380kg | 1380kg | 1380kg | 1320kg | 1320kg | 1320kg | 1380kg | 1320kg | 1380kg | 1380kg | 1320kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 54[74]/4,800 | 54[74]/4,800 | 54[74]/4,800 | 80[109]/6,000 | 80[109]/6,000 | 80[109]/6,000 | 76[103]/6,000 | 76[103]/6,000 | 76[103]/6,000 | 54[74]/4,800 | 54[74]/4,800 | 54[74]/4,800 | 80[109]/6,000 | 80[109]/6,000 | 80[109]/6,000 | 54[74]/4,800 | 80[109]/6,000 | 76[103]/6,000 | 54[74]/4,800 | 80[109]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 111[11.30]/4,400 | 111[11.30]/4,400 | 111[11.30]/4,400 | 136[13.90]/4,400 | 136[13.90]/4,400 | 136[13.90]/4,400 | 132[13.50]/4,400 | 132[13.50]/4,400 | 132[13.50]/4,400 | 111[11.30]/4,400 | 111[11.30]/4,400 | 111[11.30]/4,400 | 136[13.90]/4,400 | 136[13.90]/4,400 | 136[13.90]/4,400 | 111[11.30]/4,400 | 136[13.90]/4,400 | 132[13.50]/4,400 | 111[11.30]/4,400 | 136[13.90]/4,400 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 |
2020年6月~2021年6月生産モデル
グレード・モデル情報(シエンタ 2015年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | ハイブリッド 1.5 G クエロ CVT | ハイブリッド 1.5 G CVT | ハイブリッド 1.5 X CVT | 1.5 G クエロ CVT | 1.5 G CVT | 1.5 X CVT | 1.5 G クエロ 4WD CVT | 1.5 G 4WD CVT | 1.5 X 4WD CVT | ハイブリッド 1.5 ファンベース G クエロ CVT | ハイブリッド 1.5 ファンベース G CVT | ハイブリッド 1.5 ファンベース X CVT | 1.5 ファンベース G クエロ CVT | 1.5 ファンベース G CVT | 1.5 ファンベース X CVT | ハイブリッド 1.5 G グランパー CVT | 1.5 G グランパー CVT | 1.5 G グランパー 4WD CVT | ハイブリッド 1.5 ファンベース G グランパー CVT | 1.5 ファンベース G グランパー CVT | ハイブリッド 1.5 G セーフティ エディション CVT | 1.5 G セーフティ エディション CVT | 1.5 G セーフティ エディション 4WD CVT | ハイブリッド 1.5 ファンベース G セーフティ エディション CVT | 1.5 ファンベース G セーフティ エディション CVT |
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新車価格 |
258万円
新車購入問合せ
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246.4万円
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|
226.8万円
新車購入問合せ
|
221.4万円
新車購入問合せ
|
209.8万円
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|
185万円
新車購入問合せ
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235.8万円
新車購入問合せ
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224.2万円
新車購入問合せ
|
199.4万円
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253.9万円
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|
242.3万円
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|
222.8万円
新車購入問合せ
|
217.3万円
新車購入問合せ
|
205.7万円
新車購入問合せ
|
181万円
新車購入問合せ
|
247.5万円
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|
210.9万円
新車購入問合せ
|
225.3万円
新車購入問合せ
|
243.4万円
新車購入問合せ
|
206.8万円
新車購入問合せ
|
256.2万円
新車購入問合せ
|
219.6万円
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|
234万円
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252.1万円
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215.5万円
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中古車価格 | 139.9万円~253万円
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165.4万円~229万円
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158.6万円~187万円
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149.8万円~239.9万円
|
149.8万円~209.9万円
|
132万円~189.9万円
|
208.8万円~248.8万円
|
188万円~220.8万円
|
150万円~194.2万円
|
139万円~239.3万円
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124.9万円~236.5万円
|
125万円~160万円
|
159万円~209.8万円
|
112.8万円~215.3万円
|
99.8万円~180万円
|
190.9万円~249万円
|
162万円~196万円
|
236万円
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164.9万円~223.9万円
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149.8万円~234.6万円
|
127万円~249.9万円
|
158万円~219.9万円
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189万円~206.7万円
|
118万円~249.7万円
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153.8万円~217.8万円
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発売日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | |
排気量 | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ガソリン | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ガソリン | |
燃費 | 28.80km/L | 28.80km/L | 28.80km/L | 20.00km/L | 20.00km/L | 20.00km/L | 15.20km/L | 15.20km/L | 15.20km/L | 28.80km/L | 28.80km/L | 28.80km/L | 20.00km/L | 20.00km/L | 20.00km/L | 28.80km/L | 20.00km/L | 15.20km/L | 28.80km/L | 20.00km/L | 28.80km/L | 20.00km/L | 15.20km/L | 28.80km/L | 20.00km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | FF | FF | FF | FF | 4WD | FF | FF | |
ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 6名 | 6名 | 6名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 7名 | 7名 | 6名 | 5名 | 5名 | 7名 | 7名 | 6名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm |
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
全高 | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,695 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,695 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | |
車両重量 | 1380kg | 1380kg | 1380kg | 1320kg | 1320kg | 1320kg | 1380kg | 1380kg | 1380kg | 1380kg | 1380kg | 1380kg | 1320kg | 1320kg | 1320kg | 1380kg | 1320kg | 1380kg | 1380kg | 1320kg | 1380kg | 1320kg | 1380kg | 1380kg | 1320kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 54[74]/4,800 | 54[74]/4,800 | 54[74]/4,800 | 80[109]/6,000 | 80[109]/6,000 | 80[109]/6,000 | 76[103]/6,000 | 76[103]/6,000 | 76[103]/6,000 | 54[74]/4,800 | 54[74]/4,800 | 54[74]/4,800 | 80[109]/6,000 | 80[109]/6,000 | 80[109]/6,000 | 54[74]/4,800 | 80[109]/6,000 | 76[103]/6,000 | 54[74]/4,800 | 80[109]/6,000 | 54[74]/4,800 | 80[109]/6,000 | 76[103]/6,000 | 54[74]/4,800 | 80[109]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 111[11.30]/4,400 | 111[11.30]/4,400 | 111[11.30]/4,400 | 136[13.90]/4,400 | 136[13.90]/4,400 | 136[13.90]/4,400 | 132[13.50]/4,400 | 132[13.50]/4,400 | 132[13.50]/4,400 | 111[11.30]/4,400 | 111[11.30]/4,400 | 111[11.30]/4,400 | 136[13.90]/4,400 | 136[13.90]/4,400 | 136[13.90]/4,400 | 111[11.30]/4,400 | 136[13.90]/4,400 | 132[13.50]/4,400 | 111[11.30]/4,400 | 136[13.90]/4,400 | 111[11.30]/4,400 | 136[13.90]/4,400 | 132[13.50]/4,400 | 111[11.30]/4,400 | 136[13.90]/4,400 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 |
2019年10月~2020年6月生産モデル
グレード・モデル情報(シエンタ 2015年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | ハイブリッド 1.5 G クエロ CVT | ハイブリッド 1.5 G CVT | ハイブリッド 1.5 X CVT | 1.5 G クエロ CVT | 1.5 G CVT | 1.5 X CVT | 1.5 G クエロ 4WD CVT | 1.5 G 4WD CVT | 1.5 X 4WD CVT | ハイブリッド 1.5 ファンベース G CVT | ハイブリッド 1.5 ファンベース X CVT | 1.5 ファンベース G CVT | 1.5 ファンベース X CVT | ハイブリッド 1.5 G グランパー CVT | 1.5 G グランパー CVT | 1.5 G グランパー 4WD CVT | ハイブリッド 1.5 ファンベース G グランパー CVT | 1.5 ファンベース G グランパー CVT | ハイブリッド 1.5 G セーフティ エディション CVT | 1.5 G セーフティ エディション CVT | 1.5 G セーフティ エディション 4WD CVT | ハイブリッド 1.5 ファンベース G セーフティ エディション CVT | 1.5 ファンベース G セーフティ エディション CVT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
257.9万円
新車購入問合せ
|
242.4万円
新車購入問合せ
|
226.8万円
新車購入問合せ
|
221.3万円
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|
205.8万円
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|
185万円
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|
235.7万円
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|
220.2万円
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|
199.4万円
新車購入問合せ
|
238.4万円
新車購入問合せ
|
222.8万円
新車購入問合せ
|
201.7万円
新車購入問合せ
|
181万円
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|
243.5万円
新車購入問合せ
|
206.9万円
新車購入問合せ
|
221.3万円
新車購入問合せ
|
239.5万円
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|
202.8万円
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|
252.2万円
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|
215.6万円
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|
230万円
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|
248.2万円
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|
211.5万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 108.4万円~242万円
|
143万円~235.8万円
|
118万円~192.8万円
|
89.8万円~225万円
|
113万円~210.8万円
|
106万円~198万円
|
166.1万円~269.9万円
|
105.8万円~248万円
|
98.9万円~190.5万円
|
98.9万円~225.5万円
|
97.8万円~177万円
|
88.7万円~229.6万円
|
95.5万円~179.7万円
|
128.7万円~229.8万円
|
131.9万円~223.9万円
|
245万円
|
168万円~187万円
|
138万円~200.9万円
|
199万円~235.8万円
|
153万円~213.9万円
|
182.2万円
|
138万円~224.4万円
|
143万円~228.9万円
|
|
発売日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2020年01月01日 | 2020年01月01日 | 2020年01月01日 | 2020年01月01日 | 2020年01月01日 | |
排気量 | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ガソリン | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ガソリン | |
燃費 | 28.80km/L | 28.80km/L | 28.80km/L | 20.20km/L | 20.20km/L | 20.20km/L | 15.40km/L | 15.40km/L | 15.40km/L | 28.80km/L | 28.80km/L | 20.20km/L | 20.20km/L | 28.80km/L | 20.20km/L | 15.40km/L | 28.80km/L | 20.20km/L | 28.80km/L | 20.20km/L | 15.40km/L | 28.80km/L | 20.20km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | FF | FF | FF | FF | 4WD | FF | FF | |
ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 6名 | 6名 | 6名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 7名 | 7名 | 6名 | 5名 | 5名 | 7名 | 7名 | 6名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm |
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
全高 | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,695 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,695 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | |
車両重量 | 1380kg | 1380kg | 1380kg | 1320kg | 1320kg | 1320kg | 1380kg | 1380kg | 1380kg | 1380kg | 1380kg | 1320kg | 1320kg | 1380kg | 1320kg | 1380kg | 1380kg | 1320kg | 1380kg | 1320kg | 1380kg | 1380kg | 1320kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 54[74]/4,800 | 54[74]/4,800 | 54[74]/4,800 | 80[109]/6,000 | 80[109]/6,000 | 80[109]/6,000 | 76[103]/6,000 | 76[103]/6,000 | 76[103]/6,000 | 54[74]/4,800 | 54[74]/4,800 | 80[109]/6,000 | 80[109]/6,000 | 54[74]/4,800 | 80[109]/6,000 | 76[103]/6,000 | 54[74]/4,800 | 80[109]/6,000 | 54[74]/4,800 | 80[109]/6,000 | 76[103]/6,000 | 54[74]/4,800 | 80[109]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 111[11.30]/4,400 | 111[11.30]/4,400 | 111[11.30]/4,400 | 136[13.90]/4,400 | 136[13.90]/4,400 | 136[13.90]/4,400 | 132[13.50]/4,400 | 132[13.50]/4,400 | 132[13.50]/4,400 | 111[11.30]/4,400 | 111[11.30]/4,400 | 136[13.90]/4,400 | 136[13.90]/4,400 | 111[11.30]/4,400 | 136[13.90]/4,400 | 132[13.50]/4,400 | 111[11.30]/4,400 | 136[13.90]/4,400 | 111[11.30]/4,400 | 136[13.90]/4,400 | 132[13.50]/4,400 | 111[11.30]/4,400 | 136[13.90]/4,400 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 |
2018年9月~2019年10月生産モデル
グレード・モデル情報(シエンタ 2015年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | ハイブリッド 1.5 G クエロ CVT | ハイブリッド 1.5 G CVT | ハイブリッド 1.5 X CVT | 1.5 G クエロ CVT | 1.5 G CVT | 1.5 X CVT | 1.5 G クエロ 4WD CVT | 1.5 G 4WD CVT | 1.5 X 4WD CVT | ハイブリッド 1.5 ファンベース G CVT | ハイブリッド 1.5 ファンベース X CVT | 1.5 ファンベース G CVT | 1.5 ファンベース X CVT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
257.9万円
新車購入問合せ
|
242.4万円
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|
226.8万円
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|
221.3万円
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|
205.8万円
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|
185万円
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|
235.7万円
新車購入問合せ
|
220.2万円
新車購入問合せ
|
199.4万円
新車購入問合せ
|
238.4万円
新車購入問合せ
|
222.8万円
新車購入問合せ
|
201.7万円
新車購入問合せ
|
181万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 103.9万円~239万円
|
126.6万円~225.5万円
|
140.6万円~187万円
|
75.9万円~214.9万円
|
109万円~205万円
|
75万円~179.9万円
|
105万円~232.2万円
|
90万円~188.8万円
|
143万円~194万円
|
94万円~224.8万円
|
87万円~179.9万円
|
87.9万円~211.4万円
|
86.2万円~169.9万円
|
|
発売日 | 2018年09月01日 | 2018年09月01日 | 2018年09月01日 | 2018年09月01日 | 2018年09月01日 | 2018年09月01日 | 2018年09月01日 | 2018年09月01日 | 2018年09月01日 | 2018年09月01日 | 2018年09月01日 | 2018年09月01日 | 2018年09月01日 | |
排気量 | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 28.80km/L | 28.80km/L | 28.80km/L | 20.20km/L | 20.20km/L | 20.20km/L | 15.40km/L | 15.40km/L | 15.40km/L | 28.80km/L | 28.80km/L | 20.20km/L | 20.20km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 6名 | 6名 | 6名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm |
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
全高 | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | |
車両重量 | 1380kg | 1380kg | 1380kg | 1320kg | 1320kg | 1320kg | 1380kg | 1380kg | 1380kg | 1380kg | 1380kg | 1320kg | 1320kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 54[74]/4,800 | 54[74]/4,800 | 54[74]/4,800 | 80[109]/6,000 | 80[109]/6,000 | 80[109]/6,000 | 76[103]/6,000 | 76[103]/6,000 | 76[103]/6,000 | 54[74]/4,800 | 54[74]/4,800 | 80[109]/6,000 | 80[109]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 111[11.30]/4,400 | 111[11.30]/4,400 | 111[11.30]/4,400 | 136[13.90]/4,400 | 136[13.90]/4,400 | 136[13.90]/4,400 | 132[13.50]/4,400 | 132[13.50]/4,400 | 132[13.50]/4,400 | 111[11.30]/4,400 | 111[11.30]/4,400 | 136[13.90]/4,400 | 136[13.90]/4,400 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 |
2015年7月~2018年9月生産モデル
グレード・モデル情報(シエンタ 2015年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | ハイブリッド 1.5 G CVT | ハイブリッド 1.5 G CVT | ハイブリッド 1.5 X CVT | 1.5 G CVT | 1.5 G CVT | 1.5 X CVT | 1.5 X Vパッケージ CVT | 1.5 G 4WD CVT | 1.5 X 4WD CVT | 1.5 X Vパッケージ 4WD CVT | ハイブリッド 1.5 G クエロ CVT | 1.5 G クエロ CVT | 1.5 G クエロ 4WD CVT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
237.3万円
新車購入問合せ
|
237.3万円
新車購入問合せ
|
226.8万円
新車購入問合せ
|
201.7万円
新車購入問合せ
|
201.7万円
新車購入問合せ
|
185万円
新車購入問合せ
|
172.1万円
新車購入問合せ
|
216.1万円
新車購入問合せ
|
199.4万円
新車購入問合せ
|
186.5万円
新車購入問合せ
|
251.2万円
新車購入問合せ
|
215.6万円
新車購入問合せ
|
230万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 59.3万円~198万円
|
64.8万円~267.8万円
|
69.8万円~179.5万円
|
53万円~212.2万円
|
53.6万円~171.9万円
|
46.8万円~169.7万円
|
60万円~135万円
|
65万円~183.2万円
|
62.8万円~196万円
|
73万円~130万円
|
97.9万円~235万円
|
79.8万円~224万円
|
125万円~202.2万円
|
|
発売日 | 2015年07月01日 | 2015年07月01日 | 2015年07月01日 | 2015年07月01日 | 2015年07月01日 | 2015年07月01日 | 2015年07月01日 | 2015年07月01日 | 2015年07月01日 | 2015年07月01日 | 2017年08月01日 | 2017年08月01日 | 2017年08月01日 | |
排気量 | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 27.20km/L | 27.20km/L | 27.20km/L | 20.20km/L | 20.20km/L | 20.20km/L | 20.60km/L | 15.40km/L | 15.40km/L | 15.40km/L | 27.20km/L | 20.20km/L | 15.40km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | |
ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 7名 | 6名 | 7名 | 7名 | 6名 | 7名 | 7名 | 6名 | 6名 | 6名 | 7名 | 7名 | 6名 | |
最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,235 mm | 4,235 mm | 4,235 mm | 4,235 mm | 4,235 mm | 4,235 mm | 4,235 mm | 4,235 mm | 4,235 mm | 4,235 mm | 4,235 mm | 4,235 mm | 4,235 mm |
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
全高 | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,695 mm | |
車両重量 | 1380kg | 1380kg | 1380kg | 1320kg | 1320kg | 1320kg | 1310kg | 1380kg | 1380kg | 1370kg | 1380kg | 1320kg | 1380kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 54[74]/4,800 | 54[74]/4,800 | 54[74]/4,800 | 80[109]/6,000 | 80[109]/6,000 | 80[109]/6,000 | 80[109]/6,000 | 76[103]/6,000 | 76[103]/6,000 | 76[103]/6,000 | 54[74]/4,800 | 80[109]/6,000 | 76[103]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 111[11.30]/4,400 | 111[11.30]/4,400 | 111[11.30]/4,400 | 136[13.90]/4,400 | 136[13.90]/4,400 | 136[13.90]/4,400 | 136[13.90]/4,400 | 132[13.50]/4,400 | 132[13.50]/4,400 | 132[13.50]/4,400 | 111[11.30]/4,400 | 136[13.90]/4,400 | 132[13.50]/4,400 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 |
トヨタ シエンタ 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
トヨタ シエンタ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- 関根の投稿テストです。
- 関根テスト投稿
- 投稿日 2022年11月21日
2015年式モデル グレード:- -
総評良かった点
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気になった点リリースしたので投稿の確認です。リリースしたので投稿の確認です。リリースしたので投稿の確認です。リリースしたので投稿の確認です。リリースしたので投稿の確認です。リリースしたので投稿の確認です。リリースしたので投稿の確認です。リリースしたので投稿の確認です。リリースしたので投稿の確認です。リリースしたので投稿の確認です。リリースしたので投稿の確認です。リリースしたので投稿の確認です。リリースしたので投稿の確認です。リリースしたので投稿の確認です。リリースしたので投稿の確認です。リリースしたので投稿の確認です。
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15人
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- スタイリッシュミニバン
- ジャミラ
- 投稿日 2022年8月4日
2015年式モデル グレード:1.5 X Vパッケージ -
総評
シエンタはトヨタのラインナップ中の最小ミニバンです。全長は4300mm以内とした五ナンバーボディの使い勝手はかなり良いです。ノア&ヴォクシーの様な広さは当然期待出来ませんが、若い家族には頼もしいコンセプトです。1.5リッターのベーシックなガソリンエンジンとCVTの組み合わせと、1.5リッターのハイブリッドを用意しています。ライバルはズバリ、HONDAフリードになります。エクステリアデザインは未来派指向のポップで明るい感じになっています。
良かった点やはり三列シートで有りながらコンパクトなボディの取り回し性能が良いです。三列目のシートは流石に狭く毎日使うような広さでは有りませんが、いざと言う時に役立ちます。
またライバルに対しては、3列目の格納機構が最大のアドバンテージになります。セカンドシートをタンブルさせて折りたたんだサードシートをもぐりこませれば、広い荷室が出来上がります。綺麗に格納するので、3列シート仕様とも分からなくなる程です。作業はワンタッチと言うのも良いです。気になった点走りは割とモッサリとしています。一名から二名なら問題無いですが、定員乗車では非力に思える場面があります。また足回りは柔らかめで快適な反面、キツイ段差ではフルストロークして、ガツンとした衝撃を伝える場面があります。またエクステリアデザインは良いですが、インテリアがいイマイチです。デザイン的にはエクステリア同様にポップでいいのですが、質感が追いついていません。もう少し樹脂の質感を上げて見栄えを良くして欲しいです。
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7人
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- ソツなく出来てます
- Tys
- 投稿日 2022年5月31日
2015年式モデル グレード:1.5 ファンベース G -
総評
5ナンバーサイズのコンパクトミニバンです。
現行モデルが登場した当初は奇抜なデザインに抵抗感がありましたが、マイナーチェンジでデザインが洗練されたことと、2列シート仕様のファンベースの追加により興味を持つようになりました。
いかにもコンパクトカーですといった感じの外観、インテリアの造りなのは気になるところではありますが、トヨタ車らしくあらゆる点で使いやすくソツなく出来ていると思います。
良かった点低床設計で、特にリヤシートへの乗り降りは、ライバル関係にあるフリードよりも楽にできます。3列シート車の場合は、フリードに対して3列目へのアクセスや乗り心地の点で微妙になってきますが、2列シート車同士の場合は圧倒的にシエンタのほうが勝っていると感じます。
シート高さも適正で、長時間ドライブでの疲労感も少ないかと思います。
直接実車を比較してみると結構違いがあるので、購入検討されている方は比較されることをお勧めします。気になった点設計年次を考えると仕方ないことかもしれませんが、衝突軽減ブレーキの性能やアダプティブクルーズコントロールが装着されない(ガソリンモデルだとクルコン自体の設定もない)など、フリードだけでなく周りのコンパクトカークラスと比較しても見劣りしているのが残念です。
また、ペダル配置が気になりました。
アクセルとブレーキのペダルが近目で高低差があるので、キチンと腿上げ出来ない高齢者などは、とっさの時に引っ掛けてしまいそう… -
7人
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- 燃費よしスタイルよし!
- B2-UNIT
- 投稿日 2022年5月26日
2015年式モデル グレード:ハイブリッド 1.5 G -
総評
全長4260mmの中に3列シートを詰め込んだスモールミニバンです。ライバルはズバリ、ホンダフリードになります。全幅は5ナンバー枠一杯の1695mmで全高は1675mmになります。Mクラスのミニバンよりは全高がかなり低いですが、コンパクトカーに比べると、かなりの背の高さです。上手くミニバンとコンパクトカーの間を取った印象です。ライバルのフリードに比べると攻めたスタイリングです。またインテリアのデザインもポップで曲線を多様したカタチになります。セカンドシートまでは広く快適に使用できるパッケージングです。サードシートはライバルもそうですが、エマージェンシーシートになります。パワーユニットはガソリン1.5とハイブリッド1.5になっています。
良かった点シエンタの良いところはパッケージングです。3列シートが使えるのもいいですし、他のシートもアップライトに座らせて見晴らしが良いのもいいです。またシートに座り込む時もシートの高さがあるので、腰を横に移動させる感じで、とても楽です。その上、頭上空間もたっぷりしています。この辺りが人気の秘密だと思います。これだけ広く快適ですが、車両寸法は比較的にコンパクトなので、運転しやすいです。またサードシートを畳むと広い荷物室になります。4名家族ならこれでレジャーも余裕で過ごせる感じです。また2名なら車中泊も余裕でこなせます。
気になった点試乗車はハイブリッドです。スタートはモーターで出て、直ぐにエンジンが掛かります。街中を普通に走る場合は力不足は特に感じませんが、沢山の荷物と例えば4名乗車なら、苦しい事は容易に想像できます。燃費重視でアクセル操作に対してなかなか反応しない場面も嫌です。そして最大の不満は足回りです。特に段差乗り越え時や、暫くガタガタした道を走る場合は直接乗員に衝撃を伝えるタイプです。もう少ししっかりとした足回りが欲しいです。シャーシに対して重量がキツイような印象です。
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9人
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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カッコイイミニバン
リアドアの開口部のデザインは見たことのないインパクトあるデザインです。ピラーと窓ガラスの位置関係が絶妙です。全体的にはスタイリッシュと言ってよいコンパクトなミニバンです。インテリアは、高級感のあるデザインです。シートなど部分的に合皮張りになっているのがちょっとオシャレでいいです。荷物室の高さも十分です。エンジン性能は、このボディに対して余裕は少ないですが、ゆっくり発車すれば、音も静かで、途中からトルクフルになります。 乗り心地は、運転席と助手席はかなり快適です。 サードシートまで使うと後部座席は多少窮屈ですが、コンパクトカーに比べたらかなり快適です。足回りが良いので、 荒れた路面の突き上げは緩....続きを読む
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優秀なコンパクトミニバン
トヨタのコンパクト三列シートミニバンです。マイナーチェンジ前は奇抜な所があるデザインでしたが、現行型はすっきりとしたフロントマスクになり、誰からも愛されやすいカタチになりました。 古臭くなりにくく飽きにくいデザインだと思います。インテリアは値段なりですが、悪いわけではありません。 Aピラーは細めで位置も悪くないので、死角が少ないのはポイント高いです。機能性を重視するインパネデザインもクルマのキャラクターに合ったホビー感覚が加味され計算されたデザインです。運転席と助手席の間もウォークスルーしやすいです。サードシートも短時間の使用やお子様なら、問題ない広さを確保しています。使わない時は畳んで広い荷....続きを読む
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オールマイティーなハイブリッド
見た目と装備) シエンタハイブリッドは、丁度良いサイズ感とゆったりとした居住スペースが人気のプチミニバンです。ミニバンながら、燃費を気にしてで走れるのは魅力的です。外観デザインも丸みを帯びた優しいテイストで、特徴的なパネル分割ラインと、その隙間に敢えて樹脂性のモールを付けて個性的な印象にしています。あまりに個性的なエクステリアにすると、デザインの時間的耐久性が破綻する場合が多いのですが、マイナーチェンジを経ても見た目の新鮮度が後退していないので、シエンタのデザインは高度に纏められていた事が証明されたと思います。 走り味) ハイブリッドのシステムはプリウスと共通のもので、信頼性と燃費性能は....続きを読む
みんなの口コミ
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イイダさん(納車されたよ)1.5 G地域: 愛知県投稿:2016年2月21日
- コメント
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7人乗りでコンパクトなのがなによりの長所。 普段は軽でいいけど、休日は7人乗りがいい。 けど、車を二台持ちする経済的余裕はない。 そんな家庭向けの車だと思っています。 三列目のシートは大人の男性が乗ると少し窮屈な感じはしてしまいますが、 女性が乗る分には問題ないと、感じました。 今年、他メーカーから対抗車種が出ると言われていますが、現状ホンダのフリードのみで、 ほぼないような状況。 色も多種類あり、好みのものが見つかるかと思います。 今の時代にマッチした車だと思います。 運転時の視界も高く、見やすいと感じました。 tコネクトなどの、純正カーナビは音声入力に対応していたり、 スマートフォン経由でインターネット接続して地図情報の更新などが可能です。
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イイダさん(成約したよ)1.5 G地域: 愛知県投稿:2016年2月21日
- 購入動機
- その他 車体サイズ
- コメント
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普段は妻が買い物等に利用し、休日は子供と祖父母を乗せて でかけることができるもの、ということで、こちらを検討。 乗り心地を大事にしたい一方で運転のしやすさも重視したい。 そんなわがままな要望に応えてくれることを期待していました。 実際に車を見たいと思い、お電話させていただいたところ、 すぐに試乗の準備をしてもらい、30分後にはお店で試乗することができました。 実際に乗ってみて乗り心地や三列目シートの広さなどを確認し、 気に入ったところで商談に突入しました。 車のことに疎かったのでオプションの説明を一つずつ丁寧にしていただき、 いろいろオプションをつけてかなりの金額になってしまいましたが、 値引きを頑張っていただき、最終的に購入を決めさせていただきました。
-
イマイさん(成約したよ)1.5 X Vパッケージ地域: 千葉県投稿:2015年12月3日
- 購入動機
- その他 車体サイズ
- コメント
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子供の成長とともにスライドドア車を検討。ミニバンだとでかすぎて使い勝手が悪くなりそうだったため、フリードやシエンタを並行して検討。内外装や装備面を考慮してシエンタになった。また、ディーラーから大幅な割引の提案をいただいたことも重要なポイントであった。
トヨタ シエンタ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 以前 (H27) |
|
価格 | 物件数 | 456 | 333 | 486 | 702 | 481 | 449 | 718 | 402 |
450万円~ | |||||||||
~450万円 | |||||||||
~400万円 | 1 | 1 | |||||||
~350万円 | 36 | 36 | |||||||
~300万円 | 177 | 172 | 3 | 1 | 1 | ||||
~250万円 | 552 | 167 | 155 | 127 | 75 | 24 | 3 | 1 | |
~200万円 | 241 | 30 | 59 | 64 | 58 | 23 | 3 | 3 | 1 |
~190万円 | 318 | 17 | 42 | 102 | 99 | 39 | 15 | 2 | 2 |
~180万円 | 326 | 13 | 27 | 59 | 122 | 62 | 23 | 15 | 5 |
~170万円 | 375 | 6 | 19 | 58 | 100 | 85 | 57 | 34 | 16 |
~160万円 | 323 | 4 | 9 | 34 | 66 | 55 | 69 | 60 | 26 |
~150万円 | 312 | 6 | 10 | 16 | 60 | 64 | 58 | 67 | 31 |
~140万円 | 337 | 3 | 5 | 14 | 42 | 48 | 73 | 107 | 45 |
~130万円 | 279 | 1 | 1 | 7 | 37 | 37 | 52 | 93 | 51 |
~120万円 | 210 | 1 | 1 | 16 | 24 | 35 | 86 | 47 | |
~110万円 | 145 | 1 | 11 | 12 | 26 | 65 | 30 | ||
~100万円 | 159 | 2 | 2 | 9 | 3 | 20 | 71 | 52 | |
~90万円 | 118 | 6 | 3 | 10 | 55 | 44 | |||
~80万円 | 75 | 1 | 2 | 5 | 38 | 29 | |||
~70万円 | 43 | 21 | 22 |
トヨタ シエンタ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2022年 | 128.8万円 ~ 390万円 | 90.9万円 ~ 222.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2021年 | 98.8万円 ~ 280万円 | 69.9万円 ~ 176.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2020年 | 99.8万円 ~ 269.9万円 | 74.1万円 ~ 169.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2019年 | 75万円 ~ 248万円 | 72.2万円 ~ 133.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2018年 | 74.8万円 ~ 224.8万円 | 57.6万円 ~ 125.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2017年 | 70万円 ~ 235万円 | 46万円 ~ 114.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2016年 | 46.8万円 ~ 267.8万円 | 42.5万円 ~ 94.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2015年 | 48万円 ~ 212.2万円 | 17.6万円 ~ 77万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ シエンタの買取相場
更新日2025年02月01日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
シエンタ 1.5 ZMOTA車買取査定額 205 .2万円~ 235万円
-
シエンタ 1.5 GMOTA車買取査定額 49 .8万円~ 57.8万円
-
シエンタ ハイブリッド 1.5 XMOTA車買取査定額 55 万円~ 75万円
-
シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロMOTA車買取査定額 162 .8万円~ 190.5万円
-
シエンタ ハイブリッド 1.5 GMOTA車買取査定額 121 .9万円~ 131.9万円
-
シエンタ 1.5 G クエロMOTA車買取査定額 115 万円~ 128万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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