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ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 4人乗り 色:II シートヒーター
所在地:〒085-0007 北海道釧路市堀川町5-45
ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD DAMDカントリー シートヒーター 4人乗り 色:アイボリー シートヒーター
スズキ
ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD DAMDカントリー シートヒーター 4人乗り ...
ハスラーCOUNTRYフェイスチェンジキット・スマートキー・クルコン☆整備工場・板金工場を併設でアフターサービスも素早く対応!自動車保険についてもご相談くださいませ!☆
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ハスラー 660 ハイブリッド G クルコン ステリモ パーキングセンサ 4人乗り 色:オフブルー×ソフトベージュ シートヒーター
スズキ
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この度は当社の車を見て頂きありがとうございます!お問い合わせの際は無料電話もありますので是非ご利用下さい!無料ダイヤル【0078-6003-600804】
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ハスラー 660 JスタイルII ターボ 4WD 9インチSDナビ/セーフティサポート 4人乗り 色:シフォンアイボリーM ガンMII アルミホイール
スズキ
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お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
所在地:〒329-4406 栃木県栃木市大平町下皆川2102-2
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ハスラー 660 JスタイルII スマートキー LEDライト 届出済未使用車 4人乗り 色:アイボリーブラウンツートン アルミホイール
スズキ
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車体色:シフォンアイボリー×ウッディブラウン2トーン/届出済未使用車ピッカピカの届出済未使用車、試乗車を多数展示中!◆本店◆
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ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突軽減B スマートキー 届出済未使用車 4人乗り 色:シフォンアイボリーメタリック フルフラットシート
スズキ
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愛知県・名古屋最大級の登録済未使用車、チョイ乗り専門店はパッションプラス春日井店・南大高店では、縁ある全ての方に感謝を忘れずサービスの向上と笑顔でお客様をお迎えします。
所在地:〒509-5122 岐阜県土岐市土岐津町土岐口2308
ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 4WD 4人乗り 色:ツートン シートヒーター
所在地:〒036-8061 青森県弘前市神田3-1-1
軽・車検の看板と電光掲示板が目印です。
ハスラー 660 タフワイルド 未使用車・2トーン・Rレール 4人乗り 色:ソフトベージュMxブラック+ アルミホイール
所在地:〒442-0819 愛知県豊川市住吉町1-60
ハスラー 660 タフワイルド 4WD 純正9インチ全方位モニター付ナビ TV 4人乗り 色:ツートンライト アルミホイール
スズキ
ハスラー 660 タフワイルド 4WD 純正9インチ全方位モニター付ナビ TV 4人乗り ...
スズキ ハスラー タフワイルド 4WD 現行モデル スズキセーフティサポート 純正9インチ全方位モニター付ナビ フルセグTV USBサポート LEDヘッドライト シートヒーター
所在地:〒018-1504 秋田県潟上市飯田川飯塚字古開89-1
本社TEL 018-874-2218
ハスラー 660 JスタイルII 衝突軽減/専用装備/LED/クルーズコント 4人乗り 色:ツートン アルミホイール
スズキ
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届出済軽未使用車から低価格軽中古車まで、軽自動車の事なら当店にお任せ!!☆厳選仕入れしております!!高年式低走行の良い状態のお車ばかりです☆☆是非一度ご来店下さいませ☆
所在地:〒920-0027 石川県金沢市駅西新町2-12-15
ハスラー 660 ハイブリッド G アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱抑制機能非装着車 スズキセーフティサポート シートヒーター 4人乗り 色:シフォンアイボリーメタリック シートヒーター
スズキ
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☆高年式中古車☆オートライト☆オートエアコン☆ステリモ☆キーフリー☆広島■サコダ決算セール■☆8月31日から9月30日までサコダ決算セールを実施しております☆
所在地:〒739-0024 広島県東広島市西条町御薗宇4064-2
ハスラー 660 JスタイルII 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー 4人乗り 色:シフォンアイボリーメタリック×ガンメタ アルミホイール
所在地:〒459-8013 愛知県名古屋市緑区高根山2-202
ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 SUV 4人乗り 色:コーラルオレンジメタリックソフトベージュ シートヒーター
スズキ
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四半期決算!!Webから予約&条件達成でナビをプレゼント!9/7~9/20限定目玉車!※販売は店舗所在の市と隣接する市に限ります
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ハスラー 660 JスタイルII 9インチナビ/セーフティサポート 4人乗り 色:シフォンアイボリーM ガンMII アルミホイール
スズキ
ハスラー 660 JスタイルII 9インチナビ/セーフティサポート 4人乗り 色:シフォン...
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所在地:〒811-2304 福岡県糟屋郡粕屋町大字仲原2699-1
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ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車両 サポカー 4人乗り 色:ツートン
所在地:〒084-0906 北海道釧路市鳥取大通7-3-8
国道38号線沿い、サービス工場完備でご購入後のアフターサービス体制も整っております。おクルマの買取・無料査定を実施しております。http://www.946toyota.com/
ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 4WD 4人乗り 色:ツートン シートヒーター
スズキ
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ハスラー 660 タフワイルド 登録済未使用車 衝突軽減 ACC Pセンサー 4人乗り 色:オフブルーメタリックブラック アルミホイール
スズキ
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登録済未使用車 DCBS Iストップ Pセンサー レーンキープ ACCスマートキー Pスタート LEDヘッド フォグ AAC シートヒーター ステリモ 純正15アルミ
所在地:〒816-0902 福岡県大野城市乙金3-22-30
ハスラー 660 JスタイルII ターボ 届出済未使用車 純正8型ナビ バックカメラ 4人乗り 色:アイボリー アルミホイール
スズキ
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展示台数増加中!埼玉、東京、神奈川、千葉で中古車をお探しなら当店へ!◆販売はご来場のお客様を優先させて頂きます。◆あらかじめご確認下さい※販売は一般のお客様に限ります。
所在地:〒342-0038 埼玉県吉川市美南3-21-1
ハスラー 660 JスタイルII クルーズコントロール+LEDヘッドランプ 4人乗り 色:ツートン アルミホイール
所在地:〒636-0226 奈良県磯城郡田原本町唐古296番地
女性もお気軽にご来店できる雰囲気が自慢のトヨタディーラーです。軽自動車から人気の車種まで多数取り揃えておりますので、お気軽にご来店下さい。
ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 4人乗り 色:シフォンアイボリーメタリック シートヒーター
所在地:〒471-0832 愛知県豊田市丸山町5-55-1
ハスラー 660 JスタイルII 衝突軽減B スマートキー 届出済未使用車 4人乗り 色:シフォンアイボリーメタリック×ガンメタ アルミホイール
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ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 4人乗り 色:コーラルオレンジ×ベージュ アルミホイール
スズキ
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所在地:〒350-0837 埼玉県川越市石田261-1
地域最大級!『届出済未使用車専門店』 オールメーカー総在庫500台!!
ハスラー 660 JスタイルII 届出済未使用車 自動追従 LEDライト 4人乗り 色:アイボリーガンMツートン アルミホイール
スズキ
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届出済未使用車、在庫多数!詳しくはHPまで【http://www.needs.ne.jp】関東運輸局指定工場完備【指定番号 第2-2223号】購入後もお任せください!
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ハスラー 660 ハイブリッド X 未使用車・2トーン・Fエンブレム 4人乗り 色:ツートン アルミホイール
スズキ
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●電話でのお問い合わせも承ります。創業60年の安心と信頼をお届けします!★フロントアルファベットエンブレム! ★メッキドアハンドル! ★360°プレミアムUV&IRカットガ
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ハスラー 660 JスタイルII 衝突軽減B スマートキー 届出済未使用車 4人乗り 色:シフォンアイボリーM×ガンメタ アルミホイール
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所在地:〒486-0968 愛知県春日井市味美町2-124-1
ハスラー 660 タフワイルド クリアランスソナー ACC 4人乗り 色:ツートン アルミホイール
所在地:〒899-5241 鹿児島県姶良市加治木町木田777
ハスラー 660 ハイブリッド G CLASSICO(クラシコ)LED車 4人乗り 色:ツートン シートヒーター
所在地:〒324-0062 栃木県大田原市中田原2090
ハスラー 660 JスタイルII ターボ SDナビ/セーフティサポート/シートヒーター 4人乗り 色:シフォンアイボリーMウッディブラウンIIR アルミホイール
スズキ
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ハスラー 660 ハイブリッド G 未使用車・2トーン・クルコン・Sヒーター 4人乗り 色:ツートン フルフラットシート
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★シートヒーター★クローズコントロール★障害物センサー★アイドリングストップ★フルフラットシート
所在地:〒442-0819 愛知県豊川市住吉町1-60
ハスラー 660 JスタイルII 届出済未使用車 スマートキー レンタカ登録 4人乗り 色:シフォンアイボリーメタリック/ミネラル アルミホイール
スズキ
ハスラー 660 JスタイルII 届出済未使用車 スマートキー レンタカ登録 4人乗り 色...
在庫は国内オールメーカー常時150台ご用意!お気軽にお問い合わせください♪年間販売実績は1800台!お客様にピッタリな1台をご提案いたします。
所在地:〒242-0001 神奈川県大和市下鶴間2752
ハスラー 660 JスタイルII 衝突軽減B スマートキー 届出済未使用車 4人乗り 色:シフォンアイボリーメタリック/ガンメタ アルミホイール
スズキ
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愛知県・名古屋最大級の登録済未使用車、チョイ乗り専門店はパッションプラス春日井店・南大高店では、縁ある全ての方に感謝を忘れずサービスの向上と笑顔でお客様をお迎えします。
所在地:〒509-5122 岐阜県土岐市土岐津町土岐口2308
ハスラー JスタイルII 4人乗り 色:デニムブルー×ガンメタリック2トーン アルミホイール
所在地:〒799-0411 愛媛県四国中央市下柏町840-1
ご覧頂きましてありがとうございます。エスエスオート軽自動車館です!展示場には約200台の軽自動車を用意しております。また、軽自動車に限らず、普通車の販売はもちろん、新車・輸入車・稀少車など、ご希望のおクルマの販売もしております!
ハスラー 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート クルコン 4人乗り 色:シフォンアイボリーメタリック シートヒーター
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☆高年式中古車☆ステリモ☆オートライト☆シートヒーター☆キーフリー☆広島■サコダ決算セール■☆8月31日から9月30日までサコダ決算セールを実施しております☆
所在地:〒739-0024 広島県東広島市西条町御薗宇4064-2
ハスラー 660 JスタイルII ターボ 4人乗り 色:アイボリー
所在地:〒319-1713 茨城県北茨城市関南町仁井田517-1
ハスラー 660 ハイブリッド G シートヒーター・オートエアコン 4人乗り 色:クールカーキ×ソフトベージュ シートヒーター
所在地:〒799-0411 愛媛県四国中央市下柏町840-1
ご覧頂きましてありがとうございます。エスエスオート軽自動車館です!展示場には約200台の軽自動車を用意しております。また、軽自動車に限らず、普通車の販売はもちろん、新車・輸入車・稀少車など、ご希望のおクルマの販売もしております!
ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 セーフティサポート 4人乗り 色:クールカーキパールメタリック シートヒーター
スズキ
ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 セーフティサポート 4人乗り 色:クー...
在庫は国内オールメーカー常時150台ご用意!お気軽にお問い合わせください♪年間販売実績は1800台!お客様にピッタリな1台をご提案いたします。
所在地:〒242-0001 神奈川県大和市下鶴間2752
所在地:〒799-0411 愛媛県四国中央市下柏町840-1
ご覧頂きましてありがとうございます。エスエスオート軽自動車館です!展示場には約200台の軽自動車を用意しております。また、軽自動車に限らず、普通車の販売はもちろん、新車・輸入車・稀少車など、ご希望のおクルマの販売もしております!
ハスラー 660 ハイブリッド G 4人乗り 色:ツートン シートヒーター
所在地:〒297-0007 千葉県茂原市腰当526-1
お車の場合:圏央道茂原北IC約5分。電車の場合:JR外房線本納駅又は「新茂原駅」よりご連絡下さい。お迎えにあがります。
ハスラー 660 ハイブリッド G アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱抑制機能非装着車 届出済未使用車 4人乗り 色:アイボリー
所在地:〒840-2106 佐賀県佐賀市諸富町山領751-1
ハスラー 660 タフワイルドターボ 全方位カメラ付ナビ セーフティサポート 4人乗り 色:アイボリーツートン アルミホイール
所在地:〒336-0015 埼玉県さいたま市南区太田窪5-22-27
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するまずは内外装デザイン。最も安いグレードであっても、タフなキャラクター故に樹脂や無地パーツが映えて安っぽさがない。スクエアなボディ形状に丸っこい意匠を取り入れることで、唯一無二の世界観をつくりだしている。これが二〇一四年に突如出たものとは思えないくらいに洗練されているのだ。所有する喜びが大きく、MINIに近いブランド性をもつ。
そして無駄のない造り込み。スズキお馴染みの助手席アンダー収納はもちろんのこと、インパネ周辺の収納が多い上に使いやすいことが気に入っている。ガソリンスタンドのカードなどもバンバン放り込める。後席も広く、居住性が高い。ラゲッジは決して広くはないが、防汚処理がリアシート背面にまで及んでおり、何でもつめるSUVの真価も忘れられていない。勿論フルフラット可能である。
運転がしやすいことも美点。ターボを選ばずとも、町中中心であればハイブリッドのお陰もあってよく走る。参考程度に、モーターの出力は四〇Nmほどだ。アシストは実感できないが、確実に燃費と走りに効いていることは時と共にわかる。エンジンの出来もよく、アイドリングストップからの立ち直りも非常に早い。
オプションも実用装備から加飾まで豊富だ。さりげなく個性が主張できるものも多いので、ぜひ公式サイトで見積もりシュミレーションをしてみよう。
軽さと四角さは正義だと思わされる車だ。キューブ、ムーヴコンテなど他社からの乗り換えもお勧めする。
足回りは軽である。段差を超えるとタイヤがバタつく。挙動こそ安定したままだがハンドルを取られる恐怖感は味わわされるだろう。
まだドリンクホルダーはハンドル右側奥にひとつだけ。
アイドリングストップするとメーターの表示が切り替えられなくなるのも改善が望まれるポイント。そもそもアイドリングストップそのものもあまり続かないのだ。
しかし初代で指摘されていたフロントガラス上部視界の悪さも改善され、非常に欠点の少ない車に仕上がった。高速に乗るなら同じ世界観を持つ登録車のクロスビーを薦めます。
初代は言わずと知れた軽クロスオーバーの創始者だが、キープコンセプトの二代目もとても良い車だ。
デザインは初代よりもよりスクエアになり、ボンネットがより水平に近くなった。イエローとベージュの2トーンをわたしは選んだが、独特な配色も魅力だ。丸いヘッドライトはLEDで、フォグランプはハロゲンがオプションだった。ディーラーオプションではすごい種類のデカールやステッカーがあり、ドアハンドルプロテクターは三色もある。バンパーの色を四色から選べ、日産のパーソナライゼーション仕様のようにすることだって可能だ。わたしはポップという名前のデカールでフルコーディネートしている。お洒落なスチールホイールは二色で、G系グレードにつく。
インテリアは初代より色面積は減ったものの、インパネ周りの個性は健在だ。
ターボは勿論、マイルドハイブリッドのお陰でNAでも高速道路の合流にこまらない。
また、ヒルディセントコントロールは町中の急な下り坂でも重宝する。
初代を買おうか迷っていたのですが、二代目にして正解だった。
一見初代との相違点はないように見えるが、全体的にスクエアなスタイルが強調され、「機能感」が向上した。それでいて癒されるかわいさがあるのだから売れるのも当然だ。
特に、初代はルーフとミラーのみだった2トーンカラーのカラーリングが変わり、jeepラングラーのハードトップスタイルの様に見える配色に変化。真後ろから見ると車の上半分と下半分を綺麗に塗り分けたように見える。G系グレードのスチールホイールは継続だが、X系グレードのアルミホイールは新作になった。また、Aグレードが廃止さた。
買ってよかったと思っている。
エンジン・シャシー:
マニアックな話をすると、初代のハスラーにはRD6A型のエンジンがNA、ターボともに採用されていたのだが、二代目は新開発のRD6D型を採用した。これはNAのみだが、一気筒あたり二つのインジェクターで燃料を粒子にして混合気を均質化させる”デュアルインジェクションシステム”を採用して性能を維持したまま熱効率を向上させた。さらにクールドEGRというシステムも採用して、燃焼温度を抑え最適なタイミングでの燃焼を促している。要するに、性能はそのままに無駄が減ったということだ。ちなみに、この二つのシステムはどちらもスズキ軽初採用という。また、CVTも新開発。
走って気持ちよく、マイルドハイブリッドで燃費とパワーも向上している。
プラットフォームはスズキ自慢のハーテクトを採用。走破性と快適性を増大させる。また、スノーモードも新設。
内装:
インパネは初代よりも入り組んだデザインに変わった。エアコン吹出口は四角になり、ギア感が増した。シートはセパレートタイプでカラーはオレンジ、ブルー、ブラック。ゆったりした仕様で、大柄な男性でも恐らく余裕を持って座れると思う。荷室はフルフラットになるため、簡単な家財道具や子どもの自転車であれば積めないこともない。後席も広々としている。頭上空間が広いのもそうだし、サイドウィンドウも立っていて圧迫感はゼロに等しい。スズキお馴染みの助手席アンダートレイも標準だ。収納も多く好印象。
その他:
先進安全技術は申し分ない。スペーシアやワゴンRにオプションのスズキコネクトはないが、メーカーオプションで全方位モニターをつけておけば安心だ。クルーズコントロールが全車速追従なのも嬉しい。カラーはマイナーチェンジで一新されているので、中古車だと可成り選べるのではないだろうか。また、純正オプションも豊富。新車で買うことを強くお勧めする。
カタログを見て思ったことは、
「マニュアル車なくなっとる!」
です。初代には5MT車が全グレードにあり、当時友達のエッセMTをよく借りてマニュアル車を買おうかと悩んでいたので残念です。ハイブリッドなので仕方ないのですが。
そして、ステアリング支援が65km/ℓからの車線維持であること!
つまり高速道路じゃないと使えないのです。残念!
そしてわたしが選んだターボ車はエンジンがR06A!別にめっちゃ古い、ってわけではないけれども折角ならターボも新作にしてほしかった...
それくらいです。
軽自動車のクロスオーバーです。2014年の初代が登場して瞬く間に大ヒットモデルとなりました。おそらくSUZUKI自動車自身もこれほどヒットするとは思っていなかったでしょう。初代ワゴンRと似た無欲の勝利でしょうか。ヒットするとは当のメーカーも考えて無く、作ったら瞬く間に大ヒット。ハスラーはワゴンRと同じような匂いがします。アウトドアや家族での使用を目的としているユーザーに特に人気があり、ジムニーより敷居が低いのも魅力の一つです。一台有ると便利な軽ですが、お洒落に見えるのが、ハスラーの美点です。
小さなジープの様なエクステリアデザインが良いです。先代より角張ったデザインですが、上手くキュートさも残しています。
またボディーの剛性が初代に比べて良くなりました。新しく開発された骨格構造が効いています。舗装路の段差や荒れた道路でも対応できています。チープな低級音もしません。全体的にガッチリとした仕上がりになっていると思います。またドラポジは運転席ののヒップポイントが高めなので、ドライバーの視界は広いです。体格に合わせてシートやステアリングの位置も細い調整がし易いです。
リアシートはスライドもできて便利なのですが、座面も背もたれも短めで、座った感じは少し落ち着かないです。足入れ性や膝前の空間もあるので、もう少し工夫すればもっと座り心地の良いリアシートになったと思います。またメーターやセンターディスプレイのカラートリムが個人的に不要です。試乗車はホワイトパネルでした。これが目障りで運転しにくいです。インパネアッパーボックスも同様のデザインですが、もっとシンプルにタフなデザインが良かったと思います。
初代が爆発的なヒットとなり、二代目もキープコンセプトで登場しました。二代目は初代より角張ってより、クロカンぽくなった様に見えます。骨太で頑丈そうな道具感は強調さています。しかしサイズが当然軽自動車なので、背伸びしたクロカンスタイルが微笑ましく見えます。マイナーチェンジもしているので、全車速追従機能付きのアダプティブクルーズコントロール(ACC)と車線逸脱抑制機能を全車標準装備をして安全性能もより進化しています。エンジンは直列3気筒NAで最高出力49PS、最大トルク58N・mを発生。トルクコンバーター付きCVTを組み合わせている。当然ターボも用意されています。
乗り込んで先ず感じるのは適度な着座位置の高さです。ドアを開けて座るまで無理な姿勢を強いられこと無く、楽に乗り込めます。コレは大事な部分で、毎回乗り込むのに、ヨッコラショでは乗る気が無くなります。見晴らしの良い運転席、フロントスクリーンをはじめ、窓ガラスも傾かず立ち気味で凄く気持ちがいいです。また市街地を走る分にはターボで無くても事足ります。大人4名に荷物満載では無い限り必要十分なパフォーマンスをしめします。エンジンはロングストロークで低速域から粘ってくれる印象です。
気になる点はスタイリングの中のベッドライトです。大き過ぎると思います。イマイチ初代より売れないのはフロントマスクの違和感だとおもうのですが。サイドもリアも上手く作ってあるので残念です。また近場の足としての出来栄えは優秀です。しかしこのハスラーでも高速道路では不安定な挙動がでます。やはり、近場の使用に限ると言う事をでしょうか。エンジン音も高回転になるので、にぎやかです。このあたりはターボで解消されるとはおもうのですが、やらりスピードが増すと軽自動車を意識します。
ハスラーが軽自動車のクロスオーバー車であるスズキKeiのDNAを持っている事は、余り知られていません。そんな車あったかと思うかもしれませんが、確かに存在しました。印象が薄いのは、エクステリアのオーバーフェンダーがボディ同色なので、余りクロスオーバー車として記憶に残らなかったのだと思います。軽自動車のクロスオーバー車需要があると判断して、ハスラーが開発されました。初代は爆発的な人気で、軽自動車のハイト系クロスオーバージャンルを確立しました。ダイハツも対向車として、キャストを投入しました。ハスラーも二代目の本モデルとなりましたが、相変わらず順調な売れ行きで、スズキの屋台骨を支える重要車種に成長しました。
人気モデルのフルモデルチェンジは難しいです。そのモデルチェンジは、通例としてキープコンセプトとなるからです。本ハスラーもキープコンセプトでフルモデルチェンジされました。そのモデルチェンジは見事で、初代のコンセプトを完全に受け継ぎ、ブラッシュアップしています。最大の難関である外観デザインも、初代で未消化処理のフロントバンパー周りも、力強いプロテクター風となっています。全体的により直線的でプレーンな造形へと進化しており、デザイン的なフルモデルチェンジは大成功と言えます。パワーユニットは、キャリーオーバーながら、NAエンジンからターボまで用途に応じた選択が可能です。
気になる点は、インテリアデザインです。大きな楕円形チックな化粧パネルを3点配置していますが、何処か取って付けたようで違和感があります。エクステリアデザインが優れているだけに残念です。エクステリアとの統一性を出す為に、もっとシンプルな造形を望みます。もう一つは、軽自動車全般的な話です。それは乗り心地です。フロントストラットとリアトーションビームは、軽自動車お決まりのサスです。少しの段差に乗り上げた時でも、ショックの伝わりがドタバタします。特にリアトーションビームに、その傾向が強く早急な改善を望みます。
デザイン性一辺倒の軽ハイトと思うかもしれないが、待ってほしい。実にコスパが良いクルマだ。
まずエクステリア。わたしが購入したGグレードはフロントフォグがオプションになるものの、上位グレードとの大きな差はルーフレールとホイールくらいで、案外大差ない。カラーもツートーンが選択可能で、ホイールもお洒落な印象を高めたスチールホイールになる。グレードごとにこの色が異なるわけだが、わたしはグリーン×ベージュを選んだのでベージュとなった。個人的には、切削光輝タイプよりもオーソドックスなスチールホイールが似合うと思う。水平基調を初代に比べてより一層強調し、ウィンドウ面積をとったスクエアなシルエットはタフ感を強め、さらに取り回しのしやすさにも寄与する。個性的なカラーが多いことも特徴だ。
インテリアもその世界観を存分に発揮している。樹脂樹脂してはいるが、タフなキャラクターから安っぽさはない。収納も多く、メーター類も直感的に見やすく仕上げられているのが好印象だ。後部座席も広く、横での余裕はないが縦と上にかなりの余裕を持たせている。ライバルのタフトに比べ、質感・造り込みが高い。
リアはフルフラットになり、長尺物の積載はもちろんの事汚れものも気兼ねなく積める仕上げになる。オプションパーツを組み合わせることでより使い勝手がよくなるラゲッジは狭いが、軽なのでフル乗車で旅行することはそもそも想定していないと考えていただこう。
安全性能はマイナーチェンジで少しアップグレードされ、スズキコネクトはないが十分満足できる。スイッチ類は物理ボタンで扱いやすい。
走りの面でも、ターボは六四馬力で九〇〇キロ以下の軽量なボディをモーターと組み合わせてパワフルに引っ張る。4WDを選ぶと、オンロードでも使える急坂降下アシスト機能ヒルディセントコントロールがつく。