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N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正ナビ・純正ドラレコ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 4WD 純8型ナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 4人乗り 色:グレー アルミホイール
ホンダ
N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 4WD 純8型ナビ 衝突軽減ブレ...
◇4WD◇純正8型ナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD再生◇バックカメラ◇ホンダセンシング◇左側パワースライドドア◇オートクルーズ◇シートヒーター◇ETC◇LEDヘッドライト◇フォグラン
所在地:〒010-0065 秋田県秋田市茨島1-1-26
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N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 2年保証 ナビ フルセグ ...
リアカメラ スマキ Wエアバック 横滑り防止 シ-トヒ-タ LEDライト ETC/2年保証でシ-トを外し室内清掃のU-Select Premium!必要な消耗品交換と法定12ヶ月点検又は車検整備後ご納車
所在地:〒448-0045 愛知県刈谷市新富町2-11-6
N-BOX 660 G スロープ ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 車検 2年付 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト ベンチシート
所在地:〒421-0412 静岡県牧之原市坂部564-6
N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 禁煙車 SDナビ 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラック・パール アルミホイール
ホンダ
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所在地:〒443-0037 愛知県蒲郡市鹿島町浅井新田1-27
ホームページアドレス http://www.nextage.jp
N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビ Rカメラ ETC LED AW 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラックパール アルミホイール
所在地:〒424-0056 静岡県静岡市清水区半左衛門新田20
N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラック・パール アルミホイール
所在地:〒492-8075 愛知県稲沢市下津町銚子原20-3
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N-BOX 660 G ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ ETC Blu 4人乗り 色:ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
ホンダ
N-BOX 660 G ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ ETC ...
販売地域は北海道内とさせて頂きます。純正ナビ Bluetooth エンジンスターター シートヒーター クルーズコントロール
所在地:〒003-0023 北海道札幌市白石区南郷通3北1-32
N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング SDナビ パワスラ 禁煙 シートヒーター 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラック・パール アルミホイール
ホンダ
N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング SDナビ パワスラ 禁煙 シートヒ...
★ネクステージ「大決算」フェア開催中!!★レーダークルーズ 衝突軽減装置 8型ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ 電動スライド
所在地:〒500-8268 岐阜県岐阜市茜部菱野1-117
N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ 両側パワスラ バックモニター ETC 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
ホンダ
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所在地:〒370-0073 群馬県高崎市緑町1-1-19
N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング TEIN車高調 左オートスライド 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ローダウン
ホンダ
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所在地:〒252-0224 神奈川県相模原市中央区青葉3-37-1
センター店/淵野辺駅南口より神奈中バス「和泉短期大学前」下車 予約販売振込先 東日本銀行:町田境川支店 (普)287098 (株)ライト
N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD VXM195VFIナビ&フルセグ&DVD再生&Blueto 4人乗り 色:シルバー(銀), ルナシルバー アルミホイール
所在地:〒830-0061 福岡県久留米市津福今町598-4
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N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング ブレーキサポート 両側オートスライド 4人乗り 色:パープル(紫), パープル アルミホイール
ホンダ
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N-BOX 660 G L ホンダセンシング SDナビ・地デジTV・Bカメラ・衝突軽減B 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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N-BOX 660 G L ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル 衝突軽減ブレーキ ナビTV ドラレコ 4人乗り 色:パール(真珠), パールツートン ベンチシート
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N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 8インチSDナビ/衝突安全装置 4人乗り 色:レッド(赤), ミラノレッドブラック アルミホイール
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N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 8インチSDナビ/衝突安全...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
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N-BOX 660 G EX ターボ ホンダセンシング 4人乗り 色:ブルー(青), モーニングミストブルー
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当物件をごらん頂きありがとうございます。ドシドシお問い合わせください京浜東北線JR川口駅より徒歩で10分の場所にございます!ぜひご来店お待ち申し上げます
所在地:〒332-0015 埼玉県川口市川口6-3-25
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稲毛駅よりお電話頂ければ、お迎えに参ります。お車の場合は穴川IC、千葉北ICより5分です。
N-BOX 660 G L ホンダセンシング 認定中古車 運転支援 ドラレコ ナビ 4人乗り 色:パール(真珠), グリーン(緑), ブリティッシュグリーンP シートヒーター
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N-BOX 660 G L ホンダセンシング 認定中古車 運転支援 ドラレコ ナビ 4人乗...
軽自動車からミニバンまで認定中古車なら千葉県内37店舗ホンダカーズ千葉へ在庫確認&お問い合わせはこちらまで!!★TEL 0438-25-5151★ 【火・水曜定休日】
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N-BOX 660 G スロープ 車いす専用装備装着車 純正ナビ 電動ウィンチリモコン付 福祉車輛 4人乗り 色:グリーン(緑), ブリティッシュグリーンパール ベンチシート
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N-BOX 660 G スロープ 車いす専用装備装着車 純正ナビ 電動ウィンチリモコン付 ...
福祉車輛 車イス アルミスロープ 電動ウィンチリモコン付 非課税車 禁煙車純正ナビ バックカメラ BT音楽 LEDヘッドライト スマートキー 1オーナー エコモード 横滑り防止
所在地:〒577-0011 大阪府東大阪市荒本北1-7-8
N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正メモリーナビ パワースライドドア 4人乗り 色:パール(真珠), ブラウン(茶色), プレミアムアガットブラウンパール ベンチシート
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N-BOX 660 G ホンダセンシング フルセグTVナビ バックカメラ ETC 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー フルフラットシート
所在地:〒595-0013 大阪府泉大津市宮町8-6
N-BOX 660 G EX ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル ワンオーナー カロッツェリアナビ 4人乗り 色:プラチナホワイトパール&カッパー ベンチシート
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N-BOX 660 G L ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル TV/ナビ/バックカメラ/ETC 4人乗り 色:パール(真珠), ブラウン(茶色), パールブラウン ベンチシート
所在地:〒863-0019 熊本県天草市小松原町202-8
N-BOX 660 G L ホンダセンシング VXM194CIナビ&Bluetooth&ドラレコF&ETC 4人乗り 色:ブルー(青), モーニングミストブルー
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N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD ETC ナビ バックカメラ 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラック・パール アルミホイール
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N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD ETC ナビ バックカメラ...
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N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD NBOXで出かけよう ナビ リアカメラ 4WD 4人乗り 色:シルバー(銀), ルナシルバーメタリック アルミホイール
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N-BOX 660 G L ホンダセンシング BT対応SDナビTV ミラーリングキット 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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YOUTOBEが観れる♪Bluetooth対応SDナビTV/ミラーリングキット/ETC/フリップダウンモニター/クルーズコントロール/バックカメラ/LEDヘッドライト/パワースライドドア/14AW
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N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正8型ナビ 両側電動ドア シートヒーター 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラック・パール アルミホイール
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N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラック・パール シートヒーター
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N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 片側電動スライドドア ナビ ETC 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイト・パール アルミホイール
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N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 禁煙車 純正8インチナビ バックモニター 4人乗り 色:ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
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N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ナビゲーション 4人乗り 色:ホワイト(白), ブラック(黒), ホワイトブラックツートン アルミホイール
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N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD ギャザズディスプレイオーディオ ワンセグ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
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N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング メモリーナビフルセグバックカメラETCドラ 4人乗り 色:ブルー(青), ブリリアントスポーティブルーM アルミホイール
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N-BOX 660 G ホンダセンシング 純正ナビ・バックカメラ・オーディオ・TV・ 4人乗り 色:パール(真珠), イエロー(黄色), プレミアムイエローP2 ベンチシート
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スライドドア! お子様のドア開閉も,隣のお車を気にする必要がなくなりますね商談中の場合がありますのでお気軽にお問合せ下さい。
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N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置 4人乗り 色:パール(真珠), プラチナホワイト・パール アルミホイール
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N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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国道38号線沿い、滝川ICより車で1分です。http://www.ekuruma.co.jp/
N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング R7/12法定整備ナビBカメラETC両パワスラ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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所在地:〒283-0063 千葉県東金市堀上259
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するよく考えられている装備は、新たに備えられた機能の助手席スーパースライドシートです。前後に57cmスライドが可能です。これで多彩なアレンジが可能になりました。最大限後ろに動かせば、後席のチャイルドシートに座る子供を世話することが出来るのが特徴です。この機能はなかなか考えられています。走りに関してはまだまだスーパーハイトワゴンの軽自動車の中ではTOPクラスの性能です。先ずはステアリングの手応えや切った時の操舵感が高品質です。静粛性や乗り心地も本当に軽自動車を忘れるような高品質感があります。
時の流れは早いもので、Nboxのインテリアは登場時は間違いなくクラスTOPでした。しかし今では同じクラスでルークスが出てきました。インテリアはデザイン、質感共にルークスに負けています。またデザインセンスも負けです。そしてサクラも日産から出ました。スーパーハイトワゴンではないですが、軽自動車規格のBEVです。サクラのインテリアは現在圧倒的に質感もデザインセンスもお金の掛け方も上と言わざるを得ないです。次のモデルチェンジもかなり頑張らないといけません。
N-BOXの進化が止まりません。超ハイト系の軽自動車の中、ほぼトップセールスのN-BOXです。そんなN-BOXの唯一の弱点であった、アクティブクルーズコントロールの停止機能が搭載されました。自動車業界全体の問題である、半導体不足の影響もあり、電子パーキングブレーキの確保に時間を要し、その為 採用に遅れが生じていました。これでライバルである、ダイハツタントやスズキスペーシアと同じ土俵に立てました。この機能が無くても、N-BOXは沢山の支持を集めていました。ホンダのエムエム思想に軽自動車がピッタリと当てはまった事も一つの原因です。マシンミニマム、マンマキシマムは機械は小さく、人間の空間は大きくの思想です。ホンダが軽自動車を製造すること前からあった、ホンダの基本理念です。その基本を忠実に守り、N-BOXは花開きました。
N-BOXの強みは沢山あります。その一つは実感の高さです。エクステリア、インテリア共に、軽自動車だから仕方がないとの考えが存在せず、各部シッカリと作りこまれています。外板パネルのチリと呼ばれる隙間も小さく、精度良く加工されています。キャラクターラインも各パネル間の繫りもピッタリです。インテリアも一つ上の普通自動車であるコンパクトカークラスと同等のインパネやマテリアルを使用しています。乗り心地も基本サスは、ストラットとトーションビームですが、ゴム類のブッシュを大型化して、大きなショックを減衰してくれます。
N-BOXの弱点は価格です。これはN-BOXに限った話ではなく、超ハイト系の軽自動車全てに当てはまります。売れ筋のターボグレードで必要なオプションを選択すると、コンパカーと同等の購入金額になってしまいます。それでも税金の優遇があるので、ランニングコストの安さで売れています。何か本末転倒な気がします。私なら、コンパクトカーを選択します。車内の広さや動力性能は、軽自動車よりも段違いに良く、燃費も軽自動車に負けない実力があるからです。軽自動車が性能的にはコンパクトカーに負けているのに、そのまま放置しているのは、何か違うように感じます。
燃費が良いです。購入した当初はリッターあたり22キロございました。今は乗り始めて9年経ちますがそれでも18キロぐらいは走ります。見た目もスマートで飽きのこない外観です。内装はあまりかわいいものではありませんがシンプルではあります。車高も高めなので子供たちを乗せる時も楽々です。車のお値段ですが、約1500,000程度で安めの値段でしたので、一括購入される方も多いと思いますが買いやすいものではないかなと思います。
良かった点ですがとにかく燃費が良いことです。今の時代ガソリンがとても高いので燃費の良さはとても家計にもありがたく思います。見た目も可愛くシンプルで、長年乗っておりますが飽きがこないです。ホワイトに乗っていますがパール感もありやすそうには見えません。値段も手頃なもので若い人にも手が出しやすいものではないかなと思います。ナビも純正ですが優秀で、他に使ったことのあるナビゲーターよりも性能が良く感じます。音楽やDVDも9年経った今でも毎日使用していますが壊れることなく使えています。
気になった点ですが、乗り始めて8年目の頃に急にエンジン音が変な音がして、ガタガタと車が揺れ始めたありました。それが起きたのがホンダで点検を受けた翌日でしたので、点検作業自体に不安が残るものでした。わざわざ二日間続けてホンダに行ったのですが特に謝罪もなかったのでもしかしたらよくあることなのかもしれません。もしくは長年乗っていることでエンジンが弱まることがちょくちょくある車なのかもしれません。燃費も徐々に落ちてきています。ほかに言えば内装がシンプルで年寄り臭い感じがあります。
その辺が気になる点です。
子どもが産まれるにあたり、スライドドアの軽自動車ということでこちらを購入しました。
売れてる車ということもあり、街中でもかなり見かけるため少し躊躇しましたが、乗ってみたらやはり売れてるだけあるなという印象でした。
少し値段は張りますが、乗り心地も運転しやすさも、子どもの乗降についてもおおむね満足しています。
軽自動車なのでもちろん小回りも効き、普段使いにはかなり重宝していますし、車高が高めなので、高速やバイパスでも比較的安定した走りができます。
子どもを乗せての運転はやはり不安もあるので、ホンダセンシングがついている点は、女性の私としてはかなり嬉しかったですし、安心です。
また、内装がシンプルで好みでした。余分な物はついてなく、色味など落ち着いていて万人ウケするものだと思います。
特に派手なものを求めてないため、ちょうど良いです。
コーディネートスタイルにしたため、N-BOXでありながら、外装も他とあまり被ってないのが良かったです。ホイールのデザインも好みです。
普通のシリーズの色がもう少しバリエーションあると思ってましたが、私の買ったタイミングでは魅力的な色が無く、金額は高いですがコーディネートスタイルにしました。
コーディネートスタイルの見た目は可愛く満足してますが、普通のシリーズで、もう少し良い色があればなお良かったなと思います。
また、スライドドアについて、他社では両側電動の物がついているものも出ているため、対抗してほしいなと思うところではあります。
N-BOXを語る上で、初代を語らない訳に行きません。初代はゼロからのスタートでした。日本国内で軽自動車の占める割合がどんどん上がっていく中、ホンダの軽自動車群は、精彩を欠いていました。特にタントがコンセプトとして最初のスーパーハイトワゴン市場参入の為に開発したのが初代です。これが起死回生の一打となりました。ありそうで無かったシンプルでクリーンな造形によるエクステリアデザインや、コンパクトカークラスに匹敵するインテリアの質感で他社を圧倒しました。ホンダが普通自動車を基本とした、設計、生産を軽自動車に当てはめたのが幸いして、軽自動車専業メーカーに違い会社では、実現不可能な車作りが受けました。ステアリングを切る時の操舵感やキックバック等のインフォメーションを含め軽自動車のあらゆる質感のベンチマークになりました。
軽自動車王者で超人気モデルのモデルチェンジは頭を悩ませます。フルモデルチェンジの噂が立とうが、フルモデルチェンジの具体的な月を発表しようが、初代の売れ行きは落ちず、ダラダラとフルモデルチェンジの時期を先延ばしにしていました。意を決して現行モデルを発売すると、ホンダ首脳部の心配をよそに爆発的に売れました。エクステリアデザインは、初代の更に上を行くシンプルイズベストを貫徹させ、軽自動車の歴史に名を刻む珠玉の出来栄えです。排気量をアップすれば、ヨーロッパでも売れそうなデザインです。最近のマイナーチェンジで、待望の電子サイドブレーキ採用で、全車速追従のクルコンも備え、向かうところ敵無し状態になりました。
N-BOXの唯一の罪は、この車さえあれば、普通自動車いらなくねぇーと思わせる完成度です。確かに広く、燃費良く、居心地良く、走りも及第点なので この車があれば不自由しないのです。でもそうなると、お父さん方はピンチです。口を滑らせて、N-BOXは本当に良い車で欠点が無いねぇーと言ってしまったら最後、財布の紐を握る奥さんはそんな言葉を聞き逃しません。お父さんはその後一生N-BOXと添い遂げる事になります。いいんですよ。それでも。でもやっぱり普通車のSUVとか、セダンとかに憧れは尽きないので、寂しくなるのも事実です。
初代もヒットしましたが、二代目もホームランです。街中でNboxに遭遇する機会の多さは誰でも実感すると思います。二代目はプラットフォームもエンジンも刷新され、軽量化にも熱心です。初代にも増して広いスペースと高いユーティリティー性能に磨きが掛かりクラスレスでカッコイイルックスと上質なインテリアも安全装備も抜かり無いです。マイナーチェンジでは更なる安全装備の強化をはかっており、月間販売台数1位の座はなかなか他のモデルには開け渡さない覚悟が垣間見えます。