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日産 スカイライン 1989年式モデルの価格・カタログ情報｜自動車カタログ

外装・内装写真

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ボディサイズ

4580×1695×1340 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: －km/L

WLTCモード: 10.0km/L

セダン
新車価格
159.9万円 ～ 350.1万円
1代目1989/05/01～
中古車価格
150万円 ～ 399.8万円 中古車の掲載台数：27台
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27台
買取価格
0.1 万円 ～ 987.6 万円 （グレードによって異なります） ※買取相場は、2024年9月～2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに独自に補正・算出しております。
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(セダン)
評判・口コミ
3.9 pts
(5人)
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日産 スカイライン 1989年式モデル マイナーチェンジ一覧

1991年8月～1993年8月生産モデル

2.5Lのエンジンを追加

グレード・モデル情報（スカイライン 1989年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 2.0 GTS-t タイプM MT 2.0 GTS-t タイプM AT 2.0 GTS タイプS MT 2.0 GTS タイプS AT 2.0 GTS タイプX MT 2.0 GTS タイプX AT 2.0 GTE タイプX MT 2.0 GTE タイプX AT 1.8 GXi タイプX MT 1.8 GXi タイプX AT 2.0 GTS-4 4WD MT 2.0 GTS-4 4WD AT 2.5 GTS25 タイプX MT 2.5 GTS25 タイプG AT 2.5 GTS25 タイプX AT 2.0 GTE タイプX・V MT 2.0 GTE タイプX・V AT 2.5 GTS25 タイプX・G MT 2.5 GTS25 タイプX・G AT 2.0 GTE SV MT 2.0 GTE SV AT 2.5 GTS25 SV AT 2.0 GTE Vセレクション AT 2.0 GTE Vセレクション MT
新車価格
287.2万円
297.9万円
255.2万円
265.9万円
239.2万円
249.9万円
212.1万円
222.8万円
159.9万円
169.1万円
336.7万円
350.1万円
261.2万円
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222.6万円
233.3万円
259.2万円
274.2万円
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213.3万円
202.6万円
中古車価格
290万円
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250.2万円
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157.5万円
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150万円
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325万円
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281.9万円
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発売日 1991年08月01日 1991年08月01日 1991年08月01日 1991年08月01日 1991年08月01日 1991年08月01日 1991年08月01日 1991年08月01日 1991年08月01日 1991年08月01日 1991年08月01日 1991年08月01日 1991年08月01日 1991年08月01日 1991年08月01日 1992年11月01日 1992年11月01日 1992年11月01日 1992年11月01日 1992年05月01日 1992年05月01日 1992年05月01日 1993年05月01日 1993年05月01日
排気量 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,809 cc 1,809 cc 1,998 cc 1,998 cc 2,498 cc 2,498 cc 2,498 cc 1,998 cc 1,998 cc 2,498 cc 2,498 cc 1,998 cc 1,998 cc 2,498 cc 1,998 cc 1,998 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 － － － － － － － － － － － － － － － － － － － － － － － －
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク レギュラー レギュラー ハイオク ハイオク レギュラー レギュラー ハイオク レギュラー レギュラー
駆動方式 FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR 4WD 4WD FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR
ミッション MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT AT MT AT MT AT MT AT AT AT MT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.3 m 5.3 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm
全幅 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm
全高 1,340 mm 1,340 mm 1,340 mm 1,340 mm 1,340 mm 1,340 mm 1,340 mm 1,340 mm 1,340 mm 1,340 mm 1,360 mm 1,360 mm 1,340 mm 1,340 mm 1,340 mm 1,340 mm 1,340 mm 1,340 mm 1,340 mm 1,340 mm 1,340 mm 1,340 mm 1,340 mm 1,340 mm
車両重量 1340kg 1360kg 1310kg 1330kg 1290kg 1310kg 1240kg 1260kg 1140kg 1160kg 1470kg 1480kg 1340kg 1380kg 1360kg 1240kg 1260kg 1340kg 1380kg 1240kg 1260kg 1360kg 1260kg 1240kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) －[215]/6,400 －[215]/6,400 －[155]/6,400 －[155]/6,400 －[155]/6,400 －[155]/6,400 －[125]/5,600 －[125]/5,600 －[91]/5,200 －[91]/5,200 －[215]/6,400 －[215]/6,400 －[180]/6,000 －[180]/6,000 －[180]/6,000 －[125]/5,600 －[125]/5,600 －[180]/6,000 －[180]/6,000 －[125]/5,600 －[125]/5,600 －[180]/6,000 －[125]/5,600 －[125]/5,600
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) －[27.00]/3,200 －[27.00]/3,200 －[18.80]/5,200 －[18.80]/5,200 －[18.80]/5,200 －[18.80]/5,200 －[17.50]/4,400 －[17.50]/4,400 －[14.50]/3,200 －[14.50]/3,200 －[27.00]/3,200 －[27.00]/3,200 －[23.00]/5,200 －[23.00]/5,200 －[23.00]/5,200 －[17.50]/4,400 －[17.50]/4,400 －[23.00]/5,200 －[23.00]/5,200 －[17.50]/4,400 －[17.50]/4,400 －[23.00]/5,200 －[17.50]/4,400 －[17.50]/4,400
過給機 ターボ ターボ － － － － － － － － ターボ ターボ － － － － － － － － － － － －
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 205/55R16 205/55R16 205/60R15 205/60R15 205/60R15 205/60R15 185/70R14 185/70R14 165SR14 165SR14 205/55R16 205/55R16 205/60R15 205/60R15 205/60R15 205/60R15 205/60R15 205/60R15 205/60R15 205/60R15 205/60R15 205/60R15 205/60R15 205/60R15
タイヤサイズ（後輪） 205/55R16 205/55R16 205/60R15 205/60R15 205/60R15 205/60R15 185/70R14 185/70R14 165SR14 165SR14 205/55R16 205/55R16 205/60R15 205/60R15 205/60R15 205/60R15 205/60R15 205/60R15 205/60R15 205/60R15 205/60R15 205/60R15 205/60R15 205/60R15
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1989年5月～1991年8月生産モデル

高い走行性能を目指しボディを切り詰めた

グレード・モデル情報（スカイライン 1989年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 2.0 GTS-t タイプM MT 2.0 GTS-t タイプM AT 2.0 GTS-t MT 2.0 GTS-t AT 2.0 GTS タイプS MT 2.0 GTS タイプS AT 2.0 GTS MT 2.0 GTS AT 2.0 GTE MT 2.0 GTE AT 1.8 GXi MT 1.8 GXi AT 2.0 GTS-4 4WD MT 2.0 GTS-4 4WD AT 2.0 GTSアーバンロード MT 2.0 GTSアーバンロード AT
新車価格
257.4万円
268.1万円
243.1万円
253.8万円
224.8万円
235.5万円
209.4万円
220.1万円
186.7万円
197.3万円
155.5万円
164.7万円
306.9万円
317.6万円
価格情報収集中
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中古車価格
298万円～399.8万円
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249.8万円～255万円
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179.8万円
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251.5万円～258.8万円
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276.1万円
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発売日 1989年05月01日 1989年05月01日 1989年05月01日 1989年05月01日 1989年05月01日 1989年05月01日 1989年05月01日 1989年05月01日 1989年05月01日 1989年05月01日 1989年05月01日 1989年05月01日 1989年08月01日 1989年08月01日 1990年09月01日 1990年09月01日
排気量 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,809 cc 1,809 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 － － － － － － － － － － － － － － － －
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR 4WD 4WD FR FR
ミッション MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.3 m 5.3 m 5.2 m 5.2 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm
全幅 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm
全高 1,340 mm 1,340 mm 1,340 mm 1,340 mm 1,340 mm 1,340 mm 1,340 mm 1,340 mm 1,340 mm 1,340 mm 1,340 mm 1,340 mm 1,360 mm 1,360 mm 1,340 mm 1,340 mm
車両重量 1290kg 1310kg 1290kg 1310kg 1260kg 1280kg 1240kg 1260kg 1200kg 1220kg 1120kg 1140kg 1420kg 1430kg 1260kg 1280kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) －[215]/6,400 －[215]/6,400 －[215]/6,400 －[215]/6,400 －[155]/6,400 －[155]/6,400 －[155]/6,400 －[155]/6,400 －[125]/5,600 －[125]/5,600 －[91]/5,200 －[91]/5,200 －[215]/6,400 －[215]/6,400 －[155]/6,400 －[155]/6,400
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) －[27.00]/3,200 －[27.00]/3,200 －[27.00]/3,200 －[27.00]/3,200 －[18.80]/5,200 －[18.80]/5,200 －[18.80]/5,200 －[18.80]/5,200 －[17.50]/4,400 －[17.50]/4,400 －[14.50]/3,200 －[14.50]/3,200 －[27.00]/3,200 －[27.00]/3,200 －[18.80]/5,200 －[18.80]/5,200
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ － － － － － － － － ターボ ターボ － －
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 205/55R16 205/55R16 205/60R15 205/60R15 205/60R15 205/60R15 205/60R15 205/60R15 185/70R14 185/70R14 165SR14 165SR14 205/55R16 205/55R16 205/60R15 205/60R15
タイヤサイズ（後輪） 205/55R16 205/55R16 205/60R15 205/60R15 205/60R15 205/60R15 205/60R15 205/60R15 185/70R14 185/70R14 165SR14 165SR14 205/55R16 205/55R16 205/60R15 205/60R15
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日産 スカイライン 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

日産 スカイライン レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

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総合評価
3.9 （5）
外観
4.0
内装
3.6
走行性
4.4
運転しやすさ
4.0
乗り心地
4.2
燃費・維持費
3.4

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  • 最後の5ナンバーのスカイライン
  • フェ86
  • 投稿日 2022年2月17日
1989年式モデル  グレード：2.0 GTS-t タイプM
総合評価
3.0
外観
4
内装
3
走行性
4
運転しやすさ
2
乗り心地
3
燃費・維持費
2
総評

平成最後の最後の5ナンバーのスカイラインとして
たとえ見た目通りに室内は狭くても運動性能を重視したという設計理念を感じさせる
次世代型のスカイラインを定着させた素晴らしいニッサンの名車だと思います。
2ドアセダンも4ドアセダンもラインナップされていて今では考えられないような
日本のクルマらしい誰からも嫌われないようなコンセプトが維持された
購入層に対しても懐の深いとてもよいセダンだったと思います。

良かった点

今ではもう作られていない後輪駆動のセダンで5ナンバーという小ささと2000ｃｃのちょうどよいサイズのターボエンジンの組み合わせで無理すること無く所有も出来て運転も出来るまさにベストバランスな感覚を持った最後のスカイラインだと思います。
またトランクルームもセダンだけあって必要十分の容量が有り見た目よりも億に荷物も積み込むことが出来たのも良いところだと感じています。
また後部座席のクッション性も室内のサイズの割に高級感が合った点もセダンとして合格点でした。

気になった点

今では小さい5ナンバーセダンでしたが全長、全幅とも大きくなった現代のセダンと比べるとかえって大きさの割に小回りが効かなかったように感じます。
居住性の面では室内はサニー並みという触れ込み通りゆったりと上質な室内空間にはなっておらずとくに乗車定員5人を実行しようとすると前席すらも前に出して後席の足元スペースを作り出す必要が有るほどだったので後席に人を乗せるシーンではいろいろと気を使う場面が多かったのを覚えています。

0人
スカイライン 1989年式モデルの口コミをもっと見る（1）
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日産 スカイライン 中古車情報

新着の中古車情報

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相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 1993年
(H5)		 1992年
(H4)		 1991年
(H3)		 1990年
(H2)		 1989年
以前
(H1)
価格 物件数 6 3 6 7 4
1,000万円～
～1,000万円
～900万円
～800万円
～700万円
～600万円 1 1
～500万円
～450万円
～400万円 5 2 1 1 1
～350万円 4 2 1 1
～300万円 10 1 3 4 2
～250万円 3 1 2
～200万円
～190万円
～180万円 1 1
～170万円
～160万円 2 2
～150万円
～140万円
～130万円

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甲信越
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九州
沖縄

日産 スカイライン買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
スカイライン 1989年式モデル
スカイライン 1989年式モデル
1993年 150万円 ～ 503.9万円 0.9万円 ～ 229.2万円 MOTA車買取査定に申込む
1992年 290万円 ～ 365万円 20.2万円 ～ 244.7万円 MOTA車買取査定に申込む
1991年 179.8万円 ～ 325万円 14万円 ～ 210.2万円 MOTA車買取査定に申込む
1990年 215万円 ～ 399.8万円 11.7万円 ～ 225.5万円 MOTA車買取査定に申込む
1989年 276.1万円 ～ 398万円 6.2万円 ～ 256.1万円 MOTA車買取査定に申込む
日産 スカイラインの買取相場をもっと見る
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最近のMOTA車買取の査定実績 | 日産 スカイラインの買取相場
更新日2026年04月12日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • 日産 査定依頼日：2026年03月25日
    スカイライン グレード不明
    年式：1989年 | 走行：～6万キロ | 色：白系
    MOTA車買取査定額 376 .4万円～ 436.5万円
  • 日産 査定依頼日：2026年03月20日
    スカイライン 2.0 GTS
    年式：1989年 | 走行：～7万キロ | 色：白系
    MOTA車買取査定額 105 .8万円～ 145.8万円
  • 日産 査定依頼日：2026年03月15日
    スカイライン 2.0 GTS-t タイプM
    年式：1993年 | 走行：～14万キロ | 色：灰系
    MOTA車買取査定額 124 万円～ 140万円
  • 日産 査定依頼日：2026年03月10日
    スカイライン 2.0 GTS
    年式：1989年 | 走行：～12万キロ | 色：青系
    MOTA車買取査定額 188 万円～ 200万円
  • 日産 査定依頼日：2026年02月28日
    スカイライン 2.0 GTS-4 4WD
    年式：1989年 | 走行：20万1キロ～ | 色：白系
    MOTA車買取査定額 75 万円～ 95万円
  • 日産 査定依頼日：2026年02月20日
    スカイライン 1.8 GXi
    年式：1990年 | 走行：20万1キロ～ | 色：灰系
    MOTA車買取査定額 55 万円～ 60万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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