燃費：18.0～19.0km/L
寸法：3395×1475×1600mm
中古車価格相場：8.8万円～69.8万円
メーカー、車名を選択してください。
メーカーを選択
国産車
輸入車
ドイツ
アメリカ
カナダ
イギリス
スウェーデン
フランス
イタリア
スペイン
オランダ
ルーマニア
スロベニア
ロシア
韓国
中国
タイ
マレーシア
南アフリカ
輸入車その他
車種を選択
選択中の車種
アイ 660 M ドライブレコーダー・禁煙 4人乗り 色:グレー フルフラットシート
所在地：〒575-0055 大阪府四條畷市西中野1－8－38
JR学研都市線の忍ヶ丘駅または京阪寝屋川駅までお迎えにあがります。
アイ 660 M キーレス・オートエアコン・走行8.7万キロ 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト
三菱
アイ 660 M キーレス・オートエアコン・走行8.7万キロ 4人乗り 色:ホワイト（白）...
■三重県内のお客さま、表示の支払総額以上かかりません■お問合せは【フリーダイアル】もしくは【担当者直通の携帯電話０９０－３１５０－４７４９】までどうぞ。
所在地：〒514-1131 三重県津市久居西鷹跡町381－6
ハイドロ車アフターOKつるしのままでなくジャンジャンCUSTOMできる店！！ 軽四在庫常時50台以上！！
アイ 660 M 自社 ローン対応 検2年 CD AW 電格ミラー 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
三菱
アイ 660 M 自社 ローン対応 検2年 CD AW 電格ミラー 4人乗り 色:シルバー...
自社分割 自社ローン 保証人不要 頭金不要 ※審査が必要となります。※審査が必要となります。詳しくはオーシャンデザイン審査部080-3722-9404までお問い合わせください。
所在地：〒945-0832 新潟県柏崎市関町2－4
アイ 660 G スマートキー オートライト Pガラス 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
所在地：〒651-2404 兵庫県神戸市西区岩岡町古郷842－3
アイ 660 G ターボ ナビTV ETC スマートキー HID 15AW 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
所在地：〒811-0112 福岡県糟屋郡新宮町下府2－12－25
所在地：〒800-0313 福岡県京都郡苅田町磯浜町2－7－5
■創業 昭和47年の実績と信頼 ■お車の販売からメンテナンスまですべて安心してお任せ下さい！
アイ 660 G アルミホイール 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
所在地：〒870-0106 大分県大分市鶴崎208－1
所在地：〒366-0801 埼玉県深谷市上野台3177－1
新車・中古車・整備・買取等々お車のことなら何でもお任せ下さい。認証工場を完備しておりますのでご購入後のアフターフォローもバッチリです！URL:http://www.le-mans.jp FAX:048-574-5812
アイ 660 G キーレス アルミ 電格ミラー 4人乗り 色:レッド（赤）, レッド
所在地：〒779-3114 徳島県徳島市国府町桜間登々路5－1
日頃のご愛顧に感謝の気持ちを込めて☆39（サンキュー）コーナーと、いつも明るく楽しくをモットーに☆2525（ニコニコ）コーナーを新設！！県内乗出し価格25万円と39万円の車を揃えました。ぜひ見に来てね♪
アイ 660 G 4WD 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック
所在地：〒002-0865 北海道札幌市北区屯田町740
「車が欲しい・・・でもローンが組みづらい！」でお困りの方！お気軽にご相談下さい。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するやはり雪国でリアエンジンは不安なので、4WDを選んだが、ビスカスだがけっこう深い雪でもハマらずに進んでいく。
雪道の発進でホールスピンはしたことがない。冬は高価なFFやFRの車より速い。
最近の車は安全性のためにAピラーが太くて前方視界が犠牲になってることが多いが、これまたスタイル優先で視界も悪いと思われるかもしれないが、思いの外視界は良い。
右左折時の確認はやりやすい。
エンジンは三菱自慢のMIVECエンジンなので、7000のレブまで何事もなく吹け上がる。
ブレーキもタッチはしっかりしてるし効きも良い。
4ＷＤはトラクションは良いが、主に雪道での横滑りなどには無力なので注意が必要。
エンジン自体は良いが、いかんせんあの車体に660のNAは非力で、全体的に車の動力性能が上がった今では、流れに乗るにはフルスロットルにする場面も多くなってくる。
しかし、ターボ仕様では燃費が悪いだろうし、これは車が悪いというより軽自動車の規格のせいと言ったほうが良い。
ターボでなくても軽としてはイマイチの15km/lという燃費。1000ccくらいのエンジンのほうが絶対燃費が良くなるはず。
あと、タイヤサイズはターボ仕様のための太いもので、NAには太すぎてエンジンパワーが食われる。もうちょっと細いほうが軽快な乗り味になるはず。
できればテレスコピックまでとは言わないがチルトステアリングくらいは欲しかった。
なんと言っても独特で何ものにも似ていないスタイル、リアエンジン、それらからくる運転感覚、軽く素直に曲がるハンドリング、しかしリアのスタビリティはしっかり、知らない人に黙って乗せれば軽だとは思わないはず。
発表時は軽の高級車と言えるものだったので、装備もオプションではあるがスマートキーやシートヒーターなど、今に通用する装備を備える。
軽だし、スタイル優先で室内は狭いんじゃないかと思う人もいると思うが、4人が無理なく座れて荷室もそれなりに積める広さがある。リアエンジンなので床は高いが。
最近の軽の無意味に座席間隔を広くとって荷室の狭いものよりよっぽど使い勝手が良い。