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ダイハツ タントのレビュー・口コミ評価｜自動車カタログ

外装・内装写真

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ボディサイズ

3395×1475×1755 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 24.30～26.40km/L

WLTCモード: 18.2～22.7km/L

軽自動車

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(軽自動車)
評判・口コミ
3.9 pts
(41人)
ガイド記事数
103記事
　
モデル概要

子育てファミリーに人気の軽トールワゴン。助手席ドアと左側スライドドアの間の柱を廃し、つながって大きく開く「ミラクルオープンドア」が特長。間に支柱がないので前後席ともに乗り降りしやすく、後席足元に大きな荷物を積んだり、後席にチャイルドシートを設置したりするのも簡単。車内は広く、ベビーカーを折りたたまずに積めるほど。万が一の事故に備え、自動ブレーキや車線逸脱警報を備えた「スマートアシストIII」を搭載。

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ダイハツ タント レビュー・口コミ評価

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総合評価
3.9 （41）
外観
4.0
内装
3.6
走行性
4.0
運転しやすさ
4.5
乗り心地
3.8
燃費・維持費
3.8
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  • 投稿日が新しい順
  • 総合評価が高い順
  • 総合評価が低い順
  • タナカさん（見積りしたよ）
    660 X リミテッド
    地域： 静岡県
    投稿：2009年9月25日
    購入動機
    維持費や燃費 外観・見た目 内装・居住性
    コメント

    軽自動車にしては、中がとても広いのに驚いた。スライド式のドアが付いていると、子供の乗り降りがスムーズで良さそう。

  • タナカさん（見積りしたよ）
    660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様
    地域： 埼玉県
    投稿：2009年7月22日
    購入動機
    維持費や燃費 荷室の広さ 車体サイズ
    コメント

    ディーラー扱いでないこと

  • サトウさん（見積りしたよ）
    660 X リミテッド スペシャル
    地域： 神奈川県
    投稿：2009年7月7日
    購入動機
    内装・居住性 外観・見た目 荷室の広さ
    コメント

    スライドドア（ピラーがないのはグッドデザインだと思います

  • トオミズさん（見積りしたよ）
    660 カスタム RS 4WD
    地域： 神奈川県
    投稿：2008年10月31日
    購入動機
    荷室の広さ 将来の下取り価格 外観・見た目
    コメント

    将来の下取り価格を見込んで２年～３年で売るのを前提で買おうと思ってます。

  • ヨシダさん（見積りしたよ）
    660 X リミテッド
    地域： 神奈川県
    投稿：2008年10月16日
    購入動機
    車体サイズ 荷室の広さ 内装・居住性
    コメント

    室内後室の足元の広さと軽初のピラーレスが良かったから

  • オオヤマさん（見積りしたよ）
    660 カスタム X リミテッド
    地域： 兵庫県
    投稿：2008年10月5日
    購入動機
    購入価格 維持費や燃費 外観・見た目
    コメント

    荷物を持って両手が塞がった時にキーレスエントリがついているか。また万が一事故が発生した場合に安全性が確保されているか。乗り降りの際にスムーズに出来るか。

  • ナカヤスさん（納車されたよ）
    660 カスタム X リミテッド
    地域： 兵庫県
    投稿：2008年9月25日
    コメント

    初めはタントの購入を検討していましたが、いろいろと装備品をしていくとカスタムの方がお買い得でした。今はカスタムを購入して大変満足しています。

  • ヤナギタさん（見積りしたよ）
    660 X リミテッド スペシャル
    地域： 兵庫県
    投稿：2008年9月19日
    購入動機
    外観・見た目 車体サイズ 内装・居住性
    コメント

    子どもを乗せるときにチャイルドシートの脱着が楽そうだから。 初めて車を買うので、安全と操作性も気になります。

  • ナカヤスさん（成約したよ）
    660 カスタム X リミテッド
    地域： 兵庫県
    投稿：2008年8月24日
    購入動機
    その他 内装・居住性
    コメント

    スライドドアとピラーがないことが軽自動車ではなかったので大変印象的で室内が広く感じた。

  • ナカヤスさん（見積りしたよ）
    660 カスタム X リミテッド
    地域： 兵庫県
    投稿：2008年8月22日
    購入動機
    内装・居住性 車体サイズ 外観・見た目
    コメント

    スライドドア

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