ダイハツ ウェイク 2014年式モデルの価格・カタログ情報｜自動車カタログ

カーソムリエによる試乗レポート・評価

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  両手にカピバラさん

  3.1

  外観：

  3.2 |

  内装：

  3.0 |

  走行：

  3.0

  軽自動車規格FF方式2ボックスカー

  見た目と装備） ウェイクのイメージ戦略には脱帽です。パーソナルユースを全面に押し出して、ビジネスユースを封印した販売戦略です。その効果もあって、遅れてビジネスユース専用車を追加しましたが、パーソナルユース先行イメージは定着したままで、個人ユーザーに対するポジティブな印象だけを上手く培養しています。とにかく荷物が沢山積める事を美徳としたコンセプトが泣けます。実際便利ですし、軽自動車でこれだけのラゲッジスペースが確保出来るなら、キャンプや車中泊と色々と妄想し夢が広がります。 走り味） ダイハツのスマートアシストを当初から採用して、プリクラッシュセーフティーに熱心です。ノンターボ車もありますが....続きを読む

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  城西さん

  3.7

  外観：

  3.8 |

  内装：

  3.7 |

  走行：

  4.0

  ドデカク使える

  ドデカク使おうウェイクの名前のとおり、広くて乗り心地もいい車だった。 フロントは、四角いヘッドライトとフォグランプがタフさを表現している。サイドは一番後ろ側の窓が個性的で、いいアクセントになっている。 車内はとにかく収納がしっかりしていて、運転席シートクッションポケットが何気に大活躍しそうだと思った。車内の床が低くて室内高は1455mmあるので、乗り降りがかなりしやすかった。スライドドアにイージークローザーがついているのもいい。リアシートは足を組むのも余裕の広さで、軽でこの広さはかなりスゴいと思った。シートは全て撥水になっていて、リアシートのラゲッジの面は防水になっているので、ガンガン使え....続きを読む

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  平成ジローさん

  3.1

  外観：

  3.2 |

  内装：

  3.1 |

  走行：

  3.0

  ビックリ箱

  デザイン、特徴) 斬新なテレビCMが頭に残っています。軽自動車枠一杯のディメンションで、ビジネスライクにならない新しい価値観提案がウェイクには有ります。荷物を沢山積みたい、維持費やランニングコストを抑えたい、そんな要望に答える軽自動車は、いままでワンボックスタイプの軽自動車しか有りませんでした。いくらオシャレなアフターパーツを付けても、商用車は商用車。そんな悩みにストライクの提案がウェイクです。商用車のように、積載スペース確保の為、床下にエンジンを搭載することも無く、普通にフロントドライブが嬉しいです。何でもない事に感動してしまうのです。内外装のデザインもビジネスライクでなく、街中を席巻する....続きを読む