トヨタ ピクシスジョイ の価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ 新車販売中 Powered by J.D. POWER

最新モデル(1代目)
2016/08/01~販売中
燃費
24.60~30.00km/L
ボディサイズ
3395×1475×1630 mm (全長×全幅×全高)
外装・内装写真
人気ランキング
55
全車種中
顧客満足度評価
---
J.D.パワー
評判・口コミ
12
評価点: 3.3pt
顧客満足度評価(2018年調査実施)
jdpower ---点/100点
新車価格
124.8万円 180.4万円
グレード数:26
中古車価格
76.3万円 174万円
掲載台数:66台
車買取価格
0万円 94.3万円
グレードによって異なります。
燃費
24.60~30.00 km/L
軽自動車平均:21.40km/L
評価・口コミ
12
評価点:3.3pt
人気ランキング
55
軽自動車:15位
モデル概要

クロスオーバーテイストのアクティブな「Cグレード」、上品に輝くメッキがポイントの都会的な「Fグレード」、充実の専用装備で走りを存分に楽しめる「Sグレード」という3つのラインナップが揃う軽自動車。いずれのモデルも5ドアのボディに広い室内を持ち、実用性は高い。安全装備の「スマートアシストⅡ」を搭載し、衝突回避支援ブレーキや車線逸脱警報、誤発進抑制機能で万が一の事故に備える。

派生車種
ピクシスエポック ピクシススペース ピクシストラック ピクシスバン ピクシスメガ
グレード別の新車・中古車価格
C 660 Gターボ SAIII プライムコレクション CVT
2019/10/01 ~ 販売中
146.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
C 660 Gターボ SAIII CVT
2019/10/01 ~ 販売中
140.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
C 660 G SAIII プライムコレクション CVT
2019/10/01 ~ 販売中
137万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
C 660 G SAIII CVT
2019/10/01 ~ 販売中
131万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
C 660 X SAIII CVT
2019/10/01 ~ 販売中
119.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
C 660 X CVT
2019/10/01 ~ 販売中
113.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
C 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 4WD CVT
2019/10/01 ~ 販売中
158.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
C 660 Gターボ SAIII 4WD CVT
2019/10/01 ~ 販売中
152.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
C 660 G SAIII プライムコレクション 4WD CVT
2019/10/01 ~ 販売中
149万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
C 660 G SAIII 4WD CVT
2019/10/01 ~ 販売中
143万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
C 660 X SAIII 4WD CVT
2019/10/01 ~ 販売中
131.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
C 660 X 4WD CVT
2019/10/01 ~ 販売中
125.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション CVT
2019/10/01 ~ 販売中
146.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
F 660 Gターボ SAIII CVT
2019/10/01 ~ 販売中
140.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
F 660 G SAIII プライムコレクション CVT
2019/10/01 ~ 販売中
137万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
F 660 G SAIII CVT
2019/10/01 ~ 販売中
131万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
F 660 X SAIII CVT
2019/10/01 ~ 販売中
119.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
F 660 X CVT
2019/10/01 ~ 販売中
113.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 4WD CVT
2019/10/01 ~ 販売中
158万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
F 660 Gターボ SAIII 4WD CVT
2019/10/01 ~ 販売中
152万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
F 660 G SAIII プライムコレクション 4WD CVT
2019/10/01 ~ 販売中
148.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
F 660 G SAIII 4WD CVT
2019/10/01 ~ 販売中
142.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
F 660 X SAIII 4WD CVT
2019/10/01 ~ 販売中
131万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
F 660 X 4WD CVT
2019/10/01 ~ 販売中
125万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
S 660 S SAIII CVT
2019/10/01 ~ 販売中
152.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
S 660 S SAIII 4WD CVT
2019/10/01 ~ 販売中
164万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

クロスオーバーテイストのアクティブな「Cグレード」、上品に輝くメッキがポイントの都会的な「Fグレード」、充実の専用装備で走りを存分に楽しめる「Sグレード」という3つのラインナップが揃う軽自動車。いずれのモデルも5ドアのボディに広い室内を持ち、実用性は高い。安全装備の「スマートアシストⅡ」を搭載し、衝突回避支援ブレーキや車線逸脱警報、誤発進抑制機能で万が一の事故に備える。

派生車種
ピクシスエポック
2012/5/1~販売中
ピクシススペース
2011/9/1~
ピクシストラック
2011/12/1~販売中
ピクシスバン
2011/12/1~販売中
ピクシスメガ
2015/7/1~販売中

トヨタ ピクシスジョイ 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(ピクシスジョイ 2016年式モデル)




グレード C 660 Gターボ SAIII プライムコレクション CVT C 660 Gターボ SAIII CVT C 660 G SAIII プライムコレクション CVT C 660 G SAIII CVT C 660 X SAIII CVT C 660 X CVT C 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 4WD CVT C 660 Gターボ SAIII 4WD CVT C 660 G SAIII プライムコレクション 4WD CVT C 660 G SAIII 4WD CVT C 660 X SAIII 4WD CVT C 660 X 4WD CVT F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション CVT F 660 Gターボ SAIII CVT F 660 G SAIII プライムコレクション CVT F 660 G SAIII CVT F 660 X SAIII CVT F 660 X CVT F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 4WD CVT F 660 Gターボ SAIII 4WD CVT F 660 G SAIII プライムコレクション 4WD CVT F 660 G SAIII 4WD CVT F 660 X SAIII 4WD CVT F 660 X 4WD CVT S 660 S SAIII CVT S 660 S SAIII 4WD CVT
新車価格
161.2万円
154.6万円
150.7万円
144.1万円
131.4万円
124.8万円
174.4万円
167.8万円
163.9万円
157.3万円
144.7万円
138.1万円
161.2万円
154.6万円
150.7万円
144.1万円
131.4万円
124.8万円
173.8万円
167.2万円
163.4万円
156.8万円
144.1万円
137.5万円
167.8万円
180.4万円
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
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価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日
排気量 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 27.00km/L 27.00km/L 30.00km/L 30.00km/L 30.00km/L 30.00km/L 25.00km/L 25.00km/L 26.80km/L 26.80km/L 26.80km/L 26.80km/L 27.00km/L 27.00km/L 30.00km/L 30.00km/L 30.00km/L 30.00km/L 25.00km/L 25.00km/L 26.80km/L 26.80km/L 26.80km/L 26.80km/L 24.80km/L 24.60km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF FF FF FF FF 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD FF FF FF FF FF FF 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD FF 4WD
ミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル
定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m





全長 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm
全幅 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm
全高 1,630 mm 1,630 mm 1,630 mm 1,630 mm 1,630 mm 1,630 mm 1,630 mm 1,630 mm 1,630 mm 1,630 mm 1,630 mm 1,630 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm
車両重量 840kg 840kg 840kg 840kg 840kg 840kg 890kg 890kg 890kg 890kg 890kg 890kg 840kg 840kg 840kg 840kg 840kg 840kg 890kg 890kg 890kg 890kg 890kg 890kg 850kg 900kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 47[64]/6,400 47[64]/6,400 38[52]/6,800 38[52]/6,800 38[52]/6,800 38[52]/6,800 47[64]/6,400 47[64]/6,400 38[52]/6,800 38[52]/6,800 38[52]/6,800 38[52]/6,800 47[64]/6,400 47[64]/6,400 38[52]/6,800 38[52]/6,800 38[52]/6,800 38[52]/6,800 47[64]/6,400 47[64]/6,400 38[52]/6,800 38[52]/6,800 38[52]/6,800 38[52]/6,800 47[64]/6,400 47[64]/6,400
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 92[9.40]/3,200 92[9.40]/3,200 60[6.10]/5,200 60[6.10]/5,200 60[6.10]/5,200 60[6.10]/5,200 92[9.40]/3,200 92[9.40]/3,200 60[6.10]/5,200 60[6.10]/5,200 60[6.10]/5,200 60[6.10]/5,200 92[9.40]/3,200 92[9.40]/3,200 60[6.10]/5,200 60[6.10]/5,200 60[6.10]/5,200 60[6.10]/5,200 92[9.40]/3,200 92[9.40]/3,200 60[6.10]/5,200 60[6.10]/5,200 60[6.10]/5,200 60[6.10]/5,200 92[9.40]/3,200 92[9.40]/3,200
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 165/60/R15 165/60/R15 165/60/R15 165/60/R15 165/60/R15 165/60/R15 165/60/R15 165/60/R15 165/60/R15 165/60/R15 165/60/R15 165/60/R15 165/55/R15 165/55/R15 165/55/R15 165/55/R15 165/55/R15 165/55/R15 165/55/R15 165/55/R15 165/55/R15 165/55/R15 165/55/R15 165/55/R15 165/50/R16 165/50/R16
タイヤサイズ(後輪) 165/60/R15 165/60/R15 165/60/R15 165/60/R15 165/60/R15 165/60/R15 165/60/R15 165/60/R15 165/60/R15 165/60/R15 165/60/R15 165/60/R15 165/55/R15 165/55/R15 165/55/R15 165/55/R15 165/55/R15 165/55/R15 165/55/R15 165/55/R15 165/55/R15 165/55/R15 165/55/R15 165/55/R15 165/50/R16 165/50/R16

トヨタ ピクシスジョイ 中古車情報

新着の中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
(H21)
2008
(H20)
2007
(H19)
2006
以前
(H18)
価格 物件数 4 6 10 26 20
250万円~
~250万円
~200万円
~190万円
~180万円
~170万円 1 1
~160万円 1 1
~150万円 7 1 2 1 3
~140万円 8 1 2 4 1
~130万円 12 3 2 7
~120万円 14 2 8 4
~110万円 11 2 5 4
~100万円 8 5 3
~90万円
~80万円 2 1 1
~70万円 1 1
~60万円 1 1
~50万円
~40万円
~30万円

トヨタ ピクシスジョイユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

3.3
外観:
3.5
内装:
3.3
走行:
3.2
クチコミ数:12件(うち、カーソムリエ:12件)
  • reireiさん
    3.0
    外観:
    3.0
    内装:
    3.1
    走行:
    2.7

    今となると中途半端か

    ピクシスジョイはダイハツキャストのトヨタ販売版。試乗したのはクロスオーバー/C。キャストでいうとアクティバに相当するSUV風味のグレードだ。 車高が3センチ上がっており、見た目もSUV風に仕上げられてるので、現代のニーズに最も応えてるとは思う。実際、一番売れてるのもこのタイプとのこと。 ターボエンジンでパワーは軽として申し分なし。そこそこ固めだけどもタイヤの厚みでアタリはソフトで心地いい。万人にウケそうな乗り味と感じた。室内もクールな雰囲気で印象は良いし、広さも十分。現代の軽に求められる要素はひと通り押さえている。 気になるのは、様々なSUVルック車が出てきており、後発になるほど大胆さが....続きを読む

  • syoさん
    3.5
    外観:
    3.6
    内装:
    3.5
    走行:
    3.3

    ワクワクする外観

    ピクシスジョイは、クロスオーバー、ファッション、スポーツという三種類のモデルがあって、今回はクロスオーバーに試乗してみた。 結論から言うと、クロスオーバーは丸目のヘッドライトに大きな丸目のフォグランプとオフロード的なフロントバンパーで、タフっぽい顔をしていて、リヤはテールランプが昔流行ったクリアテールっぽくて今見るとなかなか新鮮な感じがして、室内は広く使い勝手の良い車だと思った。 坂道や追い越しなどでパワーが必要なときにハンドルにあるパワーモードスイッチを押すと、パワーアップする機能が付いていて、ハンドルをにぎったまま操作出来るので便利な機能だった。 アイドリングストップも停止前に作動し....続きを読む

  • ふくさん
    3.6
    外観:
    3.8
    内装:
    3.5
    走行:
    3.7

    遊べる軽

    ピクシスジョイのクロスオーバーCに試乗した。 エクステリアは、フロントはフォグランプとバンパーによってSUVのタフさが出ていて、サイドもフェンダーとドア下部の装飾によって力強さが出ている。リアもバンパーやアンダーガードがあってどこから見てもSUVという雰囲気で小さいながらもカッコよさがあると思う。 インテリアも手抜きな感じはなくてモニターからシフトレバーまでがきちっとしていていいデザインだと思った。運転席と助手席の足元が繋がっていて広々しているのも良い。リアシートはミニバンのような広さがあってかなりの快適さ。シートもアレンジが豊富なので、使い勝手がかなり良い。 ピクシスジョイはレジャーな....続きを読む

みんなのクチコミ

  • トヨタ ピクシスジョイのクチコミはありません。

トヨタ ピクシスジョイ買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 買取査定相場 MOTA車買取査定申込
ピクシスジョイ 2016年式モデル
ピクシスジョイ 2016年式モデル
2018年 112.6万円 ~ 142万円 0万円 ~ 0万円 MOTA車買取査定に申込む
2017年 69.9万円 ~ 144万円 61.8万円 ~ 99.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2016年 55万円 ~ 128.8万円 59.2万円 ~ 82.1万円 MOTA車買取査定に申込む

J.D. パワー評価が高い軽自動車

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