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インサイト 1.5 EX 8インチナビTV バックカメラ ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
ホンダ
インサイト 1.5 EX 8インチナビTV バックカメラ ETC 5人乗り 色:ブラック(...
8インチナビTV バックカメラ ETC シートヒーターホンダセンシング レーダークルーズ LEDヘッドライト 17インチアルミ
所在地:〒940-1146 新潟県長岡市下条町803
最新の入庫車が常時200台展示!毎週車が入替わります。未掲載の車もたくさんありますので是非1度お問い合わせを!見積もり依頼は当社HPからか、メールにて。あなたのお探しの車がここにあります。
インサイト 1.5 LX ギャザズメモリーナビ 5人乗り 色:ブルー(青), コスミックブルー・メタリック アルミホイール
所在地:〒940-1146 新潟県長岡市下条町799
長岡駅西口から車で15分です。高速をお使いの方は長岡ICからでも中之島・見附ICからでもアクセス簡単です。ご不明な場合はお問合せ下さい。
インサイト 1.5 LX 5人乗り 色:パール(真珠), プラチナホワイトパール アルミホイール
ホンダ
インサイト 1.5 LX 5人乗り 色:パール(真珠), プラチナホワイトパール アルミ...
ご遠方のお客様もお気軽にお問い合わせください☆オンライン販売で対応可能☆車検無し車両の場合は、車検取得費用を含めた支払総額を表示しています。
所在地:〒950-0801 新潟県新潟市東区津島屋7-167-1
インサイト 1.3 L 5人乗り 色:ブラック(黒), クロ
所在地:〒950-0945 新潟県新潟市中央区女池上山2-22-12
自社分割払いやってます!!!このシステムはローン会社を通さずにイーカーズ新潟独自の支払い方法です!!!手数料やお利息は一切発生致しません!!!面倒な審査や保証人は不要です!!
インサイト 1.3 G 関東仕入 20000km TVナビ バックカメラ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プレミアムホワイト・パール
所在地:〒957-0117 新潟県北蒲原郡聖籠町諏訪山884-2
インサイト 1.3 L 走行70000キロ ハイブリッド HDDナビ 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
ホンダ
インサイト 1.3 L 走行70000キロ ハイブリッド HDDナビ 5人乗り 色:シルバ...
ナビやバックカメラ、Bluetooth取付承ります!機能、ご予算等ご相談下さい。自社分割払いをご利用頂くと、初回31.8万円を頭金とし、残りは3万円の6回払いのお支払いになります。
所在地:〒950-0945 新潟県新潟市中央区女池上山2-22-12
お見積り無料!!廃車や不動車、車検の事など何でもお気軽にご相談下さい!!スタッフ一同お待ちしております!気になるお車探します!!!御予算,車種,年式,走行距離,色など教えて頂ければ全国のオークション会場からお探しする事も可能。
インサイト 1.3 L 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
所在地:〒950-0945 新潟県新潟市中央区女池上山2-22-12
自社分割払いやってます!!!このシステムはローン会社を通さずにイーカーズ新潟独自の支払い方法です!!!手数料やお利息は一切発生致しません!!!面倒な審査や保証人は不要です!!
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するインサイトが搭載するi-MMDの特徴は9割以上をモーターで走りながらも、高速巡航時にエンジンが駆動系と直結されるワザが有る事です。この手のハイブリッドは高速巡航が不得意なので、苦手とする高速の低負荷時はエンジンのみになる場合があります。またインテリアの作りがなかなか良いです。価格は違いますが、プリウスとは別次元の質感です。価格が高いので、当たり前と言われれば、それまでですが、高級セダンと言って良い出来です。試乗車のEXはレザシートを備えていたので、尚更です。またバッテリーを積みながらも、トランクスペースが広く、容量は519リッターとなっています。使えるセダンです。
渾身の作ですが、何故か不人気です。廉価版のLXでも335万円からのスタートです。廉価版と言いながらも装備は充実していますが昔のインサイトのつもりで行くと価格やクラスに戸惑うかもしれません。またハイブリッドで、殆どモーター走行なんですが、日産のe-powerほど、EV走行感覚がしないです。エンジンが絶えず回っている事の他にエンジンの振動が伝わって来てEVらしい走行感覚が希薄です。何か損した気分になります。また大柄のボディですが、スタイリッシュ感と引き換えに前後シートとも閉鎖感があります。
ホンダ車と言えば、走り!
エンジン車であれば、高回転までスムーズに回って、エンジン音と加速が楽しめた。
ハイブリッド車なら、どうか?
その心配は、不要! ホンダ魂なる走りを、十二分に楽しめました!
このハイブリッドは、エンジンの不足分をモーターが補う方式。
ま、モーターがターボの様な役目を果たす仕組み。
従って、エンジンの回転が、CVTの変速と相まって、とってもスムーズ!
パドルシフトで、自由にギアチェンジができ、気分は「F1レーサー」!
「インターナビ」も、最新の渋滞情報によって、瞬時に渋滞回避するし
地図データも、常に最新のデータに「無料」で自動更新する点は、GOOD!
ハイブリッドだけに、バッテリーを多く積み、車重は重い。
価格は、同型ガソリン車+40万円程度で、燃費は ガソリン車と変わらない。
(コスパという点では、残念・・・。)
純粋なターボエンジンを積めば、もっと走りや燃費が向上すると、思う。
リアの視認性も、かなり悪い。(バックカメラが、必須。)
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ホンダのラインナップの中で、ミニバン、SUV、軽自動車を除くと割とアメリカよりの日本人には難解なデザインが多くなります。しかし、例外的といえば怒られるかもしれませんが、インサイトは日本人の心に響くデザインをしています。フロントグリルのメッキ部分は日本刀をモチーフにしたとの説明もありました。分かりやすいハンサムなフロントマスクです。リアスタイルや6ライトのウィンドグラフィックもアウディのようで分かり易いです。インサイトは一度表舞台から消えたネーミングなのでホンダの執念を感じます。