スバル フォレスター 2012年式モデル マイナーチェンジ一覧
2017年4月~2018年7月生産モデル
グレード・モデル情報(フォレスター 2012年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0i アイサイト 4WD CVT | 2.0i-L 4WD MT | 2.0i-L アイサイト 4WD CVT | 2.0 エックスブレイク 4WD CVT | 2.0 エックスブレイク カラーアクセント仕様 4WD CVT | 2.0 S リミテッド 4WD CVT | 2.0XT アイサイト 4WD CVT | 2.0 S リミテッド スマート エディション 4WD CVT | 2.0XT アイサイト スマート エディション 4WD CVT |
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新車価格 |
246.4万円
新車購入問合せ
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262.9万円
新車購入問合せ
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273.9万円
新車購入問合せ
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280.5万円
新車購入問合せ
|
280.5万円
新車購入問合せ
|
294.8万円
新車購入問合せ
|
318.7万円
新車購入問合せ
|
286万円
新車購入問合せ
|
305.8万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 159.9万円~185.8万円
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158万円~165万円
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130.4万円~201万円
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144.1万円~248.8万円
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179.9万円
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132万円~206.8万円
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139.4万円~209万円
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110万円~191.5万円
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191.6万円
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発売日 | 2017年04月01日 | 2017年04月01日 | 2017年04月01日 | 2017年04月01日 | 2017年04月01日 | 2017年04月01日 | 2017年04月01日 | 2017年08月01日 | 2017年08月01日 | |
排気量 | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,998 cc | 1,995 cc | 1,998 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 16.00km/L | 13.40km/L | 16.00km/L | 16.00km/L | 16.00km/L | 16.00km/L | 13.20km/L | 16.00km/L | 13.20km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | レギュラー | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | CVT | MT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,610 mm | 4,610 mm | 4,610 mm | 4,610 mm | 4,610 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm |
全幅 | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | |
全高 | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | |
車両重量 | 1510kg | 1460kg | 1510kg | 1510kg | 1510kg | 1510kg | 1610kg | 1510kg | 1610kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 109[148]/6,200 | 109[148]/6,200 | 109[148]/6,200 | 109[148]/6,200 | 109[148]/6,200 | 109[148]/6,200 | 206[280]/5,700 | 109[148]/6,200 | 206[280]/5,700 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 196[20.00]/4,200 | 196[20.00]/4,200 | 196[20.00]/4,200 | 196[20.00]/4,200 | 196[20.00]/4,200 | 196[20.00]/4,200 | 350[35.70]/5,600 | 196[20.00]/4,200 | 350[35.70]/5,600 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | ターボ | - | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 |
2015年11月~2017年4月生産モデル
グレード・モデル情報(フォレスター 2012年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0i 4WD CVT | 2.0i 4WD MT | 2.0i-L 4WD CVT | 2.0i-L アイサイト 4WD CVT | 2.0 エックスブレイク 4WD CVT | 2.0 S リミテッド 4WD CVT | 2.0XT アイサイト 4WD CVT | 2.0 S リミテッド ブラウンレザー セレクション 4WD CVT | 2.0XT アイサイト ブラウンレザー セレクション 4WD CVT | 2.0 スタイル モダン 4WD CVT | 2.0i-L 4WD MT |
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新車価格 |
218.9万円
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218.9万円
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262.9万円
新車購入問合せ
|
273.9万円
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|
280.5万円
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|
294.8万円
新車購入問合せ
|
318.7万円
新車購入問合せ
|
319万円
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337.4万円
新車購入問合せ
|
286万円
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262.9万円
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中古車価格 | 79万円~131.7万円
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129.8万円
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125万円~159.5万円
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101.1万円~193.6万円
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78万円~200万円
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59.8万円~228万円
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94万円~229万円
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118.9万円~189.8万円
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価格情報収集中
|
150万円~179万円
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価格情報収集中
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発売日 | 2015年11月01日 | 2015年11月01日 | 2015年11月01日 | 2015年11月01日 | 2015年11月01日 | 2015年11月01日 | 2015年11月01日 | 2016年07月01日 | 2016年07月01日 | 2016年10月01日 | 2016年01月01日 | |
排気量 | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,998 cc | 1,995 cc | 1,998 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 16.00km/L | 13.40km/L | 16.00km/L | 16.00km/L | 16.00km/L | 16.00km/L | 13.20km/L | 16.00km/L | 13.20km/L | 16.00km/L | 13.40km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | レギュラー | ハイオク | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | CVT | MT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | MT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,610 mm | 4,610 mm | 4,610 mm | 4,610 mm | 4,610 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,610 mm | 4,610 mm |
全幅 | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | |
全高 | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,735 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | |
車両重量 | 1500kg | 1450kg | 1510kg | 1510kg | 1510kg | 1510kg | 1610kg | 1510kg | 1610kg | 1510kg | 1460kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 109[148]/6,200 | 109[148]/6,200 | 109[148]/6,200 | 109[148]/6,200 | 109[148]/6,200 | 109[148]/6,200 | 206[280]/5,700 | 109[148]/6,200 | 206[280]/5,700 | 109[148]/6,200 | 109[148]/6,200 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 196[20.00]/4,200 | 196[20.00]/4,200 | 196[20.00]/4,200 | 196[20.00]/4,200 | 196[20.00]/4,200 | 196[20.00]/4,200 | 350[35.70]/5,600 | 196[20.00]/4,200 | 350[35.70]/5,600 | 196[20.00]/4,200 | 196[20.00]/4,200 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | ターボ | - | ターボ | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/60R17 | 225/60R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/60R17 | 225/60R17 |
2014年11月~2015年11月生産モデル
グレード・モデル情報(フォレスター 2012年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0i 4WD CVT | 2.0i 4WD MT | 2.0i-L 4WD CVT | 2.0i-L 4WD MT | 2.0i-L アイサイト 4WD CVT | 2.0 エックスブレイク 4WD CVT | 2.0 S リミテッド 4WD CVT | 2.0XT アイサイト 4WD CVT | 2.0 tS 4WD CVT | 2.0i-L アイサイト プラウド エディション 4WD CVT |
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新車価格 |
218.9万円
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218.9万円
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251.9万円
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|
251.9万円
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262.9万円
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|
273.9万円
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288.2万円
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307.7万円
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443.1万円
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|
262.9万円
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中古車価格 | 115.3万円
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95万円
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88万円~102.8万円
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89.8万円
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85万円~164万円
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82.8万円~164.9万円
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76.9万円~201.7万円
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83.8万円~178万円
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141.4万円~254.5万円
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101万円~151.5万円
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発売日 | 2014年11月01日 | 2014年11月01日 | 2014年11月01日 | 2014年11月01日 | 2014年11月01日 | 2014年11月01日 | 2014年11月01日 | 2014年11月01日 | 2014年11月01日 | 2015年06月01日 | |
排気量 | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,995 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 14.40km/L | 13.40km/L | 15.20km/L | 13.40km/L | 15.20km/L | 15.20km/L | 15.20km/L | 13.20km/L | - | 15.20km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | ハイオク | レギュラー | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | CVT | MT | CVT | MT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm |
全幅 | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | |
全高 | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,735 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,700 mm | 1,715 mm | |
車両重量 | 1470kg | 1440kg | 1480kg | 1440kg | 1480kg | 1480kg | 1480kg | 1590kg | 1620kg | 1480kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 109[148]/6,200 | 109[148]/6,200 | 109[148]/6,200 | 109[148]/6,200 | 109[148]/6,200 | 109[148]/6,200 | 109[148]/6,200 | 206[280]/5,700 | 206[280]/5,700 | 109[148]/6,200 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 196[20.00]/4,200 | 196[20.00]/4,200 | 196[20.00]/4,200 | 196[20.00]/4,200 | 196[20.00]/4,200 | 196[20.00]/4,200 | 196[20.00]/4,200 | 350[35.70]/5,600 | 350[35.70]/5,600 | 196[20.00]/4,200 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/55R18 | 225/55R18 | 245/45R19 | 225/60R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/55R18 | 225/55R18 | 245/45R19 | 225/60R17 |
2014年4月~2014年11月生産モデル
グレード・モデル情報(フォレスター 2012年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0i 4WD CVT | 2.0i 4WD MT | 2.0i-L 4WD CVT | 2.0i-L 4WD MT | 2.0i-L アイサイト 4WD CVT | 2.0i-S アイサイト 4WD CVT | 2.0XT 4WD CVT | 2.0XT アイサイト 4WD CVT | 2.0 エックスブレイク 4WD CVT | 2.0XT アイサイト アドバンテージ ライン 4WD CVT |
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新車価格 |
218.9万円
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218.9万円
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251.9万円
新車購入問合せ
|
251.9万円
新車購入問合せ
|
262.9万円
新車購入問合せ
|
287.1万円
新車購入問合せ
|
296.7万円
新車購入問合せ
|
307.7万円
新車購入問合せ
|
273.9万円
新車購入問合せ
|
313.2万円
新車購入問合せ
|
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中古車価格 | 62.9万円
|
価格情報収集中
|
96万円~98.8万円
|
97.8万円~119.8万円
|
69.9万円~138.6万円
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71.9万円~139.7万円
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74.8万円~108.7万円
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75万円~165万円
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65.9万円~159万円
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86.4万円~156万円
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発売日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年05月01日 | |
排気量 | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,995 cc | 1,998 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 14.40km/L | 13.40km/L | 15.20km/L | 13.40km/L | 15.20km/L | 15.20km/L | 13.20km/L | 13.20km/L | 15.20km/L | 13.20km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | ハイオク | レギュラー | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | CVT | MT | CVT | MT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm |
全幅 | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | |
全高 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,735 mm | 1,695 mm | |
車両重量 | 1470kg | 1440kg | 1480kg | 1440kg | 1480kg | 1480kg | 1590kg | 1590kg | 1480kg | 1590kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 109[148]/6,200 | 109[148]/6,200 | 109[148]/6,200 | 109[148]/6,200 | 109[148]/6,200 | 109[148]/6,200 | 206[280]/5,700 | 206[280]/5,700 | 109[148]/6,200 | 206[280]/5,700 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 196[20.00]/4,200 | 196[20.00]/4,200 | 196[20.00]/4,200 | 196[20.00]/4,200 | 196[20.00]/4,200 | 196[20.00]/4,200 | 350[35.70]/5,600 | 350[35.70]/5,600 | 196[20.00]/4,200 | 350[35.70]/5,600 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | - | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/60R17 | 225/55R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/60R17 | 225/55R18 |
2013年10月~2014年4月生産モデル
グレード・モデル情報(フォレスター 2012年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0i 4WD CVT | 2.0i 4WD MT | 2.0i-L 4WD CVT | 2.0i-L 4WD MT | 2.0i-L アイサイト 4WD CVT | 2.0i-S アイサイト 4WD CVT | 2.0XT 4WD CVT | 2.0XT アイサイト 4WD CVT | 2.0 エックスブレイク 4WD CVT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
218.9万円
新車購入問合せ
|
218.9万円
新車購入問合せ
|
251.9万円
新車購入問合せ
|
251.9万円
新車購入問合せ
|
262.9万円
新車購入問合せ
|
287.1万円
新車購入問合せ
|
296.7万円
新車購入問合せ
|
307.7万円
新車購入問合せ
|
273.9万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 49万円~148万円
|
価格情報収集中
|
62.3万円~109.7万円
|
99.9万円~102.8万円
|
51.5万円~135.4万円
|
57.3万円~147.8万円
|
74.8万円
|
62.8万円~189万円
|
53.9万円~159.8万円
|
|
発売日 | 2013年10月01日 | 2013年10月01日 | 2013年10月01日 | 2013年10月01日 | 2013年10月01日 | 2013年10月01日 | 2013年10月01日 | 2013年10月01日 | 2013年12月01日 | |
排気量 | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,995 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 14.40km/L | 13.40km/L | 15.20km/L | 13.40km/L | 15.20km/L | 15.20km/L | 13.20km/L | 13.20km/L | 15.20km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | ハイオク | レギュラー | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | CVT | MT | CVT | MT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm |
全幅 | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | |
全高 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,735 mm | |
車両重量 | 1470kg | 1440kg | 1480kg | 1440kg | 1480kg | 1480kg | 1590kg | 1590kg | 1480kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 109[148]/6,200 | 109[148]/6,200 | 109[148]/6,200 | 109[148]/6,200 | 109[148]/6,200 | 109[148]/6,200 | 206[280]/5,700 | 206[280]/5,700 | 109[148]/6,200 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 196[20.00]/4,200 | 196[20.00]/4,200 | 196[20.00]/4,200 | 196[20.00]/4,200 | 196[20.00]/4,200 | 196[20.00]/4,200 | 350[35.70]/5,600 | 350[35.70]/5,600 | 196[20.00]/4,200 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/60R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/60R17 |
2012年11月~2013年10月生産モデル
グレード・モデル情報(フォレスター 2012年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0i 4WD CVT | 2.0i 4WD MT | 2.0i-L 4WD CVT | 2.0i-L 4WD MT | 2.0i-L アイサイト 4WD CVT | 2.0i-S アイサイト 4WD CVT | 2.0XT 4WD CVT | 2.0XT アイサイト 4WD CVT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
218.9万円
新車購入問合せ
|
218.9万円
新車購入問合せ
|
251.9万円
新車購入問合せ
|
251.9万円
新車購入問合せ
|
262.9万円
新車購入問合せ
|
290.4万円
新車購入問合せ
|
296.7万円
新車購入問合せ
|
307.7万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 99.6万円
|
価格情報収集中
|
49.8万円~108.9万円
|
89万円~127.8万円
|
44.7万円~155.1万円
|
63万円~163.8万円
|
64.8万円~150.8万円
|
51.9万円~163万円
|
|
発売日 | 2012年11月01日 | 2012年11月01日 | 2012年11月01日 | 2012年11月01日 | 2012年11月01日 | 2012年11月01日 | 2012年11月01日 | 2012年11月01日 | |
排気量 | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 14.40km/L | 13.40km/L | 15.20km/L | 13.40km/L | 15.20km/L | 15.20km/L | 13.20km/L | 13.20km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | CVT | MT | CVT | MT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm |
全幅 | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | |
全高 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
車両重量 | 1470kg | 1440kg | 1480kg | 1440kg | 1480kg | 1490kg | 1590kg | 1590kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 109[148]/6,200 | 109[148]/6,200 | 109[148]/6,200 | 109[148]/6,200 | 109[148]/6,200 | 109[148]/6,200 | 206[280]/5,700 | 206[280]/5,700 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 196[20.00]/4,200 | 196[20.00]/4,200 | 196[20.00]/4,200 | 196[20.00]/4,200 | 196[20.00]/4,200 | 196[20.00]/4,200 | 350[35.70]/5,600 | 350[35.70]/5,600 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 |
スバル フォレスター レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- かっこいい
- えりんこ
- 投稿日 2022年5月12日
2012年式モデル グレード:- -
総評良かった点
よかった点はコスパがめちゃくちゃ良いと言う点です!9年経つのにいまだに時代遅れにならないような外観がめちゃくちゃ気に入っています。オプションではなくベースで、シートのヒーターや前後に移動する電動スイッチなどが付いており、コスパは最高に良いと思います。燃費もそこまで悪くなく、リッター10キロは余裕であると思います!後ろのラゲッジもめちゃくちゃ広く、ベビーカーを入れてもまだまだ他の荷物を入れる余裕のスペースがあります!
気になった点シートが少し汚れやすい点が少し気になりました。後部座席に子供が2人座っているのですが、毎回毎回ジュースやお菓子などをこぼしてしまいます。さっとふけるようなシートではないので、すぐシミになってしまいます。お漏らしなどもたまにするので、撥水性のあるシートだと良いなと思いました。もしくは、さっと取り外せるようなシートだと洗えて良いなと毎回思います。黒なので、汚れは比較的目立ちにくいです。クッション性がありシートの乗り心地は良いです!
-
2人
-
- B型の走行距離が12万キロ超えてます
- maB
- 投稿日 2021年11月20日
2012年式モデル グレード:2.0i-L アイサイト 4WD -
総評
スバル党員として、気に入って購入したクルマなので、後悔してません。
ただ、既に旧モデルとなっているので、色々なところが気になってきたり、最新モデルの様にはいかない部分が見えてきています。
メンテナンス含めて手を加えたりしてまだまだ乗っていきたいです。良かった点アイサイトVer.2の精度は現代の他社のクルマと比べても通用すると思います。もちろん最新のアイサイトXには敵いませんが、コンパクトカークラスや軽自動車の最新モデルと同程度の使い勝手は保持しています。
水平対抗エンジンのフロントの低重心を体感させる設定はSUVであることを忘れてコーナーを楽しめます。北海道のミラーバーンは4輪の1%単位のトルクコントロールが要求されますが不安なく走れます。気になった点ホイールベースが短めのせいか路面からの突き上げがひょこひょことリアから感じられます。近年のトレンドのしっとりとしたフラットライドとはいかずコーナーでのロールを抑える方向のため、乗り心地は良いとは言えません。
経年劣化もあるのですが内装の立て付け精度のためのギシギシ、カタカタ音が発生しています。 -
3人
-
- 燃費は悪いが頼もしい奴
- さんちゃん
- 投稿日 2021年11月16日
2012年式モデル グレード:2.0XT アイサイト 4WD -
総評
4代目SJG
最後の280馬力ターボエンジンタイプです。
約1.6トンの車重がありながら、軽快な、しかもパワフルな走りで楽しませてくれます。
燃費が悪いのはスバル乗りの覚悟(笑)
オンロード、オフロード、雪道…安心して乗れる全方位SUVなのは間違いのない事実ですね。良かった点冬道安心4WD、ストレスなく走るパワー、視界の良さ
気になった点内装はやはり少し寂しい…ハイオクガソリン仕様で燃費も悪い
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1人
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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運転が楽しくなる車
それなりに大きさは感じるものの、視界も良く、車両感覚がつかみやすく、運転しやすい車です。ハンドリングも穏やかで、高速の安定感と疲れの少なさははスバル車の真骨頂だと思います。 乗り心地も旧型よりソフトでフラット感も高くなり、更に良くなりました。 試乗なので何とも言いにくいですがモーターだけでの走行もできるので、静かさに加えて、スバルの弱みの街中燃費改善に期待します。定速巡航時にもエンジンがこまめに止まりました。 エンジン始動時のショックが気にならないのは好感が持てます。 内装ですが、ブラウンの本皮シートは車内を上質にしており、今迄のスバル車より、輸入車の雰囲気に近いです。 電動パーキン....続きを読む
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静かなSUV
2.0Advanceに試乗です。キープコンセプトで変わり映えが少いと最初は勘違いしていました。お店にあった旧型と並べれば、違いがはっきりして、車格も1ランクアップした感じがしました。特にサイドとリアスタイルは進化幅が大きいです。インテリアの質感も先代より進化しています。本革巻ハンドルの握り心地、触れた感じも上質感があります。エンジンは2リッターエンジンのハイブリッドです。ライバル車と比べても出足が一番軽いと思います。少しアクセルに軽く足乗せてるだけで静かにスピードが上がります。モーターは電気ターボ的な縁の下で支えるようなハイブリッドだと感じました。遮音がしっかりされており静かです。クルージング....続きを読む
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正真正銘のハイブリッド
デザイン、特徴) フォレスターハイブリッドは謙虚です。一般的な宣伝やCM、雑誌等を読んでも、巷で広がるマイルドハイブリッドだなと認識していまいます。マイルドハイブリッドって軽自動車によく搭載されてる、小さなモーターとバッテリーで補助的に動力性能として加わる、良く言えば黒子に徹するハイブリッドです。勿論、効果はあって燃費に貢献してくれますが、本格的なハイブリッドとは一線を期すとの認識が有るのも確かです。フォレスターもだと思っていたら、ところがドッコイ違ったのです。モーターでの単独走行も可能な、正真正銘のハイブリッドでした。バッテリー容量もハイブリッドのお手本である、プリウスよりも大容量なリチウ....続きを読む
みんなの口コミ
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ニシカワさん(納車されたよ)2.0XT アイサイト 4WD地域: 埼玉県投稿:2013年11月24日
- コメント
-
商談は東京と埼玉で行いました。都市部の方が値引き率も高く、商談もスムーズに進むと思います。スバル専門店より、ディーラーの方が値引きをしてくれました。
-
タジマさん(納車されたよ)2.0i-L アイサイト 4WD地域: 東京都投稿:2013年4月2日
- コメント
-
コストパフォーマンスがいいと思います。標準装備がいろいろとついています。
-
legacyu2さん(納車されたよ)2.0XT アイサイト 4WD地域: 東京都投稿:2014年9月3日
- コメント
-
最近の国産車にないハイパフォーマンス路線がイイね!
スバル フォレスター 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 以前 (H24) |
|
価格 | 物件数 | 240 | 104 | 148 | 124 | 114 | 210 | 48 |
400万円~ | ||||||||
~400万円 | ||||||||
~350万円 | 2 | 2 | ||||||
~300万円 | 41 | 40 | 1 | |||||
~250万円 | 144 | 131 | 4 | 5 | 4 | |||
~200万円 | 33 | 13 | 12 | 5 | 3 | |||
~190万円 | 49 | 12 | 17 | 15 | 4 | 1 | ||
~180万円 | 60 | 11 | 25 | 22 | 2 | |||
~170万円 | 67 | 17 | 16 | 20 | 9 | 3 | 2 | |
~160万円 | 59 | 8 | 14 | 16 | 9 | 5 | 5 | 2 |
~150万円 | 55 | 3 | 7 | 20 | 15 | 3 | 6 | 1 |
~140万円 | 60 | 3 | 6 | 15 | 14 | 10 | 9 | 3 |
~130万円 | 63 | 2 | 10 | 22 | 12 | 16 | 1 | |
~120万円 | 60 | 1 | 11 | 13 | 17 | 16 | 2 | |
~110万円 | 58 | 6 | 14 | 15 | 19 | 4 | ||
~100万円 | 79 | 1 | 6 | 16 | 47 | 9 | ||
~90万円 | 50 | 6 | 15 | 25 | 4 | |||
~80万円 | 49 | 1 | 2 | 8 | 28 | 10 | ||
~70万円 | 36 | 5 | 24 | 7 | ||||
~60万円 | 23 | 1 | 4 | 13 | 5 |
スバル フォレスター買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2018年 | 139万円 ~ 315万円 | 84.9万円 ~ 191.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2017年 | 110万円 ~ 204.8万円 | 70.6万円 ~ 136.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2016年 | 59.8万円 ~ 229万円 | 57.9万円 ~ 137.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2015年 | 76.9万円 ~ 254.5万円 | 50.8万円 ~ 125.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2014年 | 49万円 ~ 189万円 | 36.2万円 ~ 74.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2013年 | 44.7万円 ~ 163.8万円 | 32.2万円 ~ 67.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2012年 | 41万円 ~ 155万円 | 22.2万円 ~ 68.8万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | スバル フォレスターの買取相場
更新日2024年03月29日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
フォレスター 2.0 S リミテッド 4WDMOTA車買取査定額 101 万円~ 137万円
-
フォレスター 2.0i-L 4WDMOTA車買取査定額 91 万円~ 106万円
-
フォレスター 2.0XT アイサイト 4WDMOTA車買取査定額 58 .1万円~ 80万円
-
フォレスター 2.0XT アイサイト 4WDMOTA車買取査定額 80 万円~ 95万円
-
フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WDMOTA車買取査定額 71 .3万円~ 100万円
-
フォレスター 2.0 アドバンス 4WDMOTA車買取査定額 206 .1万円~ 220万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
2013年に購入してはや9年乗り続けています。9年経つのにいまだに時代遅れにならないような外観がめちゃくちゃ気に入っています。オプションではなくベースで、シートのヒーターや前後に移動する電動スイッチなどが付いており、コスパは最高に良いと思います。燃費もそこまで悪くなく、リッター10キロは余裕であると思います!後ろのラゲッジもめちゃくちゃ広く、ベビーカーを入れてもまだまだ他の荷物を入れる余裕のスペースがあります!