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ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ナビ TV付 バックカメラ 新車 4人乗り 色:パール(真珠), ブルー(青), シャイニングホワイトパール/レイクブルー シートヒーター
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新車・未使用車・チョイ乗り専門店。新車メーカー保証付。買取から販売まで行っております。ぜひ一度ご来店下さい。
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ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 走行距離 0.8 万km 1年間保証付き 4人乗り 色:ブラウン(茶色), サンドベージュM
ダイハツ
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価格は大分県内登録での支払総額です。現車確認・見積もり・商談・契約等は弊社最寄りの店舗へお申し出下さい。
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ダイハツディーラーならではの高品質なお車を展示しています。女性スタッフもいますのでお気軽にご来店下さい。
ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車/衝突被害軽減/両側電動 4人乗り 色:ホワイト(白), ピンク(桃色), アプリコットピンクM/ホワイトツートン フルフラットシート
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ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 電動両側スライドドア 4人乗り 色:ホワイト(白), ブルー(青), ホワイト×レイクブルー フルフラットシート
ダイハツ
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ご来店大歓迎!もちろんご来店されなくても、商談契約等諸手続き出来ます!!お電話、メールで打ち合わせ、書類はご郵送、お支払いはお振込み。遠方近隣問わずお気軽にお問合せ下さい。
所在地:〒338-0007 埼玉県さいたま市中央区円阿弥3-1-2
京浜東北線さいたま新都心駅・埼京線北与野駅よりTEL下さい。http://www.takasu-motor.com/ FAX 048-852-2728
ムーヴキャンバス 660 セオリー G 届出済未使用車禁煙電動パーキングブレーキ 4人乗り 色:レッド(赤), レッド フルフラットシート
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ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側電動ドア バックカメラ 4人乗り 色:ホワイト(白), ブラウン(茶色), シャイニングホワイトパール×サンドベージ フルフラットシート
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ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ LEDヘッドランプ・フォグランプ 置き楽 4人乗り 色:ブラウン(茶色), サンドベージュM
ダイハツ
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ダイハツ中古車を買うなら安心信頼のディーラーでご来店の上、車両状態をご確認いただけるお客様へ販売させていただきます。
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ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車/衝突被害軽減ブレーキ 4人乗り 色:ホワイト(白), ブルー(青), ホワイトパール/ミントメタリック シートヒーター
ダイハツ
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ムーヴキャンバス 660 ストライプス G スマアシIII両側電動スライドドア 4人乗り 色:ツートン
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ムーヴキャンバス 660 ストライプス X SA 両側電動スライド 届出済未使用車 4人乗り 色:シャイニングホワイトパ-ルXスム-スグレ- ベンチシート
ダイハツ
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ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 10インチナビ 全方位カメラ 両側電動 LED 4人乗り 色:ブラウン(茶色), サンドベージュメタリック フルフラットシート
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愛知県・名古屋最大級の届出済未使用車、チョイ乗り専門店はパッションパッショングループでは、縁ある全ての方に感謝を忘れずサービスの向上と笑顔でお客様をお迎えします。
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ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 両側自動スライドドア 4人乗り 色:ホワイト(白), イエロー(黄色), シトラスイエロー×ホワイトパール ベンチシート
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ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア 4人乗り 色:レーザーブルークリスタルシャイン シートヒーター
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ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 禁煙車 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイトパール×サンドベージュ シートヒーター
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ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側電動 スマートキー 4人乗り 色:ピンク(桃色), ホワイトパール×アプリコットピンクメタリ アルミホイール
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ムーヴキャンバス 660 ストライプス G バックカメラ オートホールド機能付き電動 4人乗り 色:ブラウン(茶色), シャイニングホワイトパール X サンドベ シートヒーター
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安心で信頼のダイハツ認定中古車が勢揃いです!!転売目的でのご購入はお断りさせて頂きます。ご了承ください。
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ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 4人乗り 色:ブルー(青), ホワイトパール/レイクブルーメタリック シートヒーター
ダイハツ
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所在地:〒811-0101 福岡県糟屋郡新宮町大字原上1730-2
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ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 純正ナビ パノラマモニター 4人乗り 色:ホワイト(白), ブルー(青), ホワイトブルー シートヒーター
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ムーヴキャンバス 660 ストライプス G スマートアシスト・両側電動スライドドア 4人乗り 色:ホワイト(白), レッド(赤), ホワイトパール/ファイアーメタリック シートヒーター
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ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 両側電動スライドドア スマートキー 4人乗り 色:グリーン(緑), ファインミトストライプス
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所在地:〒302-0118 茨城県守谷市立沢1107
ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車/W電動スライド/衝突軽減 4人乗り 色:ホワイト(白), ブラウン(茶色), ライトブラウン/ホワイトII シートヒーター
ダイハツ
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納期時期はメーカー・車種によって異なります。登録地や登録時期によって環境性能割を含む法定費用に誤差が生じる可能性があります。詳しくは店頭までお問い合わせください。
所在地:〒480-0201 愛知県西春日井郡豊山町大字青山金剛16
ムーヴキャンバス 660 ストライプス X キーフリーシステム オートライト ステア 4人乗り 色:ブルー(青), シャイニングホワイトパール×レイクブルー ベンチシート
ダイハツ
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☆当社は購入前に必ず現物の確認をお願いしております☆☆各中古車検索サイトの購入レビューキャンペーンも是非ご確認ください☆
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宇都宮インターパークにオープンしました★お買い物ついでにもどうぞ★北関東自動車道「宇都宮上三川IC」よりお車約3分。http://www.tochigi-daihatsu.co.jp/
ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車/衝突被害軽減ブレーキ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイトパール/グレーメタリック シートヒーター
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ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ワゴン 2WD 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー シートヒーター
ダイハツ
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☆決算最終セール☆お問合せ 042-799-6781東京横浜町田ケーユー本店☆軽自動車のお問合せ 042-799-6781
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お支払いは【現金】【オートローン120回まで】【リース】ご相談下さい。【ご来店大歓迎!店頭ご来店されなくても、諸手続き出来ます!!】遠方近隣問わずお気軽にお問合せ下さい。
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JOYのおクルマをご覧いただき、誠にありがとうございます!販売、買取、車検、修理、オイル交換、ナビ取付など軽自動車のことならなんでも当店にご相談下さい!
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ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4人乗り 色:ブルー(青), シャイニングホワイトパール×ファインミン
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当店をご覧いただきまして誠にありがとうございます。☆信用信頼営業創業約30年一度お取引したら末長くお取引できる様日々努力しています☆関東範囲でしたら納車は当店で行いますので格安にて!!
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所在地:〒614-8192 京都府八幡市野尻土井ノ内2-1
ムーヴキャンバス 660 ストライプス G クリアランスソナー 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ライトブラウンツートン シートヒーター
所在地:〒426-0031 静岡県藤枝市築地1-7-20
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する新型はセオリーと言われるモノトーンモデルもあります。やはり女性向き過ぎた先代からの反省もあると思います。セオリーは男性が乗っても様なるので、販売的にもユーザーにもメリットがあります。正直セオリーならボーダーレスデザインと感じます。またターボモデルも新設されて、バリエーションは増えました。これはライバルには設定が無いので強みになります。試乗できたのは、ストライプスGターボです。走リハ流石にターボで力強いです。新しいプラットフォームと相まってボディ剛性の良さが実感できました。
内装は前ほどのインパクトが無くなりました。先代はなかなか派手なインテリアでした。セオリーに似合う内装にしているで特別感が無い普通の内装になってしまいました。仕方ないかも知れないですが、各販を狙う余り自身の魅力を薄めてしまった感が有ります。また乗り心地は少し跳ねる感じがあります。固いと感じる当たりが有るのだと思います。ターボだから足回りが固いセッティングになっているみたいです。NAも試乗しましたが、乗り心地はNAモデルが上です。
前のムーヴキャンバスもとても運転がしやすく、デザインも優れていましたが今回のフルモデルチェンジ版はさらに洗練されたように思います。
前のモデルだと、どちらかというと若い方が中心になる雰囲気でしたが、よりシックなセオリーラインが追加されたこともあり、誰が運転しても似合う車に変わったように思います。
また、ボックスタイプで適度に重心も下の方にあるため、運転がしやすいですし、荷物を積み込める容量も満足です。
やっぱりデザインです。前のモデルとの比較でも、より高級感が出てきたように思いますし、普通車やコンパクトカーからの乗り換えでも、デザインが気に入ったことが理由にできるレベルだと思います。
もちろん、車としての完成度も高いです。カタログ燃費でみても、ライバルに引けを取らない程度に優秀ですし、インテリアも軽自動車の中ではかなり高いクオリティが実現できていると思います。
全体的に、予算に余裕があれば選択肢になる車です。
リセールバリューが高いこともあり、あまり気にしないでもよいのかもしれませんが、新車での価格帯は軽自動車の中では高めなように感じます。
ダイハツの他の軽自動車がリーズナブルな価格設定のモデルが多いこともあり、キャンバスが少し高めに感じてしまうのは事実です。
しかし、デザインの良さや運転のしやすさなどを考えると、キャンバス自体はとてもお得な車種だと思います。キャンバスの雰囲気に魅力を感じるならありだと思います。
トールワゴンほど背が高いのは乗りたく無いけど、ある程度見晴らしがいい、ある程度広さも欲しい、それと両側スライドドアも!と欲張りな女子向けに開発された初代。ヒットしました。ライバルが同じようなコンセプトで迎撃にもきましたが、キャンパスは新型へと切り替わりました。見た目からしてキープコンセプトですが、色々とチャレンジしています。トピックスとしてはストライプスとセオリーと言う2つのタイプに分けた事です。ストライプスは従来通り、可愛い2トンカラーの可愛い内装の女子向け。セオリーは男女問わず選んで貰えるシックなカラーが基本です。またターボも設定されたので、NAでは物足りない方にも満足してもらえます。
試乗したのはストライプスのGターボ。全体の印象は低速域からしっかりトルクが出ているので、スムーズな走りです。ターボラグも街中を普通に走る分には感じません。ステアリングはマイルドで万人ウケでイイと思います。 ターボだからと言って敏感にするとキャンパスらしくないです。乗り心地も、しっかり感があり、それなりに乗り心地は悪くは無いと思いました。センタメーターをやめて普通のドライバー前に移ったのもgood。10インチのナビが無理なく配置されています。また改めて両側電動スライドドアは便利と感じました。適度な広さと相まって良い雰囲気のインテリアです。
唯一無二のベージュインテリアは先代は良かったですが、新型は少し後退した感じに見えます。新型はステアリングが黒です。汚れ対策でしょうか。シフトパネルもメーターカバーも黒色で天井がグレーです。先代の徹底したベージュ内装ではありません。可愛すぎるのを止める必要は無かったと思うのですが。セオリーにその部分は任せているはずなのですが。また他社は軽自動車にもマイルドハイブリッド、EVを投入しています。そろそろダイハツもハイブリッドが選べても良い頃だと思います。
新型になり安全装備が充実して、新しいシャーシも採用されて、ますます魅力がましたムーブキャンバス。ストライプスは黄色2トーン、ピンク2トーンはかなり派手です。セオリーはモダンな雰囲気がします。モノトーンですが、ショルダーライン近くにあるメッキラインとドア下部にあるメッキが効果的でまったく違った個性にみえます。セオリーに関してはタントまでの広さは必要ないファミリー層にも受ける気がします。搭載されるエンジンは三気筒NAと同ターボ。そうです、ついにターボが加わりました。この点もファミリー層に受けると感じる要因です。
前席はソファのような座り心地が良いです。
見た目も分厚いので期待通りの座り心地です。またオートブレーキホールドも便利な装備です。ブレーキペダルから足を離せるので、坂道発進時の後退防止に有効です。また渋滞時の追突防止にも役立つ装備です。ターボエンジンはレスポンスが良く、回して楽しいユニットです。ターボラグがほぼ無くて、排気量が増えたかのような感じです。また静粛性も良くパワフルなのでダウンサイザーの方にもお勧めです。
ターボモデルに試乗しましたが、割とロールが大きめなのが気になりました。高速道路は試せていませんが、もう少しロールを抑えた足回りの方が良いと思います。あと一つ気になるのはリアシートの座面高さが床に対して低いので、モモ裏が浮いて落ち着かない感じがすることです。体育座り的な座り方になります。大人には座り難いです。シート自体はクッション性にも優れていますし、トンネルの無いフラットな床も良いだけに残念に感じました。
キャンバスは二代目となりました。今回は新しいプラットフォームDNGAを採用しています。またストライプスとセオリーの2系統のグレード構成も注目されます。簡単に言うとストライプスは従来型にあった2トーンカラーの柔らかなイメージ。セオリーはモノトーンの落ち着いたイメージ。フロントマスクはバンパー下部までU字型のラインが入りフォグランプのベゼルも従来の丸型から楕円形に変わりました。これだけでもイメージは変わりフロントマスクは男前寄りになった感じがします。CANBUSのロゴがフロントに入るのも新しいイメージになります。
試乗したのはセオリーのターボモデルです。
色々新しくなりました。先ずはターボの設定は初めてです。先代は3気筒NAのみの商品展開だったので元気に走りたい方には良いです。またCVTですが、スタート時はギアを使いダイレクト感を出しているダイハツ独自のDCVTも良いです。またバックドアは樹脂製になり操作感も軽くなりました。走りは先代のほのぼの感から割と元気になりました。定員乗車でもへこたれない力感があります。アクセル操作に対してリニアな加速でハンドリングも素直です。
割と路面のデコボコを拾います。タイヤの表面が固いと言うより、少し足回りがスポーティーなのかもしれません。ターボモデルですが、キャンバスにもう少ししなやかで柔らかくても良いと思います。また新しいプラットフォームですがロードノイズが気になります。エンジンの音が上手く抑えられているのでロードノイズが目立つ印象です。もうワンランク抑えられていれば嬉しいです。またセオリーですが、男性向けとまでは行かない中途半端な印象。やはり可愛いメーターなどを見ると女性向けと思ってしまいます。
初代の素晴らしいコンセプトは女子に刺さりました。ライバルも同じカテゴリーに投入してきたのが証拠です。そんな中のモデルチェンジですがキープコンセプトです。正直なところツートンカラーのモデルは新型、旧型の見分けが困難なです。それ位に圧倒的な支持を得ているモデルです。デザイン的には先代を踏襲したキープコンセプトですが、全体的に質感高めて、メッキでイカついカスタム系スーパーハイトばかりの軽自動車では丸目で愛嬌ありほのぼのした表情がgoodです。