燃費：18.0～19.0km/L
寸法：3395×1475×1600mm
中古車価格相場：8.8万円～69.8万円
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アイ 660 ビバーチェ スマートキー CDオーディオ 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー
三菱
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【お買い得】乗り出し総額27万8千円！車検たっぷり丸々2年！スマートキー！【お支払方法】自動車ローンにて分割払いも可能です。頭金0円でもOK！12回～84回払いよりお選び頂けます。
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軽自動車をお探しのお客様！当社は軽自動車を多く展示しております。選んで・比べて・納得するまでご相談下さい。 FAX027-387-0582
アイ 660 ビバーチェ 4人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
所在地：〒379-2313 群馬県みどり市笠懸町鹿341－1
アイ 660 リミテッド キーレス ワンセグTV 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト
三菱
アイ 660 リミテッド キーレス ワンセグTV 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト...
【ETC】乗り出し総額24万8千円！車検たっぷり丸々2年！カーナビ！【お支払方法】自動車ローンにて分割払いも可能です。頭金0円でもOK！12回～84回払いよりお選び頂けます。
所在地：〒370-0001 群馬県高崎市中尾町1405－1
軽自動車をお探しのお客様！当社は軽自動車を多く展示しております。選んで・比べて・納得するまでご相談下さい。FAX：027-384-4098
アイ 660 リミテッド 4人乗り 色:ブルー（青）, ブルー
三菱
アイ 660 リミテッド 4人乗り 色:ブルー（青）, ブルー
この度は弊社の車両ページをご覧いただきまして、誠にありがとうございます！ご不明な点は遠慮なくお問い合わせを！藤岡インターよりお車で3分ですので、お気軽にお立ち寄りください！
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アイ 660 ブルームエディション 車検R/8/7/10 ABS 純正アルミ 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
所在地：〒371-0048 群馬県前橋市田口町616－1
低価格自動車専門店！アフターサービスもお任せください。ご希望のお車、ご予算に応じて良質車をお探し致します。スタッフ一同、お待ちしております！
アイ 660 カジュアルエディション 4人乗り 色:レッド（赤）, レッド
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アイ 660 M DOHCターボ スマートキー ABS エアバッグ 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーメタリック
三菱
アイ 660 M DOHCターボ スマートキー ABS エアバッグ 4人乗り 色:シルバー...
三菱アイ複数在庫有り★支払総額にはリサイクル料や車検登録費用も含まれます安心のJU加盟店です★低価格車でも「走る」「曲がる」「止まる」「エアコン」等整備してお渡しいたします。
所在地：〒379-2201 群馬県伊勢崎市間野谷町203
R50号、を前橋方面より杉菜原（西）交差点を右へ、突き当たりを右へ100M先が当店です。ご来店前に一度、TEL下さい。
アイ 660 L DOHC タイミングチェーン ABS エアバッグ 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーメタリック
三菱
アイ 660 L DOHC タイミングチェーン ABS エアバッグ 4人乗り 色:シルバー...
支払総額表示推奨店★支払総額にリサイクル料や車検登録費用も含まれています安心のJU加盟店です★低価格車でも「走る」「曲がる」「止まる」「エアコン」等整備してお渡しいたします。
所在地：〒379-2201 群馬県伊勢崎市間野谷町203
R50号、を前橋方面より杉菜原（西）交差点を右へ、突き当たりを右へ100M先が当店です。ご来店前に一度、TEL下さい。
アイ 660 G ターボ ナビ ETC. スマートキー 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト
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アイ 660 G ターボ ナビ ETC. スマートキー 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホ...
☆ミツビシアイ！グレードGターボ！ナビ＆スマートキー付きこれはGETです！☆♪走行距離５．２万キロRRレイアウトの走りエンジョイスタイリッシュボディ時代を経てもカッコイイ車です♪
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アイ 660 M ツインカムターボ ABS エアバッグ 4人乗り 色:ブルー（青）, ライトブルーメタリック
三菱
アイ 660 M ツインカムターボ ABS エアバッグ 4人乗り 色:ブルー（青）, ライ...
支払総額表示推奨店★支払総額にリサイクル料や車検登録費用も含まれています安心のJU加盟店です★低価格車でも「走る」「曲がる」「止まる」「エアコン」等整備してお渡しいたします。
所在地：〒379-2201 群馬県伊勢崎市間野谷町203
R50号、を前橋方面より杉菜原（西）交差点を右へ、突き当たりを右へ100M先が当店です。ご来店前に一度、TEL下さい。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するやはり雪国でリアエンジンは不安なので、4WDを選んだが、ビスカスだがけっこう深い雪でもハマらずに進んでいく。
雪道の発進でホールスピンはしたことがない。冬は高価なFFやFRの車より速い。
最近の車は安全性のためにAピラーが太くて前方視界が犠牲になってることが多いが、これまたスタイル優先で視界も悪いと思われるかもしれないが、思いの外視界は良い。
右左折時の確認はやりやすい。
エンジンは三菱自慢のMIVECエンジンなので、7000のレブまで何事もなく吹け上がる。
ブレーキもタッチはしっかりしてるし効きも良い。
4ＷＤはトラクションは良いが、主に雪道での横滑りなどには無力なので注意が必要。
エンジン自体は良いが、いかんせんあの車体に660のNAは非力で、全体的に車の動力性能が上がった今では、流れに乗るにはフルスロットルにする場面も多くなってくる。
しかし、ターボ仕様では燃費が悪いだろうし、これは車が悪いというより軽自動車の規格のせいと言ったほうが良い。
ターボでなくても軽としてはイマイチの15km/lという燃費。1000ccくらいのエンジンのほうが絶対燃費が良くなるはず。
あと、タイヤサイズはターボ仕様のための太いもので、NAには太すぎてエンジンパワーが食われる。もうちょっと細いほうが軽快な乗り味になるはず。
できればテレスコピックまでとは言わないがチルトステアリングくらいは欲しかった。
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なんと言っても独特で何ものにも似ていないスタイル、リアエンジン、それらからくる運転感覚、軽く素直に曲がるハンドリング、しかしリアのスタビリティはしっかり、知らない人に黙って乗せれば軽だとは思わないはず。
発表時は軽の高級車と言えるものだったので、装備もオプションではあるがスマートキーやシートヒーターなど、今に通用する装備を備える。
軽だし、スタイル優先で室内は狭いんじゃないかと思う人もいると思うが、4人が無理なく座れて荷室もそれなりに積める広さがある。リアエンジンなので床は高いが。
最近の軽の無意味に座席間隔を広くとって荷室の狭いものよりよっぽど使い勝手が良い。