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ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側パワスラ ナビ BT Bカメラ フルセグ 4人乗り 色:ホワイト(白), ピンク(桃色), ピンクホワイト シートヒーター
ダイハツ
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ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車/衝突被害軽減/両側電動 4人乗り 色:ホワイト(白), ピンク(桃色), アプリコットピンクM/ホワイトツートン フルフラットシート
所在地:〒274-0822 千葉県船橋市飯山満町1-143-1
ムーヴキャンバス ストライプスG 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー シートヒーター
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ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4人乗り 色:ダークブルーツートン シートヒーター
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ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ナビ・バックカメラ付 4人乗り 色:パール(真珠), レッド(赤), ファイヤークウォーツレッド/パールIIトン シートヒーター
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JU適正販売店 「いつでも頼れるあの店で車を買おう!」
ムーヴキャンバス 660 セオリー X キーフリー/両側自動スライドドア/スマアシ 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ベージュ ベンチシート
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ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ナビ・バックカメラ付 スマートキー 4人乗り 色:ツートン
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国道21号線岐南ICを北に向かい、マクドナルドのある最初の交差点を東へ約2分。東海北陸自動車道各務原ICより約5分。
ムーヴキャンバス 660 セオリー G 届出済未使用車 両側電動 スマートキー 4人乗り 色:ブラウン(茶色), サンドベージュメタリック フルフラットシート
ダイハツ
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愛知県・名古屋最大級の届出済未使用車、チョイ乗り専門店はパッションパッショングループでは、縁ある全ての方に感謝を忘れずサービスの向上と笑顔でお客様をお迎えします。
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ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 禁煙 車検8年2月 走行2000Km スマアシ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
ダイハツ
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ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車/両側電動スライドドア 4人乗り 色:ホワイト(白), ブルー(青), ホワイトパール/レイクブルーM シートヒーター
ダイハツ
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ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側パワスラ9型ディスプレイLEDライト 4人乗り 色:ブラウン(茶色), サンドベージュメタリック/パールホワイト シートヒーター
ダイハツ
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G.Wも営業しています!4月30日(火)、5月1日(水)は定休日となります。●スマートアシスト●Bluetooth●TV●ワイヤレス充電●シートヒーター●パノラマモニター●ソナー●マット
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ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 禁煙車 衝突被害軽減装置 両側電動スライド 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール シートヒーター
ダイハツ
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ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ワンセグナビ スマートキー付き 4人乗り 色:ホワイト/レッド ベンチシート
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ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側電動 スマートキー 4人乗り 色:ブルー(青), ホワイトP×レイクブルーメタリック フルフラットシート
ダイハツ
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ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 4人乗り 色:パール(真珠), ブルー(青), シャイニングホワイトパール レイクブルー ベンチシート
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ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 4WD WEB商談可 届出済未使用車 4WD 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ツートンベージュ ベンチシート
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ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ パワースライドドア キーフリー プッシュ 4人乗り 色:ブラウン(茶色), サンドベージュM シートヒーター
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ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済末使用車 ナビ 全周囲 両側電動 4人乗り 色:ホワイト(白), ブラウン(茶色), シャイニングホワイトパール×サンドベージ シートヒーター
ダイハツ
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★毎日営業!GWスーパーフェア開催中!5月6日まで★届出済末使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減装置 ツートンカラー シートヒーター
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ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 4人乗り 色:レッド(赤), ホワイトパール/ファイアークォーツレッド シートヒーター
ダイハツ
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人気の届出済未使用車や厳選中古車を全メーカー豊富に取り揃えております。お車の知識がなくても大丈夫です!皆様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております。
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ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア 4人乗り 色:W25 X S42 シートヒーター
ダイハツ
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2011年3月より、ViXi伊丹店より兵庫ダイハツ販売(株)伊丹東店としてリニューアルオープン致しました!大阪方面からは中国豊中IC、兵庫方面からは中国池田ICを下り、R171高架下側道沿いです。オートバックスさんが目印です。近畿2府4県のみの販売に限らさせて頂きます。
ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側電動 スマートキー 4人乗り 色:ピンク(桃色), ホワイトP×アプリコットピンクメタリック フルフラットシート
ダイハツ
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所在地:〒459-8013 愛知県名古屋市緑区高根山2-202
ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側電動スライド 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ベージュ×パール ベンチシート
所在地:〒440-0841 愛知県豊橋市西口町土橋1―3
ムーヴキャンバス 660 セオリー G 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー 4人乗り 色:ブルー(青), レイクブルーM シートヒーター
ダイハツ
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当店の車に興味をお持ちいただきありがとうございます!フルセグナビ!バックカメラ!両側電動スライドドア!
所在地:〒525-0054 滋賀県草津市東矢倉2丁目1-32
ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側電動 シートヒーター 4人乗り 色:イエロー(黄色), パール×シトラスイエロー フルフラットシート
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ムーヴキャンバス 660 セオリー G 届出済未使用車 両側電動 スマートキー 4人乗り 色:ブラウン(茶色), サンドベージュメタリック フルフラットシート
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ムーヴキャンバス 660 ストライプス G スマートアシスト・両側電動スライドドア 4人乗り 色:ホワイト(白), レッド(赤), ホワイトパール/ファイアークォーツレッド シートヒーター
ダイハツ
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ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 両側電装スライドドア/LEDヘッドランプ 4人乗り 色:ホワイト(白), ブルー(青), ブルーホワイトツートン シートヒーター
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ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 4人乗り 色:ピンク(桃色), ホワイトパール/アプリコットピンク シートヒーター
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所在地:〒811-0101 福岡県糟屋郡新宮町大字原上1730-2
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ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 純正ディスプレイオーディオ フルセグ 4人乗り 色:パール(真珠), パール シートヒーター
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ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 前後ドライブレコーダー付 4人乗り 色:ホワイト(白), レッド(赤), ホワイトパール×ファイアークオーツレッド シートヒーター
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ムーヴキャンバス 660 ストライプス X ETC ドラレコ ナンバーフレーム付き 4人乗り 色:パール(真珠), パールベージュ
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ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD Wオートスライド 4WD 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ベージュ シートヒーター
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所在地:〒311-0114 茨城県那珂市東木倉863-5
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ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4人乗り 色:ツートン シートヒーター
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ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4人乗り 色:ツートン シートヒーター
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所在地:〒671-0253 兵庫県姫路市花田町一本松字深田98-1
国道2号線、市川橋東へ約500m。JR御着駅北へ、国道2号線西へ約1km。http://www.c-himeji.jp/
ムーヴキャンバス 660 ストライプス X SA 両側電動スライド 届出済未使用車 4人乗り 色:ブルー(青), シャイニングホワイトパールXレイクブルー ベンチシート
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所在地:〒312-0001 茨城県ひたちなか市佐和2335-7
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所在地:〒471-0832 愛知県豊田市丸山町5-55-1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する新型はセオリーと言われるモノトーンモデルもあります。やはり女性向き過ぎた先代からの反省もあると思います。セオリーは男性が乗っても様なるので、販売的にもユーザーにもメリットがあります。正直セオリーならボーダーレスデザインと感じます。またターボモデルも新設されて、バリエーションは増えました。これはライバルには設定が無いので強みになります。試乗できたのは、ストライプスGターボです。走リハ流石にターボで力強いです。新しいプラットフォームと相まってボディ剛性の良さが実感できました。
内装は前ほどのインパクトが無くなりました。先代はなかなか派手なインテリアでした。セオリーに似合う内装にしているで特別感が無い普通の内装になってしまいました。仕方ないかも知れないですが、各販を狙う余り自身の魅力を薄めてしまった感が有ります。また乗り心地は少し跳ねる感じがあります。固いと感じる当たりが有るのだと思います。ターボだから足回りが固いセッティングになっているみたいです。NAも試乗しましたが、乗り心地はNAモデルが上です。
前のムーヴキャンバスもとても運転がしやすく、デザインも優れていましたが今回のフルモデルチェンジ版はさらに洗練されたように思います。
前のモデルだと、どちらかというと若い方が中心になる雰囲気でしたが、よりシックなセオリーラインが追加されたこともあり、誰が運転しても似合う車に変わったように思います。
また、ボックスタイプで適度に重心も下の方にあるため、運転がしやすいですし、荷物を積み込める容量も満足です。
やっぱりデザインです。前のモデルとの比較でも、より高級感が出てきたように思いますし、普通車やコンパクトカーからの乗り換えでも、デザインが気に入ったことが理由にできるレベルだと思います。
もちろん、車としての完成度も高いです。カタログ燃費でみても、ライバルに引けを取らない程度に優秀ですし、インテリアも軽自動車の中ではかなり高いクオリティが実現できていると思います。
全体的に、予算に余裕があれば選択肢になる車です。
リセールバリューが高いこともあり、あまり気にしないでもよいのかもしれませんが、新車での価格帯は軽自動車の中では高めなように感じます。
ダイハツの他の軽自動車がリーズナブルな価格設定のモデルが多いこともあり、キャンバスが少し高めに感じてしまうのは事実です。
しかし、デザインの良さや運転のしやすさなどを考えると、キャンバス自体はとてもお得な車種だと思います。キャンバスの雰囲気に魅力を感じるならありだと思います。
トールワゴンほど背が高いのは乗りたく無いけど、ある程度見晴らしがいい、ある程度広さも欲しい、それと両側スライドドアも!と欲張りな女子向けに開発された初代。ヒットしました。ライバルが同じようなコンセプトで迎撃にもきましたが、キャンパスは新型へと切り替わりました。見た目からしてキープコンセプトですが、色々とチャレンジしています。トピックスとしてはストライプスとセオリーと言う2つのタイプに分けた事です。ストライプスは従来通り、可愛い2トンカラーの可愛い内装の女子向け。セオリーは男女問わず選んで貰えるシックなカラーが基本です。またターボも設定されたので、NAでは物足りない方にも満足してもらえます。
試乗したのはストライプスのGターボ。全体の印象は低速域からしっかりトルクが出ているので、スムーズな走りです。ターボラグも街中を普通に走る分には感じません。ステアリングはマイルドで万人ウケでイイと思います。 ターボだからと言って敏感にするとキャンパスらしくないです。乗り心地も、しっかり感があり、それなりに乗り心地は悪くは無いと思いました。センタメーターをやめて普通のドライバー前に移ったのもgood。10インチのナビが無理なく配置されています。また改めて両側電動スライドドアは便利と感じました。適度な広さと相まって良い雰囲気のインテリアです。
唯一無二のベージュインテリアは先代は良かったですが、新型は少し後退した感じに見えます。新型はステアリングが黒です。汚れ対策でしょうか。シフトパネルもメーターカバーも黒色で天井がグレーです。先代の徹底したベージュ内装ではありません。可愛すぎるのを止める必要は無かったと思うのですが。セオリーにその部分は任せているはずなのですが。また他社は軽自動車にもマイルドハイブリッド、EVを投入しています。そろそろダイハツもハイブリッドが選べても良い頃だと思います。
新型になり安全装備が充実して、新しいシャーシも採用されて、ますます魅力がましたムーブキャンバス。ストライプスは黄色2トーン、ピンク2トーンはかなり派手です。セオリーはモダンな雰囲気がします。モノトーンですが、ショルダーライン近くにあるメッキラインとドア下部にあるメッキが効果的でまったく違った個性にみえます。セオリーに関してはタントまでの広さは必要ないファミリー層にも受ける気がします。搭載されるエンジンは三気筒NAと同ターボ。そうです、ついにターボが加わりました。この点もファミリー層に受けると感じる要因です。
前席はソファのような座り心地が良いです。
見た目も分厚いので期待通りの座り心地です。またオートブレーキホールドも便利な装備です。ブレーキペダルから足を離せるので、坂道発進時の後退防止に有効です。また渋滞時の追突防止にも役立つ装備です。ターボエンジンはレスポンスが良く、回して楽しいユニットです。ターボラグがほぼ無くて、排気量が増えたかのような感じです。また静粛性も良くパワフルなのでダウンサイザーの方にもお勧めです。
ターボモデルに試乗しましたが、割とロールが大きめなのが気になりました。高速道路は試せていませんが、もう少しロールを抑えた足回りの方が良いと思います。あと一つ気になるのはリアシートの座面高さが床に対して低いので、モモ裏が浮いて落ち着かない感じがすることです。体育座り的な座り方になります。大人には座り難いです。シート自体はクッション性にも優れていますし、トンネルの無いフラットな床も良いだけに残念に感じました。
キャンバスは二代目となりました。今回は新しいプラットフォームDNGAを採用しています。またストライプスとセオリーの2系統のグレード構成も注目されます。簡単に言うとストライプスは従来型にあった2トーンカラーの柔らかなイメージ。セオリーはモノトーンの落ち着いたイメージ。フロントマスクはバンパー下部までU字型のラインが入りフォグランプのベゼルも従来の丸型から楕円形に変わりました。これだけでもイメージは変わりフロントマスクは男前寄りになった感じがします。CANBUSのロゴがフロントに入るのも新しいイメージになります。
試乗したのはセオリーのターボモデルです。
色々新しくなりました。先ずはターボの設定は初めてです。先代は3気筒NAのみの商品展開だったので元気に走りたい方には良いです。またCVTですが、スタート時はギアを使いダイレクト感を出しているダイハツ独自のDCVTも良いです。またバックドアは樹脂製になり操作感も軽くなりました。走りは先代のほのぼの感から割と元気になりました。定員乗車でもへこたれない力感があります。アクセル操作に対してリニアな加速でハンドリングも素直です。
割と路面のデコボコを拾います。タイヤの表面が固いと言うより、少し足回りがスポーティーなのかもしれません。ターボモデルですが、キャンバスにもう少ししなやかで柔らかくても良いと思います。また新しいプラットフォームですがロードノイズが気になります。エンジンの音が上手く抑えられているのでロードノイズが目立つ印象です。もうワンランク抑えられていれば嬉しいです。またセオリーですが、男性向けとまでは行かない中途半端な印象。やはり可愛いメーターなどを見ると女性向けと思ってしまいます。
初代の素晴らしいコンセプトは女子に刺さりました。ライバルも同じカテゴリーに投入してきたのが証拠です。そんな中のモデルチェンジですがキープコンセプトです。正直なところツートンカラーのモデルは新型、旧型の見分けが困難なです。それ位に圧倒的な支持を得ているモデルです。デザイン的には先代を踏襲したキープコンセプトですが、全体的に質感高めて、メッキでイカついカスタム系スーパーハイトばかりの軽自動車では丸目で愛嬌ありほのぼのした表情がgoodです。