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トヨタピクシススペースの総合評価

総合評価: 3.2 （1）

外観: 3.0

内装: 3.0

走行性: 3.0

運転しやすさ: 3.0

乗り心地: 4.0

燃費・維持費: 3.0

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トヨタピクシススペース歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

1代目

ピクシススペース 2011年式モデル

発売：2011/9/1～

グレード・モデル情報（ピクシススペース 2011年式モデル）

基本情報	グレード	660 X CVT	660 L CVT	660 カスタム RS CVT	660 カスタム G CVT	660 カスタム X CVT	660 X 4WD CVT	660 L 4WD CVT	660 カスタム RS 4WD CVT	660 カスタム G 4WD CVT	660 カスタム X 4WD CVT
	新車価格	128.3万円	117.9万円	156.6万円	149.3万円	138.8万円	141万円	130.5万円	169.3万円	162万円	151.5万円
	中古車価格	12万円～65.5万円中古車を探す	16万円～66.9万円中古車を探す	30.6万円～63.2万円中古車を探す	19.8万円～55万円中古車を探す	29.9万円～71.4万円中古車を探す	32.8万円～81.7万円中古車を探す	22万円～63.5万円中古車を探す	39.9万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	82.3万円中古車を探す
	発売日	2014年04月01日	2014年04月01日	2014年04月01日	2014年04月01日	2014年04月01日	2014年04月01日	2014年04月01日	2014年04月01日	2014年04月01日	2014年04月01日
	排気量	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc
	エンジン区分	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン
	燃費	27.60km/L	27.60km/L	24.00km/L	27.60km/L	27.60km/L	25.00km/L	25.00km/L	23.00km/L	25.00km/L	25.00km/L
	燃料	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー
	駆動方式	FF	FF	FF	FF	FF	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD
	ミッション	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT
	ハンドル	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右
	定員	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名
	最小回転半径	4.5 m	4.5 m	4.7 m	4.5 m	4.5 m	4.5 m	4.5 m	4.7 m	4.5 m	4.5 m
寸法・定員	全長	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm
	全幅	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm
	全高	1,655 mm	1,655 mm	1,640 mm	1,655 mm	1,655 mm	1,655 mm	1,655 mm	1,640 mm	1,655 mm	1,655 mm
	車両重量	840kg	830kg	880kg	850kg	840kg	890kg	880kg	930kg	900kg	890kg
エンジン	最高出力(kW[PS]/rpm)	38[52]/6,800	38[52]/6,800	47[64]/6,400	38[52]/6,800	38[52]/6,800	38[52]/6,800	38[52]/6,800	47[64]/6,400	38[52]/6,800	38[52]/6,800
	最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)	60[6.10]/5,200	60[6.10]/5,200	92[9.40]/4,000	60[6.10]/5,200	60[6.10]/5,200	60[6.10]/5,200	60[6.10]/5,200	92[9.40]/4,000	60[6.10]/5,200	60[6.10]/5,200
	過給機	－	－	ターボ	－	－	－	－	ターボ	－	－
タイヤ	タイヤサイズ（前輪）	155/65R14	155/65R14	165/55R15	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14	165/55R15	155/65R14	155/65R14
タイヤ	タイヤサイズ（後輪）	155/65R14	155/65R14	165/55R15	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14	165/55R15	155/65R14	155/65R14

諸元・スペックをもっと見る

トヨタピクシススペース中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。

■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上

	年式	2026年 (R8)	2025年 (R7)	2024年 (R6)	2023年 (R5)	2022年 (R4)	2021年 (R3)	2020年 (R2)	2019年 (R1)	2018年 (H30)	2017年 (H29)	2016年 (H28)	2015年 (H27)	2014年 (H26)	2013年 (H25)	2012年以前 (H24)
価格	物件数										1	27	39	35	66	82
190万円～
～190万円
～180万円
～170万円
～160万円
～150万円
～140万円
～130万円
～120万円
～110万円
～100万円	1														1
～90万円	3											2				1
～80万円	3											1			1	1
～70万円	12										1	4	2	2		3
～60万円	27											2	13	7	4	1
～50万円	46											13	10	4	14	5
～40万円	64											2	7	10	21	24
～30万円	71											3	4	9	20	35
～20万円	23												3	3	5	12
～10万円

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トヨタピクシススペースレビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

椅子がとても良い なな 投稿日 2022年5月12日 2011年式モデルグレード：- 総合評価 3.2 外観 3 内装 3 走行性 3 運転しやすさ 3 乗り心地 4 燃費・維持費 3: 総評

座り心地がとても良いため、軽自動車ではあるが遠くまで遠乗りして行ってもおしりやこしがあまり痛くならない気がするのでとても良いです。カラーリングも好みのピンクでこれもまた良きところでした。燃費も他とあまり比べたことがないので細かいことは分かりませんが良いと思います。アイドリングストップでとまるととても静かだし悪いところは基本見当たりません。強いて言えばもっと荷物が載るようにひろびろしていたら最高だなと思いますが軽自動車なのを考えると十分です。

良かった点

よかった点は先ほどの総評価のところでも述べた部分とかなり重なってしまいますがとにかく座り心地がいいことだと思います。ソファーのような柔らかさもありながらしっかり座りやすい硬さもありとても良いです。
あとはカラーリング。メタリックなぴんくが可愛いでさ。内装もお洒落なぴんくや赤を使った色味にできており個人的にはとても好みに合うとても素敵なデザインです。広さもそれなりにあり軽自動車の中ではとても良いと思います。

気になった点

とくにはないですがもっと広くてもっとたくさん荷物を乗せられると嬉しいです。あとスライドドアだともっと良いのにと思います。チャイルドシートを乗せるとすこし手狭に感じてしまうのとドアを開ける時が怖いのでスライドと広さがなおあると嬉しいと感じました。あとは十分燃費が良いですが最近のガソリン高騰わわ考えるとさらに燃費がよりよくなりガソリンの消費が減るととても嬉しいです。それだともう少し車に乗る機会が増えそう。; 1人

トヨタピクシススペースのレビューをもっと見る（1）

カーソムリエによる試乗レポート・評価

Johnさん

3.9

外観：

3.8

内装：

3.9

走行：

4.0

リビングスタイル軽カー

昨今で定番となっているスーパーハイトワゴンとは一線を画すスタイルの背高軽です。中庸で万人に受け入れられるような内外デザインは乗り手を選ばず幅広い人が乗れるスタイリングです。奢った意匠や加飾等はなくリビング調のインテリアは、発売から年数が経過した現在でも違和感なく使用できます。高めの天井と傾斜の緩い窓、箱型の車体はとても扱いやすい上に開放感があり、このクルマの独特のパッケージングがもたらす最大のセールスポイントなのではないでしょうか。走りに関しても、高速道路での合流時の加速感、走行時の安定性等不満はなく、高速走行時やカーブでの安定感に欠くスーパーハイトとの特異点のひとつとして比較....続きを読む
平成ジローさん

3.3

外観：

4.0

内装：

3.1

走行：

3.3

良い車は画像でみても破綻無し

デザイン、特徴）ピクシススペースFGに試乗しました。ダイハツムーヴコンテのOEM車です。ムーヴの名前が付くのでムーヴのシャーシを使った派生車です。カクをテーマにデザインされた軽自動車です。普通車では日産キューブやトヨタbbも挑戦したモチーフです。軽自動車の寸法制約がある中で、頑張ったデザインだと思います。インテリアも随所にカクが存在して統一性があって良いと思います。カクだけにサイドパネルがほぼ垂直なので室内空間が広く感じます。走行性能）動力性能はターボモデルなので比較的軽自動車なりの余裕を感じます。信号待ちからの出足も、相手がよっぽどの強者でない限り遅れを取る事はないでしょう。 ....続きを読む
パン君さん

3.1

外観：

3.0

内装：

3.1

走行：

3.7

ベーシックな軽自動車

ダイハツからのOEMになります。四角いボディを生かした広々とした室内空間が自慢です。サイドスクリーンやフロントスクリーンが倒れ込まないで、立っているのも広く感じる要因です。スクエアなエクステリアは日本では好まれやすいので、有機的でうねうねしたボディより、空間効率も良いので、悪くないと思います。インテリアもスクエアな造形ですが、見やすい位置にナビ画面があり、操作性や視認性に問題ありません。リアシートはシアター感覚で見晴らしが良く、4名乗車の時に重宝しそうです。エンジンは自然吸気のガソリンでCVTを組み合わせています。乗り心地は、多少硬めではありますが、極端に悪いワケではないです。操縦安定性との兼....続きを読む

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【カー用品通販】トヨタピクシススペースのタイヤ・ホイール・カーナビ情報

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トヨタピクシススペース買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
※中古車相場・買取相場は、2024年9月～2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

買取相場

モデル	年式	中古車価格相場	査定買取価格相場	MOTA車買取査定申込
ピクシススペース 2011年式モデル	2017年	63.5万円～ 63.5万円	15.5万円～ 50.9万円	MOTA車買取査定に申込む
2016年	26.8万円～ 82.3万円	13.3万円～ 44.1万円	MOTA車買取査定に申込む
2015年	12万円～ 63.2万円	6.4万円～ 39.8万円	MOTA車買取査定に申込む
2014年	11万円～ 66.1万円	14万円～ 26.7万円	MOTA車買取査定に申込む
2013年	14.8万円～ 99万円	7.4万円～ 22万円	MOTA車買取査定に申込む
2012年	12.8万円～ 89.8万円	3万円～ 23万円	MOTA車買取査定に申込む
2011年	14.8万円～ 46.8万円	3.9万円～ 18.3万円	MOTA車買取査定に申込む

トヨタピクシススペースの買取相場をもっと見る

最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタピクシススペースの買取相場
更新日2026年04月29日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

トヨタ査定依頼日：2026年04月27日
ピクシススペース 660 X 4WD
年式：2012年 | 走行：～7万キロ | 色：銀系

MOTA車買取査定額 10 .5万円～ 18万円
トヨタ査定依頼日：2026年04月26日
ピクシススペース 660 カスタム RS
年式：2014年 | 走行：～9万キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 19 .5万円～ 26.5万円
トヨタ査定依頼日：2026年04月23日
ピクシススペース 660 L
年式：2012年 | 走行：～6万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 30 .2万円～ 33万円
トヨタ査定依頼日：2026年04月22日
ピクシススペース 660 L
年式：2013年 | 走行：～10万キロ | 色：黄系

MOTA車買取査定額 1 .8万円～ 3万円
トヨタ査定依頼日：2026年04月21日
ピクシススペース 660 カスタム X
年式：2011年 | 走行：～3万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 26 万円～ 30万円
トヨタ査定依頼日：2026年04月21日
ピクシススペース 660 L
年式：2017年 | 走行：～2万キロ | 色：青系

MOTA車買取査定額 28 .8万円～ 33.2万円
トヨタ査定依頼日：2026年04月19日
ピクシススペース 660 X
年式：2016年 | 走行：～9万キロ | 色：桃系

MOTA車買取査定額 2 .1万円～ 5万円
トヨタ査定依頼日：2026年04月19日
ピクシススペース 660 L
年式：2011年 | 走行：～9万キロ | 色：青系

MOTA車買取査定額 2 .3万円～ 3.5万円
トヨタ査定依頼日：2026年04月19日
ピクシススペース 660 L
年式：2015年 | 走行：～10万キロ | 色：茶系

MOTA車買取査定額 1 .2万円～ 3万円
トヨタ査定依頼日：2026年04月18日
ピクシススペース 660 L 4WD
年式：2016年 | 走行：～8万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 8 万円～ 28万円
トヨタ査定依頼日：2026年04月17日
ピクシススペース 660 L
年式：2015年 | 走行：～2万キロ | 色：青系

MOTA車買取査定額 35 .3万円～ 35.4万円
トヨタ査定依頼日：2026年04月17日
ピクシススペース 660 L
年式：2017年 | 走行：～2万キロ | 色：青系

MOTA車買取査定額 20 .5万円～ 21万円
トヨタ査定依頼日：2026年04月16日
ピクシススペース 660 L 4WD
年式：2014年 | 走行：20万1キロ～ | 色：緑系

MOTA車買取査定額 0 .5万円～ 2万円
トヨタ査定依頼日：2026年04月16日
ピクシススペース 660 X
年式：2013年 | 走行：20万1キロ～ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 0 .5万円～ 3万円
トヨタ査定依頼日：2026年04月15日
ピクシススペース 660 カスタム G
年式：2013年 | 走行：～10万キロ | 色：紫系

MOTA車買取査定額 0 .1万円～ 5万円
トヨタ査定依頼日：2026年04月14日
ピクシススペース 660 L
年式：2013年 | 走行：～11万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 2 .2万円～ 3.5万円
トヨタ査定依頼日：2026年04月14日
ピクシススペース 660 L
年式：2017年 | 走行：～15万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 0 .5万円～ 1万円
トヨタ査定依頼日：2026年04月14日
ピクシススペース 660 L
年式：2017年 | 走行：～9万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 8 万円～ 13万円
トヨタ査定依頼日：2026年04月13日
ピクシススペース 660 L
年式：2013年 | 走行：～13万キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 6 .2万円～ 9.9万円
トヨタ査定依頼日：2026年04月13日
ピクシススペース 660 X
年式：2011年 | 走行：～12万キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 6 .9万円～ 10万円

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