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スズキ エブリイの価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

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ボディサイズ

3395×1475×1895 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 19.20～20.50km/L

WLTCモード: －km/L

軽自動車
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99.1万円 ～ 151.9万円 最新モデル（5代目）2015/02/01～販売中
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スズキ エブリイの中古車価格

中古車価格
10.8万円 ～ 450万円 中古車の掲載台数：4655台
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車買取価格
1.3 万円 ～ 102.2 万円
（グレードによって異なります）
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13位
(軽自動車)
評判・口コミ
3.4 pts
(2人)
ガイド記事数
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モデル概要

4AT車にアイドリングストップを追加。4AT車に、停車時アイドリングストップシステムが追加された。また、「PC」グレードに安全運転支援システムの「スズキセーフティサポート」を標準装備。「JOIN」グレードには、ディスチャージヘッドランプが標準装備されるなど、安全装備の充実化が図られている。さらに、リアルームランプがLEDに変更された。（2022.4）

派生車種
エブリイプラス エブリイランディ エブリイワゴン
モデル概要

4AT車にアイドリングストップを追加。4AT車に、停車時アイドリングストップシステムが追加された。また、「PC」グレードに安全運転支援システムの「スズキセーフティサポート」を標準装備。「JOIN」グレードには、ディスチャージヘッドランプが標準装備されるなど、安全装備の充実化が図られている。さらに、リアルームランプがLEDに変更された。（2022.4）

派生車種
エブリイプラス エブリイランディ エブリイワゴン
グレード別の新車・中古車価格
660 ジョイン ハイルーフ MT
2022/04/01 ～ 販売中
114.8万円 ( 中古車： 108万円～259.8万円 )
660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 AT
2022/04/01 ～ 販売中
124万円 ( 中古車： 100万円～215万円 )
660 ジョイン ハイルーフ AT
2022/04/01 ～ 販売中
126.1万円 ( 中古車： 88万円～250万円 )
660 ジョイン ハイルーフ 4WD MT
2022/04/01 ～ 販売中
126.8万円 ( 中古車： 109.8万円～212万円 )
660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 4WD AT
2022/04/01 ～ 販売中
136万円 ( 中古車： 98万円～198万円 )
660 ジョイン ハイルーフ 4WD AT
2022/04/01 ～ 販売中
138.1万円 ( 中古車： 124万円～385万円 )
660 PC ハイルーフ MT
2022/04/01 ～ 販売中
106.7万円 ( 中古車： 99万円～121.3万円 )
660 PC ハイルーフ AT
2022/04/01 ～ 販売中
118万円 ( 中古車： 74.9万円～350万円 )
660 PC ハイルーフ 4WD MT
2022/04/01 ～ 販売中
118.7万円 ( 中古車： 114万円～196万円 )
660 PC ハイルーフ 4WD AT
2022/04/01 ～ 販売中
130万円 ( 中古車： 77.5万円～257万円 )
660 PA リミテッド ハイルーフ MT
2022/04/01 ～ 販売中
92.8万円 ( 中古車： 83.9万円～114.9万円 )
660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 AT
2022/04/01 ～ 販売中
102万円 ( 中古車： 92.8万円～118万円 )
660 PA リミテッド ハイルーフ AT
2022/04/01 ～ 販売中
104.1万円 ( 中古車： 79万円～241.4万円 )
660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD MT
2022/04/01 ～ 販売中
104.8万円 ( 中古車： 97万円～117.4万円 )
660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 4WD AT
2022/04/01 ～ 販売中
114万円 ( 中古車： 100.9万円～179万円 )
660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD AT
2022/04/01 ～ 販売中
116.1万円 ( 中古車： 90万円～192万円 )
660 PA ハイルーフ MT
2022/04/01 ～ 販売中
90.1万円 ( 中古車： 76.9万円～115万円 )
660 PA ハイルーフ 5AGS車 AT
2022/04/01 ～ 販売中
99.3万円 ( 中古車： 79.2万円～106万円 )
660 PA ハイルーフ AT
2022/04/01 ～ 販売中
101.4万円 ( 中古車： 82.5万円～213万円 )
660 PA ハイルーフ 4WD MT
2022/04/01 ～ 販売中
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660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD AT
2022/04/01 ～ 販売中
111.3万円 ( 中古車： 94.9万円～121万円 )
660 PA ハイルーフ 4WD AT
2022/04/01 ～ 販売中
113.4万円 ( 中古車： 80.3万円～129.9万円 )
モデル概要

4AT車にアイドリングストップを追加。4AT車に、停車時アイドリングストップシステムが追加された。また、「PC」グレードに安全運転支援システムの「スズキセーフティサポート」を標準装備。「JOIN」グレードには、ディスチャージヘッドランプが標準装備されるなど、安全装備の充実化が図られている。さらに、リアルームランプがLEDに変更された。（2022.4）

派生車種
エブリイプラス
1999/6/1～
エブリイランディ
2001/5/1～
エブリイワゴン
1999/6/1～販売中

スズキ エブリイの総合評価

総合評価
3.4 （2）
外観
3.5
内装
3.5
走行性
3.0
運転しやすさ
3.5
乗り心地
3.0
燃費・維持費
4.0

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スズキ エブリイ 歴代モデル・グレード・新型情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（エブリイ 2015年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 660 ジョイン ハイルーフ MT 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 AT 660 ジョイン ハイルーフ AT 660 ジョイン ハイルーフ 4WD MT 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 4WD AT 660 ジョイン ハイルーフ 4WD AT 660 PC ハイルーフ MT 660 PC ハイルーフ AT 660 PC ハイルーフ 4WD MT 660 PC ハイルーフ 4WD AT 660 PA リミテッド ハイルーフ MT 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 AT 660 PA リミテッド ハイルーフ AT 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD MT 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 4WD AT 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD AT 660 PA ハイルーフ MT 660 PA ハイルーフ 5AGS車 AT 660 PA ハイルーフ AT 660 PA ハイルーフ 4WD MT 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD AT 660 PA ハイルーフ 4WD AT
新車価格
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発売日 2022年04月01日 2022年04月01日 2022年04月01日 2022年04月01日 2022年04月01日 2022年04月01日 2022年04月01日 2022年04月01日 2022年04月01日 2022年04月01日 2022年04月01日 2022年04月01日 2022年04月01日 2022年04月01日 2022年04月01日 2022年04月01日 2022年04月01日 2022年04月01日 2022年04月01日 2022年04月01日 2022年04月01日 2022年04月01日
排気量 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 20.50km/L 20.50km/L 19.80km/L 20.00km/L 20.20km/L 19.20km/L 20.50km/L 19.80km/L 20.00km/L 19.20km/L 20.50km/L 20.50km/L 19.80km/L 20.00km/L 20.20km/L 19.20km/L 20.50km/L 20.50km/L 19.80km/L 20.00km/L 20.20km/L 19.20km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FR FR FR 4WD 4WD 4WD FR FR 4WD 4WD FR FR FR 4WD 4WD 4WD FR FR FR 4WD 4WD 4WD
ミッション MT AT AT MT AT AT MT AT MT AT MT AT AT MT AT AT MT AT AT MT AT AT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 4.1 m 4.1 m 4.1 m 4.1 m 4.1 m 4.1 m 4.1 m 4.1 m 4.1 m 4.1 m 4.1 m 4.1 m 4.1 m 4.1 m 4.1 m 4.1 m 4.1 m 4.1 m 4.1 m 4.1 m 4.1 m 4.1 m

寸
法
・
定
員		 全長 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm
全幅 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm
全高 1,895 mm 1,895 mm 1,895 mm 1,895 mm 1,895 mm 1,895 mm 1,895 mm 1,895 mm 1,895 mm 1,895 mm 1,895 mm 1,895 mm 1,895 mm 1,895 mm 1,895 mm 1,895 mm 1,895 mm 1,895 mm 1,895 mm 1,895 mm 1,895 mm 1,895 mm
車両重量 890kg 900kg 910kg 930kg 940kg 950kg 870kg 890kg 910kg 930kg 870kg 880kg 890kg 910kg 920kg 930kg 870kg 880kg 890kg 910kg 920kg 930kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 36[49]/6,200 36[49]/6,200 36[49]/6,200 36[49]/6,200 36[49]/6,200 36[49]/6,200 36[49]/6,200 36[49]/6,200 36[49]/6,200 36[49]/6,200 36[49]/6,200 36[49]/6,200 36[49]/6,200 36[49]/6,200 36[49]/6,200 36[49]/6,200 36[49]/6,200 36[49]/6,200 36[49]/6,200 36[49]/6,200 36[49]/6,200 36[49]/6,200
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 60[6.10]/4,000 60[6.10]/4,000 60[6.10]/4,000 60[6.10]/4,000 60[6.10]/4,000 60[6.10]/4,000 60[6.10]/4,000 60[6.10]/4,000 60[6.10]/4,000 60[6.10]/4,000 60[6.10]/4,000 60[6.10]/4,000 60[6.10]/4,000 60[6.10]/4,000 60[6.10]/4,000 60[6.10]/4,000 60[6.10]/4,000 60[6.10]/4,000 60[6.10]/4,000 60[6.10]/4,000 60[6.10]/4,000 60[6.10]/4,000
過給機 － － － － － － － － － － － － － － － － － － － － － －
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12
タイヤサイズ（後輪） 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12
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相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2023年
(R5)		 2022年
(R4)		 2021年
(R3)		 2020年
(R2)		 2019年
(R1)		 2018年
(H30)		 2017年
(H29)		 2016年
(H28)		 2015年
(H27)		 2014年
(H26)		 2013年
(H25)		 2012年
(H24)		 2011年
(H23)		 2010年
(H22)		 2009年
以前
(H21)
価格 物件数 980 1151 218 117 238 222 344 225 208 137 164 116 99 76 349
190万円～ 132 34 55 16 6 6 2 3 3 4 1 1 1
～190万円 31 3 13 5 3 1 2 1 2 1
～180万円 23 5 8 3 1 2 2 2
～170万円 36 5 8 6 2 4 2 3 1 1 2 1 1
～160万円 50 10 16 6 7 1 1 3 4 1 1
～150万円 75 29 25 10 1 1 2 3 3 1
～140万円 222 90 81 22 8 3 3 1 1 2 2 3 4 1 1
～130万円 394 196 150 21 6 4 1 4 6 1 2 1 1 1
～120万円 517 229 232 21 6 9 4 3 4 1 2 1 3 1 1
～110万円 581 243 266 21 10 14 6 6 4 2 1 3 1 2 2
～100万円 496 125 238 36 25 13 18 10 9 7 3 3 2 3 4
～90万円 260 10 51 35 21 35 29 28 17 12 8 3 3 1 1 6
～80万円 229 1 7 14 10 41 43 36 23 15 10 9 7 4 1 8
～70万円 303 5 11 55 42 63 33 26 19 19 7 6 3 14
～60万円 326 1 2 1 30 42 59 46 27 21 24 24 12 11 26
～50万円 309 1 9 15 60 38 47 21 24 22 9 17 46
～40万円 342 4 9 51 25 40 23 41 19 22 18 90
～30万円 222 1 13 7 12 16 23 17 24 13 96
～20万円 90 1 3 10 6 13 7 50
～10万円 6 1 5

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スズキ エブリイ レビュー・口コミ評価

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  • 大人の遊び道具
  • エブリイ　ば～ん
  • 投稿日 2022年5月18日
2015年式モデル  グレード：660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車
総合評価
3.8
外観
4
内装
4
走行性
3
運転しやすさ
4
乗り心地
3
燃費・維持費
5
総評

プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車（お父さん号）フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。
いつでも車中泊できる、準備は万端です。街乗り、また郊外のドライブでもパワー不足は、気になるほどではありません。それよりも、ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、２台目、３台目の自家用車としておすすめです。

良かった点

プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車（お父さん号）フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。
いつでも車中泊できる、準備は万端です。ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、２台目、３台目の自家用車としておすすめです。新型アトレーのターボエンジンも気になりますが、普通乗用車から乗り換えても違和感ありません。

気になった点

プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車（お父さん号）フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。
ターボエンジンを選ばなかったこと、４WDにしなかったことがこころのこりではありますが、現状に不満はありません。ただ言えば、一つ旧型のエブリーのほうが、デザインとしては、洗練されていると思います。コストカットなのか、好みの問題でもありますが、少し残念です。

2人
  • 物は沢山のります。
  • さやか
  • 投稿日 2022年5月12日
2015年式モデル  グレード：660 ジョイン ターボ ハイルーフ
総合評価
3.0
外観
3
内装
3
走行性
3
運転しやすさ
3
乗り心地
3
燃費・維持費
3
総評

3台目で今現在自家用車兼通勤車として乗っています。
自分の趣味でもあるキャンプをする為に物が沢山乗って、また家族で出かける際にも人も乗せれる車を探した結果エブリーに行きつきました。
車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。
内装もざ社用車です。ほんの気持ちでいいので、自家用車よりになればなっておもいます。あとひじおきがなきです。

良かった点

荷物は沢山のります。
そして、なにより自動車税が安いです！
荷物を乗せて、数人乗せてくらいならエブリーはすごくいいです！ハイエースまで行くと税金は上がるし、燃費も落ちるし、物を載せない時は無駄なきがします。
キャリアもつけましたが、キャリアはすごくいいです！車内で乗り切れないものは上につめて、みんなでキャンプで2泊３日しますが、その時の荷物は余裕でのります！
高さも十分にあるので、公園に自転車を持っていく時もいいです！

気になった点

仕方ないですが、ざ社用車。
色も緑にしキャリアをつけて、自家用車ぽくしたけど、それでもやはり。
車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。
後、ブレーキがやや緩い。車に沢山つんでいるプラス車体も重たいし、急ブレーキみたいになってしまい、荷物もガンってなる時がある。
荷物を沢山乗せた状態、人も数人乗って状態で高速も乗ったことありますが、車内での会話は若干しにくいです。ターボの音はなかなかです。

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みんなの口コミ

  • タナザワさん（納車されたよ）
    660　PA　ハイルーフ
    地域： 千葉県
    投稿：2008年8月6日
    コメント

    軽自動車の購入の動機は、経済性重視でしたが、燃費的には思ったより伸びませんね。

  • オゴシさん（成約したよ）
    660 ジョイン ハイルーフ
    地域： 東京都
    投稿：2009年3月17日
    購入動機
    内装・居住性
    コメント

    仕事車とはいえやはり気分良く運転したいのでダッシュボード等を見た。安全装備も気に入った。シートも心地いいものと思う（？）

  • タナザワさん（成約したよ）
    660　PA　ハイルーフ
    地域： 千葉県
    投稿：2008年7月28日
    購入動機
    維持費や燃費
    コメント

    燃料高騰の折、維持費、燃費にポイントをおいた。

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【カー用品通販】スズキ エブリイのタイヤ・ホイール・カーナビ情報

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スズキ エブリイ買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
エブリイ 2015年式モデル
エブリイ 2015年式モデル
2023年 79万円 ～ 385万円 - MOTA車買取査定に申込む
2022年 55.5万円 ～ 438万円 53.1万円 ～ 105.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2021年 48.8万円 ～ 364万円 42.5万円 ～ 107.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2020年 55万円 ～ 338万円 26.8万円 ～ 100万円 MOTA車買取査定に申込む
2019年 37.8万円 ～ 331万円 28.2万円 ～ 85.4万円 MOTA車買取査定に申込む
2018年 23.8万円 ～ 320万円 21.2万円 ～ 75.2万円 MOTA車買取査定に申込む
2017年 22万円 ～ 217.8万円 15.6万円 ～ 74.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2016年 20万円 ～ 276万円 19.5万円 ～ 59.8万円 MOTA車買取査定に申込む
2015年 18万円 ～ 228万円 13万円 ～ 46.2万円 MOTA車買取査定に申込む
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最近のMOTA車買取の査定実績 | スズキ エブリイの買取相場 更新日2023年12月06日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • スズキ 査定依頼日：2023年12月04日
    エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD
    年式：2018年 | 走行：～3万キロ | 色：真珠 | 状態：
    MOTA車買取査定額 50 万円～ 80万円
  • スズキ 査定依頼日：2023年12月04日
    エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ
    年式：2016年 | 走行：～7万キロ | 色：黒 | 状態：
    MOTA車買取査定額 30 万円～ 48万円
  • スズキ 査定依頼日：2023年12月04日
    エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ
    年式：2023年 | 走行：～1万キロ | 色：白 | 状態：
    MOTA車買取査定額 80 万円～ 90万円
  • スズキ 査定依頼日：2023年12月03日
    エブリイ 660 GA
    年式：2009年 | 走行：～6万キロ | 色：黒 | 状態：
    MOTA車買取査定額 50 万円～ 80万円
  • スズキ 査定依頼日：2023年12月03日
    エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ
    年式：2018年 | 走行：～7万キロ | 色：黒 | 状態：
    MOTA車買取査定額 62 万円～ 70万円
  • スズキ 査定依頼日：2023年12月03日
    エブリイ 660 GA
    年式：2011年 | 走行：～10万キロ | 色：銀 | 状態：
    MOTA車買取査定額 30 万円～ 40万円
  • スズキ 査定依頼日：2023年12月03日
    エブリイ 660 PA ハイルーフ
    年式：2020年 | 走行：～7万キロ | 色：白 | 状態：
    MOTA車買取査定額 20 万円～ 40万円
  • スズキ 査定依頼日：2023年12月03日
    エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD
    年式：2012年 | 走行：～6万キロ | 色：黒 | 状態：
    MOTA車買取査定額 25 万円～ 45万円
  • スズキ 査定依頼日：2023年12月03日
    エブリイ 660 PA ハイルーフ
    年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：銀 | 状態：
    MOTA車買取査定額 5 万円～ 15万円
  • スズキ 査定依頼日：2023年12月02日
    エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD
    年式：2022年 | 走行：～3万キロ | 色：緑 | 状態：
    MOTA車買取査定額 69 万円～ 99万円
  • スズキ 査定依頼日：2023年12月02日
    エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ
    年式：2017年 | 走行：～10万キロ | 色：銀 | 状態：
    MOTA車買取査定額 35 万円～ 37.5万円
  • スズキ 査定依頼日：2023年12月01日
    エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ
    年式：2021年 | 走行：～1万キロ | 色：緑 | 状態：
    MOTA車買取査定額 75 万円～ 83万円
  • スズキ 査定依頼日：2023年12月01日
    エブリイ 660 GA
    年式：2010年 | 走行：～14万キロ | 色：白 | 状態：
    MOTA車買取査定額 5 万円～ 10万円
  • スズキ 査定依頼日：2023年11月30日
    エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD
    年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：紫 | 状態：
    MOTA車買取査定額 120 万円～ 130万円
  • スズキ 査定依頼日：2023年11月29日
    エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ
    年式：2018年 | 走行：～10万キロ | 色：白 | 状態：
    MOTA車買取査定額 41 .6万円～ 60万円
  • スズキ 査定依頼日：2023年11月29日
    エブリイ 660 PA ハイルーフ
    年式：2019年 | 走行：～5万キロ | 色：白 | 状態：
    MOTA車買取査定額 32 .8万円～ 44.8万円
  • スズキ 査定依頼日：2023年11月29日
    エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ
    年式：2021年 | 走行：～1万キロ | 色：白 | 状態：
    MOTA車買取査定額 110 万円～ 140万円
  • スズキ 査定依頼日：2023年11月29日
    エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD
    年式：2019年 | 走行：～8万キロ | 色：真珠 | 状態：
    MOTA車買取査定額 76 万円～ 95万円
  • スズキ 査定依頼日：2023年11月29日
    エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD
    年式：2013年 | 走行：～15万キロ | 色：白 | 状態：
    MOTA車買取査定額 6 万円～ 11万円
  • スズキ 査定依頼日：2023年11月29日
    エブリイ 660 GA
    年式：2009年 | 走行：～14万キロ | 色：緑 | 状態：
    MOTA車買取査定額 5 万円～ 10万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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