日産 スカイラインクーペ 1998年式モデル マイナーチェンジ一覧
2000年8月~2001年6月生産モデル
内外装を変更しスポーティ感を向上
グレード・モデル情報(スカイラインクーペ 1998年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.5 25GTターボ MT | 2.5 25GTターボ AT | 2.5 25GT-V MT | 2.5 25GT-V AT | 2.0 GT AT | 2.5 25GT FOUR 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
329.8万円
新車購入問合せ
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341万円
新車購入問合せ
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292.6万円
新車購入問合せ
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306万円
新車購入問合せ
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257.8万円
新車購入問合せ
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322.5万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 390万円~700万円
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409万円
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349.9万円~977万円
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295万円~445万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2000年08月01日 | 2000年08月01日 | 2000年08月01日 | 2000年08月01日 | 2000年08月01日 | 2000年08月01日 | |
| 排気量 | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 1,998 cc | 2,498 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | |
| ミッション | MT | AT | MT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,580 mm | 4,580 mm | 4,580 mm | 4,580 mm | 4,580 mm | 4,580 mm |
| 全幅 | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | |
| 全高 | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,350 mm | |
| 車両重量 | 1410kg | 1430kg | 1340kg | 1370kg | 1350kg | 1460kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 206[280]/6,400 | 206[280]/6,400 | 147[200]/6,000 | 147[200]/6,000 | 114[155]/6,400 | 147[200]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 363[37.00]/3,200 | 333[34.00]/3,200 | 255[26.00]/4,000 | 255[26.00]/4,000 | 186[19.00]/4,400 | 255[26.00]/4,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/45ZR17 | 225/45ZR17 | 225/45ZR17 | 225/45ZR17 | 205/60R15 | 205/60R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/45ZR17 | 225/45ZR17 | 225/45ZR17 | 225/45ZR17 | 205/60R15 | 205/60R15 |
2000年1月~2000年8月生産モデル
新グレードを設定
グレード・モデル情報(スカイラインクーペ 1998年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.5 25GTターボ MT | 2.5 25GTターボ AT | 2.5 25GT MT | 2.5 25GT AT | 2.0 GT MT | 2.0 GT AT | 2.5 25GT FOUR 4WD MT | 2.5 25GT FOUR 4WD AT | 2.5 25GT-V MT | 2.5 25GT-V AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
320.4万円
新車購入問合せ
|
333.9万円
新車購入問合せ
|
271.7万円
新車購入問合せ
|
286.8万円
新車購入問合せ
|
247.2万円
新車購入問合せ
|
257.8万円
新車購入問合せ
|
309.1万円
新車購入問合せ
|
319.8万円
新車購入問合せ
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285.4万円
新車購入問合せ
|
300.5万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 478万円~630万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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575万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2000年01月01日 | 2000年01月01日 | 2000年01月01日 | 2000年01月01日 | 2000年01月01日 | 2000年01月01日 | 2000年01月01日 | 2000年01月01日 | 2000年01月01日 | 2000年01月01日 | |
| 排気量 | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | |
| ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,580 mm | 4,580 mm | 4,580 mm | 4,580 mm | 4,580 mm | 4,580 mm | 4,580 mm | 4,580 mm | 4,580 mm | 4,580 mm |
| 全幅 | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | |
| 全高 | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,350 mm | 1,350 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | |
| 車両重量 | 1410kg | 1430kg | 1340kg | 1370kg | 1330kg | 1350kg | 1450kg | 1460kg | 1370kg | 1400kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 206[280]/6,400 | 206[280]/6,400 | 147[200]/6,000 | 147[200]/6,000 | 114[155]/6,400 | 114[155]/6,400 | 147[200]/6,000 | 147[200]/6,000 | 147[200]/6,000 | 147[200]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 343[35.00]/3,200 | 333[34.00]/3,200 | 255[26.00]/4,000 | 255[26.00]/4,000 | 186[19.00]/4,400 | 186[19.00]/4,400 | 255[26.00]/4,000 | 255[26.00]/4,000 | 255[26.00]/4,000 | 255[26.00]/4,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/45ZR17 | 225/45ZR17 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 225/45ZR17 | 225/45ZR17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/45ZR17 | 225/45ZR17 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 225/45ZR17 | 225/45ZR17 |
1999年8月~2000年1月生産モデル
走行性能を向上
グレード・モデル情報(スカイラインクーペ 1998年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.5 25GTターボ MT | 2.5 25GTターボ AT | 2.5 25GT MT | 2.5 25GT AT | 2.0 GT MT | 2.0 GT AT | 2.5 25GT FOUR 4WD MT | 2.5 25GT FOUR 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
320.4万円
新車購入問合せ
|
333.9万円
新車購入問合せ
|
271.7万円
新車購入問合せ
|
286.8万円
新車購入問合せ
|
247.2万円
新車購入問合せ
|
257.8万円
新車購入問合せ
|
309.1万円
新車購入問合せ
|
319.8万円
新車購入問合せ
|
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| 中古車価格 | 530万円~569.8万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | |
| 排気量 | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | |
| ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,580 mm | 4,580 mm | 4,580 mm | 4,580 mm | 4,580 mm | 4,580 mm | 4,580 mm | 4,580 mm |
| 全幅 | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | |
| 全高 | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,350 mm | 1,350 mm | |
| 車両重量 | 1410kg | 1430kg | 1340kg | 1370kg | 1330kg | 1350kg | 1450kg | 1460kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[280]/6,400 | -[280]/6,400 | -[200]/6,000 | -[200]/6,000 | -[155]/6,400 | -[155]/6,400 | -[200]/6,000 | -[200]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[35.00]/3,200 | -[34.00]/3,200 | -[26.00]/4,000 | -[26.00]/4,000 | -[19.00]/4,400 | -[19.00]/4,400 | -[26.00]/4,000 | -[26.00]/4,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/45ZR17 | 225/45ZR17 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/45ZR17 | 225/45ZR17 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 |
1998年5月~1999年8月生産モデル
原点回帰!走りを徹底的に鍛えたスポーツクーペ
グレード・モデル情報(スカイラインクーペ 1998年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.5 25GTターボ MT | 2.5 25GTターボ AT | 2.5 25GT MT | 2.5 25GT AT | 2.0 GT MT | 2.0 GT AT | 2.5 25GT FOUR 4WD MT | 2.5 25GT FOUR 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
価格情報収集中
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価格情報収集中
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 358万円~738.8万円
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409.9万円~468万円
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344.8万円
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298万円
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330万円~418万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | |
| 排気量 | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | |
| ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,580 mm | 4,580 mm | 4,580 mm | 4,580 mm | 4,580 mm | 4,580 mm | 4,580 mm | 4,580 mm |
| 全幅 | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | |
| 全高 | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,350 mm | 1,350 mm | |
| 車両重量 | 1410kg | 1430kg | 1340kg | 1370kg | 1330kg | 1350kg | 1450kg | 1460kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[280]/6,400 | -[280]/6,400 | -[200]/6,000 | -[200]/6,000 | -[155]/6,400 | -[155]/6,400 | -[200]/6,000 | -[200]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[35.00]/3,200 | -[34.00]/3,200 | -[26.00]/4,000 | -[26.00]/4,000 | -[19.00]/4,400 | -[19.00]/4,400 | -[26.00]/4,000 | -[26.00]/4,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/45ZR17 | 225/45ZR17 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/45ZR17 | 225/45ZR17 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 |
日産 スカイラインクーペ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- 日産 スカイラインクーペの口コミはありません。
日産 スカイラインクーペ 中古車情報
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日産 スカイラインクーペ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2001年 | 295万円 ~ 618万円 | 6.9万円 ~ 382.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2000年 | 349.9万円 ~ 977万円 | 36.4万円 ~ 1,115.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1999年 | 330万円 ~ 585万円 | 48.3万円 ~ 475.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1998年 | 239.9万円 ~ 738.8万円 | 14.4万円 ~ 499.8万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | 日産 スカイラインクーペの買取相場
更新日2025年12月10日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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日産 査定依頼日:2025年11月29日スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM年式:1998年 | 走行:~14万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 246 .3万円~ 266.3万円
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日産 査定依頼日:2025年11月23日スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ年式:1999年 | 走行:~11万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 476 .3万円~ 506.3万円
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日産 査定依頼日:2025年11月18日スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ年式:1998年 | 走行:~9万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 470 万円~ 480万円
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日産 査定依頼日:2025年11月03日スカイラインクーペ 2.5 25GT年式:1999年 | 走行:~20万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 200 .1万円~ 221.1万円
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日産 査定依頼日:2025年09月28日スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ年式:1999年 | 走行:20万1キロ~ | 色:青系MOTA車買取査定額 290 .1万円~ 330万円
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日産 査定依頼日:2025年09月20日スカイラインクーペ 2.5 25GT年式:1999年 | 走行:~10万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 242 万円~ 290万円
日産 スカイラインクーペのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。



