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アウディ TTの価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

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ボディサイズ

4190×1830×1380 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 12.70km/L

WLTCモード: 12.7～14.5km/L

クーペ

アウディ TTの新車価格・取扱店

新車価格
518万円 ～ 793万円
最新モデル（3代目）2015/08/01～
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アウディ TTの中古車価格

中古車価格
37万円 ～ 788万円
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車買取価格
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-位
(クーペ)
評判・口コミ
- pts
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ガイド記事数
16記事
　
モデル概要

1.全長4190mm×全幅1830mm×全高1380mm（全長と全高は装備品により異なる）とコンパクトでありながらアスリートを思わせる力強く凛としたデザイン
2.インテリアにはあらゆる情報をメーターパネルに集約した「アウディ バーチャルコックピット」を搭載
3.排気量を大きくすることなく、燃費の向上と余裕あるパフォーマンスを実現した2.0L直4ガソリンターボのTFSIエンジン

派生車種
TT RSクーペ TT RSプラスクーペ TT RSロードスター TTSクーペ TTロードスター
モデル概要

1.全長4190mm×全幅1830mm×全高1380mm（全長と全高は装備品により異なる）とコンパクトでありながらアスリートを思わせる力強く凛としたデザイン
2.インテリアにはあらゆる情報をメーターパネルに集約した「アウディ バーチャルコックピット」を搭載
3.排気量を大きくすることなく、燃費の向上と余裕あるパフォーマンスを実現した2.0L直4ガソリンターボのTFSIエンジン

派生車種
TT RSクーペ TT RSプラスクーペ TT RSロードスター TTSクーペ TTロードスター
グレード別の新車・中古車価格
クーペ 40 TFSI AT
2022/08/01 ～
470.9万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
クーペ 45 TFSI クワトロ 4WD AT
2022/08/01 ～
590万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ AT
2022/08/01 ～
535.5万円 ( 中古車： 437.9万円～529万円 )
クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD AT
2022/08/01 ～
622.7万円 ( 中古車： 518万円～678万円 )
クーペ Sライン コンペティション プラス 4WD AT
2022/08/01 ～
700.9万円 ( 中古車： 578万円～650万円 )
クーペ ファイナル エディション 4WD AT
2023/05/01 ～
720.9万円 ( 中古車： 748万円～768.5万円 )
モデル概要

1.全長4190mm×全幅1830mm×全高1380mm（全長と全高は装備品により異なる）とコンパクトでありながらアスリートを思わせる力強く凛としたデザイン
2.インテリアにはあらゆる情報をメーターパネルに集約した「アウディ バーチャルコックピット」を搭載
3.排気量を大きくすることなく、燃費の向上と余裕あるパフォーマンスを実現した2.0L直4ガソリンターボのTFSIエンジン

派生車種
TT RSクーペ
2010/2/1～
TT RSプラスクーペ
2013/2/1～
TT RSロードスター
2010/4/1～
TTSクーペ
2008/9/1～
TTロードスター
2000/5/1～

アウディ TTの総合評価

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アウディ TT 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（TT 2015年式モデル）

基
本
情
報		 グレード クーペ 40 TFSI AT クーペ 45 TFSI クワトロ 4WD AT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ AT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD AT クーペ Sライン コンペティション プラス 4WD AT クーペ ファイナル エディション 4WD AT
新車価格
518万円
新車購入問合せ
649万円
新車購入問合せ
589万円
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685万円
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771万円
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793万円
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中古車価格
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437.9万円～529万円
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518万円～678万円
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578万円～650万円
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748万円～768.5万円
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発売日 2022年08月01日 2022年08月01日 2022年08月01日 2022年08月01日 2022年08月01日 2023年05月01日
排気量 1,984 cc 1,984 cc 1,984 cc 1,984 cc 1,984 cc 1,984 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 － 12.70km/L － 12.70km/L － 12.70km/L
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FF 4WD FF 4WD 4WD 4WD
ミッション AT AT AT AT AT AT
ハンドル 右 右 右 右 右 右
定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 4.9 m 4.9 m 4.9 m 4.9 m － m － m

寸
法
・
定
員		 全長 4,190 mm 4,190 mm 4,200 mm 4,200 mm 4,200 mm 4,200 mm
全幅 1,830 mm 1,830 mm 1,830 mm 1,830 mm 1,830 mm 1,830 mm
全高 1,380 mm 1,380 mm 1,370 mm 1,370 mm 1,370 mm 1,370 mm
車両重量 1300kg 1420kg 1310kg 1420kg kg kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 145[197]/6,000 180[245]/6,500 145[197]/6,000 180[245]/6,500 180[245]/6,500 180[245]/6,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 320[32.60]/4,300 370[37.70]/4,300 320[32.60]/4,300 370[37.70]/4,300 370[37.70]/4,300 370[37.70]/4,300
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 225/50R17 245/40R18 245/40R18 245/40R18 245/35R19 255/30R20
タイヤサイズ（後輪） 225/50R17 245/40R18 245/40R18 245/40R18 245/35R19 255/30R20
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アウディ TT 中古車情報

新着の中古車情報

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相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2025年
(R7)		 2024年
(R6)		 2023年
(R5)		 2022年
(R4)		 2021年
(R3)		 2020年
(R2)		 2019年
(R1)		 2018年
(H30)		 2017年
(H29)		 2016年
(H28)		 2015年
(H27)		 2014年
(H26)		 2013年
(H25)		 2012年
(H24)		 2011年
以前
(H23)
価格 物件数 8 13 9 13 15 3 13 35 32 27 20 16 118
800万円～
～800万円 4 4
～700万円 2 1 1
～600万円 14 2 8 3 1
～500万円 18 1 3 5 7 2
～450万円 10 1 2 2 4 1
～400万円 6 2 1 3
～350万円 13 3 6 4
～300万円 27 2 2 4 13 6
～250万円 19 5 6 7 1
～200万円 7 1 3 3
～190万円 9 1 2 2 4
～180万円 9 1 3 1 3 1
～170万円 11 1 1 3 4 2
～160万円 11 3 5 1 1 1
～150万円 10 1 1 6 1 1
～140万円 10 1 4 2 1 2
～130万円 11 1 1 1 2 2 4
～120万円 4 1 1 2
～110万円 127 6 4 10 107

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アウディ TT レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • Eくらすさん
    3.6
    外観：
    4.0
    内装：
    3.4
    走行：
    4.3

    安定感のある走り

    TTはR8をぎゅっとしたようなデザインで前のめりなスタイルのスポーツカー。フロントはシングルフレームグリルの中のデザインパターンが特徴的で、マトリクスLEDヘッドライトがかっこよく光って、バンパーもスポーティーだった。サイドはキャビン部分が低くてフェンダーがくっきりと目立っていて、見るからにはやそうなスタイリング。ドアを開けるとヘッドレスト一体型のシートが迎えてくれて、シートに座るとメーターやエアコン吹き出し口など早く走らせたくなるような内装だった。2リッターのエンジンは抜けがよく一気に回転数が上がっていく感覚で、軽快な走り心地だった。コーナリングも地面にしっかり吸い付く感じで思い通りのライン....続きを読む

  • こすげーさん
    3.3
    外観：
    3.4
    内装：
    3.3
    走行：
    3.7

    ノーマルでも十分

    TTクアトロモデルに試乗。TTはコンパクトなこともあり、パ話不足という声も聴かれるが試乗した感想としては十分にパワーのある走りを堪能することができた。アルミを使用しているボディは軽量化がなされているので加速が非常に軽快。これなら馬力が上のスポーツカーとの勝負もコーナリングで十分逆転可能だと思えた。また、TTをおすすめできる点がスポーツカーではなくデートカーとしての受けも抜群であるという点。アウディの知的なイメージとオープンカーのおしゃれさがありながらも、決して成金的な感じではなくかわいらしさもどことなくあるのだから。また、経済的な点についてもリッター10km以上走ることができるのもガソリン代な....続きを読む

  • クロノノモモさん
    4.1
    外観：
    5.0
    内装：
    3.8
    走行：
    4.3

    贅沢なクーペ

    輸入車クーペというだけでかなり贅沢だと思いますが、TTはコンパクトなボディの中に贅沢さが凝縮されているようでとても満たされます。内装の計器類は使いやすいところにわかりやすい表示で配置されていて、ドライバーオリエンテッドだと感じました。デザインもシンプルで気品があります。 足回りはとても硬くて直線、コーナーリングともに安定感が高いです。それでいて凸凹道も不快なショックは適度に抑えられ、適度に路面情報の入力が手に伝わってくる絶妙セッティングでした。 タイヤが自分の手と直結しているようなフィーリングを感じさせてくれて、さすがドイツのアウトバーンで鍛えた足回りだなぁと感じさせてくれるものが....続きを読む

全てのカーソムリエ評価を見る（39件）
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みんなの口コミ

  • Junさん（納車されたよ）
    クーペ　2.0TFSI
    地域： 東京都
    投稿：2008年4月7日
    コメント

    この車は大人の4名乗車は厳しいですが、急に人を乗せなければならない時には一応使える後部座席があります。 またクーペにしては巨大なトランクもありますので、実用性も考慮した大人のクーペというイメージです。 居住性や実用性を重視するのであれば、A3やGolfが良いでしょう。 デザインも走りも好きで、実用性もある程度確保されている車を探している人にはお勧めです。 あと、細かい所ですが、ハザードスイッチの位置、ドリンクホルダーの位置はかなり使い勝手が悪いので、試乗するときに確認しておいた方が良いです。

  • meguさん（納車されたよ）
    クーペ 2.0 TFSI 右ハンドル
    地域： 佐賀県
    投稿：2011年11月18日
    コメント

    色はファントムブラックを選び大正解！対向車に威圧感を与えるようで道を譲ってもらえます。 馬力が215ｐでトルクが35ｋｇもあり1000回転からタ－ボが効き始めシ－トに押さえ付けられる加速度の良さで、すぐに80ｋｍ超で快適です。 長距離を走っても疲れないし街中でも燃費が10ｋｍで高速では18ｋｍと以前のベンツＥ240より燃費加速ともにいい

  • Junさん（成約したよ）
    クーペ　2.0TFSI
    地域： 東京都
    投稿：2008年4月2日
    購入動機
    走行性能
    コメント

    実用的で走行性能も良い車を探していたのですが、全く逆で走行性能重視で実用面も許せる範囲というTTに落ち着きました。 試乗してみると、やはり自分が求めているものは走りというところで、A3を見に行ったはずが商談のメインはTTへ。 最後まで兄弟車でありながら全くカテゴリの違うGR32と悩み、結局TT成約となりました。

全ての口コミを見る（15件）
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アウディ TT買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
TT 2015年式モデル
TT 2015年式モデル
2023年 498万円 ～ 768.5万円 - MOTA車買取査定に申込む
2022年 437.9万円 ～ 650万円 - MOTA車買取査定に申込む
2021年 372万円 ～ 488万円 281.8万円 ～ 331.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2020年 398万円 ～ 538万円 248.7万円 ～ 377.8万円 MOTA車買取査定に申込む
2019年 269.8万円 ～ 524万円 143.6万円 ～ 256.1万円 MOTA車買取査定に申込む
2018年 160万円 ～ 295.1万円 132.4万円 ～ 284万円 MOTA車買取査定に申込む
2017年 142万円 ～ 282.8万円 128.8万円 ～ 198.4万円 MOTA車買取査定に申込む
2016年 124.8万円 ～ 348万円 123.9万円 ～ 188.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2015年 124.5万円 ～ 311万円 41.4万円 ～ 160.6万円 MOTA車買取査定に申込む
アウディ TTの買取相場をもっと見る
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最近のMOTA車買取の査定実績 | アウディ TTの買取相場
更新日2025年01月30日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • アウディ 査定依頼日：2025年01月29日
    TT クーペ 2.0 TFSI
    年式：2006年 | 走行：～14万キロ | 色：赤系
    MOTA車買取査定額 5 .9万円～ 11.9万円
  • アウディ 査定依頼日：2025年01月29日
    TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ
    年式：2019年 | 走行：～5万キロ | 色：黒系
    MOTA車買取査定額 315 万円～ 345万円
  • アウディ 査定依頼日：2025年01月29日
    TT クーペ 2.0 TFSI
    年式：2015年 | 走行：～7万キロ | 色：真珠系
    MOTA車買取査定額 141 .8万円～ 150.8万円
  • アウディ 査定依頼日：2025年01月28日
    TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD
    年式：2018年 | 走行：～8万キロ | 色：白系
    MOTA車買取査定額 133 万円～ 170万円
  • アウディ 査定依頼日：2025年01月28日
    TT クーペ 1.8 TFSI スタイルプラス
    年式：2018年 | 走行：～2万キロ | 色：赤系
    MOTA車買取査定額 171 .6万円～ 200万円
  • アウディ 査定依頼日：2025年01月28日
    TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ
    年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：白系
    MOTA車買取査定額 320 万円～ 375万円
  • アウディ 査定依頼日：2025年01月27日
    TT クーペ 40 TFSI
    年式：2021年 | 走行：～5万キロ | 色：灰系
    MOTA車買取査定額 291 万円～ 300万円
  • アウディ 査定依頼日：2025年01月27日
    TT クーペ 2.0 TFSI リミテッド 100イヤーズ アニバーサリー
    年式：2010年 | 走行：～20万キロ | 色：白系
    MOTA車買取査定額 8 万円～ 15万円
  • アウディ 査定依頼日：2025年01月27日
    TT クーペ 2.0 TFSI
    年式：2010年 | 走行：～11万キロ | 色：白系
    MOTA車買取査定額 17 万円～ 30万円
  • アウディ 査定依頼日：2025年01月27日
    TT クーペ 2.0 TFSI
    年式：2012年 | 走行：～6万キロ | 色：銀系
    MOTA車買取査定額 48 .5万円～ 68.6万円
  • アウディ 査定依頼日：2025年01月27日
    TT クーペ Sライン コンペティション プラス 4WD
    年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：赤系
    MOTA車買取査定額 350 万円～ 400万円
  • アウディ 査定依頼日：2025年01月26日
    TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ
    年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：白系
    MOTA車買取査定額 346 万円～ 380万円
  • アウディ 査定依頼日：2025年01月26日
    TT クーペ 1.8 TFSI
    年式：2016年 | 走行：～3万キロ | 色：黒系
    MOTA車買取査定額 195 万円～ 225万円
  • アウディ 査定依頼日：2025年01月25日
    TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ
    年式：2011年 | 走行：～13万キロ | 色：白系
    MOTA車買取査定額 17 万円～ 23万円
  • アウディ 査定依頼日：2025年01月25日
    TT クーペ 1.8 TFSI
    年式：2016年 | 走行：～3万キロ | 色：黒系
    MOTA車買取査定額 196 万円～ 218万円
  • アウディ 査定依頼日：2025年01月24日
    TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ
    年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：白系
    MOTA車買取査定額 335 万円～ 380万円
  • アウディ 査定依頼日：2025年01月23日
    TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ
    年式：2019年 | 走行：～5万キロ | 色：黒系
    MOTA車買取査定額 321 万円～ 335万円
  • アウディ 査定依頼日：2025年01月22日
    TT クーペ 1.8T
    年式：2004年 | 走行：～9万キロ | 色：銀系
    MOTA車買取査定額 13 .2万円～ 18.1万円
  • アウディ 査定依頼日：2025年01月22日
    TT クーペ 2.0 TFSI
    年式：2007年 | 走行：～3万キロ | 色：黒系
    MOTA車買取査定額 27 .6万円～ 40万円
  • アウディ 査定依頼日：2025年01月21日
    TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ
    年式：2016年 | 走行：～9万キロ | 色：白系
    MOTA車買取査定額 160 .5万円～ 170.5万円
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車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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