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マツダアテンザの総合評価

総合評価: 4.0 （2）

外観: 4.0

内装: 3.0

走行性: 4.0

運転しやすさ: 5.0

乗り心地: 4.0

燃費・維持費: 4.0

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マツダアテンザ歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（アテンザ 2012年式モデル）

基本情報	グレード	2.0 20S AT	2.0 20S プロアクティブ AT	2.5 25S Lパッケージ AT	2.2 XD ディーゼルターボ AT	2.2 XD ディーゼルターボ MT	2.2 XD プロアクティブディーゼルターボ AT	2.2 XD プロアクティブディーゼルターボ MT	2.2 XD Lパッケージディーゼルターボ AT	2.2 XD Lパッケージディーゼルターボ MT	2.2 XD ディーゼルターボ 4WD AT	2.2 XD ディーゼルターボ 4WD MT	2.2 XD プロアクティブディーゼルターボ 4WD AT	2.2 XD プロアクティブディーゼルターボ 4WD MT	2.2 XD Lパッケージディーゼルターボ 4WD AT	2.2 XD Lパッケージディーゼルターボ 4WD MT
	新車価格	288.2万円新車購入問合せ	301.4万円新車購入問合せ	360.8万円新車購入問合せ	330万円新車購入問合せ	335.5万円新車購入問合せ	343.2万円新車購入問合せ	348.7万円新車購入問合せ	402.6万円新車購入問合せ	402.6万円新車購入問合せ	354.2万円新車購入問合せ	359.7万円新車購入問合せ	367.4万円新車購入問合せ	372.9万円新車購入問合せ	426.8万円新車購入問合せ	426.8万円新車購入問合せ
	中古車価格	価格情報収集中中古車を探す	139.8万円～215.8万円中古車を探す	159.9万円～218.6万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	92.6万円～178.8万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	184.8万円～228万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	113.5万円～150万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	189.8万円～258万円中古車を探す	154.3万円中古車を探す
	発売日	2018年06月01日	2018年06月01日	2018年06月01日	2018年06月01日	2018年06月01日	2018年06月01日	2018年06月01日	2018年06月01日	2018年06月01日	2018年06月01日	2018年06月01日	2018年06月01日	2018年06月01日	2018年06月01日	2018年06月01日
	排気量	1,997 cc	1,997 cc	2,488 cc	2,188 cc	2,188 cc	2,188 cc	2,188 cc	2,188 cc	2,188 cc	2,188 cc	2,188 cc	2,188 cc	2,188 cc	2,188 cc	2,188 cc
	エンジン区分	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ディーゼル	ディーゼル	ディーゼル	ディーゼル	ディーゼル	ディーゼル	ディーゼル	ディーゼル	ディーゼル	ディーゼル	ディーゼル	ディーゼル
	燃費	16.60km/L	16.60km/L	14.80km/L	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－
	燃料	レギュラー	レギュラー	レギュラー	軽油	軽油	軽油	軽油	軽油	軽油	軽油	軽油	軽油	軽油	軽油	軽油
	駆動方式	FF	FF	FF	FF	FF	FF	FF	FF	FF	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD
	ミッション	AT	AT	AT	AT	MT	AT	MT	AT	MT	AT	MT	AT	MT	AT	MT
	ハンドル	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右
	定員	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名
	最小回転半径	5.6 m	5.6 m	5.6 m	5.6 m	5.6 m	5.6 m	5.6 m	5.6 m	5.6 m	5.6 m	5.6 m	5.6 m	5.6 m	5.6 m	5.6 m
寸法・定員	全長	4,865 mm	4,865 mm	4,865 mm	4,865 mm	4,865 mm	4,865 mm	4,865 mm	4,865 mm	4,865 mm	4,865 mm	4,865 mm	4,865 mm	4,865 mm	4,865 mm	4,865 mm
	全幅	1,840 mm	1,840 mm	1,840 mm	1,840 mm	1,840 mm	1,840 mm	1,840 mm	1,840 mm	1,840 mm	1,840 mm	1,840 mm	1,840 mm	1,840 mm	1,840 mm	1,840 mm
	全高	1,450 mm	1,450 mm	1,450 mm	1,450 mm	1,450 mm	1,450 mm	1,450 mm	1,450 mm	1,450 mm	1,450 mm	1,450 mm	1,450 mm	1,450 mm	1,450 mm	1,450 mm
	車両重量	1510kg	1510kg	1540kg	1610kg	1600kg	1610kg	1600kg	1610kg	1600kg	1670kg	1660kg	1670kg	1660kg	1670kg	1660kg
エンジン	最高出力(kW[PS]/rpm)	115[156]/6,000	115[156]/6,000	140[190]/6,000	140[190]/4,500	140[190]/4,500	140[190]/4,500	140[190]/4,500	140[190]/4,500	140[190]/4,500	140[190]/4,500	140[190]/4,500	140[190]/4,500	140[190]/4,500	140[190]/4,500	140[190]/4,500
	最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)	199[20.30]/4,000	199[20.30]/4,000	252[25.70]/4,000	450[45.90]/2,000	450[45.90]/2,000	450[45.90]/2,000	450[45.90]/2,000	450[45.90]/2,000	450[45.90]/2,000	450[45.90]/2,000	450[45.90]/2,000	450[45.90]/2,000	450[45.90]/2,000	450[45.90]/2,000	450[45.90]/2,000
	過給機	－	－	－	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ
タイヤ	タイヤサイズ（前輪）	225/55R17	225/55R17	225/45R19	225/55R17	225/45R19	225/55R17	225/45R19	225/45R19	225/45R19	225/55R17	225/45R19	225/55R17	225/45R19	225/45R19	225/45R19
タイヤ	タイヤサイズ（後輪）	225/55R17	225/55R17	225/45R19	225/55R17	225/45R19	225/55R17	225/45R19	225/45R19	225/45R19	225/55R17	225/45R19	225/55R17	225/45R19	225/45R19	225/45R19

諸元・スペックをもっと見る

マツダアテンザ中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。

■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上

	年式	2024年 (R6)	2023年 (R5)	2022年 (R4)	2021年 (R3)	2020年 (R2)	2019年 (R1)	2018年 (H30)	2017年 (H29)	2016年 (H28)	2015年 (H27)	2014年 (H26)	2013年 (H25)	2012年 (H24)	2011年 (H23)	2010年以前 (H22)
価格	物件数						11	14	21	29	46	29	79	9	3	12
190万円～	11						4	3	3	1
～190万円	7						1	2	2	1						1
～180万円	7						1	3		1	2
～170万円	3								2		1
～160万円	17						2	1	6	2	6
～150万円	14						1	1	4	4	4
～140万円	11							1	2	2	4	1	1
～130万円	12							1		2	3	2	4
～120万円	16						1	2	2	4	4		3
～110万円	10									1	5		3	1
～100万円	25						1			6	4	5	8			1
～90万円	20									1	2	7	7	1		2
～80万円	21									1	8	3	7	2
～70万円	29									2	1	5	19	2
～60万円	27									1	2	4	18	1		1
～50万円	13											2	8	1	2
～40万円	8												1	1	1	5
～30万円
～20万円	2															2
～10万円

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北海道

沖縄県

マツダアテンザレビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

売れたのがわかる車 こすげー 投稿日 2022年3月15日 2002年式モデルグレード：- 総合評価 4.0 外観 4 内装 3 走行性 4 運転しやすさ 5 乗り心地 4 燃費・維持費 4: 総評

売れたのがよく分かる、しっかりと真面目に作られたクルマです。
乗ったらすぐに分かると思いますが、少し硬めな乗り心地で、運転してみると実にフィット感が良く、長時間の運転でも疲れにくいです。
最近の車では、同じような乗り心地の車も出てきましたが、20年近く前からこの乗り心地を実現している国産車はほとんどないと思います。
また、アテンザの良さは実用性の点での高さもあります。荷物も入りますし、それでいて後席も足元が広く、ファミリーカーとしても使いやすいです。

良かった点

乗り心地はもちろんですが、車のカラーリングもかなり良いとおもいます。特にイエローの塗装は光沢感があるだけでなく、長期間乗っていても比較的塗装の劣化が少なく、年式以上に綺麗に見える車になるのではと思います。
そのほかにも、オートマでもスポーティな走りを楽しめるところや、トラブルが比較的少なく、燃費も比較的良いので維持費が安く済ませられるといったメリットもある車です。
コスパ重視なら、かなりおすすめです。

気になった点

やはり最近の車と比べてしまうと比較的うるさく感じられてしまうところ。エンジン音は少し大きめのように思います。
また、運転していて走りについての不満は特にないものの、走ってみると加速感がもっとインパクトがあればかなり良かったのにとも感じさせてくれる車です。
加えて、どうしてもリセールバリューとしては低めの車でもあるので、ある程度乗り潰すつもりで購入する方がお得感があるといったところにも要注意です。; 1人

欧州車のような雰囲気 くびとば 投稿日 2021年12月3日 2002年式モデルグレード：- 総合評価 4.0 外観 4 内装 3 走行性 4 運転しやすさ 5 乗り心地 4 燃費・維持費 4: 総評

欧州車のような、少し硬めでありながらもスペック以上に性能が高く感じられる車です。
車の中も広く、ファミリーカーとしても使いやすいです。

良かった点

スポーティな乗り心地と、十分な車内の広さがバランスできていて、ファミリーカーに満足できます。

気になった点

トランクの奥行きがもう少しあれば、ゴルフバッグが積みやすいと思います。; 3人

マツダアテンザのレビューをもっと見る（22）

カーソムリエによる試乗レポート・評価

NORTHさん

3.5

外観：

4.0

内装：

3.4

走行：

3.7

MAZDA美学

XD Lパッケージに試乗出来ました。アテンザのデザインはいまだに新鮮です。極端なキャラクターラインが無くて、普遍的なデザインだからだと思います。飽きのこない造形です。2.2リッターディーゼルターボは流石にパワフルです。低速からトルクフルなディーゼルなので、急な加速の時でも、余力タップリです。静粛性も確保されています。ディーゼル音は室内では殆ど気にならないレベルです。足回りも上手く作られています。特に剛性感が非常に高くコーナリングの安定性、直進安定性がかなり良いです。ハンドルは速度が増すとやや重めになりますが、パーキング速度では軽くて扱いやすいです。またステアリングを切ったときの反応は良いのもア....続きを読む
Black Rainさん

3.4

外観：

4.0

内装：

3.2

走行：

3.3

MAZDAフラッグシップ

乗ったのはXD Lパッケージ。エクステリアデザインは、MCでよりカッコよくなったと思います。メッシュタイプのグリルは新鮮味があり、アテンザのデザインをレベルアップしています。インテリアもエアコン等の操作は、ボタン式でやり易いです。シートは若干固めですが、ガッシリとしたシートは好印象でした。またこのクラスでもナビデザインはアテンザの様なシンプルな物が増えてきたので、MAZDAは先見性が有ります。他、内装全般は価格相応の質感と感じました。MAZDAのフラッグシップ車ですから、頑張っていると思います。エンジンは評判の良い2.2リッターディーゼルターボです。とてもトルクフルでアクセルを踏み込み量が少な....続きを読む
くびとばさん

3.8

外観：

4.4

内装：

3.7

走行：

3.7

熟成が進んでいます

アテンザに試乗しました。現行モデルのデビュー自体は7年近く前になりますが、毎年のように改良がなされており、デザインもよりシャープで格好良いものになっています。最新型は、より官能的なデザイン方向になっており、大柄なボディでもクーペのような洗練された雰囲気があります。アテンザの良い点は、デザインの良さだけでなく、実用性にも優れていることです。車内が広く、また、後部座席の足元も広いのでリアシートに3人で座ってもあまり狭いようには感じません。衝突軽減などの運転支援装備も年次改定ごとに装備が増えたりオプションで選べるようになっており、まさに熟成が進んでいると思います。ガソリンタイプはパワフルとまではいか....続きを読む

全てのカーソムリエ評価を見る（128件）

みんなの口コミ

ナカイさん（納車されたよ）

-

地域：千葉県

投稿：2008年8月8日

コメント

子供も大きくなり、同乗する機会も減った為、今回アテンザを購入いたしましたが、価格面からの装備には、満足しています。妻とｺﾞﾙﾌに行くのにちょうど良いかと、購入いたしましたが、５０歳を過ぎて、もう少しおとなしい車（乗り心地）にしても良かったかなと感じています。まだ購入したばかりですのでなんとも言えませんが？
ヨコヤマさん（納車されたよ）

2.5 25EX

地域：兵庫県

投稿：2008年9月27日

コメント

本日、アテンザが納車されました。想像していた以上にいい車で、非常に満足しています。エンジン、乗り心地、デザイン、装備、ほぼすべてに満足。ただちょっと燃費が悪いのが短所か。まあ、本当に満足しています。いい車ですよ。
ツチダさん（納車されたよ）

-

地域：東京都

投稿：2013年1月2日

コメント

クリーンディーゼルは燃費が良く、アイドリングストップはBMW320dよりもスムーズでエンジン音も静かです。ミリ波レーダークルーズコントロールと30km/h以内なら自動衝突回避する事ができるのは利点。

全ての口コミを見る（22件）

【カー用品通販】マツダアテンザのタイヤ・ホイール・カーナビ情報

MOTAのカー用品通販

マツダアテンザ買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル	年式	中古車価格相場	査定買取価格相場	MOTA車買取査定申込
アテンザ 2012年式モデル	2019年	92.6万円～ 228万円	55.3万円～ 159.3万円	MOTA車買取査定に申込む
2018年	114.7万円～ 258万円	45.4万円～ 163.1万円	MOTA車買取査定に申込む
2017年	119万円～ 240.2万円	45.4万円～ 118.4万円	MOTA車買取査定に申込む
2016年	51.6万円～ 189.9万円	36.9万円～ 105.3万円	MOTA車買取査定に申込む
2015年	58.7万円～ 179.8万円	20.8万円～ 118.5万円	MOTA車買取査定に申込む
2014年	46.8万円～ 137万円	20.3万円～ 49.9万円	MOTA車買取査定に申込む
2013年	35.8万円～ 135.8万円	18.4万円～ 55万円	MOTA車買取査定に申込む
2012年	34.8万円～ 109万円	5.5万円～ 39.1万円	MOTA車買取査定に申込む

マツダアテンザの買取相場をもっと見る

最近のMOTA車買取の査定実績 | マツダアテンザの買取相場
更新日2024年11月27日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

マツダ査定依頼日：2024年11月25日

アテンザ 2.5 25S Lパッケージ

年式：2018年 | 走行：～14万キロ | 色：赤

MOTA車買取査定額 79 万円～ 95万円
マツダ査定依頼日：2024年11月25日

アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ

年式：2013年 | 走行：20万1キロ～ | 色：赤

MOTA車買取査定額 11 .1万円～ 21.1万円
マツダ査定依頼日：2024年11月25日

アテンザ 2.2 XD Lパッケージディーゼルターボ

年式：2013年 | 走行：～13万キロ | 色：黒

MOTA車買取査定額 20 万円～ 27万円
マツダ査定依頼日：2024年11月24日

アテンザ 2.2 XD Lパッケージディーゼルターボ

年式：2012年 | 走行：～11万キロ | 色：黒

MOTA車買取査定額 33 .4万円～ 40万円
マツダ査定依頼日：2024年11月23日

アテンザ 2.2 XD Lパッケージディーゼルターボ

年式：2016年 | 走行：～4万キロ | 色：赤

MOTA車買取査定額 117 万円～ 125万円
マツダ査定依頼日：2024年11月22日

アテンザ 2.5 25S Lパッケージ

年式：2016年 | 走行：～11万キロ | 色：黒

MOTA車買取査定額 55 万円～ 70万円
マツダ査定依頼日：2024年11月21日

アテンザ 2.2 XD プロアクティブディーゼルターボ

年式：2015年 | 走行：～7万キロ | 色：赤

MOTA車買取査定額 75 .5万円～ 90万円
マツダ査定依頼日：2024年11月21日

アテンザ 2.2 XD Lパッケージディーゼルターボ

年式：2012年 | 走行：～12万キロ | 色：赤

MOTA車買取査定額 12 万円～ 20万円
マツダ査定依頼日：2024年11月20日

アテンザ 2.2 XD Lパッケージディーゼルターボ

年式：2013年 | 走行：～17万キロ | 色：黒

MOTA車買取査定額 15 万円～ 30万円
マツダ査定依頼日：2024年11月20日

アテンザ 2.5 25S Lパッケージ

年式：2016年 | 走行：～6万キロ | 色：青

MOTA車買取査定額 82 .2万円～ 90万円
マツダ査定依頼日：2024年11月20日

アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ

年式：2016年 | 走行：～14万キロ | 色：黒

MOTA車買取査定額 18 .5万円～ 30万円
マツダ査定依頼日：2024年11月19日

アテンザ 2.2 XD Lパッケージディーゼルターボ

年式：2015年 | 走行：～11万キロ | 色：黒

MOTA車買取査定額 30 万円～ 43万円
マツダ査定依頼日：2024年11月18日

アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD

年式：2005年 | 走行：～15万キロ | 色：灰

MOTA車買取査定額 26 .2万円～ 28.8万円
マツダ査定依頼日：2024年11月18日

アテンザ 2.5 25S Lパッケージ

年式：2017年 | 走行：～2万キロ | 色：灰

MOTA車買取査定額 128 万円～ 135万円
マツダ査定依頼日：2024年11月18日

アテンザ 2.0 20S

年式：2015年 | 走行：～4万キロ | 色：銀

MOTA車買取査定額 72 .6万円～ 77.6万円
マツダ査定依頼日：2024年11月17日

アテンザ 2.0 20S プロアクティブ

年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：赤

MOTA車買取査定額 111 .6万円～ 121.6万円
マツダ査定依頼日：2024年11月17日

アテンザ 2.2 XD Lパッケージディーゼルターボ

年式：2015年 | 走行：～12万キロ | 色：青

MOTA車買取査定額 35 万円～ 43万円
マツダ査定依頼日：2024年11月16日

アテンザ 2.2 XD Lパッケージディーゼルターボ

年式：2015年 | 走行：～4万キロ | 色：青

MOTA車買取査定額 125 .1万円～ 148万円
マツダ査定依頼日：2024年11月16日

アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ

年式：2012年 | 走行：～4万キロ | 色：赤

MOTA車買取査定額 25 .1万円～ 34万円
マツダ査定依頼日：2024年11月15日

アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD

年式：2016年 | 走行：～15万キロ | 色：青

MOTA車買取査定額 28 .5万円～ 35万円

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外装・内装写真

ボディサイズ

燃費

マツダ アテンザの新車価格・取扱店

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最近のMOTA車買取の査定実績 | マツダアテンザの買取相場
更新日2024年11月27日

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