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エスクード 1.5 4WD ハイブリッド 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
スズキ
エスクード 1.5 4WD ハイブリッド 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミ...
4WDハイブリッド レーダーブレーキ レーダークルーズシートヒーター オートエアコン LEDヘッドライト 17インチアルミ
所在地:〒940-1146 新潟県長岡市下条町803
最新の入庫車が常時200台展示!毎週車が入替わります。未掲載の車もたくさんありますので是非1度お問い合わせを!見積もり依頼は当社HPからか、メールにて。あなたのお探しの車がここにあります。
所在地:〒943-0165 新潟県上越市大字上島474-5
当店は18号線バイパス「寺IC」を降り、高田駅方面へ直進すると左手に店舗がございます。豊富な展示車や試乗車、中古車も多数取り揃えております!!
エスクード 1.4 4WD ナビTV BT Bモニター ETC クルコン 5人乗り 色:ブルー(青), アイスグレーイッシュブルーメタリック アルミホイール
スズキ
エスクード 1.4 4WD ナビTV BT Bモニター ETC クルコン 5人乗り 色:ブ...
展示車全て4WD☆お車はココセレクト上越4WD専門店にお任せ下さい!届出済未使用車の在庫多数!車検、税金込みの月々定額リース♪新車、中古車、登録(届出)済未使用車からお選び頂けます!
所在地:〒942-0063 新潟県上越市下門前822ー3
国道8号線『関川大橋』東詰側
エスクード 1.4 ターボ 4WD 4WD 純正SDナビ ETC ダウンヒルアシスト 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
スズキ
エスクード 1.4 ターボ 4WD 4WD 純正SDナビ ETC ダウンヒルアシスト 5人...
ガリバー上越店!!4WD中古車多数展示!!高価買取中!!お問い合わせはこちら0078-6002-803179!!上越市、糸魚川市、妙高市、十日町市、魚沼市、柏崎市、小千谷市
所在地:〒942-0064 新潟県上越市塩屋新田170
所在地:〒940-2121 新潟県長岡市喜多町字鐙潟564-1
エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD 東海仕入 サンルーフ SDナビ TV ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
スズキ
エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD 東海仕入 サンルーフ SDナビ TV E...
【令和3年1月】4WD専門店 3-STYLE 三条店 お陰様で3周年≪自社工場完備≫☆東海仕入れ サンルーフ 車検7年1月☆上級グレード ディスチャージ クルーズコントロール付き!
所在地:〒955-0084 新潟県三条市石上1-12-47
北陸信越運輸局長指定の整備工場です。一般整備はもちろん、自社での車検整備&車検取得も可能です!展示している中古車は冬や悪路に強い4WD車!なにかと便利な4WDをお探しのお客様はぜひ一度当社まで。
所在地:〒950-1101 新潟県新潟市西区山田1-2
買い取った車は、程度の良いものだけを厳選して展示販売しております!回転が早いので、マメにチェックするのがおすすめです。気になる車がございましたら、お気軽にお問い合わせください!
エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD サンルーフ スマート― 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイトパール アルミホイール
スズキ
エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD サンルーフ スマート― 5人乗り 色:パ...
装備等に関しましてはキャプションをご覧ください!当店の展示車両は、全車除菌済みです♪スタッフも毎日検温を実施しております、ご安心してご来店ください♪
所在地:〒940-2121 新潟県長岡市喜多町字鐙潟564-1
あなたの希望のおクルマを探し出します!クルマを買いたいと思ったら、まずはラビットへ。ほしいクルマ、探しているクルマのリクエストを受付しておりますので、お気軽にご相談下さい!!
エスクード 2.4 XG 4WD 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
所在地:〒950-1101 新潟県新潟市西区山田661-1
E139.1.16.790N37.51.45.160/
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するスズキのハイブリッドシステムは、1.5リッター自然吸気4気筒エンジンと6速AGSと走行用モーターを組み合わせた、独自のシステムです。今までスズキは、ハイブリッドの開発や市販車へのラインナップに、やや消極的でした。本格的なハイブリッドは先代ソリオに採用されましたが、現行モデルからは、カタログ落ちしています。スズキの説明では、対費用効果がうすいので廃止との弁でした。その他は、全てセルモーターを代用したマイルドハイブリッドでお茶を濁していました。エスクードのハイブリッドは、EV走行可能な、本格的ハイブリッドでバッテリー搭載量も大きく、ライバル車のハイブリッドに負けず劣らずの性能です。EV走行は、静かなので自宅近所の走行を任せられます。ハイブリッドが苦手とする高速道路でも、タイヤの回転をモーターで回生して蓄電してくれます。これから先、沢山のスズキ車に採用されて行くと思います。
気になるのは、エクステリアデザインです。せっかくのエスクードのネームバリューを活かし切れていません。スズキには、ジムニー、ジムニーシエラと世界を圧倒する本格クロカンを有する優良企業です。その精神や魂をエスクードに与えない手は有りません。何もエスクードを本格クロカンにする訳ではありません。エクステリアデザインエッセンスを利用すれば良いと思います。現在のエスクードをみて、ジムニーやジムニーシエラを連想する事はありません。全くの別物デザインです。フロントグリルやボンネットやルーフ、リアランプデザインをオマージュして、エスクードに採用すれば、本格クロカンには手を出せないユーザーへの、強いメッセージになるはずです。スズキさん、早く気づいてよー。
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エスクードは、長きに渡りスズキのオンロード主体クロスカントリーゾーンを支えて来ました。初代エスクードは、日本国内で爆発的に売れました。当初はスリードアハッチバックのみのラインナップから、余りの人気で5ドアまで登場しました。現在人気のジムニーの様な売れ方で、現行ジムニーは5ドア車の開発をしており、それと重なります。初代エスクードの魅力は、端正な外観デザインです。やや直線基調で、当時の量産車として珍しかったブリスターフェンダーを採用し、ワイルドな印象に好感が持てました。それから幾度のフルモデルチェンジを繰り返し、本モデルは4代目となります。代を重ねるにつれ、主戦場の米国に合わせた、マッチョで大らかなエクステリアデザインとなり、逆に日本国内ではマイナーなイメージが定着しました。本モデルも2015年の発売で、そろそろフルモデルチェンジの時期とも思えますが、新開発のハイブリッドシステムを搭載してきた事に驚きと喜びを感じます。