マツダ スクラムワゴン の価格・カタログ情報|自動車カタログ 現行

ボディサイズ
3395×1475×1910 mm (全長×全幅×全高)

外装・内装写真

モデル概要

マツダの軽バン。フルフラットの広い荷室と小柄なボディサイズで、高い機動力を発揮する。リアゲートとサイドのスライドドアはともに開口面積が広く、荷物の積み下ろしがしやすい。また運転席周りにはトレイ状の小物入れや大型グローブボックス、ドリンクホルダーなど、収納スペースが豊富に用意されているのもポイント。アウトドアグッズを積み込んでのアクティブな使い方に最適な一台。

派生車種
スクラム スクラムトラック

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モデル概要

マツダの軽バン。フルフラットの広い荷室と小柄なボディサイズで、高い機動力を発揮する。リアゲートとサイドのスライドドアはともに開口面積が広く、荷物の積み下ろしがしやすい。また運転席周りにはトレイ状の小物入れや大型グローブボックス、ドリンクホルダーなど、収納スペースが豊富に用意されているのもポイント。アウトドアグッズを積み込んでのアクティブな使い方に最適な一台。

ボディサイズ
3395×1475×1910 mm (全長×全幅×全高)
派生車種

外装・内装写真

ニュース・最新情報

ニュース

購入ガイド

マツダ スクラムワゴン 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(スクラムワゴン 2015年モデル)

グレード名

660 PXターボ ハイルーフ AT

660 PXターボ ハイルーフ 4WD AT

660 PZターボ ハイルーフ AT

660 PZターボ ハイルーフ 4WD AT

660 PZターボ スペシャル ハイルーフ AT

660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD AT




新車価格
149万円
162万円
163.1万円
176万円
170.6万円
183.6万円
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2019年07月01日 2019年07月01日 2019年07月01日 2019年07月01日 2019年07月01日 2019年07月01日
型式 ABA-DG17W ABA-DG17W ABA-DG17W ABA-DG17W ABA-DG17W ABA-DG17W
駆動方式 FR 4WD FR 4WD FR 4WD
ミッション AT AT AT AT AT AT
ハンドル




燃費 16.20km/L 14.60km/L 16.20km/L 14.60km/L 16.20km/L 14.60km/L
全長 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm
全幅 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm
全高 1,910 mm 1,910 mm 1,910 mm 1,910 mm 1,910 mm 1,910 mm
前輪サイズ 155/70R13 155/70R13 165/60R14 165/60R14 165/60R14 165/60R14
後輪サイズ 155/70R13 155/70R13 165/60R14 165/60R14 165/60R14 165/60R14
車両重量 940kg 980kg 950kg 990kg 970kg 1010kg
定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名



排気量 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc
最高出力(kW[PS]/rpm) 47[64]/6,000 47[64]/6,000 47[64]/6,000 47[64]/6,000 47[64]/6,000 47[64]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 95[9.70]/3,000 95[9.70]/3,000 95[9.70]/3,000 95[9.70]/3,000 95[9.70]/3,000 95[9.70]/3,000
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー

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マツダ スクラムワゴンユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

マツダ スクラムワゴンのカーソムリエによる試乗レポート・評価はありません。

みんなのクチコミ

  • フクダさん(納車されたよ)
    660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 4WD
    地域: 愛知県
    投稿:2009年12月9日
    コメント

    高価格ですが装備満載、車内も助手席以外は広く、静かで防音性も十分。 乗り心地も少し硬めでフワフワせず好みです。 ターボ付なので、出足は前車のパッソ(1L)より良いかも。 但し、ATはロックアップ無しなので、巡航速度に達するまでATが滑り続けています。 燃費には悪いです・・・CVTが必要ですね。 社外ナビを付けるので、オーディオレス仕様を希望したい。(鈴木で買えばいいんですが・・・)

  • ノノムラさん(納車されたよ)
    660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ
    地域: 岐阜県
    投稿:2010年2月7日
    コメント

    何といってもあの荷台の広さ!両側スライドドアで、しかも、手動と自動を切り替えられるのがすごくいい!!子供と一緒のときは、自動でスッテップも出して、一人の時は、手動にしておけば、バッテリーの無駄な消費も防げます。 今日が、納車日なので、燃費はまだわかりません。

  • ムロイさん(納車されたよ)
    660 PXターボ ハイルーフ
    地域: 群馬県
    投稿:2010年12月17日
    コメント

    軽は初めて乗ったけど、意外と広いし 両側スライドっていいね

マツダ スクラムワゴン 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
(H21)
2008
(H20)
2007
(H19)
2006
(H18)
2005
以前
(H17)
価格 物件数 1 7 8 9 11 8 10 25 21 19 7 25 14 22 10
190万円~
~190万円
~180万円 1 1
~170万円 1 1
~160万円
~150万円 7 4 2 1
~140万円 9 3 3 2 1
~130万円 6 1 4 1
~120万円 10 1 2 2 1 2 1 1
~110万円 6 1 2 1 1 1
~100万円 14 1 1 3 2 5 1 1
~90万円 15 1 1 3 1 2 3 2 2
~80万円 16 1 5 4 2 2 2
~70万円 12 1 1 3 1 1 1 3 1
~60万円 26 1 2 9 5 2 3 3 1
~50万円 29 1 3 2 4 1 7 3 8
~40万円 23 1 1 2 9 2 6 2
~30万円 18 1 1 1 2 2 6 5
~20万円 4 1 3
~10万円

マツダ スクラムワゴン買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「Ullo(ウーロ)」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 買取査定相場 ウーロ査定申込
スクラムワゴン 2015年モデル
スクラムワゴン 2015年モデル
2019年 170万円 ~ 170万円 - ウーロ査定に申込む
2018年 132.8万円 ~ 142.8万円 0万円 ~ 0万円 ウーロ査定に申込む
2017年 89.9万円 ~ 149.8万円 - ウーロ査定に申込む
2016年 99.8万円 ~ 162万円 - ウーロ査定に申込む
2015年 49.5万円 ~ 125万円 39.8万円 ~ 100.4万円 ウーロ査定に申込む

最近のウーロの査定実績

  • マツダ
    スクラムワゴン グレード不明
    年式:2009年 | 走行:140,001~170,000km | 色:白 | 状態:傷やヘコミあり
    ウーロ査定額 5 万円~ 10万円
  • マツダ
    スクラムワゴン グレード不明
    年式:2009年 | 走行:30,001~35,000km | 色:白 | 状態:目立った傷なし
    ウーロ査定額 40 万円~ 60万円
  • マツダ
    スクラムワゴン グレード不明
    年式:2013年 | 走行:115,001~120,000km | 色:銀 | 状態:傷やヘコミあり
    ウーロ査定額 5 万円~ 15万円

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