ダイハツ ウェイク の価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ 新車販売中 Powered by J.D. POWER

最新モデル（1代目）
2014/11/01～販売中
燃費
23.20～25.40km/L
ボディサイズ
3395×1475×1835 mm (全長×全幅×全高)
外装・内装写真
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人気ランキング
164位
全車種中
顧客満足度評価
64点
J.D.パワー
評判・口コミ
56件
評価点： 3.5pt
顧客満足度評価（2018年調査実施）
jdpower 64点/100点
新車価格
137.5万円 ～ 187.6万円
グレード数：16
中古車価格
69万円 ～ 289万円
掲載台数：1789台
車買取価格
0万円 ～ 136.6万円
グレードによって異なります。
燃費
23.20～25.40 km/L
軽自動車平均：21.40km/L
評価・口コミ
56件
評価点：3.5pt
人気ランキング
164位
軽自動車：40位
モデル概要

アクティブなライフスタイルに合わせ、軽自動車サイズで最大の室内容量を目指した一台。その全高は1,835mmに及び、ボディ形状はほぼ四角形。車内はいたるところに収納スペースが確保されているほか、豊富なアクセサリーでアウトドアギアを安全に積載できる。たとえば荷室を2段式の棚にしたり、天井に釣り竿を固定したり、テールゲートをテントとして使ったりと自由自在。オーナーのアイディアが問われる一台だ。

グレード別の新車・中古車価格
660 Gターボ レジャーエディション SAIII CVT
2019/10/01 ～ 販売中
159万円 ( 中古車： 149.9万円～168.9万円 )
660 Gターボ SAIII CVT
2019/10/01 ～ 販売中
155万円 ( 中古車： 159万円 )
660 L レジャーエディション SAIII CVT
2019/10/01 ～ 販売中
148万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
660 L SAIII CVT
2019/10/01 ～ 販売中
144万円 ( 中古車： 134.9万円～149万円 )
660 D SAIII CVT
2019/10/01 ～ 販売中
131万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
660 D CVT
2019/10/01 ～ 販売中
125万円 ( 中古車： 119.9万円 )
660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD CVT
2019/10/01 ～ 販売中
170.5万円 ( 中古車： 259.8万円～274.4万円 )
660 Gターボ SAIII 4WD CVT
2019/10/01 ～ 販売中
166.5万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
660 L レジャーエディション SAIII 4WD CVT
2019/10/01 ～ 販売中
159.5万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
660 L SAIII 4WD CVT
2019/10/01 ～ 販売中
155.5万円 ( 中古車： 139.9万円 )
660 Gターボ リミテッド SAIII CVT
2019/10/01 ～ 販売中
159万円 ( 中古車： 154.8万円～188.7万円 )
660 L リミテッド SAIII CVT
2019/10/01 ～ 販売中
149.5万円 ( 中古車： 145万円～168.1万円 )
660 L スペシャルリミテッド SAIII CVT
2019/10/01 ～ 販売中
138万円 ( 中古車： 130.9万円～146万円 )
660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD CVT
2019/10/01 ～ 販売中
170.5万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
660 L リミテッド SAIII 4WD CVT
2019/10/01 ～ 販売中
161万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
660 L スペシャルリミテッド SAIII 4WD CVT
2019/10/01 ～ 販売中
149.5万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
モデル概要

アクティブなライフスタイルに合わせ、軽自動車サイズで最大の室内容量を目指した一台。その全高は1,835mmに及び、ボディ形状はほぼ四角形。車内はいたるところに収納スペースが確保されているほか、豊富なアクセサリーでアウトドアギアを安全に積載できる。たとえば荷室を2段式の棚にしたり、天井に釣り竿を固定したり、テールゲートをテントとして使ったりと自由自在。オーナーのアイディアが問われる一台だ。

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ダイハツ ウェイク 顧客満足度調査 Powered by
2018年調査実施

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顧客満足度調査

J.D. パワーは、1968年に米カリフォルニア州で設立された、自動車をはじめとする様々な製品・サービスの品質や顧客満足度を専門とする調査機関。毎年、世界中で数百万人にのぼる消費者の声を拾い上げ、データ化し、企業のサービス向上や製品の品質改善のために提供しています。J.D. パワー 評価は、J.D. パワーが2019年に実施した数種類の調査データを元に、クルマの品質や魅力、ディーラーサービスから、車を総合的に100点満点で評価したスコア。

総合評価

64/100

  • 高評価ポイント

    • 収納スペースの充実と使い勝手
    • 荷室の容量

  • 低評価ポイント

    • 燃費
    • 発進加速
    • 悪路での静粛性

総評

ウェイクの特徴である車高を活かした居住性の高さが非常に高評価。運転席からの視認性の良さも高い評価を得ている。収納に関してもフックや固定ベルトなど利便性の高さが魅力。先進安全支援システム「スマートアシストⅢ」が標準装備。

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ダイハツ ウェイク 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（ウェイク 2014年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 660 Gターボ レジャーエディション SAIII CVT 660 Gターボ SAIII CVT 660 L レジャーエディション SAIII CVT 660 L SAIII CVT 660 D SAIII CVT 660 D CVT 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD CVT 660 Gターボ SAIII 4WD CVT 660 L レジャーエディション SAIII 4WD CVT 660 L SAIII 4WD CVT 660 Gターボ リミテッド SAIII CVT 660 L リミテッド SAIII CVT 660 L スペシャルリミテッド SAIII CVT 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD CVT 660 L リミテッド SAIII 4WD CVT 660 L スペシャルリミテッド SAIII 4WD CVT
新車価格
174.9万円
【値引き情報】
新車購入問合せ
170.5万円
【値引き情報】
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162.8万円
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158.4万円
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中古車価格
149.9万円～168.9万円
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発売日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日
排気量 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 23.80km/L 23.80km/L 25.40km/L 25.40km/L 25.40km/L 25.40km/L 23.20km/L 23.20km/L 24.60km/L 24.60km/L 23.80km/L 25.40km/L 25.40km/L 23.20km/L 24.60km/L 24.60km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF FF FF FF FF 4WD 4WD 4WD 4WD FF FF FF 4WD 4WD 4WD
ミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 4.7 m 4.4 m 4.4 m 4.4 m 4.4 m 4.4 m 4.7 m 4.4 m 4.4 m 4.4 m 4.7 m 4.4 m 4.4 m 4.7 m 4.4 m 4.4 m

寸
法
・
定
員		 全長 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm
全幅 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm
全高 1,835 mm 1,835 mm 1,835 mm 1,835 mm 1,835 mm 1,835 mm 1,835 mm 1,835 mm 1,835 mm 1,835 mm 1,835 mm 1,835 mm 1,835 mm 1,835 mm 1,835 mm 1,835 mm
車両重量 1020kg 1020kg 1000kg 1000kg 990kg 990kg 1060kg 1060kg 1040kg 1040kg 1020kg 1000kg 1000kg 1060kg 1040kg 1040kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 47[64]/6,400 47[64]/6,400 38[52]/6,800 38[52]/6,800 38[52]/6,800 38[52]/6,800 47[64]/6,400 47[64]/6,400 38[52]/6,800 38[52]/6,800 47[64]/6,400 38[52]/6,800 38[52]/6,800 47[64]/6,400 38[52]/6,800 38[52]/6,800
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 92[9.40]/3,200 92[9.40]/3,200 60[6.10]/5,200 60[6.10]/5,200 60[6.10]/5,200 60[6.10]/5,200 92[9.40]/3,200 92[9.40]/3,200 60[6.10]/5,200 60[6.10]/5,200 92[9.40]/3,200 60[6.10]/5,200 60[6.10]/5,200 92[9.40]/3,200 60[6.10]/5,200 60[6.10]/5,200
過給機 ターボ ターボ － － － － ターボ ターボ － － ターボ － － ターボ － －
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 165/55R15 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 165/55R15 155/65R14 155/65R14 155/65R14 165/55R15 155/65R14 155/65R14 165/55R15 155/65R14 155/65R14
タイヤサイズ（後輪） 165/55R15 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 165/55R15 155/65R14 155/65R14 155/65R14 165/55R15 155/65R14 155/65R14 165/55R15 155/65R14 155/65R14
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ダイハツ ウェイク 中古車情報

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相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2020年
(R2)		 2019年
(R1)		 2018年
(H30)		 2017年
(H29)		 2016年
(H28)		 2015年
(H27)		 2014年
(H26)		 2013年
(H25)		 2012年
(H24)		 2011年
(H23)		 2010年
(H22)		 2009年
(H21)		 2008年
(H20)		 2007年
(H19)		 2006年
以前
(H18)
価格 物件数 25 767 161 131 150 402 153
300万円～
～300万円 18 18
～250万円
～200万円 1 1
～190万円 6 2 4
～180万円 38 10 22 5 1
～170万円 142 9 116 11 3 1 2
～160万円 324 2 263 40 7 6 3 3
～150万円 345 2 220 41 30 24 23 5
～140万円 247 89 29 30 29 58 12
～130万円 208 28 26 24 35 74 21
～120万円 148 5 6 17 18 75 27
～110万円 105 2 9 19 50 25
～100万円 90 1 1 6 11 48 23
～90万円 55 2 4 34 15
～80万円 46 2 2 23 19
～70万円 12 1 8 3
～60万円 3 3
～50万円
～40万円 1 1

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ダイハツ ウェイクユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

3.5
外観：
3.3
内装：
3.6
走行：
3.1
クチコミ数：56件（うち、カーソムリエ：52件）
  • 両手にカピバラさん
    3.1
    外観：
    3.2
    内装：
    3.0
    走行：
    3.0

    軽自動車規格FF方式2ボックスカー

    見た目と装備） ウェイクのイメージ戦略には脱帽です。パーソナルユースを全面に押し出して、ビジネスユースを封印した販売戦略です。その効果もあって、遅れてビジネスユース専用車を追加しましたが、パーソナルユース先行イメージは定着したままで、個人ユーザーに対するポジティブな印象だけを上手く培養しています。とにかく荷物が沢山積める事を美徳としたコンセプトが泣けます。実際便利ですし、軽自動車でこれだけのラゲッジスペースが確保出来るなら、キャンプや車中泊と色々と妄想し夢が広がります。 走り味） ダイハツのスマートアシストを当初から採用して、プリクラッシュセーフティーに熱心です。ノンターボ車もありますが....続きを読む

  • 城西さん
    3.7
    外観：
    3.8
    内装：
    3.7
    走行：
    4.0

    ドデカク使える

    ドデカク使おうウェイクの名前のとおり、広くて乗り心地もいい車だった。 フロントは、四角いヘッドライトとフォグランプがタフさを表現している。サイドは一番後ろ側の窓が個性的で、いいアクセントになっている。 車内はとにかく収納がしっかりしていて、運転席シートクッションポケットが何気に大活躍しそうだと思った。車内の床が低くて室内高は1455mmあるので、乗り降りがかなりしやすかった。スライドドアにイージークローザーがついているのもいい。リアシートは足を組むのも余裕の広さで、軽でこの広さはかなりスゴいと思った。シートは全て撥水になっていて、リアシートのラゲッジの面は防水になっているので、ガンガン使え....続きを読む

  • 平成ジローさん
    3.1
    外観：
    3.2
    内装：
    3.1
    走行：
    3.0

    ビックリ箱

    デザイン、特徴) 斬新なテレビCMが頭に残っています。軽自動車枠一杯のディメンションで、ビジネスライクにならない新しい価値観提案がウェイクには有ります。荷物を沢山積みたい、維持費やランニングコストを抑えたい、そんな要望に答える軽自動車は、いままでワンボックスタイプの軽自動車しか有りませんでした。いくらオシャレなアフターパーツを付けても、商用車は商用車。そんな悩みにストライクの提案がウェイクです。商用車のように、積載スペース確保の為、床下にエンジンを搭載することも無く、普通にフロントドライブが嬉しいです。何でもない事に感動してしまうのです。内外装のデザインもビジネスライクでなく、街中を席巻する....続きを読む

全てのカーソムリエ評価を見る（52件）
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みんなのクチコミ

  • モリタさん（成約したよ）
    660 G SA
    地域： 大阪府
    投稿：2015年3月29日
    購入動機
    その他 内装・居住性
    コメント

    プリウスαからの買い替えです。 プリウスよりは広いですが、居住性はやはり良くなく、圧迫感があるわりに車体は結構大きいので 運転しにくさが気になっていたところで、最近の軽自動車の居住性はすごいと聞き、買い替えを検討 しだしました。 スーパーハイト系の軽自動車の中でも、この車は完全に軽自動車の域を超えていますね。運転して いてもやっぱり軽自動車やなぁ。。と思うことも少ないです。乗るときに「短っ！」と思うことはありますが。。 乗り心地に関しては、やはり皆さんがおっしゃっているように固いです。 普通の舗装路ではそれほどでもありませんが、荒れた路面だと結構突き上げ感があります。 でも、思ったほど燃費も悪く無い（燃費計で18km/l くらい？）ですし、全般的に買い替えて よかったと思っています。

  • コバヤシさん（成約したよ）
    660 X SA
    地域： 大阪府
    投稿：2015年5月24日
    購入動機
    その他 荷室の広さ
    コメント

    車中泊に利用したい為です。

  • ハヤシさん（見積りしたよ）
    660 G SA
    地域： 神奈川県
    投稿：2015年2月10日
    購入動機
    荷室の広さ 外観・見た目 車体サイズ
    コメント

    toku ni nal

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ダイハツ ウェイク買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 買取査定相場 MOTA車買取査定申込
ウェイク 2014年式モデル
ウェイク 2014年式モデル
2019年 99.9万円 ～ 274.4万円 109.9万円 ～ 129.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2018年 98.5万円 ～ 179万円 0万円 ～ 0万円 MOTA車買取査定に申込む
2017年 75.8万円 ～ 178万円 65.9万円 ～ 143.8万円 MOTA車買取査定に申込む
2016年 67.5万円 ～ 168万円 64.4万円 ～ 122.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2015年 53万円 ～ 169.9万円 56.5万円 ～ 110.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2014年 68万円 ～ 155.6万円 56.3万円 ～ 101.4万円 MOTA車買取査定に申込む
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最近のMOTA車買取の査定実績

  • ダイハツ
    ウェイク 660 Gターボ SAII
    年式：2017年 | 走行：～5,000km | 色：黒 | 状態：目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 139 .9万円～
  • ダイハツ
    ウェイク 660 Gターボ SAII
    年式：2016年 | 走行：10,001～15,000km | 色：銀 | 状態：目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 130 .8万円～
  • ダイハツ
    ウェイク 660 D
    年式：2014年 | 走行：105,001～110,000km | 色：青 | 状態：目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 30 万円～
  • ダイハツ
    ウェイク 660 D
    年式：2014年 | 走行：20,001～25,000km | 色：赤 | 状態：目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 55 万円～
  • ダイハツ
    ウェイク 660 Gターボ SAII
    年式：2016年 | 走行：10,001～15,000km | 色：茶 | 状態：目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 132 .8万円～
  • ダイハツ
    ウェイク 660 G SA
    年式：2014年 | 走行：55,001～60,000km | 色：緑 | 状態：目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 50 万円～
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