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アウディ A6オールロードクワトロの価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

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ボディサイズ

4940×1900×1500 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 11.90km/L

WLTCモード: －km/L

SUV・クロカン
新車価格
986.9 万円
最新モデル（2代目）2012/08/01～
中古車価格
80万円 ～ 399.8万円 中古車の掲載台数：15台
中古車を検索
15台
買取価格
0.2 万円 ～ 221.1 万円 （グレードによって異なります） ※買取相場は、2024年9月～2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに独自に補正・算出しております。
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人気ランキング
229位
(SUV・クロカン)
評判・口コミ
- pts
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ガイド記事数
5記事
　
モデル概要

「A6アバント」のエレガントなデザインをそのままに、ルーフレールや樹脂製のボディ保護パーツでアウトドアイメージを高めた一台。アウディの誇る高性能四輪駆動システム「クワトロ」に、V6スーパーチャージャーエンジンを組み合わせ、力強い走りを披露する。道路の傾斜角をディスプレイに表示するほか、降坂時に速度を自動制御することで、悪路走行をサポートする。

派生車種
A6 A6アバント
モデル概要

「A6アバント」のエレガントなデザインをそのままに、ルーフレールや樹脂製のボディ保護パーツでアウトドアイメージを高めた一台。アウディの誇る高性能四輪駆動システム「クワトロ」に、V6スーパーチャージャーエンジンを組み合わせ、力強い走りを披露する。道路の傾斜角をディスプレイに表示するほか、降坂時に速度を自動制御することで、悪路走行をサポートする。

派生車種
A6 A6アバント
グレード別の新車・中古車価格
3.0 4WD AT
2018/01/01 ～
897.2万円 ( 中古車： 165.6万円 )
モデル概要

「A6アバント」のエレガントなデザインをそのままに、ルーフレールや樹脂製のボディ保護パーツでアウトドアイメージを高めた一台。アウディの誇る高性能四輪駆動システム「クワトロ」に、V6スーパーチャージャーエンジンを組み合わせ、力強い走りを披露する。道路の傾斜角をディスプレイに表示するほか、降坂時に速度を自動制御することで、悪路走行をサポートする。

派生車種
A6
1994/11/1～販売中
A6アバント
1994/11/1～販売中

アウディ A6オールロードクワトロの総合評価

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アウディ A6オールロードクワトロ 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（A6オールロードクワトロ 2012年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 3.0 4WD AT
新車価格
986.9万円
中古車価格
165.6万円
中古車を探す
発売日 2018年01月01日
排気量 2,994 cc
エンジン区分 ガソリン
燃費 11.90km/L
燃料 ハイオク
駆動方式 4WD
ミッション AT
ハンドル 右
定員 5名
最小回転半径 5.7 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,940 mm
全幅 1,900 mm
全高 1,500 mm
車両重量 1960kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 245[333]/6,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 440[44.90]/5,300
過給機 スーパーチャージャー
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 235/55R18
タイヤサイズ（後輪） 235/55R18
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アウディ A6オールロードクワトロ 中古車情報

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相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2026年
(R8)		 2025年
(R7)		 2024年
(R6)		 2023年
(R5)		 2022年
(R4)		 2021年
(R3)		 2020年
(R2)		 2019年
(R1)		 2018年
(H30)		 2017年
(H29)		 2016年
(H28)		 2015年
(H27)		 2014年
(H26)		 2013年
(H25)		 2012年
以前
(H24)
価格 物件数 1 4 5 2 1 2
700万円～
～700万円
～600万円
～500万円
～450万円
～400万円 1 1
～350万円
～300万円 3 2 1
～250万円 4 2 2
～200万円
～190万円 1 1
～180万円
～170万円 2 1 1
～160万円
～150万円
～140万円
～130万円
～120万円
～110万円 1 1
～100万円 3 1 2

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アウディ A6オールロードクワトロ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

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カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • くびとばさん
    3.9
    外観：
    4.0
    内装：
    3.9
    走行：
    4.0

    なかなかいい感じでした

    アウディのA6オールロードクワトロに試乗しました。クアトロだけあってとても安定感がありますし、重心も他のSUVと比べると低めなので運転している感覚がA6アバントとあまり変わらないです。排気量も大きめなので走りに余裕がありますし、オフロードだけでなく高速道路でもとても安定していてハンドリングの良さも素晴らしいです。インテリアのクオリティも高いですし、特にドライバーシートの座り心地が良く、ロングドライブでも苦にならないです。加えて、オーディオの音質も良いので音楽を聴きながらのドライブも十分に楽しめる車です。レザーシートも革が上質で色合いも美しいです。上質なステーションワゴンとしてもこの車は一押しで....続きを読む

  • こすげーさん
    4.2
    外観：
    4.2
    内装：
    4.2
    走行：
    4.0

    お買い得でおしゃれな車

    アウディのA6オールロードクワトロに試乗。A6のワゴンモデルであるアバントと比べてもデザインが秀逸であり、アウトドア的な要素が強い外見にも関わらず高級車らしさも感じられる良いデザインになっている。特に、横から見たときにのびやかに感じられるスタイリングは、他のSUVモデルが持ち合わせていない特徴であり、その点でライバルとの差別化にも成功しているモデルといえよう。また、内装はまさに高級車にふさわしいものであり、走り自体も実に静かでしなやかな乗り心地である。オフロードでのドライビングはもちろんだが、高速道路などを長距離移動する際にも非常に楽に感じられる乗り心地である。加えて、高速運転時の燃費もよく、....続きを読む

  • クロノノモモさん
    4.9
    外観：
    5.0
    内装：
    4.9
    走行：
    5.0

    走れない道はない

    アウディA6オールロードクワトロに試乗しました。タイトルに書きました通り、道らしい道であれば走れないところはないほどの走破性です。アウディのオールロードクワトロはSUVとアバントのクロスオーバーになっているので、要は良いとこどりをしているわけですが、アウディ基準の良いとこどりは単なる妥協点ではなく非常に高いポテンシャルで両立をしています。 18インチのホイールを履き、非常にきれいでプラスラインも美しい惚れ惚れするようなボディですが、汚れても良いような無塗装樹脂オーバーフェンダーがあり、アンダープロテクションも付いている本格派です。 一方、内装は触り心地も素晴らしいミラノレザーで品良....続きを読む

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