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インサイト 1.5 LX ホンダセンシングナビリアカメラETC 5人乗り 色:グレーメタリック アルミホイール
ホンダ
インサイト 1.5 LX ホンダセンシングナビリアカメラETC 5人乗り 色:グレーメタリ...
ご確認のお電話お待ちしております。只今、フェア開催中!詳しくは048-479-5585までお気軽にお問い合わせください。
所在地:〒352-0011 埼玉県新座市野火止5-6-8
JR武蔵野線新座駅より徒歩5分です。御来店お待ちしております。(FAX)048-479-5583
インサイト 1.5 EX 純正8型SDナビTV 1オーナー Bカメラ ETC 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
ホンダ
インサイト 1.5 EX 純正8型SDナビTV 1オーナー Bカメラ ETC 5人乗り 色...
◆三重県でHonda車をお探しなら室内展示のU-Select亀山長明寺へ◆◆広い敷地で試乗もできます、ご希望の方は事前にお問い合わせ下さい♪◆
所在地:〒519-0214 三重県亀山市長明寺町701
インサイト 1.5 EX Honda SENSING 純正前後ドラレコ メモリ 5人乗り 色:シルバー(銀), ルナシルバーメタリック アルミホイール
ホンダ
インサイト 1.5 EX Honda SENSING 純正前後ドラレコ メモリ 5人乗り...
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所在地:〒273-0001 千葉県船橋市市場3-17-6
インサイト 1.5 EX 5人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラック・パール アルミホイール
所在地:〒079-8421 北海道旭川市永山11条3-120-35
インサイト EX キーフリーシステム LEDヘッドライト 5人乗り 色:コスミックブルーメタリック アルミホイール
ホンダ
インサイト EX キーフリーシステム LEDヘッドライト 5人乗り 色:コスミックブルーメ...
☆中古車検索サイトでレビューキャンペーン開催中☆※情報は一定の状態を担保するものではないため必ず現車確認をお願い致します
所在地:〒321-0106 栃木県宇都宮市上横田町779
インサイト 1.5 EX 純正メモリーナビ バックカメラ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール シートヒーター
所在地:〒963-0115 福島県郡山市南2-2
インサイト 1.5 EX リモコンエンジンスターター付 チタニア抗 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイト・パール アルミホイール
所在地:〒983-0012 宮城県仙台市宮城野区出花1-152
国道45号線沿い。仙台方面へ向かって左側に見えます。JR仙石線・中野栄駅前。お電話いただければ、中野栄駅までお迎えに上がります。ご来店お待ちしております。
インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正ナビ TV Rカメラ ETC ドラレコ 5人乗り 色:ブラック(黒), ルーセブラックメタリック アルミホイール
所在地:〒586-0023 大阪府河内長野市野作町3-96
南海高野線(近鉄長野線)河内長野駅から西へ徒歩15分です。ご連絡頂けましたらお迎えに参ります。マイカーでお越しの際は、大阪外環状線河内長野警察署前交差点を東入ル50mで当店です。お待ちしております。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するインサイトが搭載するi-MMDの特徴は9割以上をモーターで走りながらも、高速巡航時にエンジンが駆動系と直結されるワザが有る事です。この手のハイブリッドは高速巡航が不得意なので、苦手とする高速の低負荷時はエンジンのみになる場合があります。またインテリアの作りがなかなか良いです。価格は違いますが、プリウスとは別次元の質感です。価格が高いので、当たり前と言われれば、それまでですが、高級セダンと言って良い出来です。試乗車のEXはレザシートを備えていたので、尚更です。またバッテリーを積みながらも、トランクスペースが広く、容量は519リッターとなっています。使えるセダンです。
渾身の作ですが、何故か不人気です。廉価版のLXでも335万円からのスタートです。廉価版と言いながらも装備は充実していますが昔のインサイトのつもりで行くと価格やクラスに戸惑うかもしれません。またハイブリッドで、殆どモーター走行なんですが、日産のe-powerほど、EV走行感覚がしないです。エンジンが絶えず回っている事の他にエンジンの振動が伝わって来てEVらしい走行感覚が希薄です。何か損した気分になります。また大柄のボディですが、スタイリッシュ感と引き換えに前後シートとも閉鎖感があります。
ホンダ車と言えば、走り!
エンジン車であれば、高回転までスムーズに回って、エンジン音と加速が楽しめた。
ハイブリッド車なら、どうか?
その心配は、不要! ホンダ魂なる走りを、十二分に楽しめました!
このハイブリッドは、エンジンの不足分をモーターが補う方式。
ま、モーターがターボの様な役目を果たす仕組み。
従って、エンジンの回転が、CVTの変速と相まって、とってもスムーズ!
パドルシフトで、自由にギアチェンジができ、気分は「F1レーサー」!
「インターナビ」も、最新の渋滞情報によって、瞬時に渋滞回避するし
地図データも、常に最新のデータに「無料」で自動更新する点は、GOOD!
ハイブリッドだけに、バッテリーを多く積み、車重は重い。
価格は、同型ガソリン車+40万円程度で、燃費は ガソリン車と変わらない。
(コスパという点では、残念・・・。)
純粋なターボエンジンを積めば、もっと走りや燃費が向上すると、思う。
リアの視認性も、かなり悪い。(バックカメラが、必須。)
ホンダのラインナップの中で、ミニバン、SUV、軽自動車を除くと割とアメリカよりの日本人には難解なデザインが多くなります。しかし、例外的といえば怒られるかもしれませんが、インサイトは日本人の心に響くデザインをしています。フロントグリルのメッキ部分は日本刀をモチーフにしたとの説明もありました。分かりやすいハンサムなフロントマスクです。リアスタイルや6ライトのウィンドグラフィックもアウディのようで分かり易いです。インサイトは一度表舞台から消えたネーミングなのでホンダの執念を感じます。