トヨタ カローラレビン 1987年式モデル マイナーチェンジ一覧
1989年5月~1991年6月生産モデル
グレード・モデル情報(カローラレビン 1987年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.6 GTアペックス MT | 1.6 GTアペックス AT | 1.6 GT-Z MT | 1.6 GT MT | 1.6 GT AT | 1.5 ZS MT | 1.5 ZS AT | 1.5 G MT | 1.5 G AT | 1.5 ライム MT | 1.5 ライム AT | 1.6 GTアペックス リミテッド MT | 1.6 GTアペックス リミテッド AT |
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新車価格 |
165.4万円
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175.7万円
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185.6万円
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156.1万円
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166.3万円
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142.1万円
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150.4万円
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126.8万円
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135.1万円
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122.4万円
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127.7万円
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182.8万円
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193.1万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
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88万円
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100万円~195万円
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278万円
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発売日 | 1989年05月01日 | 1989年05月01日 | 1989年05月01日 | 1989年05月01日 | 1989年05月01日 | 1989年05月01日 | 1989年05月01日 | 1989年05月01日 | 1989年05月01日 | 1989年05月01日 | 1989年05月01日 | 1990年01月01日 | 1990年01月01日 | |
排気量 | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | MT | AT | MT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 4.9 m | 4.9 m | 5.2 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,245 mm | 4,245 mm | 4,245 mm | 4,245 mm | 4,245 mm | 4,245 mm | 4,245 mm | 4,245 mm | 4,245 mm | 4,245 mm | 4,245 mm | 4,245 mm | 4,245 mm |
全幅 | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,680 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | |
全高 | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | |
車両重量 | 1030kg | 1060kg | 1070kg | 1020kg | 1050kg | 1000kg | 1030kg | 950kg | 1000kg | 930kg | 950kg | 1030kg | 1060kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[140]/7,200 | -[140]/7,200 | -[165]/6,400 | -[140]/7,200 | -[140]/7,200 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[94]/6,000 | -[94]/6,000 | -[94]/6,000 | -[94]/6,000 | -[140]/7,200 | -[140]/7,200 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[15.00]/6,000 | -[15.00]/6,000 | -[21.00]/4,400 | -[15.00]/6,000 | -[15.00]/6,000 | -[13.50]/4,800 | -[13.50]/4,800 | -[13.10]/3,200 | -[13.10]/3,200 | -[13.10]/3,200 | -[13.10]/3,200 | -[15.00]/6,000 | -[15.00]/6,000 | |
過給機 | - | - | スーパーチャージャー | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/60R14 | 185/60R14 | 195/60R14 | 185/60R14 | 185/60R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 185/60R14 | 185/60R14 |
タイヤサイズ(後輪) | 185/60R14 | 185/60R14 | 195/60R14 | 185/60R14 | 185/60R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 185/60R14 | 185/60R14 |
1988年5月~1989年5月生産モデル
グレード・モデル情報(カローラレビン 1987年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.6 GTアペックス MT | 1.6 GTアペックス AT | 1.6 GT-Z MT | 1.6 GTV MT | 1.6 GTV AT | 1.6 GT MT | 1.6 GT AT | 1.5 Zi MT | 1.5 Zi AT | 1.5 G MT | 1.5 G AT | 1.5 ライム MT | 1.5 ライム AT | 1.5 L MT | 1.5 L AT | 1.6 GTアペックス リミテッド MT | 1.6 GTアペックス リミテッド AT |
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新車価格 |
183.8万円
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|
194.7万円
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202.7万円
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163.9万円
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|
174.8万円
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155.3万円
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166.2万円
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153.3万円
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162万円
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138.3万円
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147万円
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135万円
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140.2万円
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126万円
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131.2万円
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198.7万円
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中古車価格 | 110万円
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59.8万円
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144.5万円~198万円
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発売日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1989年01月01日 | 1989年01月01日 | |
排気量 | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | MT | AT | MT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 4.9 m | 4.9 m | 5.2 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.9 m | 4.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,245 mm | 4,245 mm | 4,245 mm | 4,245 mm | 4,245 mm | 4,245 mm | 4,245 mm | 4,245 mm | 4,245 mm | 4,245 mm | 4,245 mm | 4,245 mm | 4,245 mm | 4,245 mm | 4,245 mm | 4,245 mm | 4,245 mm |
全幅 | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,680 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | |
全高 | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | |
車両重量 | 1030kg | 1060kg | 1070kg | 1000kg | 1030kg | 990kg | 1020kg | 980kg | 1010kg | 940kg | 990kg | 920kg | 940kg | 910kg | 930kg | 1030kg | 1060kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[120]/6,600 | -[120]/6,600 | -[145]/6,400 | -[120]/6,600 | -[120]/6,600 | -[120]/6,600 | -[120]/6,600 | -[94]/6,000 | -[94]/6,000 | -[85]/6,000 | -[85]/6,000 | -[85]/6,000 | -[85]/6,000 | -[85]/6,000 | -[85]/6,000 | -[120]/6,600 | -[120]/6,600 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[14.50]/5,200 | -[14.50]/5,200 | -[19.00]/4,400 | -[14.50]/5,200 | -[14.50]/5,200 | -[14.50]/5,200 | -[14.50]/5,200 | -[13.10]/4,400 | -[13.10]/4,400 | -[12.50]/3,600 | -[12.50]/3,600 | -[12.50]/3,600 | -[12.50]/3,600 | -[12.50]/3,600 | -[12.50]/3,600 | -[14.50]/5,200 | -[14.50]/5,200 | |
過給機 | - | - | スーパーチャージャー | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/60R14 | 185/60R14 | 195/60R14 | 185/60R14 | 185/60R14 | 185/60R14 | 185/60R14 | 175/70R13 | 175/70R13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 185/60R14 | 185/60R14 |
タイヤサイズ(後輪) | 185/60R14 | 185/60R14 | 195/60R14 | 185/60R14 | 185/60R14 | 185/60R14 | 185/60R14 | 175/70R13 | 175/70R13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 185/60R14 | 185/60R14 |
1987年5月~1988年5月生産モデル
グレード・モデル情報(カローラレビン 1987年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.6 GTアペックス MT | 1.6 GTアペックス AT | 1.6 GT-Z MT | 1.6 GTV MT | 1.6 GTV AT | 1.6 GT MT | 1.6 GT AT | 1.5 Zi MT | 1.5 Zi AT | 1.5 G MT | 1.5 G AT | 1.5 ライム MT | 1.5 ライム AT | 1.5 L MT | 1.5 L AT |
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新車価格 |
183.8万円
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|
194.7万円
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201.6万円
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163.9万円
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174.8万円
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155.3万円
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166.2万円
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153.3万円
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162万円
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134.4万円
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143.1万円
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135万円
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140.2万円
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126万円
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131.2万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
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228.8万円
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発売日 | 1987年05月01日 | 1987年05月01日 | 1987年05月01日 | 1987年05月01日 | 1987年05月01日 | 1987年05月01日 | 1987年05月01日 | 1987年05月01日 | 1987年05月01日 | 1987年05月01日 | 1987年05月01日 | 1987年05月01日 | 1987年05月01日 | 1987年05月01日 | 1987年05月01日 | |
排気量 | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | MT | AT | MT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 4.9 m | 4.9 m | 5.2 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.8 m | 4.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,245 mm | 4,245 mm | 4,245 mm | 4,245 mm | 4,245 mm | 4,245 mm | 4,245 mm | 4,245 mm | 4,245 mm | 4,245 mm | 4,245 mm | 4,245 mm | 4,245 mm | 4,245 mm | 4,245 mm |
全幅 | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,680 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | |
全高 | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | |
車両重量 | 1030kg | 1060kg | 1070kg | 1000kg | 1030kg | 990kg | 1020kg | 980kg | 1010kg | 940kg | 990kg | 920kg | 940kg | 910kg | 930kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[120]/6,600 | -[120]/6,600 | -[145]/6,400 | -[120]/6,600 | -[120]/6,600 | -[120]/6,600 | -[120]/6,600 | -[94]/6,000 | -[94]/6,000 | -[85]/6,000 | -[85]/6,000 | -[85]/6,000 | -[85]/6,000 | -[85]/6,000 | -[85]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[14.50]/5,200 | -[14.50]/5,200 | -[19.00]/4,400 | -[14.50]/5,200 | -[14.50]/5,200 | -[14.50]/5,200 | -[14.50]/5,200 | -[13.10]/4,400 | -[13.10]/4,400 | -[12.50]/3,600 | -[12.50]/3,600 | -[12.50]/3,600 | -[12.50]/3,600 | -[12.50]/3,600 | -[12.50]/3,600 | |
過給機 | - | - | スーパーチャージャー | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/60R14 | 185/60R14 | 195/60R14 | 185/60R14 | 185/60R14 | 185/60R14 | 185/60R14 | 175/70R13 | 175/70R13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 |
タイヤサイズ(後輪) | 185/60R14 | 185/60R14 | 195/60R14 | 185/60R14 | 185/60R14 | 185/60R14 | 185/60R14 | 175/70R13 | 175/70R13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 |
トヨタ カローラレビン 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
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トヨタ カローラレビン買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
1990年 | 100万円 ~ 278万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
1989年 | 59.8万円 ~ 198万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
1991年 | 123万円 ~ 123万円 | 16.4万円 ~ 26万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1987年 | 228万円 ~ 1,080万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ カローラレビンの買取相場
更新日2024年04月24日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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カローラレビン 1.6 GTアペックスMOTA車買取査定額 85 .5万円~ 120万円
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カローラレビン 1.6 GTアペックスMOTA車買取査定額 30 万円~ 60万円
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カローラレビン 1.6 GTアペックスMOTA車買取査定額 55 .5万円~ 65.5万円
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カローラレビン 1.6 GTアペックスMOTA車買取査定額 34 .2万円~ 50.3万円
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カローラレビン 1.5 GMOTA車買取査定額 34 .3万円~ 48.9万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。