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マツダ MAZDA2の価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ
4065×1695×1500 mm (全長×全幅×全高)
燃費
19.00~27.00km/L
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マツダ MAZDA2の新車価格・取扱店

新車価格
145.9万円 271.1万円 最新モデル(1代目)2019/09/01~販売中
販売店
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マツダ MAZDA2の中古車価格

中古車価格
122.5万円 247万円 中古車の掲載台数:198台
62.5 万円 151.1 万円
(グレードによって異なります)
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13
(コンパクトカー)
評判・口コミ
3.5 pts
(1人)
ガイド記事数
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モデル概要

コンパクトな5ドアハッチバック。デザインをはじめ、装備や走りなど、すべてが1クラス上の車種に近い思想で作られた、マツダ渾身の一台。複雑なプレスラインを組み合わせたボディは、小さいながらも強い存在感を放つ。室内の作りも上質で、最適な視界、機器の位置関係、シート形状を追求した結果、長時間の運転でも疲れにくい自然な運転姿勢を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルを設定している。

モデル概要

コンパクトな5ドアハッチバック。デザインをはじめ、装備や走りなど、すべてが1クラス上の車種に近い思想で作られた、マツダ渾身の一台。複雑なプレスラインを組み合わせたボディは、小さいながらも強い存在感を放つ。室内の作りも上質で、最適な視界、機器の位置関係、シート形状を追求した結果、長時間の運転でも疲れにくい自然な運転姿勢を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルを設定している。

グレード別の新車・中古車価格
1.5 15C AT
2021/06/01 ~ 販売中
132.7万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 15C 4WD AT
2021/06/01 ~ 販売中
152.7万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 15S AT
2021/06/01 ~ 販売中
143万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 15S 4WD AT
2021/06/01 ~ 販売中
163万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 15S スマート エディション AT
2021/06/01 ~ 販売中
145.3万円 ( 中古車: 149万円~159.8万円 )
1.5 15S スマート エディション 4WD AT
2021/06/01 ~ 販売中
165.3万円 ( 中古車: 169.9万円 )
1.5 15S プロアクティブ MT
2021/06/01 ~ 販売中
154万円 ( 中古車: 153万円 )
1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII AT
2021/06/01 ~ 販売中
159万円 ( 中古車: 179.3万円 )
1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 4WD AT
2021/06/01 ~ 販売中
179万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 15S サンリット シトラス AT
2021/06/01 ~ 販売中
179万円 ( 中古車: 176.8万円~186万円 )
1.5 15S サンリット シトラス 4WD AT
2021/06/01 ~ 販売中
199万円 ( 中古車: 169.8万円~208万円 )
1.5 15S ホワイト コンフォート AT
2021/06/01 ~ 販売中
197万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 15S ホワイト コンフォート 4WD AT
2021/06/01 ~ 販売中
217万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 15S ブラック トーン エディション AT
2021/06/01 ~ 販売中
163.5万円 ( 中古車: 185.8万円 )
1.5 15S ブラック トーン エディション MT
2021/06/01 ~ 販売中
163.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 15S ブラック トーン エディション 4WD AT
2021/06/01 ~ 販売中
183.5万円 ( 中古車: 189.4万円~199.9万円 )
1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ AT
2021/06/01 ~ 販売中
173万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ MT
2021/06/01 ~ 販売中
173万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 4WD AT
2021/06/01 ~ 販売中
193万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 15S Lパッケージ AT
2021/06/01 ~ 販売中
190万円 ( 中古車: 183万円 )
1.5 15S Lパッケージ MT
2021/06/01 ~ 販売中
190万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 15S Lパッケージ 4WD AT
2021/06/01 ~ 販売中
210万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 15MB MT
2021/09/01 ~ 販売中
150万円 ( 中古車: 148万円~159.9万円 )
1.5 XD ディーゼルターボ AT
2021/06/01 ~ 販売中
173万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 XD ディーゼルターボ 4WD AT
2021/06/01 ~ 販売中
193万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 XD サンリット シトラス ディーゼルターボ AT
2021/06/01 ~ 販売中
202万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 XD サンリット シトラス ディーゼルターボ 4WD AT
2021/06/01 ~ 販売中
222万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 XD ホワイト コンフォート ディーゼルターボ AT
2021/06/01 ~ 販売中
226.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 XD ホワイト コンフォート ディーゼルターボ 4WD AT
2021/06/01 ~ 販売中
246.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ AT
2021/06/01 ~ 販売中
181万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ MT
2021/06/01 ~ 販売中
181万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD AT
2021/06/01 ~ 販売中
201万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ AT
2021/06/01 ~ 販売中
187.7万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ MT
2021/06/01 ~ 販売中
187.7万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 4WD AT
2021/06/01 ~ 販売中
207.7万円 ( 中古車: 136万円 )
1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ AT
2021/06/01 ~ 販売中
196万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ MT
2021/06/01 ~ 販売中
196万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD AT
2021/06/01 ~ 販売中
216万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ AT
2021/06/01 ~ 販売中
223.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ MT
2021/06/01 ~ 販売中
223.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD AT
2021/06/01 ~ 販売中
243.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

コンパクトな5ドアハッチバック。デザインをはじめ、装備や走りなど、すべてが1クラス上の車種に近い思想で作られた、マツダ渾身の一台。複雑なプレスラインを組み合わせたボディは、小さいながらも強い存在感を放つ。室内の作りも上質で、最適な視界、機器の位置関係、シート形状を追求した結果、長時間の運転でも疲れにくい自然な運転姿勢を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルを設定している。

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マツダ MAZDA2 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(MAZDA2 2019年式モデル)




グレード 1.5 15C AT 1.5 15C 4WD AT 1.5 15S AT 1.5 15S 4WD AT 1.5 15S スマート エディション AT 1.5 15S スマート エディション 4WD AT 1.5 15S プロアクティブ MT 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII AT 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 4WD AT 1.5 15S サンリット シトラス AT 1.5 15S サンリット シトラス 4WD AT 1.5 15S ホワイト コンフォート AT 1.5 15S ホワイト コンフォート 4WD AT 1.5 15S ブラック トーン エディション AT 1.5 15S ブラック トーン エディション MT 1.5 15S ブラック トーン エディション 4WD AT 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ AT 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ MT 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 4WD AT 1.5 15S Lパッケージ AT 1.5 15S Lパッケージ MT 1.5 15S Lパッケージ 4WD AT 1.5 15MB MT 1.5 XD ディーゼルターボ AT 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD AT 1.5 XD サンリット シトラス ディーゼルターボ AT 1.5 XD サンリット シトラス ディーゼルターボ 4WD AT 1.5 XD ホワイト コンフォート ディーゼルターボ AT 1.5 XD ホワイト コンフォート ディーゼルターボ 4WD AT 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ AT 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ MT 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD AT 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ AT 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ MT 1.5 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 4WD AT 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ AT 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ MT 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD AT 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ AT 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ MT 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD AT
新車価格
145.9万円
167.9万円
157.3万円
179.3万円
159.8万円
181.8万円
169.4万円
174.8万円
196.8万円
196.9万円
218.9万円
216.7万円
238.7万円
179.8万円
179.8万円
201.8万円
190.3万円
190.3万円
212.3万円
209万円
209万円
231万円
165万円
190.3万円
212.3万円
222.2万円
244.2万円
249.2万円
271.1万円
199.1万円
199.1万円
221.1万円
206.5万円
206.5万円
228.5万円
215.6万円
215.6万円
237.6万円
245.8万円
245.8万円
267.9万円
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
149万円~159.8万円
169.9万円
153万円
179.3万円
価格情報収集中
176.8万円~186万円
169.8万円~208万円
価格情報収集中
価格情報収集中
185.8万円
価格情報収集中
189.4万円~199.9万円
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183万円
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148万円~159.9万円
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136万円
価格情報収集中
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価格情報収集中
発売日 2021年06月01日 2021年06月01日 2021年06月01日 2021年06月01日 2021年06月01日 2021年06月01日 2021年06月01日 2021年06月01日 2021年06月01日 2021年06月01日 2021年06月01日 2021年06月01日 2021年06月01日 2021年06月01日 2021年06月01日 2021年06月01日 2021年06月01日 2021年06月01日 2021年06月01日 2021年06月01日 2021年06月01日 2021年06月01日 2021年09月01日 2021年06月01日 2021年06月01日 2021年06月01日 2021年06月01日 2021年06月01日 2021年06月01日 2021年06月01日 2021年06月01日 2021年06月01日 2021年06月01日 2021年06月01日 2021年06月01日 2021年06月01日 2021年06月01日 2021年06月01日 2021年06月01日 2021年06月01日 2021年06月01日
排気量 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,498 cc 1,498 cc 1,498 cc 1,498 cc 1,498 cc 1,498 cc 1,498 cc 1,498 cc 1,498 cc 1,498 cc 1,498 cc 1,498 cc 1,498 cc 1,498 cc 1,498 cc 1,498 cc 1,498 cc 1,498 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル
燃費 20.80km/L 19.00km/L 20.80km/L 19.00km/L 20.80km/L 19.00km/L 21.80km/L 19.80km/L 21.80km/L 19.80km/L 21.80km/L 19.80km/L 21.80km/L 19.80km/L 21.80km/L 19.80km/L 21.80km/L 19.80km/L 24.20km/L 21.90km/L 24.20km/L 21.90km/L 24.20km/L 21.90km/L 24.20km/L 27.00km/L 21.90km/L 24.20km/L 27.00km/L 21.90km/L 24.20km/L 27.00km/L 21.90km/L 24.20km/L 27.00km/L 21.90km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー ハイオク 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油
駆動方式 FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF FF 4WD FF FF 4WD FF FF 4WD FF FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF FF 4WD FF FF 4WD FF FF 4WD FF FF 4WD
ミッション AT AT AT AT AT AT MT AT AT AT AT AT AT AT MT AT AT MT AT AT MT AT MT AT AT AT AT AT AT AT MT AT AT MT AT AT MT AT AT MT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.9 m 4.9 m 4.9 m 4.9 m 4.9 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.9 m 4.9 m 4.9 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.9 m 4.9 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.9 m 4.9 m 4.9 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.9 m 4.9 m 4.9 m





全長 4,065 mm 4,065 mm 4,065 mm 4,065 mm 4,065 mm 4,065 mm 4,065 mm 4,065 mm 4,065 mm 4,065 mm 4,065 mm 4,065 mm 4,065 mm 4,065 mm 4,065 mm 4,065 mm 4,065 mm 4,065 mm 4,065 mm 4,065 mm 4,065 mm 4,065 mm 4,065 mm 4,065 mm 4,065 mm 4,065 mm 4,065 mm 4,065 mm 4,065 mm 4,065 mm 4,065 mm 4,065 mm 4,065 mm 4,065 mm 4,065 mm 4,065 mm 4,065 mm 4,065 mm 4,065 mm 4,065 mm 4,065 mm
全幅 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm
全高 1,500 mm 1,525 mm 1,500 mm 1,525 mm 1,525 mm 1,550 mm 1,500 mm 1,525 mm 1,550 mm 1,525 mm 1,550 mm 1,525 mm 1,550 mm 1,525 mm 1,525 mm 1,550 mm 1,500 mm 1,500 mm 1,525 mm 1,500 mm 1,500 mm 1,525 mm 1,500 mm 1,500 mm 1,525 mm 1,525 mm 1,550 mm 1,525 mm 1,550 mm 1,500 mm 1,500 mm 1,525 mm 1,525 mm 1,525 mm 1,550 mm 1,500 mm 1,500 mm 1,525 mm 1,525 mm 1,525 mm 1,550 mm
車両重量 1050kg 1140kg 1050kg 1140kg 1060kg 1150kg 1060kg 1090kg 1170kg 1090kg 1170kg 1090kg 1170kg 1090kg 1060kg 1170kg 1090kg 1060kg 1170kg 1090kg 1060kg 1170kg 1030kg 1150kg 1240kg 1150kg 1240kg 1150kg 1240kg 1150kg 1110kg 1240kg 1150kg 1110kg 1240kg 1150kg 1110kg 1240kg 1150kg 1110kg 1240kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 81[110]/6,000 81[110]/6,000 81[110]/6,000 81[110]/6,000 81[110]/6,000 81[110]/6,000 81[110]/6,000 81[110]/6,000 81[110]/6,000 81[110]/6,000 81[110]/6,000 81[110]/6,000 81[110]/6,000 81[110]/6,000 81[110]/6,000 81[110]/6,000 81[110]/6,000 81[110]/6,000 81[110]/6,000 81[110]/6,000 81[110]/6,000 81[110]/6,000 85[116]/6,000 77[105]/4,000 77[105]/4,000 77[105]/4,000 77[105]/4,000 77[105]/4,000 77[105]/4,000 77[105]/4,000 77[105]/4,000 77[105]/4,000 77[105]/4,000 77[105]/4,000 77[105]/4,000 77[105]/4,000 77[105]/4,000 77[105]/4,000 77[105]/4,000 77[105]/4,000 77[105]/4,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 141[14.40]/4,000 141[14.40]/4,000 141[14.40]/4,000 141[14.40]/4,000 141[14.40]/4,000 141[14.40]/4,000 142[14.50]/3,500 142[14.50]/3,500 142[14.50]/3,500 142[14.50]/3,500 142[14.50]/3,500 142[14.50]/3,500 142[14.50]/3,500 142[14.50]/3,500 142[14.50]/3,500 142[14.50]/3,500 142[14.50]/3,500 142[14.50]/3,500 142[14.50]/3,500 142[14.50]/3,500 142[14.50]/3,500 142[14.50]/3,500 149[15.20]/4,000 250[25.50]/1,500 250[25.50]/1,500 250[25.50]/1,500 250[25.50]/1,500 250[25.50]/1,500 250[25.50]/1,500 250[25.50]/1,500 220[22.40]/1,400 250[25.50]/1,500 250[25.50]/1,500 220[22.40]/1,400 250[25.50]/1,500 250[25.50]/1,500 220[22.40]/1,400 250[25.50]/1,500 250[25.50]/1,500 220[22.40]/1,400 250[25.50]/1,500
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/60R16 185/60R16 185/60R16 185/60R16 185/60R16 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/60R16 185/60R16 185/60R16 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/60R16 185/60R16 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/60R16 185/60R16 185/60R16 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/60R16 185/60R16 185/60R16
タイヤサイズ(後輪) 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/60R16 185/60R16 185/60R16 185/60R16 185/60R16 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/60R16 185/60R16 185/60R16 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/60R16 185/60R16 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/60R16 185/60R16 185/60R16 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/60R16 185/60R16 185/60R16

マツダ MAZDA2 中古車情報

新着の中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
(H21)
2008
以前
(H20)
価格 物件数 6 36 92 68
450万円~
~450万円
~400万円
~350万円
~300万円
~250万円 6 3 3
~200万円 14 1 4 6 3
~190万円 20 1 8 8 3
~180万円 16 2 5 5 4
~170万円 22 2 13 7
~160万円 36 1 4 18 13
~150万円 37 1 6 17 13
~140万円 20 3 6 11
~130万円 22 10 12
~120万円 9 1 6 2
~110万円
~100万円
~90万円
~80万円
~70万円

マツダ MAZDA2 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.5 (1)
車種の口コミを投稿する
  • 街乗りではちょっとうるさいかも。
  • フライドポテト
  • 投稿日 2022年2月17日
2019年式モデル  グレード:1.5 XD ディーゼルターボ
総合評価
3.5
外観
4
内装
3
走行性
5
運転しやすさ
3
乗り心地
3
燃費・維持費
3
総評

マツダならではのしっかりとした足回りや自然な運転姿勢が保てる点がこの車の長所であると思います。しかし、一般的な乗用車の車高(座面高さ)が上がっている傾向からするとドライビングポジションは90年代のセダンやハッチバックと何ら変わっておらず、低さを感じてしまいます。操縦性や走行性能が高いのですが、座面高を含めた居住性の窮屈さが時代にマッチしなくなってきているかもしれません。絶対的な数字での寸法ではなく、体感で感じる広さは明らかに現在の軽自動車(ハイト系ではないハッチバック車も含め)のほうが上回っています。

良かった点

座席のしっかり感とハンドル位置ペダル配置にオフセットがない点が自動車としての基本性能をしっかりと磨いていると感じました。ハンドリングに関しては近年のマツダ車の定番であるレスポンスを維持しながらしっかり感を重視した味付けです。ハイスペックではないタイヤでこの操縦感覚をつくりあげるのはマツダの技術力であると実感します。エンジンは車格に対してとてもトルクフルなのでアクセルをベタ踏みする必要はありません。

気になった点

良かった点と相対してしまう部分が多いです。操縦性の良さはそれと引き換えにハンドルの重さを感じさせますので、街乗りや駐車場でのハンドル操作では負担になります。空力や操縦安定性のためかキャビンが狭く低いので、軽自動車から乗り換えてもさらに狭く感じてしまいます。実際に後部座席は殆どの軽乗用自動車よりも窮屈です。エンジンに関してはアイドリングのガラガラ音がうるさく感じます。実際のデシベル数値は少ないかもしれませんが体感的にうるさいです。高回転になると(と言ってもそんなに高回転まで回りませんが)、さらにうるさくなります。燃費重視、トルク重視の方には良いかもしれませんが、あくまでも「普通の静粛性」を求めるならガソリン車のほうが無難です。

0人
  • 燃費が良く、安全性能も高い
  • 尾﨑眞三
  • 投稿日 2021年11月15日
2019年式モデル  グレード:1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
総合評価
4.5
外観
4
内装
4
走行性
5
運転しやすさ
4
乗り心地
5
燃費・維持費
5
総評

高速道路に乗る機会がおおいためか、平均で22km/lほどの燃費となっており、満足している。追従型オートドライブで高速運転も楽で、ディーゼルの力強さで坂道も楽に登れる。安全装置も充実しており、価格からすると充実した装備だと思う。車内スペースは狭い目だが、普段は一人乗りなので苦にはならない。

良かった点

現在の環境基準をクリアするディーゼルエンジン搭載で、燃費、力強さ、乗り心地が良く、満足している。

気になった点

社内スペースがやや狭く、またラゲージスペースも小さめなので、多人数で長期旅行には向かないかもしれない。

1人

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • ジャイアン太郎さん
    3.5
    外観:
    3.6
    内装:
    3.4
    走行:
    4.0

    クラスを超えたパワー

    コンパクトカーで目立たずキビキビ走りたい人にオススメ。 サイズに見合わないオーバースペックなエンジンにボディと足回りがきちんとついていってる。 トルクフルなので軽く踏むだけで普通に走れる。 マニュアルモードのシフトが前後逆なのは慣れれば違和感なくなるはずだし変速速度も中々速くスポーツモードにしたら回転数も少し高めでアクセルのツキが良くなる。 ステアリングのインフォメーションが少し軽いけど切った量と車の動きがピタッとあう。 足のストロークもかなり確保されてるので底付き感もない。 適度にスピードを上げていった時の挙動は安定してるがロードノイズから予想した手応えに差異がある。 シートの....続きを読む

みんなの口コミ

  • マツダ MAZDA2のクチコミはありません。

マツダ MAZDA2買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
MAZDA2 2019年式モデル
MAZDA2 2019年式モデル
2022年 148万円 ~ 199.9万円 - MOTA車買取査定に申込む
2021年 118万円 ~ 210万円 100.7万円 ~ 118.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2020年 114.8万円 ~ 237.8万円 70.2万円 ~ 159.1万円 MOTA車買取査定に申込む
2019年 111万円 ~ 199.9万円 65.8万円 ~ 129.6万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | マツダ MAZDA2の買取相場 更新日2022年05月18日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • マツダ 査定依頼日:2022年05月01日
    MAZDA2 1.5 XD ホワイト コンフォート ディーゼルターボ
    年式:2021年 | 走行:~1万キロ | 色: | 状態:
    MOTA車買取査定額 135 .2万円~ 142.3万円
  • マツダ 査定依頼日:2022年04月26日
    MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
    年式:2019年 | 走行:~2万キロ | 色:紫 | 状態:
    MOTA車買取査定額 100 万円~ 110万円
  • マツダ 査定依頼日:2022年04月05日
    MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ
    年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 85 万円~ 95万円
  • マツダ 査定依頼日:2022年03月23日
    MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 4WD
    年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色: | 状態:
    MOTA車買取査定額 141 .6万円~ 151.6万円
  • マツダ 査定依頼日:2022年03月07日
    MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ
    年式:2019年 | 走行:~3万キロ | 色:白 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 115 .3万円~ 123.5万円
  • マツダ 査定依頼日:2022年03月07日
    MAZDA2 1.5 15C
    年式:2021年 | 走行:~0.5万キロ | 色:赤 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 111 .2万円~ 125.3万円
マツダ MAZDA2のMOTA車買取の査定実績をもっと見る

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

J.D. パワー評価が高いコンパクトカー