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ハスラー 660 X 4WD カロッツェリア製SDフルセグナビ HID ETCD 4人乗り 色:ブラック(黒), レッド(赤), レッドブラックツートン アルミホイール
スズキ
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カロッツェリア製SDフルセグナビ HIDヘッドライトレーダーブレーキサポート エンジンスターター 革巻ステア フォグランプ
所在地:〒020-0771 岩手県滝沢市大釜竹鼻61-1
◆東北自動車道「盛岡インター」から国道46号線を秋田方面に約2キロ、左手!
ハスラー 660 Xターボ 4WD ナビ フルセグ BT ETC シートヒーター 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
スズキ
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無料問合せはフリーダイヤル 0078-9711-393779 まで!660Xターボ 4WD ナビ フルセグ BT CD DVD SD セーフティセンス Aスト フォグ ETC
所在地:〒031-0813 青森県八戸市新井田四本松14-5
ハスラー 660 X 社外ナビ ETC HIDライト レーダーBSP 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
スズキ
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社外ナビ・ETC・スマートキー・プッシュスタート・HIDライト・レーダーブレーキサポート・TV・DISC・シートヒーター・車検2年渡し・全ての諸経費込みの価格です!
所在地:〒861-8045 熊本県熊本市東区小山7-10-56
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ハスラー 660 Gターボ 4WD ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ 4人乗り 色:ブラック(黒), レッド(赤), レッド/ブラック2トーン シートヒーター
所在地:〒350-1317 埼玉県狭山市水野457ー11
西武新宿線「入曽駅」より徒歩15分。事前にご連絡を頂ければ無料にてご送迎いたします。良質な車両を多数ラインナップ!スズキ登録自動車部門5年連続全国1位!
ハスラー 660 Gターボ 4WD 4人乗り 色:ピンク(桃色), ピンク シートヒーター
所在地:〒069-0804 北海道江別市野幌美幸町32-26
江別市3番通り沿いです。遠方のお客様も大歓迎です。お気軽にお問い合わせ下さいませ。
ハスラー 色:レッド(赤), フェニックスレッドパール ブラック2トー
所在地:〒849-0936 佐賀県佐賀市鍋島町大字森田49-2
当店の合言葉は、熱いクルマ、スイフトをお客様にお届けしよう!です。当店は、御購入後のお付き合いを大切にするお店です。 お客様に寄り添った対応を所員全員で全力で取り組んでおります。
ハスラー 660 Xターボ 純正ナビ 衝突軽減 シートヒーター ETC 4人乗り 色:ブラウン(茶色), アーバンブラウンパールメタリック アルミホイール
スズキ
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★☆ネクステージ『大決算』フェア開催中!!☆★衝突警報装置 純正7インチナビ ETC Bluetooth フルセグ スマートキー
所在地:〒812-0888 福岡県福岡市博多区板付1-11-5
グループ総在庫1,500台以上!高品質の人気車を多数ラインナップ!
ハスラー 660 X 4人乗り 色:ブラック(黒), レッド(赤), フェニックスレッドP/ブラックツートン シートヒーター
所在地:〒007-0861 北海道札幌市東区伏古1条2-5-6
地下鉄東豊線環状通東駅よりお電話いただければお迎えに上がります。FAX:011-782-2605
ハスラー 660 G フルセグナビ Bluetooth 衝突軽減 ETC 取説 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト シートヒーター
スズキ
ハスラー 660 G フルセグナビ Bluetooth 衝突軽減 ETC 取説 4人乗り ...
★社外ナビ★フルセグTV/DVD/Bluetooth★シートヒーター★衝突軽減ブレーキ★アイドリングストップ★純正フロアマット★プッシュスタート★オートライト★ETC★アイドリングストップ★
所在地:〒771-0131 徳島県徳島市川内町大松252-4
ハスラー 660 G 4WD レーダーブレーキサポート KENWOOD製CDナビ 4人乗り 色:ゴールド(金色), パッションオレンジ ホワイト2トーンルー シートヒーター
スズキ
ハスラー 660 G 4WD レーダーブレーキサポート KENWOOD製CDナビ 4人乗り...
★☆他社決算徹底対抗フェア開催中!9月30日まで☆★レーダーブレーキサポート 禁煙車 スマートキー シートヒーター 2トーンカラー 誤発進抑制装置
所在地:〒020-0831 岩手県盛岡市三本柳12地割2-1
ハスラー 660 G 4WD 車検R7年9月 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー シートヒーター
スズキ
ハスラー 660 G 4WD 車検R7年9月 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー シート...
☆展示台数100台以上♪毎週30台以上の新鮮な中古車が入庫します☆☆H26年 ハスラー660G4WD 支払総額59.8万円☆車検も長くR7年9月までついております☆
所在地:〒061-3251 北海道石狩市樽川443-15
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ハスラー 660 X SDナビ 禁煙車 衝突軽減 シートヒーター 4人乗り 色:ブラック(黒), レッド(赤), フェニックスレッドパール ブラック2トー アルミホイール
スズキ
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★☆ネクステージ『大決算』フェア開催中!!☆★HIDヘッド オートライト オートエアコン 純正15インチAW ETC バックドア スマートキー
所在地:〒753-0212 山口県山口市下小鯖813-1
ハスラー 660 X 禁煙/ナビTV/Bカメラ/前後ドラレコ/ETC 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
スズキ
ハスラー 660 X 禁煙/ナビTV/Bカメラ/前後ドラレコ/ETC 4人乗り 色:ブルー...
ナビTV/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/ETC/シートヒーター★禁煙車★内装の状態や室内の雰囲気・臭い等から、禁煙車と思われます
所在地:〒820-0044 福岡県飯塚市横田258-2
10万~30万円の特選中古車約100台展示しております。当店は低価格車がメインのお店ですが品質には決して妥協せず、お客様に満足感をご提供するよう心掛け日々努力しております。
ハスラー 660 X SDナビ レーダーブレーキサポート 禁煙車 4人乗り 色:サマーブルーメタリック ホワイト2トーン アルミホイール
スズキ
ハスラー 660 X SDナビ レーダーブレーキサポート 禁煙車 4人乗り 色:サマーブル...
★ネクステージ「大決算」フェア開催中!!★バックカメラ シートヒーター HIDヘッドライト ドライブレコーダー ETC スマートキー
所在地:〒323-0014 栃木県小山市喜沢752-1
ハスラー 660 G ワンオーナー サポカー メモリーナビ 4人乗り 色:ツートン シートヒーター
スズキ
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イメージ通りアウトドアに向いているお車です!結構燃費もいいですよ!販売は近畿2府4県及び三重県に限らせて頂きます。ご了承ください。
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☆笑顔で挨拶☆を合言葉にお客様が気軽にご来店いただける店を目指します。展示場には軽自動車からRV・SUV・1BOXまで良質車を多数展示しておりますので、ぜひ一度お越しください。ご来店を心よりお待ちしております。
ハスラー 660 X 4WD プッシュスタート 4WD シートヒーター 4人乗り 色:ホワイト(白), ブルー(青), ブルーホワイト アルミホイール
スズキ
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いまだけ来店予約特典として【マックカード3,000円】進呈中!!【全国販売優秀賞受賞】総在庫1,000台以上を誇る軽自動車専門店!最短3日納車、ローン審査即日も可能!!
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ハスラー 660 X スンマートフォン連動ナビ装着車 4人乗り 色:ホワイト(白), オレンジ(橙), オレンジホワイトツートン アルミホイール
スズキ
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カーセンサーアフター保証取扱店お問い合わせは通話料無料【 0078-6002-516737 】までお気軽にお問い合わせください。
所在地:〒505-0027 岐阜県美濃加茂市本郷町6-11-19
東海環状道美濃加茂ICより5分。 ・分からない時はお電話下さい。 ・在庫多数ございます。
ハスラー 660 G ETC 衝突被害軽減ブレーキ/シートヒーター 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン シートヒーター
所在地:〒870-1124 大分県大分市大字旦野原1011-3
ハスラー 660 G 衝撃軽減システム&シートヒーター付き 4人乗り 色:ホワイト(白), オレンジ(橙), オレンジホワイト シートヒーター
所在地:〒364-0013 埼玉県北本市中丸8丁目370
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ハスラー 660 G 衝突被害軽減ブレーキ キーレスプッシュ 4人乗り 色:ブラック(黒), レッド(赤), フェニックスレッドパ-ル/ブラックツ-ト-ン シートヒーター
所在地:〒781-8006 高知県高知市萩町1丁目5-38
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ハスラー 660 X 禁煙車 衝突軽減 社外ナビ フルセグTV 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタ アルミホイール
スズキ
ハスラー 660 X 禁煙車 衝突軽減 社外ナビ フルセグTV 4人乗り 色:ブラック(黒...
禁煙車衝突軽減ブレーキ社外メモリナビCD DVD Bluetooth AM FMフルセグTVビルトインETCD席シートヒーターアイドリングストップウィンカーミラードアバイザーフロアマット純正アルミホイ
所在地:〒780-8086 高知県高知市針木東町26-34
ハスラー 660 G スマートキー/地デジ/ナビ/シートヒーター 4人乗り 色:グリーン(緑), グリーン シートヒーター
所在地:〒511-1105 三重県桑名市長島町千倉上ノ割128-1
新車・中古車販売・買取・車検整備・輸出・リサイクルパーツ販売、解体業など車に関して幅広く行っております。
ハスラー 660 X レーダーブレーキサポート Bカメラ 4人乗り 色:レッド(赤), フェニックスレッドパールII アルミホイール
所在地:〒950-1101 新潟県新潟市西区山田661-1
E139.1.16.790N37.51.45.160/
ハスラー 660 G 社外ワンセグナビ 衝突被害軽減ブレーキ 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー/ホワイト シートヒーター
スズキ
ハスラー 660 G 社外ワンセグナビ 衝突被害軽減ブレーキ 4人乗り 色:ブルー(青),...
社外ワンセグナビ 衝突被害軽減ブレーキ ETC車載器 スマートキーバックカメラ 運転席シートヒーター 横滑り防止機能 アイドリングストップ
所在地:〒950-0003 新潟県新潟市東区下山3-1415-2
【アクセス】新潟方面より113号線空港通り沿い、新潟空港入口を過ぎて最初の交差点(下山)左側です。
ハスラー 660 Xターボ 4WD 4WD SDナビ フルセグ HIDヘッド 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
スズキ
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★ネクステージ『「大決算』フェア開催中!!★4WD SDナビ フルセグ HIDヘッドライト 衝突軽減 横滑り防止 シートヒーター ETC ダウン
所在地:〒084-0912 北海道釧路市星が浦大通3ー4-53
ハスラー 660 X タイミングチェーン シートヒーター 4人乗り 色:グリーン(緑), グリーン アルミホイール
スズキ
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修復歴無し 車検令和7年4月 アルミ プッシュスタート 盗難防止装置ご来店時は事前にご連絡の上、ご予約をお願いします。ご予約無しの場合、ご案内できない場合もございます。
所在地:〒262-0011 千葉県千葉市花見川区三角町782-15
ハスラー 660 G ブレーキサポート ナビTV バックカメラ ETC 4人乗り 色:ブルー(青), ライトブルーツートン シートヒーター
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ハスラー 660 G 禁煙/SDナビ/Bluetooth/Bカメラ/ETC/地デジ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒447-0087 愛知県碧南市坂口町4-1
ハスラー 660 G 4WD 4人乗り 色:レッド(赤), ブラウン(茶色), ブラウン シートヒーター
所在地:〒683-0802 鳥取県米子市東福原6-5-36
ハスラー 660 G ナビ TV 衝突被害軽減システ Bluetooth 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
スズキ
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旅行やレジャーにと様々なシーンで期待に応えるナビ付!アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング
所在地:〒300-1243 茨城県つくば市大井1440-48
ハスラー 660 G ナビBモニタTV 4人乗り 色:オレンジ(橙), オレンジ シートヒーター
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ハスラー G オーディオレス 2トーンルーフ 1ヶ月保証・1000km保証・バッテリー新品 4人乗り 色:ピンク(桃色), キャンディピンクメタリック/スペリアホワ シートヒーター
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ハスラー 660 X 4人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド アルミホイール
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ハスラー 660 X SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター運転席 4人乗り 色:オレンジ(橙), パッションオレンジ ホワイトIIルーフ アルミホイール
スズキ
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ハスラー X 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), パールブラック アルミホイール
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ハスラー 660 X ナビ USB 衝突被害軽減 プッシュスタート 4人乗り 色:ブルー(青), レッド(赤), レッドパール/ブルーイッシュブラックP アルミホイール
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ハスラー 660 X ETC/キーレス/リフトアップ 4人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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ハスラー (ベース) 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
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ハスラー 660 Xターボ 4WD ナビTV レーダーブレーキ シートヒーター 4人乗り 色:ホワイト(白), ブルー(青), ブルーツートンホワイト アルミホイール
スズキ
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所在地:〒960-8228 福島県福島市松山町125
ハスラー 660 G 4人乗り 色:ツートン アルミホイール
所在地:〒592-8347 大阪府堺市西区浜寺諏訪森町西1-7
南海本線諏訪森駅より徒歩3分堺阪南線沿い(旧国道26号線)スタッフ一同心よりお待ちしています!!
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するまずは内外装デザイン。最も安いグレードであっても、タフなキャラクター故に樹脂や無地パーツが映えて安っぽさがない。スクエアなボディ形状に丸っこい意匠を取り入れることで、唯一無二の世界観をつくりだしている。これが二〇一四年に突如出たものとは思えないくらいに洗練されているのだ。所有する喜びが大きく、MINIに近いブランド性をもつ。
そして無駄のない造り込み。スズキお馴染みの助手席アンダー収納はもちろんのこと、インパネ周辺の収納が多い上に使いやすいことが気に入っている。ガソリンスタンドのカードなどもバンバン放り込める。後席も広く、居住性が高い。ラゲッジは決して広くはないが、防汚処理がリアシート背面にまで及んでおり、何でもつめるSUVの真価も忘れられていない。勿論フルフラット可能である。
運転がしやすいことも美点。ターボを選ばずとも、町中中心であればハイブリッドのお陰もあってよく走る。参考程度に、モーターの出力は四〇Nmほどだ。アシストは実感できないが、確実に燃費と走りに効いていることは時と共にわかる。エンジンの出来もよく、アイドリングストップからの立ち直りも非常に早い。
オプションも実用装備から加飾まで豊富だ。さりげなく個性が主張できるものも多いので、ぜひ公式サイトで見積もりシュミレーションをしてみよう。
軽さと四角さは正義だと思わされる車だ。キューブ、ムーヴコンテなど他社からの乗り換えもお勧めする。
足回りは軽である。段差を超えるとタイヤがバタつく。挙動こそ安定したままだがハンドルを取られる恐怖感は味わわされるだろう。
まだドリンクホルダーはハンドル右側奥にひとつだけ。
アイドリングストップするとメーターの表示が切り替えられなくなるのも改善が望まれるポイント。そもそもアイドリングストップそのものもあまり続かないのだ。
しかし初代で指摘されていたフロントガラス上部視界の悪さも改善され、非常に欠点の少ない車に仕上がった。高速に乗るなら同じ世界観を持つ登録車のクロスビーを薦めます。
初代は言わずと知れた軽クロスオーバーの創始者だが、キープコンセプトの二代目もとても良い車だ。
デザインは初代よりもよりスクエアになり、ボンネットがより水平に近くなった。イエローとベージュの2トーンをわたしは選んだが、独特な配色も魅力だ。丸いヘッドライトはLEDで、フォグランプはハロゲンがオプションだった。ディーラーオプションではすごい種類のデカールやステッカーがあり、ドアハンドルプロテクターは三色もある。バンパーの色を四色から選べ、日産のパーソナライゼーション仕様のようにすることだって可能だ。わたしはポップという名前のデカールでフルコーディネートしている。お洒落なスチールホイールは二色で、G系グレードにつく。
インテリアは初代より色面積は減ったものの、インパネ周りの個性は健在だ。
ターボは勿論、マイルドハイブリッドのお陰でNAでも高速道路の合流にこまらない。
また、ヒルディセントコントロールは町中の急な下り坂でも重宝する。
初代を買おうか迷っていたのですが、二代目にして正解だった。
一見初代との相違点はないように見えるが、全体的にスクエアなスタイルが強調され、「機能感」が向上した。それでいて癒されるかわいさがあるのだから売れるのも当然だ。
特に、初代はルーフとミラーのみだった2トーンカラーのカラーリングが変わり、jeepラングラーのハードトップスタイルの様に見える配色に変化。真後ろから見ると車の上半分と下半分を綺麗に塗り分けたように見える。G系グレードのスチールホイールは継続だが、X系グレードのアルミホイールは新作になった。また、Aグレードが廃止さた。
買ってよかったと思っている。
エンジン・シャシー:
マニアックな話をすると、初代のハスラーにはRD6A型のエンジンがNA、ターボともに採用されていたのだが、二代目は新開発のRD6D型を採用した。これはNAのみだが、一気筒あたり二つのインジェクターで燃料を粒子にして混合気を均質化させる”デュアルインジェクションシステム”を採用して性能を維持したまま熱効率を向上させた。さらにクールドEGRというシステムも採用して、燃焼温度を抑え最適なタイミングでの燃焼を促している。要するに、性能はそのままに無駄が減ったということだ。ちなみに、この二つのシステムはどちらもスズキ軽初採用という。また、CVTも新開発。
走って気持ちよく、マイルドハイブリッドで燃費とパワーも向上している。
プラットフォームはスズキ自慢のハーテクトを採用。走破性と快適性を増大させる。また、スノーモードも新設。
内装:
インパネは初代よりも入り組んだデザインに変わった。エアコン吹出口は四角になり、ギア感が増した。シートはセパレートタイプでカラーはオレンジ、ブルー、ブラック。ゆったりした仕様で、大柄な男性でも恐らく余裕を持って座れると思う。荷室はフルフラットになるため、簡単な家財道具や子どもの自転車であれば積めないこともない。後席も広々としている。頭上空間が広いのもそうだし、サイドウィンドウも立っていて圧迫感はゼロに等しい。スズキお馴染みの助手席アンダートレイも標準だ。収納も多く好印象。
その他:
先進安全技術は申し分ない。スペーシアやワゴンRにオプションのスズキコネクトはないが、メーカーオプションで全方位モニターをつけておけば安心だ。クルーズコントロールが全車速追従なのも嬉しい。カラーはマイナーチェンジで一新されているので、中古車だと可成り選べるのではないだろうか。また、純正オプションも豊富。新車で買うことを強くお勧めする。
カタログを見て思ったことは、
「マニュアル車なくなっとる!」
です。初代には5MT車が全グレードにあり、当時友達のエッセMTをよく借りてマニュアル車を買おうかと悩んでいたので残念です。ハイブリッドなので仕方ないのですが。
そして、ステアリング支援が65km/ℓからの車線維持であること!
つまり高速道路じゃないと使えないのです。残念!
そしてわたしが選んだターボ車はエンジンがR06A!別にめっちゃ古い、ってわけではないけれども折角ならターボも新作にしてほしかった...
それくらいです。
軽自動車のクロスオーバーです。2014年の初代が登場して瞬く間に大ヒットモデルとなりました。おそらくSUZUKI自動車自身もこれほどヒットするとは思っていなかったでしょう。初代ワゴンRと似た無欲の勝利でしょうか。ヒットするとは当のメーカーも考えて無く、作ったら瞬く間に大ヒット。ハスラーはワゴンRと同じような匂いがします。アウトドアや家族での使用を目的としているユーザーに特に人気があり、ジムニーより敷居が低いのも魅力の一つです。一台有ると便利な軽ですが、お洒落に見えるのが、ハスラーの美点です。
小さなジープの様なエクステリアデザインが良いです。先代より角張ったデザインですが、上手くキュートさも残しています。
またボディーの剛性が初代に比べて良くなりました。新しく開発された骨格構造が効いています。舗装路の段差や荒れた道路でも対応できています。チープな低級音もしません。全体的にガッチリとした仕上がりになっていると思います。またドラポジは運転席ののヒップポイントが高めなので、ドライバーの視界は広いです。体格に合わせてシートやステアリングの位置も細い調整がし易いです。
リアシートはスライドもできて便利なのですが、座面も背もたれも短めで、座った感じは少し落ち着かないです。足入れ性や膝前の空間もあるので、もう少し工夫すればもっと座り心地の良いリアシートになったと思います。またメーターやセンターディスプレイのカラートリムが個人的に不要です。試乗車はホワイトパネルでした。これが目障りで運転しにくいです。インパネアッパーボックスも同様のデザインですが、もっとシンプルにタフなデザインが良かったと思います。
初代が爆発的なヒットとなり、二代目もキープコンセプトで登場しました。二代目は初代より角張ってより、クロカンぽくなった様に見えます。骨太で頑丈そうな道具感は強調さています。しかしサイズが当然軽自動車なので、背伸びしたクロカンスタイルが微笑ましく見えます。マイナーチェンジもしているので、全車速追従機能付きのアダプティブクルーズコントロール(ACC)と車線逸脱抑制機能を全車標準装備をして安全性能もより進化しています。エンジンは直列3気筒NAで最高出力49PS、最大トルク58N・mを発生。トルクコンバーター付きCVTを組み合わせている。当然ターボも用意されています。
乗り込んで先ず感じるのは適度な着座位置の高さです。ドアを開けて座るまで無理な姿勢を強いられこと無く、楽に乗り込めます。コレは大事な部分で、毎回乗り込むのに、ヨッコラショでは乗る気が無くなります。見晴らしの良い運転席、フロントスクリーンをはじめ、窓ガラスも傾かず立ち気味で凄く気持ちがいいです。また市街地を走る分にはターボで無くても事足ります。大人4名に荷物満載では無い限り必要十分なパフォーマンスをしめします。エンジンはロングストロークで低速域から粘ってくれる印象です。
気になる点はスタイリングの中のベッドライトです。大き過ぎると思います。イマイチ初代より売れないのはフロントマスクの違和感だとおもうのですが。サイドもリアも上手く作ってあるので残念です。また近場の足としての出来栄えは優秀です。しかしこのハスラーでも高速道路では不安定な挙動がでます。やはり、近場の使用に限ると言う事をでしょうか。エンジン音も高回転になるので、にぎやかです。このあたりはターボで解消されるとはおもうのですが、やらりスピードが増すと軽自動車を意識します。
ハスラーが軽自動車のクロスオーバー車であるスズキKeiのDNAを持っている事は、余り知られていません。そんな車あったかと思うかもしれませんが、確かに存在しました。印象が薄いのは、エクステリアのオーバーフェンダーがボディ同色なので、余りクロスオーバー車として記憶に残らなかったのだと思います。軽自動車のクロスオーバー車需要があると判断して、ハスラーが開発されました。初代は爆発的な人気で、軽自動車のハイト系クロスオーバージャンルを確立しました。ダイハツも対向車として、キャストを投入しました。ハスラーも二代目の本モデルとなりましたが、相変わらず順調な売れ行きで、スズキの屋台骨を支える重要車種に成長しました。
人気モデルのフルモデルチェンジは難しいです。そのモデルチェンジは、通例としてキープコンセプトとなるからです。本ハスラーもキープコンセプトでフルモデルチェンジされました。そのモデルチェンジは見事で、初代のコンセプトを完全に受け継ぎ、ブラッシュアップしています。最大の難関である外観デザインも、初代で未消化処理のフロントバンパー周りも、力強いプロテクター風となっています。全体的により直線的でプレーンな造形へと進化しており、デザイン的なフルモデルチェンジは大成功と言えます。パワーユニットは、キャリーオーバーながら、NAエンジンからターボまで用途に応じた選択が可能です。
気になる点は、インテリアデザインです。大きな楕円形チックな化粧パネルを3点配置していますが、何処か取って付けたようで違和感があります。エクステリアデザインが優れているだけに残念です。エクステリアとの統一性を出す為に、もっとシンプルな造形を望みます。もう一つは、軽自動車全般的な話です。それは乗り心地です。フロントストラットとリアトーションビームは、軽自動車お決まりのサスです。少しの段差に乗り上げた時でも、ショックの伝わりがドタバタします。特にリアトーションビームに、その傾向が強く早急な改善を望みます。
デザイン性一辺倒の軽ハイトと思うかもしれないが、待ってほしい。実にコスパが良いクルマだ。
まずエクステリア。わたしが購入したGグレードはフロントフォグがオプションになるものの、上位グレードとの大きな差はルーフレールとホイールくらいで、案外大差ない。カラーもツートーンが選択可能で、ホイールもお洒落な印象を高めたスチールホイールになる。グレードごとにこの色が異なるわけだが、わたしはグリーン×ベージュを選んだのでベージュとなった。個人的には、切削光輝タイプよりもオーソドックスなスチールホイールが似合うと思う。水平基調を初代に比べてより一層強調し、ウィンドウ面積をとったスクエアなシルエットはタフ感を強め、さらに取り回しのしやすさにも寄与する。個性的なカラーが多いことも特徴だ。
インテリアもその世界観を存分に発揮している。樹脂樹脂してはいるが、タフなキャラクターから安っぽさはない。収納も多く、メーター類も直感的に見やすく仕上げられているのが好印象だ。後部座席も広く、横での余裕はないが縦と上にかなりの余裕を持たせている。ライバルのタフトに比べ、質感・造り込みが高い。
リアはフルフラットになり、長尺物の積載はもちろんの事汚れものも気兼ねなく積める仕上げになる。オプションパーツを組み合わせることでより使い勝手がよくなるラゲッジは狭いが、軽なのでフル乗車で旅行することはそもそも想定していないと考えていただこう。
安全性能はマイナーチェンジで少しアップグレードされ、スズキコネクトはないが十分満足できる。スイッチ類は物理ボタンで扱いやすい。
走りの面でも、ターボは六四馬力で九〇〇キロ以下の軽量なボディをモーターと組み合わせてパワフルに引っ張る。4WDを選ぶと、オンロードでも使える急坂降下アシスト機能ヒルディセントコントロールがつく。