トヨタ カローラレビンの総合評価
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トヨタ カローラレビン 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
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カローラレビン 1995年式モデル発売:1995/5/1~
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カローラレビン 1991年式モデル発売:1991/6/1~
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カローラレビン 1987年式モデル発売:1987/5/1~
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カローラレビン 1983年式モデル発売:1983/5/1~
グレード・モデル情報(カローラレビン 1995年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.6 BZ-R MT | 1.6 BZ-R AT | 1.6 BZ-R V MT | 1.6 BZ-R V AT | 1.6 BZ-G MT | 1.6 BZ-G AT | 1.6 XZ MT | 1.6 XZ AT | 1.5 FZ MT | 1.5 FZ AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
208.9万円
新車購入問合せ
|
213.5万円
新車購入問合せ
|
196.9万円
新車購入問合せ
|
201.5万円
新車購入問合せ
|
192.5万円
新車購入問合せ
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200.4万円
新車購入問合せ
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165.6万円
新車購入問合せ
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175.8万円
新車購入問合せ
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142.8万円
新車購入問合せ
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151万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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88万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | |
排気量 | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,305 mm | 4,305 mm | 4,305 mm | 4,305 mm | 4,305 mm | 4,305 mm | 4,305 mm | 4,305 mm | 4,305 mm | 4,305 mm |
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
全高 | 1,305 mm | 1,305 mm | 1,305 mm | 1,305 mm | 1,305 mm | 1,305 mm | 1,305 mm | 1,305 mm | 1,305 mm | 1,305 mm | |
車両重量 | 1080kg | 1110kg | 1080kg | 1110kg | 1060kg | 1090kg | 1030kg | 1060kg | 990kg | 1020kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[165]/7,800 | -[165]/7,800 | -[165]/7,800 | -[165]/7,800 | -[165]/7,800 | -[165]/7,800 | -[110]/5,800 | -[110]/5,800 | -[100]/5,600 | -[100]/5,600 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[16.50]/5,600 | -[16.50]/5,600 | -[16.50]/5,600 | -[16.50]/5,600 | -[16.50]/5,600 | -[16.50]/5,600 | -[15.20]/4,600 | -[15.20]/4,600 | -[14.00]/4,400 | -[14.00]/4,400 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/55R15 | 195/55R15 | 195/55R15 | 195/55R15 | 185/60R14 | 185/60R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/70R13 | 175/70R13 |
タイヤサイズ(後輪) | 195/55R15 | 195/55R15 | 195/55R15 | 195/55R15 | 185/60R14 | 185/60R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/70R13 | 175/70R13 |
トヨタ カローラレビン 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 以前 (H23) |
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価格 | 物件数 | 60 | ||||||||||||||
1,000万円~ | ||||||||||||||||
~1,000万円 | ||||||||||||||||
~900万円 | ||||||||||||||||
~800万円 | ||||||||||||||||
~700万円 | ||||||||||||||||
~600万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~500万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
~450万円 | 8 | 8 | ||||||||||||||
~400万円 | 4 | 4 | ||||||||||||||
~350万円 | 8 | 8 | ||||||||||||||
~300万円 | 12 | 12 | ||||||||||||||
~250万円 | 4 | 4 | ||||||||||||||
~200万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~190万円 | 4 | 4 | ||||||||||||||
~180万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~170万円 | ||||||||||||||||
~160万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~150万円 | 4 | 4 | ||||||||||||||
~140万円 | ||||||||||||||||
~130万円 | 10 | 10 |
トヨタ カローラレビン レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- 2ドアクーペ
- まーさん
- 投稿日 2023年2月17日
1995年式モデル グレード:- -
総評良かった点
歴代のカローラレビンは、1972年に初代モデルが誕生して以来、スポーツカーのようなデザインと高い性能が特徴である。2代目以降は、トヨタのモータースポーツ活動において、カローラレビンが活躍し、その影響を受けて市販車でもスポーティな仕様が多く発売されている。
今回のモデルには、スーパーストラットサスペンションが採用されている。これは、マクファーソンストラット式のサスペンションに比べ、左右のキャンバー変化を抑えることができ、走行性能を向上させることができる。さらに、リアには独立懸架式ストラットサスペンションを採用しており、路面からの振動を効果的に吸収することができる。気になった点今回の試乗では、エンジンのパワフルな走りと、スーパーストラットサスペンションの効果による高い操縦安定性が印象的であった。また、ボディ剛性が高く、振動が少なく、快適な乗り心地を実現していた。しかしながら、内装や装備面では、現代のクルマと比較するとややシンプルな印象がある。
それでも、カローラレビンはスポーティな走りを楽しみたいユーザーには最適な車である。特に、若いドライバーには、その魅力的な外観と高性能が、スポーツカーを夢見るきっかけとなるかもしれいですね。 -
1人
トヨタ カローラレビン買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2000年 | - | 12万円 ~ 93.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1999年 | 88万円 ~ 88万円 | 9.5万円 ~ 55.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1998年 | 58万円 ~ 58万円 | 12.6万円 ~ 86.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1997年 | 88万円 ~ 148万円 | 7.7万円 ~ 89.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1996年 | 228万円 ~ 228万円 | 5万円 ~ 61万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1995年 | 120.9万円 ~ 158万円 | 6.4万円 ~ 52.7万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ カローラレビンの買取相場
更新日2025年01月28日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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カローラレビン 1.6 BZ-GMOTA車買取査定額 68 万円~ 88万円
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カローラレビン 1.6 GTMOTA車買取査定額 186 万円~ 220万円
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カローラレビン 1.6 GTアペックス リミテッドMOTA車買取査定額 67 万円~ 87万円
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カローラレビン 1.6 GTMOTA車買取査定額 220 万円~ 230万円
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カローラレビン 1.6 GT-ZMOTA車買取査定額 40 万円~ 60万円
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カローラレビン 1.6 GTMOTA車買取査定額 238 .5万円~ 250万円
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カローラレビン 1.6 GTMOTA車買取査定額 121 万円~ 150万円
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カローラレビン 1.6 GTアペックスMOTA車買取査定額 178 万円~ 220万円
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カローラレビン 1.6 GTアペックスMOTA車買取査定額 150 万円~ 180万円
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カローラレビン 1.6 GTアペックスMOTA車買取査定額 198 万円~ 240万円
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カローラレビン 1.6 GTアペックスMOTA車買取査定額 138 万円~ 168万円
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カローラレビン 1.6 GTアペックスMOTA車買取査定額 160 万円~ 200万円
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カローラレビン 1.6 GTアペックスMOTA車買取査定額 105 .1万円~ 119万円
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カローラレビン 1.6 GTアペックスMOTA車買取査定額 145 万円~ 185万円
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カローラレビン 1.6 GTMOTA車買取査定額 150 .8万円~ 200万円
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カローラレビン 1.6 GTアペックスMOTA車買取査定額 151 万円~ 200万円
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カローラレビン 1.6 GTアペックスMOTA車買取査定額 155 万円~ 160万円
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カローラレビン 1.6 GTMOTA車買取査定額 138 .5万円~ 150万円
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カローラレビン 1.6 GTアペックスMOTA車買取査定額 115 .5万円~ 155.5万円
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カローラレビン 1.6 GTアペックスMOTA車買取査定額 101 万円~ 140万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
今回、私が試乗したのは1995年発売のカローラレビン。レビンといえば、トヨタのコンパクトカーの中でも最も人気の高いスポーツモデルの一つである。その名は「雷音」という意味で、その名の通り、力強い走りを備えている。
エンジンは、4A-GE型の1.6L直列4気筒DOHCエンジンを搭載している。最高出力は165psで、最大トルクは16.5kg-m。スペック的にも、かなりスポーティな仕様となっている。トランスミッションは、5速MTと4速ATが用意されている。