メニュー

ホンダ N-BOX+の価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

すべての写真を見る

ボディサイズ

3395×1475×1780 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 21.40～24.40km/L

WLTCモード: －km/L

軽自動車

ホンダ N-BOX+の新車価格・取扱店

新車価格
136.5万円 ～ 196.5万円
最新モデル（1代目）2012/07/01～
新車見積もり
販売店
新車・未使用車・リース取扱店を検索
新車販売店から探す
リース価格
複数社比較で、最安値を検索
リース一括見積もり
最大5社から比較！

ホンダ N-BOX+の中古車価格

中古車価格
13.8万円 ～ 147.2万円
中古車の掲載台数：415台
中古車を検索
415台
車買取価格
8.5 万円 ～ 90.2 万円
（グレードによって異なります）
愛車を最高額で売ろう！
人気ランキング
-位
(軽自動車)
評判・口コミ
- pts
(0人)
ガイド記事数
23記事
　
未使用車店へ行こう！ ▶ホンダ N-BOX+の未使用車を探す
モデル概要

ホンダの人気軽トールワゴン「N-BOX」をベースに、ラゲッジスペースの機能を向上させた一台。格納式のスロープを装備しており、重い荷物や自転車を積みこむ際に便利なほか、後付けの車いす仕様車キットを装着することで、介護にも活躍する。車内をフルフラットのベッド状にすることもできるので、アウトドアシーンでの活躍も期待できる。小柄で小回りの聞くボディは機動力も高い。豊富なボディカラーもポイント。

派生車種
N-BOX N-BOXスラッシュ N-ONE N-VAN N-WGN
モデル概要

ホンダの人気軽トールワゴン「N-BOX」をベースに、ラゲッジスペースの機能を向上させた一台。格納式のスロープを装備しており、重い荷物や自転車を積みこむ際に便利なほか、後付けの車いす仕様車キットを装着することで、介護にも活躍する。車内をフルフラットのベッド状にすることもできるので、アウトドアシーンでの活躍も期待できる。小柄で小回りの聞くボディは機動力も高い。豊富なボディカラーもポイント。

派生車種
N-BOX N-BOXスラッシュ N-ONE N-VAN N-WGN
グレード別の新車・中古車価格
660 G CVT
2015/11/01 ～
124.1万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
660 G Lパッケージ CVT
2015/11/01 ～
133.3万円 ( 中古車： 53万円～95.9万円 )
660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル CVT
2015/11/01 ～
138.4万円 ( 中古車： 53万円～86.4万円 )
660 G ターボLパッケージ CVT
2015/11/01 ～
142.6万円 ( 中古車： 43.9万円～98.2万円 )
660 G ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル CVT
2015/11/01 ～
148.1万円 ( 中古車： 95.8万円 )
660 G 4WD CVT
2015/11/01 ～
136.1万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
660 G Lパッケージ 4WD CVT
2015/11/01 ～
145.4万円 ( 中古車： 33万円～42万円 )
660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD CVT
2015/11/01 ～
150.9万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
660 G ターボLパッケージ 4WD CVT
2015/11/01 ～
154.6万円 ( 中古車： 129.9万円 )
660 G ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD CVT
2015/11/01 ～
160.1万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
660 カスタムG CVT
2015/11/01 ～
142.6万円 ( 中古車： 125万円 )
660 カスタムG Lパッケージ CVT
2015/11/01 ～
150.9万円 ( 中古車： 97万円 )
660 カスタムG Lパッケージ 2トーンカラースタイル CVT
2015/11/01 ～
156.4万円 ( 中古車： 75万円 )
660 カスタムG ターボLパッケージ CVT
2015/11/01 ～
161.1万円 ( 中古車： 92.3万円～94.9万円 )
660 カスタムG ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル CVT
2015/11/01 ～
166.6万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
660 カスタムG 4WD CVT
2015/11/01 ～
154.6万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
660 カスタムG Lパッケージ 4WD CVT
2015/11/01 ～
163万円 ( 中古車： 99万円 )
660 カスタムG Lパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD CVT
2015/11/01 ～
168.5万円 ( 中古車： 45.9万円 )
660 カスタムG ターボLパッケージ 4WD CVT
2015/11/01 ～
173.1万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
660 カスタムG ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD CVT
2015/11/01 ～
178.6万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
モデル概要

ホンダの人気軽トールワゴン「N-BOX」をベースに、ラゲッジスペースの機能を向上させた一台。格納式のスロープを装備しており、重い荷物や自転車を積みこむ際に便利なほか、後付けの車いす仕様車キットを装着することで、介護にも活躍する。車内をフルフラットのベッド状にすることもできるので、アウトドアシーンでの活躍も期待できる。小柄で小回りの聞くボディは機動力も高い。豊富なボディカラーもポイント。

派生車種
N-BOX
2011/12/1～販売中
N-BOXスラッシュ
2014/12/1～
N-ONE
2012/11/1～販売中
N-VAN
2018/7/1～販売中
N-WGN
2013/11/1～販売中

ホンダ N-BOX+の総合評価

ユーザーレビュー・口コミ評価詳細はこちら

車種の口コミを投稿する

ホンダ N-BOX+ 関連記事・ニュース・最新情報

最新の関連記事・ニュース

全て見る
全て見る

自動車購入ガイド

全て見る
全て見る

ホンダ N-BOX+ 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（N-BOX+ 2012年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 660 G CVT 660 G Lパッケージ CVT 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル CVT 660 G ターボLパッケージ CVT 660 G ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル CVT 660 G 4WD CVT 660 G Lパッケージ 4WD CVT 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD CVT 660 G ターボLパッケージ 4WD CVT 660 G ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD CVT 660 カスタムG CVT 660 カスタムG Lパッケージ CVT 660 カスタムG Lパッケージ 2トーンカラースタイル CVT 660 カスタムG ターボLパッケージ CVT 660 カスタムG ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル CVT 660 カスタムG 4WD CVT 660 カスタムG Lパッケージ 4WD CVT 660 カスタムG Lパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD CVT 660 カスタムG ターボLパッケージ 4WD CVT 660 カスタムG ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD CVT
新車価格
136.5万円
新車購入問合せ
146.7万円
新車購入問合せ
152.2万円
新車購入問合せ
156.9万円
新車購入問合せ
162.9万円
新車購入問合せ
149.7万円
新車購入問合せ
159.9万円
新車購入問合せ
166万円
新車購入問合せ
170.1万円
新車購入問合せ
176.1万円
新車購入問合せ
156.9万円
新車購入問合せ
166万円
新車購入問合せ
172.1万円
新車購入問合せ
177.2万円
新車購入問合せ
183.3万円
新車購入問合せ
170.1万円
新車購入問合せ
179.3万円
新車購入問合せ
185.3万円
新車購入問合せ
190.5万円
新車購入問合せ
196.5万円
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
中古車を探す
53万円～95.9万円
中古車を探す
53万円～86.4万円
中古車を探す
43.9万円～98.2万円
中古車を探す
95.8万円
中古車を探す
価格情報収集中
中古車を探す
33万円～42万円
中古車を探す
価格情報収集中
中古車を探す
129.9万円
中古車を探す
価格情報収集中
中古車を探す
125万円
中古車を探す
97万円
中古車を探す
75万円
中古車を探す
92.3万円～94.9万円
中古車を探す
価格情報収集中
中古車を探す
価格情報収集中
中古車を探す
99万円
中古車を探す
45.9万円
中古車を探す
価格情報収集中
中古車を探す
価格情報収集中
中古車を探す
発売日 2015年11月01日 2015年11月01日 2015年11月01日 2015年11月01日 2015年11月01日 2015年11月01日 2015年11月01日 2015年11月01日 2015年11月01日 2015年11月01日 2015年11月01日 2015年11月01日 2015年11月01日 2015年11月01日 2015年11月01日 2015年11月01日 2015年11月01日 2015年11月01日 2015年11月01日 2015年11月01日
排気量 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 24.40km/L 24.40km/L 24.40km/L 22.60km/L 22.60km/L 23.60km/L 23.60km/L 23.60km/L 21.40km/L 21.40km/L 24.40km/L 24.40km/L 24.40km/L 22.60km/L 22.60km/L 23.60km/L 23.60km/L 23.60km/L 21.40km/L 21.40km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF FF FF FF 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD FF FF FF FF FF 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD
ミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 4.5 m 4.5 m 4.5 m 4.5 m 4.5 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.5 m 4.5 m 4.5 m 4.5 m 4.5 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m

寸
法
・
定
員		 全長 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm
全幅 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm
全高 1,780 mm 1,780 mm 1,780 mm 1,780 mm 1,780 mm 1,800 mm 1,800 mm 1,800 mm 1,800 mm 1,800 mm 1,780 mm 1,780 mm 1,780 mm 1,780 mm 1,780 mm 1,800 mm 1,800 mm 1,800 mm 1,800 mm 1,800 mm
車両重量 990kg 990kg 990kg 1000kg 1000kg 1030kg 1030kg 1030kg 1050kg 1050kg 1010kg 1010kg 1010kg 1020kg 1020kg 1050kg 1050kg 1050kg 1060kg 1060kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 43[58]/7,300 43[58]/7,300 43[58]/7,300 47[64]/6,000 47[64]/6,000 43[58]/7,300 43[58]/7,300 43[58]/7,300 47[64]/6,000 47[64]/6,000 43[58]/7,300 43[58]/7,300 43[58]/7,300 47[64]/6,000 47[64]/6,000 43[58]/7,300 43[58]/7,300 43[58]/7,300 47[64]/6,000 47[64]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 65[6.60]/4,700 65[6.60]/4,700 65[6.60]/4,700 104[10.60]/2,600 104[10.60]/2,600 65[6.60]/4,700 65[6.60]/4,700 65[6.60]/4,700 104[10.60]/2,600 104[10.60]/2,600 65[6.60]/4,700 65[6.60]/4,700 65[6.60]/4,700 104[106.00]/2,600 104[106.00]/2,600 65[6.60]/4,700 65[6.60]/4,700 65[6.60]/4,700 104[106.00]/2,600 104[106.00]/2,600
過給機 － － － ターボ ターボ － － － ターボ ターボ － － － ターボ ターボ － － － ターボ ターボ
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14
タイヤサイズ（後輪） 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14
諸元・スペックをもっと見る

ホンダ N-BOX+ 中古車情報

新着の中古車情報

ホンダ N-BOX+の中古車在庫一覧を全て見る
ホンダ N-BOX+の中古車在庫一覧を全て見る

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2024年
(R6)		 2023年
(R5)		 2022年
(R4)		 2021年
(R3)		 2020年
(R2)		 2019年
(R1)		 2018年
(H30)		 2017年
(H29)		 2016年
(H28)		 2015年
(H27)		 2014年
(H26)		 2013年
(H25)		 2012年
(H24)		 2011年
(H23)		 2010年
以前
(H22)
価格 物件数 24 28 51 64 153 93
190万円～
～190万円
～180万円
～170万円
～160万円
～150万円 1 1
～140万円 3 1 1 1
～130万円 3 1 1 1
～120万円 11 4 2 4 1
～110万円 9 1 2 3 2 1
～100万円 35 3 10 6 8 8
～90万円 34 3 5 8 2 11 5
～80万円 39 2 4 7 11 10 5
～70万円 67 3 1 7 10 30 16
～60万円 85 5 1 8 16 35 20
～50万円 55 2 5 6 27 15
～40万円 40 1 1 2 5 16 15
～30万円 27 3 11 13
～20万円 4 1 3
～10万円

都道府県から探す

北海道
東北
関東
北陸
甲信越
東海
関西
中国
四国
九州
沖縄

ホンダ N-BOX+ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • ファーウェイさん
    4.0
    外観：
    4.0
    内装：
    4.0
    走行：
    4.0

    ほんとに暮らせちゃう車

    N-BOX+は、現行のモデルチェンジされたNシリーズには登場していないため、中古車でしか現在は購入することが出来なくなっているモデルです。カタログ落ちしているので、中古車価格が下がっているかと思ったのですが、人気が高いため、走行距離の多い車でも100万円以上のプライスの車がほとんどで、買取のときの査定が期待できる車です。この車の一番の魅力は、軽自動車なのにとても広く、大人二人でも車中泊が余裕でできる点です。後ろを倒していくと、フラットで広いスペースができるので、微妙な段差に悩まされることなく、快適に休むことができます。また、通常のN-BOXと車の全高が少し異なる以外には差が無く、非常に運転のし....続きを読む

  • NEUE TANZさん
    3.4
    外観：
    3.2
    内装：
    3.5
    走行：
    3.7

    基地になる軽自動車

    GターボLパッケージです。室内は、窓が大きいので車内が明るく天井が高く開放感があります。軽自動車ですが、広々感があります。また低床で乗り降りが楽です。低床、低重心を歌うホンダらしい設計です。ターボエンジンは、トルクが太くここ1番での力は魅力です。ハンドリングの良さもあり街中でキビキビ走れます。運転は視点が高いので、凄く楽で、駐車場では余裕を持って止められます。小さいので見切り楽ですね。街中ではエンジンレスポンスが良いので、Eコンのスイッチを入れた状態でもストレスがありません。また、パドルシフトを使いMT感覚を楽しめます。これのお陰で、エンジンブレーキも有効に使えます。コーナーを抜けるときはハイ....続きを読む

  • 旭日旗さん
    3.1
    外観：
    3.2
    内装：
    3.0
    走行：
    3.3

    納得のベストセラー

    カスタムG L ターボHonda SENSING 4WDに試乗しました。ホンダらしいプレーンで質感の高いエクステリアでツートーンカラーのルーフもオシャレに決まっています。インテリアもナビを中心に乗用車ライクに、使い易いレイアウトで纏めています。一見軽自動車のインパネには見えない質感を有しています。エンジンは軽自動車規格の直列3気筒DOHCエンジン　インタークーラーターボとCVTの組み合わせです。発進から力強いトルクで、低回転で必要なパワーが取り出せてタウンユースでは高回転にならず、車内も静かに保たれています。ハンドリングは穏やかで、クイック過ぎない所が運転疲労の軽減をしてくれます。乗り心地もソ....続きを読む

全てのカーソムリエ評価を見る（9件）
全てのカーソムリエ評価を見る（9件）

みんなの口コミ

  • Novyさん（成約したよ）
    660 G ターボSSパッケージ
    地域： 神奈川県
    投稿：2013年10月18日
    購入動機
    その他 荷室の広さ
    コメント

    ハイトワゴンで比較検討して、多彩なシートアレンジと荷室の広さが、我が家の旅行で使い勝手にマッチしたので購入を決めました。新型タントと最後までなやみました。

  • Novyさん（見積りしたよ）
    660 G ターボSSパッケージ
    地域： 神奈川県
    投稿：2013年10月18日
    購入動機
    維持費や燃費 荷室の広さ
    コメント

    年間走行距離が少なく、これまでのミニバンでは維持費が無駄に思い軽で使い勝手が良い車なので。

  • カワサキさん（見積りしたよ）
    660 カスタムG Lパッケージ 4WD
    地域： 北海道
    投稿：2013年2月4日
    購入動機
    荷室の広さ 外観・見た目
    コメント

    前側の座席はこのクラスの軽ではダントツトップかと・・・ 試乗して痛感しました。

全ての口コミを見る（6件）
全ての口コミを見る（6件）

【カー用品通販】ホンダ N-BOX+のタイヤ・ホイール・カーナビ情報

タイヤ・ホイール通販
MOTAのカー用品通販
MOTAのカー用品通販

ホンダ N-BOX+買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
N-BOX+ 2012年式モデル
N-BOX+ 2012年式モデル
2017年 35.8万円 ～ 140.8万円 29.9万円 ～ 94.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2016年 33万円 ～ 130万円 28.2万円 ～ 68.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2015年 8.8万円 ～ 130万円 20万円 ～ 64.1万円 MOTA車買取査定に申込む
2014年 22.9万円 ～ 109.8万円 18.9万円 ～ 54.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2013年 18.8万円 ～ 130万円 15万円 ～ 51.2万円 MOTA車買取査定に申込む
2012年 14.8万円 ～ 105.8万円 8.9万円 ～ 40万円 MOTA車買取査定に申込む
ホンダ N-BOX+の買取相場をもっと見る
ホンダ N-BOX+の買取相場をもっと見る

最近のMOTA車買取の査定実績 | ホンダ N-BOX+の買取相場
更新日2024年11月23日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • ホンダ 査定依頼日：2024年11月17日
    N-BOX+ 660 カスタムG ターボLパッケージ
    年式：2015年 | 走行：～8万キロ | 色：白
    MOTA車買取査定額 45 .9万円～ 50.8万円
  • ホンダ 査定依頼日：2024年11月14日
    N-BOX+ 660 G Lパッケージ
    年式：2016年 | 走行：～7万キロ | 色：白
    MOTA車買取査定額 31 .3万円～ 38万円
  • ホンダ 査定依頼日：2024年11月13日
    N-BOX+ 660 カスタムG
    年式：2012年 | 走行：～12万キロ | 色：白
    MOTA車買取査定額 26 .9万円～ 38万円
  • ホンダ 査定依頼日：2024年11月08日
    N-BOX+ 660 G
    年式：2016年 | 走行：～4万キロ | 色：白
    MOTA車買取査定額 46 万円～ 60万円
  • ホンダ 査定依頼日：2024年11月08日
    N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ
    年式：2013年 | 走行：～9万キロ | 色：白
    MOTA車買取査定額 25 万円～ 35万円
  • ホンダ 査定依頼日：2024年11月07日
    N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ
    年式：2014年 | 走行：～15万キロ | 色：青
    MOTA車買取査定額 16 .4万円～ 22万円
  • ホンダ 査定依頼日：2024年11月04日
    N-BOX+ 660 カスタムG ターボLパッケージ
    年式：2015年 | 走行：～4万キロ | 色：白
    MOTA車買取査定額 95 .8万円～ 110万円
  • ホンダ 査定依頼日：2024年11月03日
    N-BOX+ 660 G
    年式：2013年 | 走行：～11万キロ | 色：黒
    MOTA車買取査定額 15 万円～ 30万円
  • ホンダ 査定依頼日：2024年11月01日
    N-BOX+ 660 G Lパッケージ
    年式：2017年 | 走行：～1万キロ | 色：白
    MOTA車買取査定額 78 万円～ 100万円
  • ホンダ 査定依頼日：2024年11月01日
    N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ
    年式：2016年 | 走行：～17万キロ | 色：黒
    MOTA車買取査定額 20 .2万円～ 28万円
  • ホンダ 査定依頼日：2024年11月01日
    N-BOX+ 660 G Lパッケージ
    年式：2014年 | 走行：～13万キロ | 色：真珠
    MOTA車買取査定額 3 万円～ 10万円
  • ホンダ 査定依頼日：2024年10月30日
    N-BOX+ 660 G Lパッケージ
    年式：2014年 | 走行：～9万キロ | 色：白
    MOTA車買取査定額 25 万円～ 40万円
  • ホンダ 査定依頼日：2024年10月30日
    N-BOX+ 660 G
    年式：2012年 | 走行：～12万キロ | 色：青
    MOTA車買取査定額 4 .2万円～ 14.2万円
  • ホンダ 査定依頼日：2024年10月30日
    N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD
    年式：2017年 | 走行：～3万キロ | 色：青
    MOTA車買取査定額 72 .8万円～ 91万円
  • ホンダ 査定依頼日：2024年10月29日
    N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル
    年式：2016年 | 走行：～17万キロ | 色：青
    MOTA車買取査定額 15 .9万円～ 18.9万円
  • ホンダ 査定依頼日：2024年10月29日
    N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ
    年式：2016年 | 走行：～8万キロ | 色：白
    MOTA車買取査定額 17 .5万円～ 25万円
  • ホンダ 査定依頼日：2024年10月28日
    N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD
    年式：2017年 | 走行：～3万キロ | 色：青
    MOTA車買取査定額 75 万円～ 90万円
  • ホンダ 査定依頼日：2024年10月26日
    N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ
    年式：2013年 | 走行：～12万キロ | 色：茶
    MOTA車買取査定額 15 .5万円～ 23.5万円
  • ホンダ 査定依頼日：2024年10月23日
    N-BOX+ 660 カスタムG SSパッケージ
    年式：2013年 | 走行：～13万キロ | 色：真珠
    MOTA車買取査定額 15 万円～ 25万円
  • ホンダ 査定依頼日：2024年10月21日
    N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 4WD
    年式：2015年 | 走行：～4万キロ | 色：紫
    MOTA車買取査定額 37 .6万円～ 45万円
ホンダ N-BOX+のMOTA車買取の査定実績をもっと見る
ホンダ N-BOX+のMOTA車買取の査定実績をもっと見る

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

ホンダ N-BOX+を見た人はこんな車も見ています

▲
▲