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インサイト 1.3 G Wエアバック/キーレス/ETC/社外15inAW/ 5人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン
ホンダ
インサイト 1.3 G Wエアバック/キーレス/ETC/社外15inAW/ 5人乗り 色:...
【自社ローン取り扱い】ETC・キーレス・社外15インチアルミホイール・Wエアバック・AA/C・CD
所在地:〒278-0001 千葉県野田市目吹1575-1
インサイト 1.3 G 5人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウンメタリック
所在地:〒028-6103 岩手県二戸市石切所字下ノ平15-4
ホンダ
インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 純正ナビ ワンセグTV ...
USB充電ポート シートヒーター 本革シート スマートキー オートライトオンライン実施中♪公式LINE【モーターネット岐阜店】→検索♪
所在地:〒501-6302 岐阜県羽島市舟橋町宮北6-20
岐阜エリア最大級の展示場!!展示台数100台OVERを誇るBIGスケール!!
インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト ETC ナビ バックカメラ 5人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン アルミホイール
ホンダ
インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト ETC ナビ バックカメ...
初回オイル交換サービス!全国陸送対応可能です。各種ローンの取り扱いございます。ご相談ください。買い取り強化中です!
所在地:〒025-0003 岩手県花巻市東宮野目13地割18-1
当店をご覧いただき誠にありがとうございます。ご来店お待ちしております。
インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL ワンオーナー 禁煙車 純正HDDナビ ETC 5人乗り 色:ブラウン(茶色), プレミアムブロンズパール アルミホイール
ホンダ
インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL ワンオーナー 禁煙車 純正HDDナビ ETC ...
ワンセグ DVD再生 音楽録音再生 リアカメラ ETC ドラレコ前後 ABS/両席エアバック スマートキー HIDライト オートエアコン 横滑り防止装置 盗難防止装置 ドアバイザー
所在地:〒333-0864 埼玉県川口市柳根町5-10
車で外環自動車道川口西ICより5分。JR武蔵野線東浦和駅よりTEL頂ければお迎えに参ります。
インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 16アルミ HDDナビ・Bカメラ クルコン 5人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン アルミホイール
ホンダ
インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 16アルミ HDDナビ・...
後付けシートカバー(黒レザー調) 16アルミ HIDヘッドランプクルーズコントロール HDDナビTV・バックカメラ ETC スマートキー パドルシフト スマートキー
所在地:〒601-8349 京都府京都市南区吉祥院池田町48
走行不明車・修復車は販売しません。久世橋通沿いヤナセの向かい側です。
インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト HDDナビ 半革 スマートキー 1オーナー HID 5人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン フルエアロ
ホンダ
インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト HDDナビ 半革 スマー...
フルセグ!ETC!バックカメラ!オートクルーズ!ECONモード!アイドリングSTOP!パドルシフト!ウィンカーミラー!横滑り防止!電動格納ミラー!フォグライト!禁煙車!走行18450km!大目玉車!
所在地:〒343-0011 埼玉県越谷市増林3600-1
(社)自動車公正取引協議会加盟店 https://www.auto-boy.jp/ MAIL netone@auto-boy.jp
インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 純正ナビ ETC パドルシフト 禁煙車 5人乗り 色:ブラウン(茶色), プレミアムブロンズパール アルミホイール
ホンダ
インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 純正ナビ ETC パドル...
当社はホンダディーラーが母体です。ご安心下さい。こちらの車両が気になりましたら お気軽にお問い合わせください。048-560-7111お待ちしております。
所在地:〒350-2219 埼玉県鶴ヶ島市三ツ木新町1-2-5
お車の方:圏央鶴ヶ島インター前電車の方:東武東上線若葉駅西口よりTEL頂ければお迎えに参ります。(TEL)049-287-9111
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するインサイトが搭載するi-MMDの特徴は9割以上をモーターで走りながらも、高速巡航時にエンジンが駆動系と直結されるワザが有る事です。この手のハイブリッドは高速巡航が不得意なので、苦手とする高速の低負荷時はエンジンのみになる場合があります。またインテリアの作りがなかなか良いです。価格は違いますが、プリウスとは別次元の質感です。価格が高いので、当たり前と言われれば、それまでですが、高級セダンと言って良い出来です。試乗車のEXはレザシートを備えていたので、尚更です。またバッテリーを積みながらも、トランクスペースが広く、容量は519リッターとなっています。使えるセダンです。
渾身の作ですが、何故か不人気です。廉価版のLXでも335万円からのスタートです。廉価版と言いながらも装備は充実していますが昔のインサイトのつもりで行くと価格やクラスに戸惑うかもしれません。またハイブリッドで、殆どモーター走行なんですが、日産のe-powerほど、EV走行感覚がしないです。エンジンが絶えず回っている事の他にエンジンの振動が伝わって来てEVらしい走行感覚が希薄です。何か損した気分になります。また大柄のボディですが、スタイリッシュ感と引き換えに前後シートとも閉鎖感があります。
ホンダ車と言えば、走り!
エンジン車であれば、高回転までスムーズに回って、エンジン音と加速が楽しめた。
ハイブリッド車なら、どうか?
その心配は、不要! ホンダ魂なる走りを、十二分に楽しめました!
このハイブリッドは、エンジンの不足分をモーターが補う方式。
ま、モーターがターボの様な役目を果たす仕組み。
従って、エンジンの回転が、CVTの変速と相まって、とってもスムーズ!
パドルシフトで、自由にギアチェンジができ、気分は「F1レーサー」!
「インターナビ」も、最新の渋滞情報によって、瞬時に渋滞回避するし
地図データも、常に最新のデータに「無料」で自動更新する点は、GOOD!
ハイブリッドだけに、バッテリーを多く積み、車重は重い。
価格は、同型ガソリン車+40万円程度で、燃費は ガソリン車と変わらない。
(コスパという点では、残念・・・。)
純粋なターボエンジンを積めば、もっと走りや燃費が向上すると、思う。
リアの視認性も、かなり悪い。(バックカメラが、必須。)
ホンダのラインナップの中で、ミニバン、SUV、軽自動車を除くと割とアメリカよりの日本人には難解なデザインが多くなります。しかし、例外的といえば怒られるかもしれませんが、インサイトは日本人の心に響くデザインをしています。フロントグリルのメッキ部分は日本刀をモチーフにしたとの説明もありました。分かりやすいハンサムなフロントマスクです。リアスタイルや6ライトのウィンドグラフィックもアウディのようで分かり易いです。インサイトは一度表舞台から消えたネーミングなのでホンダの執念を感じます。