フォルクスワーゲン ゴルフ レビュー・口コミ評価
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セキネさん(成約したよ)TSI ハイライン 右ハンドル地域: 埼玉県投稿:2009年5月9日
- 購入動機
- その他 その他
- コメント
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車両が、自分の考えていたニーズにマッチしていたため。実際試乗してみてほとんどが想像以上であった。 ネックな点(タイヤ・ホイール重量と足のマッチング)もあったが、それは後に解決できる問題だったので気にはならず。
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セキネさん(見積りしたよ)TSI ハイライン 右ハンドル地域: 埼玉県投稿:2009年5月9日
- 購入動機
- 維持費や燃費 走行性能 車体サイズ
- コメント
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総評 今まで我が家は2台体制(BMW+トヨタラウム)でしたが、BMWは完全に私の趣味の車になってしまいレジャー等で使用できなくなってしまった都合上(ライセンスナンバー撤去&レース専用車)、ラウムのグレードアップを図るべくAUDIA3、VOLVO V50などと比較している最中です。 正直なところ今までVWには全く興味が無かったのですが、何かの雑誌を読んだ時にNEW GOLFの特集を目にして、1.4Lエンジンツインチャージャー、7速DSGなど最新のメカニズムが満載で300万円前後というのに魅かれ、初めてVWディーラーへ行き、試乗までさせていただきました。 そして私の結論といたしましては、「買い」に値する車だと思えました。見えないところのクオリティはBMWやメルセデスに引けを取らないと感じましたし、何よりも1400CCにも満たないエンジンであの走りは衝撃的でした。一方、今の国産車はエンジンも車体も肥大化する一方で、見た目もどの車がどのメーカーなのかも分からない有様で、何のアイデンティティも感じませんがVWはVWだと感じさせるスタイリングだと思えました。 ちなみに自身は仕事でTOYATAマークXにも乗っており、けして単なる外車ひいきな人間ではありませんので悪しからず。 長所【スタイリング&ボディ】 古さも新しさも感じさせないスタイリングは独特のオーラを感じさせます。流行に流されていないのが良いのだと思います。大きさも、寸法的には特に幅が広く感じさせますが、普段5ナンバーのラウムを運転している妻が試乗後に言ったのは、「凄く運転しやすかった」でした。ですので幅もあまり気にしなくて宜しいのでは?と思います。 またボディ剛性もBMWなどに比し全く遜色なく驚きました。聞けばスポット溶接ではなく全てレーザー溶接しているとの事。なるほど確かにという感じでした。10年経ってもボディが緩んできた感触は得られないでしょうね、きっと。 【エンジン、ミッション】 これは素晴しいの一言です。7速のDSGとこのエンジン特性は非常にマッチングが良く、街乗りではトルクの出てる回転域でガンガン勝手にシフトアップしていきます。低速トルクが豊かでアクセルチョイ踏みで流れをリードできる感じでした。また、1速からベタ踏みで加速した際のシフトアップも正確で、下手にマニュアル操作するより車に任せた方が的確で気持ち良く加速できます。そしてシフトダウンはマニュアルでプロのレーシングドライバー気分でレッドゾーンまで入るところまでダウンしていけます。街乗りだけにはもったいない性能です。妻の車として購入検討しておりますが、内緒で、、、、サーキットでも走らせちゃおうかと思ってます(w 【内装】 質実剛健で華はそれほど感じませんが、逆にそれが好印象でした。今時の国産車はやたらめったらごちゃごちゃしていて妙にハイテク化をアピールしているような感じですが、GOLFの内装は10年経っても飽きの来ない機能美を感じました。 短所【ホイール&タイヤサイズ】 ちょっとオーバースペックかなぁと感じました。もしハイラインを買ったら直ぐに軽量ホイールにして225→215若しくは205に変更しようと思います。正直16インチの205で十分かなと思いますし、あの足には16インチの方がマッチするのでは?と思いました。225の17インチで10㌔あるホイールだとちょっとバタつきを感じました。 【オプション】 色々あれだこれだとやると400万円くらいまで直ぐに逝っちゃいそうな雰囲気ですね。400万逝っちゃうのであれば違った選択肢も出てきてしまうのがネックでしょうか。。。従いまして、GOLFをGOLFらしく買おうと思うと、シンプルにあまりオプションは付けずに買ったほうが満足度が高いのではないでしょうか?
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星野鉄郎さん(見積りしたよ)TSI コンフォートライン 右ハンドル地域: 岐阜県投稿:2009年4月16日
- 購入動機
- 外観・見た目
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段々と欲しくなりました 形が良くなってきた
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フクハラさん(見積りしたよ)R32 4WD 右ハンドル地域: 東京都投稿:2009年3月7日
- 購入動機
- 走行性能
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直前に控えたフルモデルチェンジ
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せいこさん(見積りしたよ)TSI コンフォートライン 右ハンドル地域: 東京都投稿:2009年2月5日
- 購入動機
- 購入価格 維持費や燃費 外観・見た目
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デザインと燃費で選びました。 ワゴンタイプが希望でした(荷物がたくさん載せられるので)
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ナカガワさん(成約したよ)TSI コンフォートライン 右ハンドル地域: 愛知県投稿:2009年1月28日
- 購入動機
- 走行性能
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将来数年乗るに当たり、走行性能が満足できないものだと、すぐに飽きて後悔しそうだと思い決めました。
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ナカガワさん(見積りしたよ)TSI コンフォートライン 右ハンドル地域: 愛知県投稿:2009年1月28日
- 購入動機
- 走行性能 安全性能 維持費や燃費
- コメント
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ディーラーの方に色々安全性能を教えてもらい、やはり安全第一だと思い決めました。
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P-boyさん(納車されたよ)TSI トレンドライン 右ハンドル地域: 埼玉県投稿:2009年1月16日
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何を目的に車を選ぶか、また担当者が十分それに答えてくれる人かを十分見極めてください。
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P-boyさん(成約したよ)TSI トレンドライン 右ハンドル地域: 埼玉県投稿:2009年1月16日
- 購入動機
- その他
- コメント
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走行性能・価格は勿論ですが、担当者の丁寧な対応が最後の決め手だったと思います。
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P-boyさん(見積りしたよ)TSI トレンドライン 右ハンドル地域: 埼玉県投稿:2009年1月7日
- 購入動機
- 維持費や燃費 走行性能 車体サイズ
- コメント
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子供も大きくなり、移動するのに大型車は不要と思い探していたところ、車体サイズ、7速DSGエンジンの性能に惹かれました。昔は故障が多いと聞いておりましたが、最近はどうなのか、少々不安がありますが。