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N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 禁煙 ワンオーナー 前後ドラレコ 純ナビ 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラック・パール アルミホイール
ホンダ
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N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 禁煙 SDナビ バックカメラ ドラレコ ETC 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラック・パール アルミホイール
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N-BOX 660 G L ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ 4人乗り 色:ホワイト(白), ブラウン(茶色), ホワイトブラウンツートン ベンチシート
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N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング フルセグTVナビ バックカメラ ETC 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), ブラックパール フルエアロ
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両側パワースライド 安全ブレーキサポートホンダセンシング LEDライトイクリプスフルセグナビ バックカメラ ビルトインETC
所在地:〒564-0083 大阪府吹田市朝日が丘町50-13
JR吹田駅より徒歩15分。お店を出ている事もあります。来店前は、必ずお電話ください。電車でお越しの方は、JR吹田駅までお迎えに参ります。自社整備工場完備で安心納車致します。
N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 純正ナビ 禁煙車 両側電動スライド 4人乗り 色:ブラウン(茶色), プレミアムグラマラスブロンズ・パール アルミホイール
ホンダ
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所在地:〒390-0863 長野県松本市白板2-3-32
N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング メモリーナビTV バックカメラ ETC 4人乗り 色:ブルー(青), ブルーツートン アルミホイール
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JR宇都宮線東大宮駅よりTEL頂ければお迎えにあがります。掲載車以外にも在庫ございます。お気軽にTEL下さい。e-mail:as16@proof.ocn.ne.jp
N-BOX G L ホンダセンシング 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー ベンチシート
所在地:〒292-0014 千葉県木更津市高柳916
日・祝は17時まで
N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正ナビ 衝突軽減 両側電動 Bカメラ ETC 4人乗り 色:シャイニンググレーメタリック:NH880M アルミホイール
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所在地:〒578-0905 大阪府東大阪市川田1-1-6
N-BOX 660 G L ホンダセンシング 雹害 車検二年 ナビ ETC 両側パワスラ 4人乗り 色:パール(真珠), パール ベンチシート
所在地:〒270-0222 千葉県野田市木間ヶ瀬3445-6
N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 新品タイヤ女性1オ-ナ-禁煙ブレ-キサポ-ト 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
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安さが売りのお店はどこにでもあります。当店は、プロスタッフが自社工場にて念入りな整備をしております。明るく親切なスタッフが自信を持ってオススメできる高品質車を揃えてお待ちしております!!
N-BOX 660 G L ホンダセンシング メモリーナビ Rカメラ ETC LEDライト 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール ベンチシート
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所在地:〒566-0043 大阪府摂津市一津屋3-6-3
N-BOX 660 G L ホンダセンシング 禁煙車・前後ドラレコ・純ナビ・TV・Bカメ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール フルフラットシート
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・禁煙車・両側パワースライド・LEDライト・ホンダセンシング・純正ナビ・地デジ・Bluetooth・Bカメラ・前後ドラレコ・ETC・シートヒーター・障害物センサー
所在地:〒486-0817 愛知県春日井市東野町5-23-6
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N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビTV バックカメラ ETC 前後ドラレコ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト シートヒーター
所在地:〒854-0203 長崎県諫早市森山町本村663-1
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N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 純正8型ナビ 両側...
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所在地:〒049-0111 北海道北斗市七重浜7-4-28
N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
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衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ クルーズコントロール ETC Bカメラ全国登録納車可能です☆ご自宅や勤務先などの指定先までまでお運びしますので遠方の方でも安心。
所在地:〒630-8021 奈良県奈良市尼ヶ辻町440
お気に入りの一台がきっと見つかる!!総在庫1000台以上!!他の販売拠点に移動している場合がございます。ご来店の際は事前にご連絡下さい。
N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 純正ナビ 両側電動ドア Bカメラ ドラレコ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイト・パール アルミホイール
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所在地:〒485-0035 愛知県小牧市多気東町46-3
N-BOX 660 G スロープ 車いす専用装備装着車 4WD スロープ 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー シートヒーター
所在地:〒010-0816 秋田県秋田市泉登木207-1
N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
所在地:〒586-0023 大阪府河内長野市野作町3-96
南海高野線(近鉄長野線)河内長野駅から西へ徒歩15分です。ご連絡頂けましたらお迎えに参ります。マイカーでお越しの際は、大阪外環状線河内長野警察署前交差点を東入ル50mで当店です。お待ちしております。
所在地:〒386-0015 長野県上田市常入1-13-46
N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ/バックカメラ/新品フロア 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラックパール シートヒーター
所在地:〒963-0115 福島県郡山市南2-2
N-BOX 660 G L ホンダセンシング 改良型8型ナビBカメラTV温熱シート電動ドア 4人乗り 色:シルバー(銀), ルナシルバーメタリック シートヒーター
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販売はご来店頂けるお客様限定です。業者様への販売はお断りさせて頂きます。車検無し車両の場合は車検2年取得した支払総額価格となります。検査:高梨
所在地:〒262-0004 千葉県千葉市花見川区大日町1393-1
N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4人乗り 色:ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
所在地:〒984-0011 宮城県仙台市若林区六丁の目西町1-12
国道4号バイパス(上り)苦竹インターからすぐ、六丁の目交差点手前左側
N-BOX 660 G ホンダセンシング ホンダセンシング SDナビ ドラレコ Bカメラ 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラック・パール ベンチシート
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所在地:〒448-0005 愛知県刈谷市今川町阿野前20-1
所在地:〒312-0052 茨城県ひたちなか市東石川3193-1
N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ 4人乗り 色:パール(真珠), パープル(紫), プレミアムベルベットパープルP アルミホイール
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LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ・バックカメラ・純正AW・ETC★ホンダモビリティ中四国は、本田技研工業認定の中古車ディーラーです★
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N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 4WD メモリーナビ DTV LED 両側パワスラ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタ シートヒーター
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N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 禁煙車 純正SDナビ ホンダセンシング ETC 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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当店在庫はメール、お電話などでお気軽にお問い合わせくださいませ!◆商談が重なる事が増えています。◆ご来場の際は在庫の有無をご確認ください。
所在地:〒891-0115 鹿児島県鹿児島市東開町13-27
N-BOX 660 G 4WD ETC・ナビ・スマートキー 4人乗り 色:グリーン(緑), グリーン
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N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 社外8インチナビ 後席モニター×2 4人乗り 色:パープル(紫), パープル アルミホイール
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N-BOX 660 G ホンダセンシング ナビバックカメラLEDヘッドライトETC両スラ 4人乗り 色:ブルー(青), ライトブルー ベンチシート
ホンダ
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N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 1年保証付き・ナビ・フルセグTV・Bモニター 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール フルエアロ
所在地:〒571-0029 大阪府門真市打越町28-6
N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン アルミホイール
所在地:〒071-8101 北海道旭川市東鷹栖1条3-635-86
40号線を市内に向かい、旭川北IC方向に曲がると左手が当店です。
N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビ・TV・Bカメラ・片側電動スライドドア 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラックパール アルミホイール
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全車オール修復(歴無)車!高年式・低走行・高品質車を常時100台以上展示!Sキー・Pスタート・ナビ・TV・Bカメラ・片側電動スライドドア・AW・取説・保証書
所在地:〒891-0122 鹿児島県鹿児島市南栄町5-10-48
N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正メモリーナビ/バックカメラ 4人乗り 色:パール(真珠), ピンク(桃色), ピーチブロッサムパール シートヒーター
所在地:〒960-0112 福島県福島市南矢野目字菅原50-22
N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ETC ナビ ドラレコ バックカメラ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒656-0121 兵庫県南あわじ市山添95
クルマ買取・販売でおなじみのラビット洲本インター店です。洲本インターより南あわじ方面へ車で1分。お客様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちいたしております。
N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック シートヒーター
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■FAX 0178-45-7754 ■当店HP http://www.shadow-auto.co.jp/ ■国道45号線沿い、無料駐車場完備。 ☆クルマ売るのも買うのも当店にお任せ下さい☆
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スマートキー プッシュスタート 純正ナビ ETC バックカメラ ドラレコクルコン ホンダセンシング LEDオートライト 電格ウィンカーミラー 片側電動スライドドア
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するよく考えられている装備は、新たに備えられた機能の助手席スーパースライドシートです。前後に57cmスライドが可能です。これで多彩なアレンジが可能になりました。最大限後ろに動かせば、後席のチャイルドシートに座る子供を世話することが出来るのが特徴です。この機能はなかなか考えられています。走りに関してはまだまだスーパーハイトワゴンの軽自動車の中ではTOPクラスの性能です。先ずはステアリングの手応えや切った時の操舵感が高品質です。静粛性や乗り心地も本当に軽自動車を忘れるような高品質感があります。
時の流れは早いもので、Nboxのインテリアは登場時は間違いなくクラスTOPでした。しかし今では同じクラスでルークスが出てきました。インテリアはデザイン、質感共にルークスに負けています。またデザインセンスも負けです。そしてサクラも日産から出ました。スーパーハイトワゴンではないですが、軽自動車規格のBEVです。サクラのインテリアは現在圧倒的に質感もデザインセンスもお金の掛け方も上と言わざるを得ないです。次のモデルチェンジもかなり頑張らないといけません。
N-BOXの進化が止まりません。超ハイト系の軽自動車の中、ほぼトップセールスのN-BOXです。そんなN-BOXの唯一の弱点であった、アクティブクルーズコントロールの停止機能が搭載されました。自動車業界全体の問題である、半導体不足の影響もあり、電子パーキングブレーキの確保に時間を要し、その為 採用に遅れが生じていました。これでライバルである、ダイハツタントやスズキスペーシアと同じ土俵に立てました。この機能が無くても、N-BOXは沢山の支持を集めていました。ホンダのエムエム思想に軽自動車がピッタリと当てはまった事も一つの原因です。マシンミニマム、マンマキシマムは機械は小さく、人間の空間は大きくの思想です。ホンダが軽自動車を製造すること前からあった、ホンダの基本理念です。その基本を忠実に守り、N-BOXは花開きました。
N-BOXの強みは沢山あります。その一つは実感の高さです。エクステリア、インテリア共に、軽自動車だから仕方がないとの考えが存在せず、各部シッカリと作りこまれています。外板パネルのチリと呼ばれる隙間も小さく、精度良く加工されています。キャラクターラインも各パネル間の繫りもピッタリです。インテリアも一つ上の普通自動車であるコンパクトカークラスと同等のインパネやマテリアルを使用しています。乗り心地も基本サスは、ストラットとトーションビームですが、ゴム類のブッシュを大型化して、大きなショックを減衰してくれます。
N-BOXの弱点は価格です。これはN-BOXに限った話ではなく、超ハイト系の軽自動車全てに当てはまります。売れ筋のターボグレードで必要なオプションを選択すると、コンパカーと同等の購入金額になってしまいます。それでも税金の優遇があるので、ランニングコストの安さで売れています。何か本末転倒な気がします。私なら、コンパクトカーを選択します。車内の広さや動力性能は、軽自動車よりも段違いに良く、燃費も軽自動車に負けない実力があるからです。軽自動車が性能的にはコンパクトカーに負けているのに、そのまま放置しているのは、何か違うように感じます。
燃費が良いです。購入した当初はリッターあたり22キロございました。今は乗り始めて9年経ちますがそれでも18キロぐらいは走ります。見た目もスマートで飽きのこない外観です。内装はあまりかわいいものではありませんがシンプルではあります。車高も高めなので子供たちを乗せる時も楽々です。車のお値段ですが、約1500,000程度で安めの値段でしたので、一括購入される方も多いと思いますが買いやすいものではないかなと思います。
良かった点ですがとにかく燃費が良いことです。今の時代ガソリンがとても高いので燃費の良さはとても家計にもありがたく思います。見た目も可愛くシンプルで、長年乗っておりますが飽きがこないです。ホワイトに乗っていますがパール感もありやすそうには見えません。値段も手頃なもので若い人にも手が出しやすいものではないかなと思います。ナビも純正ですが優秀で、他に使ったことのあるナビゲーターよりも性能が良く感じます。音楽やDVDも9年経った今でも毎日使用していますが壊れることなく使えています。
気になった点ですが、乗り始めて8年目の頃に急にエンジン音が変な音がして、ガタガタと車が揺れ始めたありました。それが起きたのがホンダで点検を受けた翌日でしたので、点検作業自体に不安が残るものでした。わざわざ二日間続けてホンダに行ったのですが特に謝罪もなかったのでもしかしたらよくあることなのかもしれません。もしくは長年乗っていることでエンジンが弱まることがちょくちょくある車なのかもしれません。燃費も徐々に落ちてきています。ほかに言えば内装がシンプルで年寄り臭い感じがあります。
その辺が気になる点です。
子どもが産まれるにあたり、スライドドアの軽自動車ということでこちらを購入しました。
売れてる車ということもあり、街中でもかなり見かけるため少し躊躇しましたが、乗ってみたらやはり売れてるだけあるなという印象でした。
少し値段は張りますが、乗り心地も運転しやすさも、子どもの乗降についてもおおむね満足しています。
軽自動車なのでもちろん小回りも効き、普段使いにはかなり重宝していますし、車高が高めなので、高速やバイパスでも比較的安定した走りができます。
子どもを乗せての運転はやはり不安もあるので、ホンダセンシングがついている点は、女性の私としてはかなり嬉しかったですし、安心です。
また、内装がシンプルで好みでした。余分な物はついてなく、色味など落ち着いていて万人ウケするものだと思います。
特に派手なものを求めてないため、ちょうど良いです。
コーディネートスタイルにしたため、N-BOXでありながら、外装も他とあまり被ってないのが良かったです。ホイールのデザインも好みです。
普通のシリーズの色がもう少しバリエーションあると思ってましたが、私の買ったタイミングでは魅力的な色が無く、金額は高いですがコーディネートスタイルにしました。
コーディネートスタイルの見た目は可愛く満足してますが、普通のシリーズで、もう少し良い色があればなお良かったなと思います。
また、スライドドアについて、他社では両側電動の物がついているものも出ているため、対抗してほしいなと思うところではあります。
N-BOXを語る上で、初代を語らない訳に行きません。初代はゼロからのスタートでした。日本国内で軽自動車の占める割合がどんどん上がっていく中、ホンダの軽自動車群は、精彩を欠いていました。特にタントがコンセプトとして最初のスーパーハイトワゴン市場参入の為に開発したのが初代です。これが起死回生の一打となりました。ありそうで無かったシンプルでクリーンな造形によるエクステリアデザインや、コンパクトカークラスに匹敵するインテリアの質感で他社を圧倒しました。ホンダが普通自動車を基本とした、設計、生産を軽自動車に当てはめたのが幸いして、軽自動車専業メーカーに違い会社では、実現不可能な車作りが受けました。ステアリングを切る時の操舵感やキックバック等のインフォメーションを含め軽自動車のあらゆる質感のベンチマークになりました。
軽自動車王者で超人気モデルのモデルチェンジは頭を悩ませます。フルモデルチェンジの噂が立とうが、フルモデルチェンジの具体的な月を発表しようが、初代の売れ行きは落ちず、ダラダラとフルモデルチェンジの時期を先延ばしにしていました。意を決して現行モデルを発売すると、ホンダ首脳部の心配をよそに爆発的に売れました。エクステリアデザインは、初代の更に上を行くシンプルイズベストを貫徹させ、軽自動車の歴史に名を刻む珠玉の出来栄えです。排気量をアップすれば、ヨーロッパでも売れそうなデザインです。最近のマイナーチェンジで、待望の電子サイドブレーキ採用で、全車速追従のクルコンも備え、向かうところ敵無し状態になりました。
N-BOXの唯一の罪は、この車さえあれば、普通自動車いらなくねぇーと思わせる完成度です。確かに広く、燃費良く、居心地良く、走りも及第点なので この車があれば不自由しないのです。でもそうなると、お父さん方はピンチです。口を滑らせて、N-BOXは本当に良い車で欠点が無いねぇーと言ってしまったら最後、財布の紐を握る奥さんはそんな言葉を聞き逃しません。お父さんはその後一生N-BOXと添い遂げる事になります。いいんですよ。それでも。でもやっぱり普通車のSUVとか、セダンとかに憧れは尽きないので、寂しくなるのも事実です。
初代もヒットしましたが、二代目もホームランです。街中でNboxに遭遇する機会の多さは誰でも実感すると思います。二代目はプラットフォームもエンジンも刷新され、軽量化にも熱心です。初代にも増して広いスペースと高いユーティリティー性能に磨きが掛かりクラスレスでカッコイイルックスと上質なインテリアも安全装備も抜かり無いです。マイナーチェンジでは更なる安全装備の強化をはかっており、月間販売台数1位の座はなかなか他のモデルには開け渡さない覚悟が垣間見えます。