燃費：18.0～19.0km/L
寸法：3395×1475×1600mm
中古車価格相場：8.8万円～69.8万円
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アイ 660 ビバーチェ 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー
所在地：〒763-0054 香川県丸亀市中津町77－1
程度の良い軽自動車をお求めやすいお値段で！！当店では全車1年または1万kmの保証付。修復歴「無」のおクルマ専門店です。
アイ 660 ビバーチェ 4速ATスマートキー エンジンオイル交換済 4人乗り 色:シルバー（銀）, クールシルバーメタリック フルフラットシート
三菱
アイ 660 ビバーチェ 4速ATスマートキー エンジンオイル交換済 4人乗り 色:シルバ...
伊丹店在庫 ＷエアバッグＡＢＳ 電動格納ドアミラー 車内清掃済ミッドシップエンジン直列３気筒ＤＯＨＣ１２バルブン 防犯セキュリティ ドライブレコーダー記録 禁煙車
所在地：〒656-2302 兵庫県淡路市大磯13－2
阪急伊丹駅より下車して頂き、市バス三番乗り場7か1に乗車、「小井出」で下車して頂くと目の前が当店となっております。またJR・阪急伊丹駅よりTEL頂けましたら、お迎えに参りますので、お気軽にTEL下さい。
アイ 660 ビバーチェ メモリーナビ スマートキー リヤカメラ 4人乗り 色:レッド（赤）, ブラウン（茶色）, マルーンメタリック
三菱
アイ 660 ビバーチェ メモリーナビ スマートキー リヤカメラ 4人乗り 色:レッド（赤...
安心の三菱ディーラー販売店！三菱認定中古車保証１年！全国納車できます！！人気のアイ ビバーチェが入荷しました！車検整備付でお渡しします！
所在地：〒663-8171 兵庫県西宮市甲子園一番町43－1
武庫川ICより北へ車で5分
アイ 660 ビバーチェ 禁煙車 走行4.3万キロ スマートキー付 4人乗り 色:ピンク（桃色）, ピンクメタリック
所在地：〒240-0053 神奈川県横浜市保土ヶ谷区新井町664
全車記録簿付・点検整備付きで安心です。掲載以外にも多数在庫有り！お気軽にお問合わせ下さい。
アイ 660 ビバーチェ Bluetoothオーディオ CDデッキ 4人乗り 色:ピンク（桃色）, ピンク
所在地：〒031-0071 青森県八戸市沼館4－4－15
★当店の場所や在庫についてなどご不明な点がございましたら、お気軽にお電話下さい。また不在の場合がございますので、ご来店の際はお電話をお願いいたします。
アイ 660 ビバーチェ ナビ ETC オートライト 4人乗り 色:レッド（赤）, レッド
所在地：〒656-0121 兵庫県南あわじ市山添95
クルマ買取・販売でおなじみのラビット洲本インター店です。洲本インターより南あわじ方面へ車で1分。お客様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちいたしております。
アイ 660 ビバーチェ CD ラジオ 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー
所在地：〒781-8122 高知県高知市高須新町1－1－50
買ってビックリ安心価格、売ってドッキリ高額査定をモットーに、徹底した品質管理＆価格を抑えたUカーを常時展示中に加え、カーライフを充実させる提案を用意してお待ちしています！
アイ 660 ビバーチェ 4人乗り 色:ピンク（桃色）, ピンク
所在地：〒701-0141 岡山県岡山市北区白石東新町12－100
新車・中古車・車検・修理まで何でも取り扱っています。お気軽にお問い合わせ下さい！ドレスアップカー等高価買取しております。詳しくは当店まで。
アイ 660 ビバーチェ 禁煙車 スマートキー ナビTV 4人乗り 色:パープル（紫）, ラズベリーレッド
三菱
アイ 660 ビバーチェ 禁煙車 スマートキー ナビTV 4人乗り 色:パープル（紫）, ...
自社認証工場完備１２ヶ月10000Km無料保証付実質年率２.５％低金利オートローンもご利用ください。
所在地：〒921-8064 石川県金沢市八日市3－574
TEL 076-240-4470 ■FAX 076-240-3747 ■イオン御経塚店のすぐ近く ■JU石川メンバーズショップ■
アイ 660 ビバーチェ 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー
所在地：〒320-0855 栃木県宇都宮市上欠町1007
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するやはり雪国でリアエンジンは不安なので、4WDを選んだが、ビスカスだがけっこう深い雪でもハマらずに進んでいく。
雪道の発進でホールスピンはしたことがない。冬は高価なFFやFRの車より速い。
最近の車は安全性のためにAピラーが太くて前方視界が犠牲になってることが多いが、これまたスタイル優先で視界も悪いと思われるかもしれないが、思いの外視界は良い。
右左折時の確認はやりやすい。
エンジンは三菱自慢のMIVECエンジンなので、7000のレブまで何事もなく吹け上がる。
ブレーキもタッチはしっかりしてるし効きも良い。
4ＷＤはトラクションは良いが、主に雪道での横滑りなどには無力なので注意が必要。
エンジン自体は良いが、いかんせんあの車体に660のNAは非力で、全体的に車の動力性能が上がった今では、流れに乗るにはフルスロットルにする場面も多くなってくる。
しかし、ターボ仕様では燃費が悪いだろうし、これは車が悪いというより軽自動車の規格のせいと言ったほうが良い。
ターボでなくても軽としてはイマイチの15km/lという燃費。1000ccくらいのエンジンのほうが絶対燃費が良くなるはず。
あと、タイヤサイズはターボ仕様のための太いもので、NAには太すぎてエンジンパワーが食われる。もうちょっと細いほうが軽快な乗り味になるはず。
できればテレスコピックまでとは言わないがチルトステアリングくらいは欲しかった。
なんと言っても独特で何ものにも似ていないスタイル、リアエンジン、それらからくる運転感覚、軽く素直に曲がるハンドリング、しかしリアのスタビリティはしっかり、知らない人に黙って乗せれば軽だとは思わないはず。
発表時は軽の高級車と言えるものだったので、装備もオプションではあるがスマートキーやシートヒーターなど、今に通用する装備を備える。
軽だし、スタイル優先で室内は狭いんじゃないかと思う人もいると思うが、4人が無理なく座れて荷室もそれなりに積める広さがある。リアエンジンなので床は高いが。
最近の軽の無意味に座席間隔を広くとって荷室の狭いものよりよっぽど使い勝手が良い。