燃費：23.5km/L
寸法：4175×1775×1610mm
中古車価格相場：104.7万円～318.3万円
燃費：9.6～10.6km/L
寸法：4300×1810×1695mm
中古車価格相場：59.8万円～208.9万円
燃費：－km/L
寸法：4090×1780×1685mm
中古車価格相場：59万円～168.8万円
燃費：－km/L
寸法：3570×1635×1705mm
中古車価格相場：89.9万円～245万円
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エスクード 1.6 純正8インチナビ レーダークルコン ETC 5人乗り 色:ブラック（黒）, コスミックブラックパール アルミホイール
スズキ
エスクード 1.6 純正8インチナビ レーダークルコン ETC 5人乗り 色:ブラック（黒...
オータムセール開催中！11/30まで♪秋のオータムセール開催☆ローンは最大120回092-409-4022お電話でのお問い合わせお待ちしております☆
所在地：〒813-0062 福岡県福岡市東区松島5－23－1
エスクード 1.6 ワンオーナー ナビ ETC バックカメラ 5人乗り 色:ブラック（黒）, コスミックブラックパールメタリック アルミホイール
スズキ
エスクード 1.6 ワンオーナー ナビ ETC バックカメラ 5人乗り 色:ブラック（黒）...
Bluetooth機能対応 衝突被害軽減ブレーキ ドアバイザー フロアマット 禁煙車電動格納ドアミラー スマートキー アダプティブクルーズコントロール 車検整備付 ディーラー保証付
所在地：〒277-0921 千葉県柏市大津ケ丘1－37－1
東京方面から呼塚交差点を右折3km左側。国道16号沿いです。柏駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。
エスクード 色:ブラック（黒）, コスミックブラックパールメタリック
所在地：〒277-0921 千葉県柏市大津ケ丘１－４１－１２
録済未使用車からお買い得車、他メーカー車まで様々な車両をお取り扱いしております！
エスクード 2.4 XG 4WD 5MT ナビ TV シートヒーター HID ETC 5人乗り 色:シルバー（銀）, ガンメタリック アルミホイール
所在地：〒276-0005 千葉県八千代市島田988－2
※年末年始休暇 12/28～1/3
エスクード 色:シルバー（銀）, シルキーシルバーメタリック
所在地：〒007-0849 北海道札幌市東区北４９条東１７丁目１－６
スズキアリーナ百合が原は現在の店舗になって15周年を迎えました！お引き立ていただいた皆様に心より感謝申し上げます☆彡中古車については常時50～60台を展示しております！
エスクード 2.4 XG 4WD クルーズコントロール 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルキーシルバーメタリック アルミホイール
所在地：〒007-0849 北海道札幌市東区北49条東17－1－6
[お車の場合]札幌新道から東15丁目屯田通りを北へ、8つめの信号・琴似栄町通りを右折すぐ左手 [徒歩の場合]地下鉄東豊線栄町駅2番出口を右に4つめの信号を右、カー用品のジェームズさんのとなり
エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD メモリーナビ・TVバックモニター 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒963-8843 福島県郡山市川向121
エスクード 2.4 XG 4WD 1オーナー5速マニュアル4WDドラレコETC 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーメタリック アルミホイール
スズキ
エスクード 2.4 XG 4WD 1オーナー5速マニュアル4WDドラレコETC 5人乗り ...
ワンオーナー5速マニュアル４WDドラレコETCクルコンHIDライト☆当店のお客様特典で、お車購入にて１年間ガソリン２０円引き、又は楽天ポイント10,000円分付与します☆
所在地：〒004-0811 北海道札幌市清田区美しが丘1条8－1－1
当店では「新型コロナウィルス」対策として、従業員のマスク着用を実施しております。お客様ならびに従業員の安全確保を考慮し、店舗運営を行っております。
エスクード 2.7 サロモン リミテッド 4WD 5人乗り 色:パール（真珠）, パール
所在地：〒799-0705 愛媛県四国中央市土居町野田1386－1
常時500台在庫完備！買取も致します！是非一度ご来店下さい！業者の方も大歓迎です！！
エスクード 2.0 ノマド ゴールドウィン リミテッド 4WD 5人乗り 色:ダークブルー
所在地：〒799-0705 愛媛県四国中央市土居町野田1386－1
常時500台在庫完備！買取も致します！是非一度ご来店下さい！業者の方も大歓迎です！！
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するスズキのハイブリッドシステムは、1.5リッター自然吸気4気筒エンジンと6速AGSと走行用モーターを組み合わせた、独自のシステムです。今までスズキは、ハイブリッドの開発や市販車へのラインナップに、やや消極的でした。本格的なハイブリッドは先代ソリオに採用されましたが、現行モデルからは、カタログ落ちしています。スズキの説明では、対費用効果がうすいので廃止との弁でした。その他は、全てセルモーターを代用したマイルドハイブリッドでお茶を濁していました。エスクードのハイブリッドは、EV走行可能な、本格的ハイブリッドでバッテリー搭載量も大きく、ライバル車のハイブリッドに負けず劣らずの性能です。EV走行は、静かなので自宅近所の走行を任せられます。ハイブリッドが苦手とする高速道路でも、タイヤの回転をモーターで回生して蓄電してくれます。これから先、沢山のスズキ車に採用されて行くと思います。
気になるのは、エクステリアデザインです。せっかくのエスクードのネームバリューを活かし切れていません。スズキには、ジムニー、ジムニーシエラと世界を圧倒する本格クロカンを有する優良企業です。その精神や魂をエスクードに与えない手は有りません。何もエスクードを本格クロカンにする訳ではありません。エクステリアデザインエッセンスを利用すれば良いと思います。現在のエスクードをみて、ジムニーやジムニーシエラを連想する事はありません。全くの別物デザインです。フロントグリルやボンネットやルーフ、リアランプデザインをオマージュして、エスクードに採用すれば、本格クロカンには手を出せないユーザーへの、強いメッセージになるはずです。スズキさん、早く気づいてよー。
エスクードは、長きに渡りスズキのオンロード主体クロスカントリーゾーンを支えて来ました。初代エスクードは、日本国内で爆発的に売れました。当初はスリードアハッチバックのみのラインナップから、余りの人気で5ドアまで登場しました。現在人気のジムニーの様な売れ方で、現行ジムニーは5ドア車の開発をしており、それと重なります。初代エスクードの魅力は、端正な外観デザインです。やや直線基調で、当時の量産車として珍しかったブリスターフェンダーを採用し、ワイルドな印象に好感が持てました。それから幾度のフルモデルチェンジを繰り返し、本モデルは4代目となります。代を重ねるにつれ、主戦場の米国に合わせた、マッチョで大らかなエクステリアデザインとなり、逆に日本国内ではマイナーなイメージが定着しました。本モデルも2015年の発売で、そろそろフルモデルチェンジの時期とも思えますが、新開発のハイブリッドシステムを搭載してきた事に驚きと喜びを感じます。