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CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ フルセグTV/Bluetooth対応ナビ・Bカメラ 5人乗り 色:セラミックメタリック アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ フルセグTV/Bluetooth対応...
ETC・スマートキー・プッシュスタート・バックカメラ・純正アルミホイール・ハーフレザーシート・
所在地:〒889-1900 宮崎県北諸県郡三股町稗田40-1
車検整備や鈑金塗装などメンテナンスもアフターも充実です。安心の全車保証付です。諸費用も低料金!当店はAIS認定中古車の販売店です。気になる車の詳細はネットでチェック!!
CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 認定中古車 バックモニター ナビ 5人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 認定中古車 バックモニター ナビ 5...
自社下取、試乗車を中心に展示中。ご来店の際にはご予約頂けると幸いです。「あなたの愛車探します」店頭では全国マツダグループ共有在庫(約3000台)の中からお探し頂く事も可能です
所在地:〒884-0002 宮崎県児湯郡高鍋町大字北高鍋2822-1
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するスタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。