燃費：18.0～19.0km/L
寸法：3395×1475×1600mm
中古車価格相場：12万円～89.9万円
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アイ 660 ビバーチェ 初売り用展示車! 2026年1月2日開始! 4人乗り 色:ブラック（黒）, アメジストブラック アルミホイール
三菱
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ローン頭金0円・120回払い・自営・パートアルバイト・学生でもＯＫ！♪北海道からは沖縄まで！！全国どこでも登録ご納車可能 ♪お問合せはカーチス枚方（ひらかた）店まで♪
所在地：〒573-0171 大阪府枚方市北山1－2－15
大阪方面からお越しの際は矢印の順路でご来場下さい、車両検索実施中 http://www.carchs.com/ E-mail response@carchs.com
アイ 660 ビバーチェ CarsOsaka:I1400 4人乗り 色:レッド（赤）, レッド
所在地：〒589-0031 大阪府大阪狭山市池之原3－566－1
アイ 660 T 車検整備付スマートキーCD 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ブラウン アルミホイール
三菱
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☆支払総額は管轄内登録であれば乗り出し価格（車検代、自動車税等込み）です☆現金価格になります。オートローン、各種クレジットカードご利用可能ですが支払総額が異なります☆
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アイ 660 カジュアルエディション 認定車・キーレス・オートエアコン・社外オ 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト
三菱
アイ 660 カジュアルエディション 認定車・キーレス・オートエアコン・社外オ 4人乗り ...
純正キーレス！！ヘッドライトレベライザー！！内装クリーニング施工済み！！助手席エアバック！！プロジェクターヘッドライト！！社外オーディオ！！オートエアコン！！
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アイ 660 リミテッド 禁煙車 純正15インチスチールホイール 4人乗り 色:ライトブルーメタリック アルミホイール
三菱
アイ 660 リミテッド 禁煙車 純正15インチスチールホイール 4人乗り 色:ライトブル...
★☆ネクステージ２０２６年新春初売りフェア開催！☆★禁煙車 オートエアコン 純正１５インチアルミ ＣＤ
所在地：〒572-0067 大阪府寝屋川市宝町13－5
アイ 660 M 車検整備2年実施 ナビ ターボ 即日登録 4人乗り 色:レッド（赤）, レッド
NEW
三菱
アイ 660 M 車検整備2年実施 ナビ ターボ 即日登録 4人乗り 色:レッド（赤）, ...
☆支払総額は管轄内登録であれば乗り出し価格（車検代、自動車税等込み）です☆現金価格になります。オートローン、各種クレジットカードご利用可能ですが支払総額が異なります☆
所在地：〒572-0076 大阪府寝屋川市仁和寺本町2－2－5
アイ 660 M 4WD 4WDターボ 対策整備 スマートキー 4人乗り 色:ブルー（青）, ライトブルーメタリック
三菱
アイ 660 M 4WD 4WDターボ 対策整備 スマートキー 4人乗り 色:ブルー（青）...
希少の4WDターボで走行7万km、消耗品交換、車検受渡でお支払い総額30万円のみエアコンコンプレッサー、Vベルト、エアコンライン洗浄、タイヤ4本新品交換済み、プラグ、油脂類交換
所在地：〒593-8315 大阪府堺市西区菱木2－2105－3
大通りより一本中に入りますので、わかりにくければお気軽にご連絡下さい。ご来店お待ちしております。
アイ 660 リミテッド 車検整備2年 CD ETC 即日登録 4人乗り 色:レッド（赤）, レッド
三菱
アイ 660 リミテッド 車検整備2年 CD ETC 即日登録 4人乗り 色:レッド（赤）...
☆支払総額は管轄内登録であれば乗り出し価格（車検代、自動車税等込み）です☆現金価格になります。オートローン、各種クレジットカードご利用可能ですが支払総額が異なります☆
所在地：〒561-0816 大阪府豊中市豊南町西4－7－8
阪急上新庄駅までお越し頂きましたらお迎えに参ります。ご来店の際は事前にお電話ください。あなたからのお電話・お問い合わせ・ご来店を心よりお待ち申し上げております。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するやはり雪国でリアエンジンは不安なので、4WDを選んだが、ビスカスだがけっこう深い雪でもハマらずに進んでいく。
雪道の発進でホールスピンはしたことがない。冬は高価なFFやFRの車より速い。
最近の車は安全性のためにAピラーが太くて前方視界が犠牲になってることが多いが、これまたスタイル優先で視界も悪いと思われるかもしれないが、思いの外視界は良い。
右左折時の確認はやりやすい。
エンジンは三菱自慢のMIVECエンジンなので、7000のレブまで何事もなく吹け上がる。
ブレーキもタッチはしっかりしてるし効きも良い。
4ＷＤはトラクションは良いが、主に雪道での横滑りなどには無力なので注意が必要。
エンジン自体は良いが、いかんせんあの車体に660のNAは非力で、全体的に車の動力性能が上がった今では、流れに乗るにはフルスロットルにする場面も多くなってくる。
しかし、ターボ仕様では燃費が悪いだろうし、これは車が悪いというより軽自動車の規格のせいと言ったほうが良い。
ターボでなくても軽としてはイマイチの15km/lという燃費。1000ccくらいのエンジンのほうが絶対燃費が良くなるはず。
あと、タイヤサイズはターボ仕様のための太いもので、NAには太すぎてエンジンパワーが食われる。もうちょっと細いほうが軽快な乗り味になるはず。
できればテレスコピックまでとは言わないがチルトステアリングくらいは欲しかった。
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なんと言っても独特で何ものにも似ていないスタイル、リアエンジン、それらからくる運転感覚、軽く素直に曲がるハンドリング、しかしリアのスタビリティはしっかり、知らない人に黙って乗せれば軽だとは思わないはず。
発表時は軽の高級車と言えるものだったので、装備もオプションではあるがスマートキーやシートヒーターなど、今に通用する装備を備える。
軽だし、スタイル優先で室内は狭いんじゃないかと思う人もいると思うが、4人が無理なく座れて荷室もそれなりに積める広さがある。リアエンジンなので床は高いが。
最近の軽の無意味に座席間隔を広くとって荷室の狭いものよりよっぽど使い勝手が良い。