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ムーヴキャンバス 660 ストライプス G サポカーSワイド適合 Bカメラ USB接 4人乗り 色:ブラウン(茶色), シャイニングホワイトパール× サンドベー シートヒーター
所在地:〒252-0303 神奈川県相模原市南区相模大野6-7-4
小田急小田原線相模大野駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。FAX:042-767-3755
ムーヴキャンバス 660 ストライプス G サポカーSワイド適合 Bカメラ USB接 4人乗り 色:グリーン(緑), シャイニングホワイトパール×ファインミン シートヒーター
所在地:〒245-0013 神奈川県横浜市泉区中田東1-7-7
横浜市営地下鉄線の踊場駅よりお電話下さい。お迎えにあがります。
ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 新車保証継承/両側自動ドア/衝突回避BK 4人乗り 色:ブルー(青), シャイニングホワイトパール×レイクブルー ベンチシート
ダイハツ
ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 新車保証継承/両側自動ドア/衝突回避BK 4人...
新車保証継承/両側自動ドア/衝突回避BK全車走行距離無制限の1年間無料保証付き!全国保証で3年先まで延長可能なロングラン保証もご用意あります
所在地:〒241-0802 神奈川県横浜市旭区上川井町2163-5
東名高速 横浜町田ICから保土谷バイパスへ。保土谷バイパス 上川井ICを出てすぐ。
ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 走行3000キロ 衝突被害軽減ブレーキ 4人乗り 色:ホワイト(白), シャイニングホワイトPxサンドベージュM シートヒーター
ダイハツ
ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 走行3000キロ 衝突被害軽減ブレーキ 4人乗...
多くの販売店の中から弊社の在庫車をご覧頂き誠にありがとうございます!無料通話『0078-6003-049745』神奈川/東京/千葉/埼玉/静岡/山梨/在住の方への販売に限らせて頂きます。
所在地:〒254-0013 神奈川県平塚市田村4-1-1
JR東海道本線平塚駅、JR相模原線寒川駅または小田急小田急線伊勢原駅よりお電話下さればお迎えに参ります。
ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 届出済未使用車・ナビ・ETC・全周囲カメラ 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ベージュツートン シートヒーター
ダイハツ
ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 届出済未使用車・ナビ・ETC・全周囲カメ...
☆両側パワースライドドア・ワンタッチオート付☆パノラマモニター☆ETC☆☆7型ワイドメモリーナビ☆フルセグTV・走行中TV映ります☆CD・DVD再生☆Bluetooth接続☆全周囲カメラ☆
所在地:〒252-0335 神奈川県相模原市南区下溝606-18
ムーヴキャンバス 660 ストライプス G サポカーSワイド適合 パノラマモニター対 4人乗り 色:ピンク(桃色), シャイニングホワイトパール×アプリコット シートヒーター
所在地:〒258-0019 神奈川県足柄上郡大井町金子1561-6
東名大井松田インターを小田原方面に1.5kmほど、「相模金子駅入口」交差点手前
ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 SA 両側Pスライドドア 4人乗り 色:ブラウン(茶色), サンドベージュメタリック/シャイニ シートヒーター
ダイハツ
ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 SA 両側Pスライドドア 4人...
最短3日で納車致します!登録済届出済未使用車専門店アクティブコレクション!在庫は国内オールメーカー常時200台ご用意!お気軽にお問い合わせください♪
所在地:〒224-0041 神奈川県横浜市都筑区仲町台4-8-20
横浜地下鉄仲町台駅より歩いて5分。未使用車専門店ならではの豊富な品揃え!! 選べる、迷える、比べられる、そして楽しめる!! URL www.activecollection.co.jp
ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ベージュ シートヒーター
所在地:〒226-0018 神奈川県横浜市緑区長津田みなみ台1-39-5
ムーヴキャンバス 660 セオリー G 禁煙車バックカメラ大画面ディスプレイ雹害 4人乗り 色:ダークブルー シートヒーター
ダイハツ
ムーヴキャンバス 660 セオリー G 禁煙車バックカメラ大画面ディスプレイ雹害 4人乗り...
電動パーキング 音声認識操作 置くだけ充電 ホッとカップホルダー TRCドラレコ シートヒーター LEDオートヘッドライト 両側電動スライドドア クリアランスソナー
所在地:〒252-0325 神奈川県相模原市南区新磯野5-43
小田急線相武台前駅よりTel下さい。送迎致します 平塚信用金庫 相模台支店 (普)0352225 有限会社ムラトミ FAX042-767-5667
ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ナビ/フルセグ/全方位カメラ/Dレコ/ETC 4人乗り 色:ホワイト(白), ピンク(桃色), ピンクホワイト シートヒーター
ダイハツ
ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ナビ/フルセグ/全方位カメラ/Dレコ/ETC ...
弊社では新車、中古車、リース、買取り、レンタカー、整備、保険、鈑金、ガソリンまで、お客様のカーライフをでサポートいたします!※現車確認をご希望の際は、ご予約をお願いします。
所在地:〒252-0804 神奈川県藤沢市湘南台1-22-9
ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 パノラマカメラ 両側電動S 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ベージュツートン シートヒーター
ダイハツ
ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 パノラマカメラ 両側電動S 4...
ローンは84回までOKです。オプション取付もお気軽にご相談ください。小田原市と近隣を中心に高年式、高品質車を主に販売しております!
所在地:〒250-0863 神奈川県小田原市飯泉855-1
JR鴨宮駅北口から徒歩10分。小田原厚木道路小田原東インターより約5分。
ムーヴキャンバス 660 セオリー G 大型ナビ/全方位/両側電動/LED/温シート 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), シャイニングホワイトパール シートヒーター
ダイハツ
ムーヴキャンバス 660 セオリー G 大型ナビ/全方位/両側電動/LED/温シート 4人...
◆11/30(土)グランドオープン!◆国産ミニバン・SUV・軽・コンパクトカーはガリバー座間店!◆来店予約受付中!無料の来店予約は【来店予約をする】ボタンからお願いします!
所在地:〒252-0002 神奈川県座間市小松原1-24-30
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する新型はセオリーと言われるモノトーンモデルもあります。やはり女性向き過ぎた先代からの反省もあると思います。セオリーは男性が乗っても様なるので、販売的にもユーザーにもメリットがあります。正直セオリーならボーダーレスデザインと感じます。またターボモデルも新設されて、バリエーションは増えました。これはライバルには設定が無いので強みになります。試乗できたのは、ストライプスGターボです。走リハ流石にターボで力強いです。新しいプラットフォームと相まってボディ剛性の良さが実感できました。
内装は前ほどのインパクトが無くなりました。先代はなかなか派手なインテリアでした。セオリーに似合う内装にしているで特別感が無い普通の内装になってしまいました。仕方ないかも知れないですが、各販を狙う余り自身の魅力を薄めてしまった感が有ります。また乗り心地は少し跳ねる感じがあります。固いと感じる当たりが有るのだと思います。ターボだから足回りが固いセッティングになっているみたいです。NAも試乗しましたが、乗り心地はNAモデルが上です。
前のムーヴキャンバスもとても運転がしやすく、デザインも優れていましたが今回のフルモデルチェンジ版はさらに洗練されたように思います。
前のモデルだと、どちらかというと若い方が中心になる雰囲気でしたが、よりシックなセオリーラインが追加されたこともあり、誰が運転しても似合う車に変わったように思います。
また、ボックスタイプで適度に重心も下の方にあるため、運転がしやすいですし、荷物を積み込める容量も満足です。
やっぱりデザインです。前のモデルとの比較でも、より高級感が出てきたように思いますし、普通車やコンパクトカーからの乗り換えでも、デザインが気に入ったことが理由にできるレベルだと思います。
もちろん、車としての完成度も高いです。カタログ燃費でみても、ライバルに引けを取らない程度に優秀ですし、インテリアも軽自動車の中ではかなり高いクオリティが実現できていると思います。
全体的に、予算に余裕があれば選択肢になる車です。
リセールバリューが高いこともあり、あまり気にしないでもよいのかもしれませんが、新車での価格帯は軽自動車の中では高めなように感じます。
ダイハツの他の軽自動車がリーズナブルな価格設定のモデルが多いこともあり、キャンバスが少し高めに感じてしまうのは事実です。
しかし、デザインの良さや運転のしやすさなどを考えると、キャンバス自体はとてもお得な車種だと思います。キャンバスの雰囲気に魅力を感じるならありだと思います。
トールワゴンほど背が高いのは乗りたく無いけど、ある程度見晴らしがいい、ある程度広さも欲しい、それと両側スライドドアも!と欲張りな女子向けに開発された初代。ヒットしました。ライバルが同じようなコンセプトで迎撃にもきましたが、キャンパスは新型へと切り替わりました。見た目からしてキープコンセプトですが、色々とチャレンジしています。トピックスとしてはストライプスとセオリーと言う2つのタイプに分けた事です。ストライプスは従来通り、可愛い2トンカラーの可愛い内装の女子向け。セオリーは男女問わず選んで貰えるシックなカラーが基本です。またターボも設定されたので、NAでは物足りない方にも満足してもらえます。
試乗したのはストライプスのGターボ。全体の印象は低速域からしっかりトルクが出ているので、スムーズな走りです。ターボラグも街中を普通に走る分には感じません。ステアリングはマイルドで万人ウケでイイと思います。 ターボだからと言って敏感にするとキャンパスらしくないです。乗り心地も、しっかり感があり、それなりに乗り心地は悪くは無いと思いました。センタメーターをやめて普通のドライバー前に移ったのもgood。10インチのナビが無理なく配置されています。また改めて両側電動スライドドアは便利と感じました。適度な広さと相まって良い雰囲気のインテリアです。
唯一無二のベージュインテリアは先代は良かったですが、新型は少し後退した感じに見えます。新型はステアリングが黒です。汚れ対策でしょうか。シフトパネルもメーターカバーも黒色で天井がグレーです。先代の徹底したベージュ内装ではありません。可愛すぎるのを止める必要は無かったと思うのですが。セオリーにその部分は任せているはずなのですが。また他社は軽自動車にもマイルドハイブリッド、EVを投入しています。そろそろダイハツもハイブリッドが選べても良い頃だと思います。
新型になり安全装備が充実して、新しいシャーシも採用されて、ますます魅力がましたムーブキャンバス。ストライプスは黄色2トーン、ピンク2トーンはかなり派手です。セオリーはモダンな雰囲気がします。モノトーンですが、ショルダーライン近くにあるメッキラインとドア下部にあるメッキが効果的でまったく違った個性にみえます。セオリーに関してはタントまでの広さは必要ないファミリー層にも受ける気がします。搭載されるエンジンは三気筒NAと同ターボ。そうです、ついにターボが加わりました。この点もファミリー層に受けると感じる要因です。
前席はソファのような座り心地が良いです。
見た目も分厚いので期待通りの座り心地です。またオートブレーキホールドも便利な装備です。ブレーキペダルから足を離せるので、坂道発進時の後退防止に有効です。また渋滞時の追突防止にも役立つ装備です。ターボエンジンはレスポンスが良く、回して楽しいユニットです。ターボラグがほぼ無くて、排気量が増えたかのような感じです。また静粛性も良くパワフルなのでダウンサイザーの方にもお勧めです。
ターボモデルに試乗しましたが、割とロールが大きめなのが気になりました。高速道路は試せていませんが、もう少しロールを抑えた足回りの方が良いと思います。あと一つ気になるのはリアシートの座面高さが床に対して低いので、モモ裏が浮いて落ち着かない感じがすることです。体育座り的な座り方になります。大人には座り難いです。シート自体はクッション性にも優れていますし、トンネルの無いフラットな床も良いだけに残念に感じました。
キャンバスは二代目となりました。今回は新しいプラットフォームDNGAを採用しています。またストライプスとセオリーの2系統のグレード構成も注目されます。簡単に言うとストライプスは従来型にあった2トーンカラーの柔らかなイメージ。セオリーはモノトーンの落ち着いたイメージ。フロントマスクはバンパー下部までU字型のラインが入りフォグランプのベゼルも従来の丸型から楕円形に変わりました。これだけでもイメージは変わりフロントマスクは男前寄りになった感じがします。CANBUSのロゴがフロントに入るのも新しいイメージになります。
試乗したのはセオリーのターボモデルです。
色々新しくなりました。先ずはターボの設定は初めてです。先代は3気筒NAのみの商品展開だったので元気に走りたい方には良いです。またCVTですが、スタート時はギアを使いダイレクト感を出しているダイハツ独自のDCVTも良いです。またバックドアは樹脂製になり操作感も軽くなりました。走りは先代のほのぼの感から割と元気になりました。定員乗車でもへこたれない力感があります。アクセル操作に対してリニアな加速でハンドリングも素直です。
割と路面のデコボコを拾います。タイヤの表面が固いと言うより、少し足回りがスポーティーなのかもしれません。ターボモデルですが、キャンバスにもう少ししなやかで柔らかくても良いと思います。また新しいプラットフォームですがロードノイズが気になります。エンジンの音が上手く抑えられているのでロードノイズが目立つ印象です。もうワンランク抑えられていれば嬉しいです。またセオリーですが、男性向けとまでは行かない中途半端な印象。やはり可愛いメーターなどを見ると女性向けと思ってしまいます。
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初代の素晴らしいコンセプトは女子に刺さりました。ライバルも同じカテゴリーに投入してきたのが証拠です。そんな中のモデルチェンジですがキープコンセプトです。正直なところツートンカラーのモデルは新型、旧型の見分けが困難なです。それ位に圧倒的な支持を得ているモデルです。デザイン的には先代を踏襲したキープコンセプトですが、全体的に質感高めて、メッキでイカついカスタム系スーパーハイトばかりの軽自動車では丸目で愛嬌ありほのぼのした表情がgoodです。