燃費：29.6～34.2km/L
寸法：4675×1820×1410mm
中古車価格相場：148万円～332.9万円
燃費：22.2～27.2km/L
寸法：4390×1695×1425mm
中古車価格相場：17.8万円～146.4万円
燃費：－km/L
寸法：－×－×－mm
中古車価格相場：45万円～79万円
メーカー、車名を選択してください。
メーカーを選択
国産車
輸入車
ドイツ
アメリカ
カナダ
イギリス
スウェーデン
フランス
イタリア
オーストリア
スペイン
ロシア
韓国
中国
マレーシア
南アフリカ
輸入車その他
車種を選択
選択中の車種
インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 1年保証ナビRカメETCクルコンDVDフルセグ 5人乗り 色:シルバー（銀）, アラバスターシルバー・メタリック アルミホイール
NEW
ホンダ
インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 1年保証ナビRカメETC...
諸費用を含めたお支払い総額で検討しましょう♪納車後のメンテナンスは、全国のホンダ店をご利用いただけます☆
所在地：〒661-0026 兵庫県尼崎市水堂町4－18－30
インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 5人乗り 色:ホワイト（白）, プレミアムホワイトパール アルミホイール
所在地：〒242-0017 神奈川県大和市大和東1－10－2
電車の方は小田急江ノ島線・相鉄本線大和駅から徒歩5分。お車の方は東名高速道路横浜町田ICを降りて15分。
インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 黒半革 禁煙 ナビTV バックカメラ 5人乗り 色:グレー フルエアロ
ホンダ
インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 黒半革 禁煙 ナビTV ...
■充実した整備体制で車検やメンテナンスも安心です。選べる手厚い保証プランは遠方のお客様も最寄りの整備工場で受けられます。安心でリーズナブルなカーライフをご提供します。
所在地：〒444-0823 愛知県岡崎市上地5－2－1
東名高速岡崎インターより約10分。大きな展示場にメーカー問わず、軽自動車中心に在庫数約100台ほど御座います！
インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL 新品タイヤ/純正 HDDナビ/ヘッドランプ HID 5人乗り 色:パール（真珠）, プレミアムホワイト・パール アルミホイール
ホンダ
インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL 新品タイヤ/純正 HDDナビ/ヘッドランプ H...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です！是非お気軽にご相談ください。
所在地：〒400-0851 山梨県甲府市住吉4－1－5
各種新車、中古車販売。車検、点検、鈑金塗装はもちろん、高価買取りも行っております。車検もOK！！ 車の事なら、お近くのWECARSへ！！ URL https://wecars.co.jp/
インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト クルーズコントロール ドライブレコーダー 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
ホンダ
インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト クルーズコントロール ド...
大人気ハイブリッド！インサイト入庫しました！お買い得！遠方販売大歓迎！茨城・群馬・栃木・山梨・埼玉・東京・神奈川など関東近郊以外でもご納車可能です！
所在地：〒289-1107 千葉県八街市八街は12－121
東関東自動車道、富里ICより車で10分。JR総武本線八街駅よりお電話下さい。
インサイト 1.0 アクアバッテリー載セIMA対策 2人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
所在地：〒444-1303 愛知県高浜市小池町5－3－61
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するインサイトが搭載するi-MMDの特徴は9割以上をモーターで走りながらも、高速巡航時にエンジンが駆動系と直結されるワザが有る事です。この手のハイブリッドは高速巡航が不得意なので、苦手とする高速の低負荷時はエンジンのみになる場合があります。またインテリアの作りがなかなか良いです。価格は違いますが、プリウスとは別次元の質感です。価格が高いので、当たり前と言われれば、それまでですが、高級セダンと言って良い出来です。試乗車のEXはレザシートを備えていたので、尚更です。またバッテリーを積みながらも、トランクスペースが広く、容量は519リッターとなっています。使えるセダンです。
渾身の作ですが、何故か不人気です。廉価版のLXでも335万円からのスタートです。廉価版と言いながらも装備は充実していますが昔のインサイトのつもりで行くと価格やクラスに戸惑うかもしれません。またハイブリッドで、殆どモーター走行なんですが、日産のe-powerほど、EV走行感覚がしないです。エンジンが絶えず回っている事の他にエンジンの振動が伝わって来てEVらしい走行感覚が希薄です。何か損した気分になります。また大柄のボディですが、スタイリッシュ感と引き換えに前後シートとも閉鎖感があります。
ホンダ車と言えば、走り！
エンジン車であれば、高回転までスムーズに回って、エンジン音と加速が楽しめた。
ハイブリッド車なら、どうか？
その心配は、不要！ ホンダ魂なる走りを、十二分に楽しめました！
このハイブリッドは、エンジンの不足分をモーターが補う方式。
ま、モーターがターボの様な役目を果たす仕組み。
従って、エンジンの回転が、CVTの変速と相まって、とってもスムーズ！
パドルシフトで、自由にギアチェンジができ、気分は「F1レーサー」！
「インターナビ」も、最新の渋滞情報によって、瞬時に渋滞回避するし
地図データも、常に最新のデータに「無料」で自動更新する点は、GOOD！
ハイブリッドだけに、バッテリーを多く積み、車重は重い。
価格は、同型ガソリン車＋40万円程度で、燃費は ガソリン車と変わらない。
（コスパという点では、残念・・・。）
純粋なターボエンジンを積めば、もっと走りや燃費が向上すると、思う。
リアの視認性も、かなり悪い。（バックカメラが、必須。）
ホンダのラインナップの中で、ミニバン、SUV、軽自動車を除くと割とアメリカよりの日本人には難解なデザインが多くなります。しかし、例外的といえば怒られるかもしれませんが、インサイトは日本人の心に響くデザインをしています。フロントグリルのメッキ部分は日本刀をモチーフにしたとの説明もありました。分かりやすいハンサムなフロントマスクです。リアスタイルや6ライトのウィンドグラフィックもアウディのようで分かり易いです。インサイトは一度表舞台から消えたネーミングなのでホンダの執念を感じます。