日産 スカイラインクーペにおすすめのカー用品・パーツ (PR)
日産 スカイラインクーペ 1993年式モデル マイナーチェンジ一覧
1997年2月~1998年5月生産モデル
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グレード・モデル情報(スカイラインクーペ 1993年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.5 GTS25t タイプM アクティブLSD仕様 MT | 2.5 GTS25t タイプM MT | 2.5 GTS25t タイプM AT | 2.5 GTS25 タイプS MT | 2.5 GTS25 タイプS AT | 2.0 GTS タイプS MT | 2.0 GTS タイプS AT | 2.0 GTS MT | 2.0 GTS AT | 2.5 GTS-4 4WD MT | 2.5 GTS-4 4WD AT | 2.5 GTS25tタイプM エアロ MT | 2.5 GTS25tタイプM エアロ AT | 2.5 GTS25tタイプM 40thアニバーサリー MT | 2.5 GTS25tタイプM 40thアニバーサリー AT |
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新車価格 |
360.8万円
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293.7万円
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304.4万円
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245.5万円
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256.2万円
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231.2万円
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241.9万円
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343.6万円
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354.3万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
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250万円~289万円
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147.5万円
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227.5万円
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発売日 | 1997年02月01日 | 1997年02月01日 | 1997年02月01日 | 1997年02月01日 | 1997年02月01日 | 1997年02月01日 | 1997年02月01日 | 1997年02月01日 | 1997年02月01日 | 1997年02月01日 | 1997年02月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年10月01日 | 1997年10月01日 | |
排気量 | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | MT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm |
全幅 | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | |
全高 | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,355 mm | 1,355 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | |
車両重量 | 1400kg | 1370kg | 1390kg | 1320kg | 1340kg | 1270kg | 1280kg | 1270kg | 1280kg | 1440kg | 1450kg | 1380kg | 1400kg | 1380kg | 1400kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[250]/6,400 | -[250]/6,400 | -[245]/6,400 | -[200]/6,400 | -[200]/6,400 | -[130]/5,600 | -[130]/5,600 | -[130]/5,600 | -[130]/5,600 | -[190]/6,400 | -[190]/6,400 | -[250]/6,400 | -[245]/6,400 | -[250]/6,400 | -[245]/6,400 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[30.00]/4,800 | -[30.00]/4,800 | -[28.00]/4,800 | -[23.50]/4,800 | -[23.50]/4,800 | -[17.50]/4,400 | -[17.50]/4,400 | -[17.50]/4,400 | -[17.50]/4,400 | -[23.50]/4,800 | -[23.50]/4,800 | -[30.00]/4,800 | -[28.00]/4,800 | -[30.00]/4,800 | -[28.00]/4,800 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 185/70R14 | 185/70R14 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/50R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 185/70R14 | 185/70R14 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 |
1996年1月~1997年2月生産モデル
内外装の変更でセダンとの差別化を図る
グレード・モデル情報(スカイラインクーペ 1993年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0 GTS AT | 2.0 GTS MT | 2.0 GTS タイプS AT | 2.0 GTS タイプS MT | 2.5 GTS25 タイプS AT | 2.5 GTS25 タイプS MT | 2.5 GTS25t タイプM アクティブLSD仕様 MT | 2.5 GTS25t タイプM スペック・I AT | 2.5 GTS25t タイプM スペック・I MT | 2.5 GTS25t タイプM スペック・II AT | 2.5 GTS25t タイプM スペック・II MT | 2.5 GTS-4 4WD AT | 2.5 GTS-4 4WD MT |
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新車価格 |
241.9万円
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231.2万円
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256.2万円
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245.5万円
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304.4万円
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293.7万円
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360.8万円
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320.7万円
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310万円
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337.2万円
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326.5万円
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354.3万円
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343.6万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
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405万円
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335万円
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269.8万円
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319万円~345万円
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267万円~550万円
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価格情報収集中
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発売日 | 1996年01月01日 | 1996年01月01日 | 1996年01月01日 | 1996年01月01日 | 1996年01月01日 | 1996年01月01日 | 1996年01月01日 | 1996年01月01日 | 1996年01月01日 | 1996年01月01日 | 1996年01月01日 | 1996年01月01日 | 1996年01月01日 | |
排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | MT | AT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm |
全幅 | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | |
全高 | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,355 mm | 1,355 mm | |
車両重量 | 1280kg | 1270kg | 1280kg | 1270kg | 1340kg | 1320kg | 1400kg | 1390kg | 1370kg | 1390kg | 1370kg | 1450kg | 1440kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[130]/5,600 | -[130]/5,600 | -[130]/5,600 | -[130]/5,600 | -[200]/6,400 | -[200]/6,400 | -[250]/6,400 | -[245]/6,400 | -[250]/6,400 | -[245]/6,400 | -[250]/6,400 | -[190]/6,400 | -[190]/6,400 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[17.50]/4,400 | -[17.50]/4,400 | -[17.50]/4,400 | -[17.50]/4,400 | -[23.50]/4,800 | -[23.50]/4,800 | -[30.00]/4,800 | -[28.00]/4,800 | -[30.00]/4,800 | -[28.00]/4,800 | -[30.00]/4,800 | -[23.50]/4,800 | -[23.50]/4,800 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/70R14 | 185/70R14 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/60R15 | 205/60R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 185/70R14 | 185/70R14 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 225/50R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/60R15 | 205/60R15 |
1995年1月~1996年1月生産モデル
内外装の変更と装備を充実
グレード・モデル情報(スカイラインクーペ 1993年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.5 GTS25t タイプM アクティブLSD MT | 2.5 GTS25t タイプM MT | 2.5 GTS25t タイプM AT | 2.5 GTS25 タイプS MT | 2.5 GTS25 タイプS AT | 2.5 GTS25 MT | 2.5 GTS25 AT | 2.0 GTSアーバンランナーS MT | 2.0 GTSアーバンランナーS AT | 2.0 GTSアーバンランナー MT | 2.0 GTSアーバンランナー AT | 2.5 GTS-4 4WD MT | 2.5 GTS-4 4WD AT |
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新車価格 |
385.2万円
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307.8万円
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318.5万円
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301.6万円
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316.7万円
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270.5万円
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285.6万円
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243.3万円
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254万円
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230.1万円
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240.8万円
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337万円
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347.7万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
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218万円~405万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | |
排気量 | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | |
ミッション | MT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm |
全幅 | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | |
全高 | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,355 mm | 1,355 mm | |
車両重量 | 1400kg | 1370kg | 1390kg | 1330kg | 1360kg | 1320kg | 1350kg | 1260kg | 1280kg | 1260kg | 1280kg | 1440kg | 1450kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[250]/6,400 | -[250]/6,400 | -[245]/6,400 | -[200]/6,400 | -[200]/6,400 | -[190]/6,400 | -[190]/6,400 | -[130]/5,600 | -[130]/5,600 | -[130]/5,600 | -[130]/5,600 | -[190]/6,400 | -[190]/6,400 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[30.00]/4,800 | -[30.00]/4,800 | -[28.00]/4,800 | -[23.50]/4,800 | -[23.50]/4,800 | -[23.50]/4,800 | -[23.50]/4,800 | -[17.50]/4,400 | -[17.50]/4,400 | -[17.50]/4,400 | -[17.50]/4,400 | -[23.50]/4,800 | -[23.50]/4,800 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 185/70R14 | 185/70R14 | 205/60R15 | 205/60R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/50R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 185/70R14 | 185/70R14 | 205/60R15 | 205/60R15 |
1993年8月~1995年1月生産モデル
大型化したボディを電子デバイスがサポート
グレード・モデル情報(スカイラインクーペ 1993年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.5 GTS25t タイプM MT | 2.5 GTS25t タイプM AT | 2.5 GTS25t アクティブLSD仕様 MT | 2.5 GTS25 タイプS MT | 2.5 GTS25 タイプS AT | 2.5 GTS25 MT | 2.5 GTS25 AT | 2.5 GTS-4 4WD MT | 2.5 GTS-4 4WD AT | 2.0 GTSアーバンランナー MT | 2.0 GTSアーバンランナー AT | 2.0 GTSアーバンランナーSパッケージ MT | 2.0 GTSアーバンランナーSパッケージ AT |
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新車価格 |
318.8万円
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329.5万円
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380.4万円
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|
296.8万円
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311.9万円
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265.4万円
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280.5万円
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332万円
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342.7万円
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中古車価格 | 347万円~450万円
|
198.8万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年11月01日 | 1993年11月01日 | 1994年01月01日 | 1994年01月01日 | 1994年01月01日 | 1994年01月01日 | |
排気量 | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | MT | AT | MT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm |
全幅 | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | |
全高 | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,355 mm | 1,355 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | 1,340 mm | |
車両重量 | 1360kg | 1380kg | 1390kg | 1320kg | 1350kg | 1310kg | 1340kg | 1430kg | 1440kg | 1250kg | 1270kg | 1250kg | 1270kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[250]/6,400 | -[245]/6,400 | -[250]/6,400 | -[200]/6,400 | -[200]/6,400 | -[190]/6,400 | -[190]/6,400 | -[190]/6,400 | -[190]/6,400 | -[130]/5,600 | -[130]/5,600 | -[130]/5,600 | -[130]/5,600 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[30.00]/4,800 | -[28.00]/4,800 | -[30.00]/4,800 | -[23.50]/4,800 | -[23.50]/4,800 | -[23.50]/4,800 | -[23.50]/4,800 | -[23.50]/4,800 | -[23.50]/4,800 | -[17.50]/4,400 | -[17.50]/4,400 | -[17.50]/4,400 | -[17.50]/4,400 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 185/70R14 | 185/70R14 | 205/60R15 | 205/60R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 205/55R16 | 205/55R16 | 225/50R16 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 185/70R14 | 185/70R14 | 205/60R15 | 205/60R15 |
日産 スカイラインクーペ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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日産 スカイラインクーペ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3%
■全体の1%以上
年式 | 1998年 (H10) |
1997年 (H9) |
1996年 (H8) |
1995年 (H7) |
1994年 (H6) |
1993年 以前 (H5) |
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価格 | 物件数 | 14 | 6 | 10 | 7 | 2 | 8 |
1,000万円~ | |||||||
~1,000万円 | |||||||
~900万円 | |||||||
~800万円 | |||||||
~700万円 | 2 | 2 | |||||
~600万円 | 5 | 4 | 1 | ||||
~500万円 | 4 | 3 | 1 | ||||
~450万円 | 5 | 2 | 2 | 1 | |||
~400万円 | 8 | 1 | 2 | 1 | 1 | 3 | |
~350万円 | 8 | 1 | 4 | 1 | 2 | ||
~300万円 | 8 | 2 | 1 | 2 | 3 | ||
~250万円 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
~200万円 | 1 | 1 | |||||
~190万円 | |||||||
~180万円 | |||||||
~170万円 | |||||||
~160万円 | |||||||
~150万円 | 1 | 1 | |||||
~140万円 | |||||||
~130万円 | 1 | 1 |
日産 スカイラインクーペ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
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1998年 | 289万円 ~ 650万円 | 17万円 ~ 508.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1997年 | 147.5万円 ~ 369万円 | 11.4万円 ~ 242.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1996年 | 267万円 ~ 550万円 | 13.3万円 ~ 198.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1995年 | 218万円 ~ 405万円 | 10.4万円 ~ 240.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1994年 | 237万円 ~ 450万円 | 18.9万円 ~ 129.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1993年 | 118万円 ~ 389.9万円 | 18.2万円 ~ 184.8万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | 日産 スカイラインクーペの買取相場
更新日2025年03月05日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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日産 査定依頼日:2025年02月28日スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM年式:1994年 | 走行:~11万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 185 .2万円~ 212.1万円
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日産 査定依頼日:2025年02月22日スカイラインクーペ 2.0 GT年式:1998年 | 走行:~9万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 265 .3万円~ 285.3万円
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日産 査定依頼日:2025年02月19日スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ年式:1998年 | 走行:~11万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 355 万円~ 400万円
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日産 査定依頼日:2025年01月31日スカイラインクーペ 2.5 GTS25tタイプM エアロ年式:1997年 | 走行:~14万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 212 .5万円~ 212.9万円
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日産 査定依頼日:2025年01月30日スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ年式:1998年 | 走行:~17万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 451 .3万円~ 475万円
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日産 査定依頼日:2025年01月26日スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ年式:1998年 | 走行:~4万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 526 .3万円~ 546.3万円
日産 スカイラインクーペのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。