マツダ スクラムワゴンにおすすめのカー用品・パーツ (PR)
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マツダ スクラムワゴンの総合評価
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マツダ スクラムワゴン 歴代モデル・グレード・新型情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(スクラムワゴン 2015年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 660 PXターボ ハイルーフ AT | 660 PXターボ ハイルーフ 4WD AT | 660 PZターボ ハイルーフ AT | 660 PZターボ ハイルーフ 4WD AT | 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ AT | 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
157万円
|
169.8万円
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171.3万円
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184.1万円
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180.1万円
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192.9万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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129.9万円~172万円
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価格情報収集中
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139.5万円~169.9万円
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価格情報収集中
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発売日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | |
排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 16.40km/L | 15.00km/L | 16.40km/L | 15.00km/L | 16.00km/L | 15.00km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
全高 | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | |
車両重量 | 950kg | 990kg | 960kg | 1000kg | 980kg | 1020kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 155/70R13 | 155/70R13 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 |
タイヤサイズ(後輪) | 155/70R13 | 155/70R13 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 |
マツダ スクラムワゴン 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 (H22) |
2009年 以前 (H21) |
|
価格 | 物件数 | 3 | 8 | 7 | 13 | 5 | 14 | 8 | 10 | 19 | 7 | 7 | 14 | 15 | 7 | 42 |
190万円~ | ||||||||||||||||
~190万円 | ||||||||||||||||
~180万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~170万円 | 6 | 1 | 3 | 1 | 1 | |||||||||||
~160万円 | 4 | 1 | 2 | 1 | ||||||||||||
~150万円 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||
~140万円 | 16 | 1 | 4 | 6 | 1 | 3 | 1 | |||||||||
~130万円 | 10 | 1 | 2 | 4 | 2 | 1 | ||||||||||
~120万円 | 7 | 3 | 1 | 3 | ||||||||||||
~110万円 | 13 | 1 | 2 | 1 | 2 | 6 | 1 | |||||||||
~100万円 | 3 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||
~90万円 | 11 | 1 | 6 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||
~80万円 | 13 | 4 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | ||||||||
~70万円 | 19 | 3 | 2 | 3 | 4 | 2 | 2 | 3 | ||||||||
~60万円 | 25 | 1 | 2 | 3 | 1 | 8 | 4 | 2 | 4 | |||||||
~50万円 | 19 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 12 | |||||||||
~40万円 | 19 | 1 | 3 | 1 | 14 | |||||||||||
~30万円 | 9 | 1 | 1 | 7 | ||||||||||||
~20万円 | ||||||||||||||||
~10万円 |
マツダ スクラムワゴン レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
みんなの口コミ
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フクダさん(納車されたよ)660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 4WD地域: 愛知県投稿:2009年12月9日
- コメント
-
高価格ですが装備満載、車内も助手席以外は広く、静かで防音性も十分。 乗り心地も少し硬めでフワフワせず好みです。 ターボ付なので、出足は前車のパッソ(1L)より良いかも。 但し、ATはロックアップ無しなので、巡航速度に達するまでATが滑り続けています。 燃費には悪いです・・・CVTが必要ですね。 社外ナビを付けるので、オーディオレス仕様を希望したい。(鈴木で買えばいいんですが・・・)
-
ノノムラさん(納車されたよ)660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ地域: 岐阜県投稿:2010年2月7日
- コメント
-
何といってもあの荷台の広さ!両側スライドドアで、しかも、手動と自動を切り替えられるのがすごくいい!!子供と一緒のときは、自動でスッテップも出して、一人の時は、手動にしておけば、バッテリーの無駄な消費も防げます。 今日が、納車日なので、燃費はまだわかりません。
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ムロイさん(納車されたよ)660 PXターボ ハイルーフ地域: 群馬県投稿:2010年12月17日
- コメント
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軽は初めて乗ったけど、意外と広いし 両側スライドっていいね
【カー用品通販】マツダ スクラムワゴンのタイヤ・ホイール・カーナビ情報

マツダ スクラムワゴン買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2023年 | 159万円 ~ 172万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2022年 | 129.9万円 ~ 169.9万円 | 87.5万円 ~ 134.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2021年 | 124.5万円 ~ 164.8万円 | 71.3万円 ~ 116.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2020年 | 119万円 ~ 139.8万円 | 65.6万円 ~ 100.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2019年 | 89万円 ~ 153万円 | 59万円 ~ 101.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2018年 | 75万円 ~ 165万円 | 54.7万円 ~ 81.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2017年 | 56万円 ~ 145万円 | 51.5万円 ~ 87.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2016年 | 52万円 ~ 130万円 | 41万円 ~ 76.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2015年 | 63万円 ~ 119.3万円 | 15.8万円 ~ 83.5万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | マツダ スクラムワゴンの買取相場 更新日2023年12月03日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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マツダ 査定依頼日:2023年11月27日スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ年式:2017年 | 走行:~12万キロ | 色:真珠 | 状態:MOTA車買取査定額 35 .5万円~ 40.5万円
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マツダ 査定依頼日:2023年11月26日スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ年式:2014年 | 走行:~8万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 35 万円~ 45万円
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マツダ 査定依頼日:2023年11月25日スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD年式:2011年 | 走行:~10万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 35 万円~ 55万円
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マツダ 査定依頼日:2023年11月16日スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ年式:2011年 | 走行:~13万キロ | 色:紫 | 状態:MOTA車買取査定額 23 .6万円~ 32.3万円
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マツダ 査定依頼日:2023年11月08日スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ年式:2012年 | 走行:~11万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 2 万円~ 12万円
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マツダ 査定依頼日:2023年11月03日スクラムワゴン 660 スタンドオフ ターボ年式:2005年 | 走行:20万1キロ~ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 1 .5万円~ 4.5万円
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マツダ 査定依頼日:2023年10月30日スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ年式:2016年 | 走行:~7万キロ | 色:真珠 | 状態:MOTA車買取査定額 58 .8万円~ 78.8万円
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マツダ 査定依頼日:2023年10月30日スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ年式:2011年 | 走行:~10万キロ | 色:銀 | 状態:MOTA車買取査定額 21 .1万円~ 31.1万円
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マツダ 査定依頼日:2023年10月29日スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 110 万円~ 130万円
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マツダ 査定依頼日:2023年10月28日スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 75 万円~ 85万円
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マツダ 査定依頼日:2023年10月16日スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ年式:2011年 | 走行:~5万キロ | 色:橙 | 状態:MOTA車買取査定額 65 万円~ 85万円
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マツダ 査定依頼日:2023年10月15日スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ年式:2018年 | 走行:~3万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 70 万円~ 100万円
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マツダ 査定依頼日:2023年10月03日スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD年式:2016年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 50 万円~ 80万円
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マツダ 査定依頼日:2023年09月27日スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ年式:2015年 | 走行:~12万キロ | 色:銀 | 状態:MOTA車買取査定額 4 万円~ 8万円
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マツダ 査定依頼日:2023年09月24日スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ年式:2019年 | 走行:~4万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 75 万円~ 85万円
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マツダ 査定依頼日:2023年09月18日スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ年式:2015年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 40 .1万円~ 45.3万円
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マツダ 査定依頼日:2023年09月12日スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ年式:2016年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 10 万円~ 25万円
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マツダ 査定依頼日:2023年09月11日スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ年式:2011年 | 走行:~7万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 20 万円~ 40万円
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マツダ 査定依頼日:2023年09月08日スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ年式:2022年 | 走行:~2万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 105 万円~ 131万円
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マツダ 査定依頼日:2023年09月05日スクラムワゴン 660 PX ハイルーフ年式:2009年 | 走行:~10万キロ | 色:紫 | 状態:MOTA車買取査定額 10 万円~ 25万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。