トヨタ ノア レビュー・口コミ評価
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- 先進装備満載
- つみれ
- 投稿日 2022年3月9日
2021年式モデル グレード:2.0 S-Z -
総評良かった点
走行性能の進化が凄いです。トヨタ車ミニバン初のTNGAを採用したプラットフォームの素性の良さは、スタート直後で直ぐに分かります。ミニバンを忘れさせてくれる走行感覚で、足回りも突っ張った感じが無くスムーズに足回りが動いている感じがしました。ステアリングを回した感覚もしっとりとしていて、このクラスでは1番上質な部類に入ると思います。とにかくしっかりボディが好印象で、ミニバンだから、と言う言い訳がないのが良いです。また自動駐車が素晴らしく、車の運転に慣れている人と同レベルの素早い駐車できるのは今までに無い感じがします。
気になった点安全装備を充実させると上級のアルファードが買えるという金額になるのがネックと思います。しかし先進装備は段違いで、安全性はノアが上になる為、そのための費用だと思うと致し方ない部分もあります。費用を抑える方法は、まだ発売してから時間が経過していないので、ライバルが出てくるまで買うのを待つのも手ではあります。しかし性能的には説得力があるので悩みどころです。他では簡単に収納出来るようになったサードシートですが、窓を塞いでしまうのは良くないです。視界が確保出来る収納方法を考えて欲しいです。
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3人
エアロ系は先代の正常進化と言った感じで、フロント、リアが俗に言う アルファード的なデザイン に見えます。攻めたデザインの兄弟車ヴォクシーよりは全体的には万人受けするようなデザインだと思います。インテリアも先代に比べたら素晴らしい進化で 誰にでも運転しやすい視界の広さが印象的です。ベルトラインも下がった印象で前後左右死角が少ない印象です。また収納も多く、室内LED照明も品があり良いです。ガソリン車の 搭載エンジンは、ダイナミックフォースエンジンで ハリアーの2リットルと同じものです。2リットルではミニバンでは最も力が有る印象で、出足もスムーズです。安全装備も充実していて、国内のミニバンでは1番安全な一台だと思います。