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トヨタマークXジオの総合評価

総合評価: 4.2 （2）

外観: 4.0

内装: 4.0

走行性: 4.5

運転しやすさ: 4.0

乗り心地: 4.5

燃費・維持費: 4.0

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トヨタマークXジオ歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

1代目

マークXジオ 2007年式モデル

発売：2007/9/1～

グレード・モデル情報（マークXジオ 2007年式モデル）

基本情報	グレード	3.5 350G AT	2.4 240G CVT	2.4 240G CVT	2.4 エアリアル CVT	2.4 エアリアル CVT	2.4 エアリアル Fパッケージ CVT	2.4 240 CVT	2.4 240 ファイブスタイル CVT	2.4 240G 4WD CVT	2.4 240G 4WD CVT	2.4 エアリアル 4WD CVT	2.4 エアリアル 4WD CVT	2.4 エアリアル Fパッケージ 4WD CVT	2.4 240 4WD CVT	2.4 240 ファイブスタイル 4WD CVT	3.5 350G エアロツアラーS AT	2.4 240G エアロツアラーS CVT	2.4 240G エアロツアラーS CVT	2.4 240G エアロツアラーベーシック CVT	2.4 240G エアロツアラーベーシック CVT	2.4 240G エアロツアラーベーシック 4WD CVT	2.4 240G エアロツアラーベーシック 4WD CVT
	新車価格	356.2万円	290.2万円	290.2万円	291.2万円	291.2万円	278.7万円	275.5万円	258.8万円	310.1万円	310.1万円	302.8万円	302.8万円	298.6万円	295.4万円	278.7万円	400.1万円	334.1万円	334.1万円	312.4万円	312.4万円	332.3万円	332.3万円
	中古車価格	69.9万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	39.8万円～69.9万円中古車を探す	37万円～77.5万円中古車を探す	45万円～110万円中古車を探す	59.8万円中古車を探す	38万円中古車を探す	38.5万円中古車を探す	52.3万円中古車を探す	135万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	49.8万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	55万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す
	発売日	2011年02月01日	2011年02月01日	2011年02月01日	2011年02月01日	2011年02月01日	2011年02月01日	2011年02月01日	2011年02月01日	2011年02月01日	2011年02月01日	2011年02月01日	2011年02月01日	2011年02月01日	2011年02月01日	2011年02月01日	2011年02月01日	2011年02月01日	2011年02月01日	2011年02月01日	2011年02月01日	2011年02月01日	2011年02月01日
	排気量	3,456 cc	2,362 cc	2,362 cc	2,362 cc	2,362 cc	2,362 cc	2,362 cc	2,362 cc	2,362 cc	2,362 cc	2,362 cc	2,362 cc	2,362 cc	2,362 cc	2,362 cc	3,456 cc	2,362 cc	2,362 cc	2,362 cc	2,362 cc	2,362 cc	2,362 cc
	エンジン区分	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン
	燃費	9.80km/L	12.40km/L	12.40km/L	12.40km/L	12.40km/L	12.40km/L	12.40km/L	12.40km/L	11.60km/L	11.60km/L	11.60km/L	11.60km/L	11.60km/L	11.60km/L	11.60km/L	－	－	－	－	－	－	－
	燃料	ハイオク	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	ハイオク	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー
	駆動方式	FF	FF	FF	FF	FF	FF	FF	FF	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	FF	FF	FF	FF	FF	4WD	4WD
	ミッション	AT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	AT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT
	ハンドル	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右
	定員	6名	6名	7名	6名	7名	7名	7名	5名	6名	7名	6名	7名	7名	7名	5名	6名	6名	7名	6名	7名	6名	7名
	最小回転半径	5.7 m	5.7 m	5.7 m	5.7 m	5.7 m	5.7 m	5.5 m	5.5 m	5.5 m	5.5 m	5.5 m	5.5 m	5.5 m	5.5 m	5.5 m	5.7 m	5.7 m	5.7 m	5.7 m	5.7 m	5.5 m	5.5 m
寸法・定員	全長	4,715 mm	4,715 mm	4,715 mm	4,705 mm	4,705 mm	4,705 mm	4,715 mm	4,715 mm	4,715 mm	4,715 mm	4,705 mm	4,705 mm	4,705 mm	4,715 mm	4,715 mm	4,730 mm	4,730 mm	4,730 mm	4,730 mm	4,730 mm	4,730 mm	4,730 mm
	全幅	1,785 mm	1,785 mm	1,785 mm	1,785 mm	1,785 mm	1,785 mm	1,785 mm	1,785 mm	1,785 mm	1,785 mm	1,785 mm	1,785 mm	1,785 mm	1,785 mm	1,785 mm	1,785 mm	1,785 mm	1,785 mm	1,785 mm	1,785 mm	1,785 mm	1,785 mm
	全高	1,550 mm	1,550 mm	1,550 mm	1,550 mm	1,550 mm	1,550 mm	1,550 mm	1,550 mm	1,565 mm	1,565 mm	1,565 mm	1,565 mm	1,565 mm	1,565 mm	1,565 mm	1,550 mm	1,550 mm	1,550 mm	1,550 mm	1,550 mm	1,565 mm	1,565 mm
	車両重量	1660kg	1570kg	1570kg	1570kg	1570kg	1570kg	1570kg	1550kg	1630kg	1630kg	1630kg	1630kg	1630kg	1630kg	1610kg	1675kg	1590kg	1590kg	1580kg	1580kg	1640kg	1640kg
エンジン	最高出力(kW[PS]/rpm)	206[280]/6,200	120[163]/6,000	120[163]/6,000	120[163]/6,000	120[163]/6,000	120[163]/6,000	120[163]/6,000	120[163]/6,000	120[163]/6,000	120[163]/6,000	120[163]/6,000	120[163]/6,000	120[163]/6,000	120[163]/6,000	120[163]/6,000	206[280]/6,200	120[163]/6,000	120[163]/6,000	120[163]/6,000	120[163]/6,000	120[163]/6,000	120[163]/6,000
	最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)	344[35.10]/4,700	222[22.60]/4,000	222[22.60]/4,000	222[22.60]/4,000	222[22.60]/4,000	222[22.60]/4,000	222[22.60]/4,000	222[22.60]/4,000	222[22.60]/4,000	222[22.60]/4,000	222[22.60]/4,000	222[22.60]/4,000	222[22.60]/4,000	222[22.60]/4,000	222[22.60]/4,000	344[35.10]/4,700	222[22.60]/4,000	222[22.60]/4,000	222[22.60]/4,000	222[22.60]/4,000	222[22.60]/4,000	222[22.60]/4,000
	過給機	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－
タイヤ	タイヤサイズ（前輪）	225/45R18	215/60R16	215/60R16	225/45R18	225/45R18	215/60R16	215/60R16	215/60R16	215/60R16	215/60R16	215/60R16	215/60R16	215/60R16	215/60R16	215/60R16	225/45R18	215/60R16	215/60R16	215/60R16	215/60R16	215/60R16	215/60R16
タイヤ	タイヤサイズ（後輪）	225/45R18	215/60R16	215/60R16	225/45R18	225/45R18	215/60R16	215/60R16	215/60R16	215/60R16	215/60R16	215/60R16	215/60R16	215/60R16	215/60R16	215/60R16	225/45R18	215/60R16	215/60R16	215/60R16	215/60R16	215/60R16	215/60R16

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トヨタマークXジオ中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。

■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上

	年式	2026年 (R8)	2025年 (R7)	2024年 (R6)	2023年 (R5)	2022年 (R4)	2021年 (R3)	2020年 (R2)	2019年 (R1)	2018年 (H30)	2017年 (H29)	2016年 (H28)	2015年 (H27)	2014年 (H26)	2013年 (H25)	2012年以前 (H24)
価格	物件数													1	4	52
190万円～
～190万円
～180万円
～170万円
～160万円
～150万円
～140万円	1															1
～130万円
～120万円	2													1		1
～110万円	1															1
～100万円	2															2
～90万円	2															2
～80万円	3															3
～70万円	4															4
～60万円	11														2	9
～50万円	14														1	13
～40万円	14														1	13
～30万円	2															2
～20万円	1															1
～10万円

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沖縄県

トヨタマークXジオレビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

ジオの選択 でんでん 投稿日 2023年2月23日 2007年式モデルグレード：- 総合評価 4.2 外観 4 内装 4 走行性 4 運転しやすさ 4 乗り心地 5 燃費・維持費 4: 総評

次に、エンジンスペックとエンジンラインナップについてですが、マークXジオには2.4Lと3.5Lの2種類のエンジンが用意されています。2.4Lエンジンは最大出力が162ps、最大トルクが22.2kg-mで、3.5Lエンジンは最大出力が280ps、最大トルクが35.3kg-mとなっています。どちらのエンジンもスムーズな加速と静かな走行が特徴で、高速道路での走行も安定感がありました。ハンドリングもダイレクト感がありシャープな印象です。

良かった点

さらに、マークXジオ開発に至ったライバル車についてですが、この車は日本国内向けに開発されたもので、国内でのライバル車はトヨタ・ヴェルファイアや日産・エルグランドなどのミニバンが主流であった時代でした。しかし、マークXジオは、ホンダのオデッセイの様なスイングドアタイプのミニバンという新しいカテゴリーに挑戦し、斬新なデザインや快適性、走行性能などで他の車と差別化を図りました。
後席の特徴については、広々とした室内空間と快適性がありました。後席には、座面がふかふかの本革レザーシートが備わっており、長時間のドライブでも疲れにくく、リラックスした乗り心地を実現しています。また、後席のラゲッジスペースも広く、荷物をたっぷり積むことができます。

気になった点

次に、エンジンスペックとエンジンラインナップについてですが、マークXジオには2.4Lと3.5Lの2種類のエンジンが用意されています。2.4Lエンジンは最大出力が162ps、最大トルクが22.2kg-mで、3.5Lエンジンは最大出力が280ps、最大トルクが35.3kg-mとなっています。どちらのエンジンもスムーズな加速と静かな走行が特徴で、高速道路での走行も安定感がありました。ハンドリングもダイレクト感がありシャープな印象です。; 2人

初めて乗った車 teratera55 投稿日 2022年5月12日 2007年式モデルグレード：- 総合評価 4.2 外観 4 内装 4 走行性 5 運転しやすさ 4 乗り心地 4 燃費・維持費 4: 総評

初めて乗った車がマークXジオでした。私みたいに初めてのる車がこれだと慣れるのが難しかったです。ただ、重厚感や高級感のある感じはとても好みで良かったです。マークXの加速力も私的にはとても好みでした。ワゴンタイプなので、荷物をたくさん入れられる点はとても良かったのですが、高さは少し物足りなく感じました。また、その大きさ故に、小回りが効かないので、細い道なんかをよく通る人は注意が必要です。大人が4人乗っても全然窮屈に感じないところも、出かける際にはとても快適でした。

良かった点

今トヨタの車は3台目なのですが、こちらが1番内装の質感や外観も高級感があって良かったです。私は女性ですが、上品で男性的な見た目が好きだったので、デザインも好みでした。ハンドリングもとても良く、走りも安定していました。仕事でもよく乗っていましたが長距離の移動でも全然疲れず快適にのれました。その後プリウスに乗り換えたのですがこちらの方が乗り心地が良くて好きでした。室内の広さもこちらの方が広いのでやは。使い勝手が良かったです。

気になった点

次に乗ったプリウスに比べてやはりこちらは少し燃費が悪かったので、気になる点としてあげました。なので、ファミリーカーとして使うには、他の車種も検討したほうがいいと思います。また、荷物を入れるスペースは十分あるのですが、高さの部分が少し気になりした。高さのあるものがなかなか入らないシーンが何回かあったので、その点は注意が必要かなと思います。あとは車体がやはり少し大きめなので、小回りがきかないところが気になる点かと思います。; 3人

トヨタマークXジオのレビューをもっと見る（6）

カーソムリエによる試乗レポート・評価

Technodelicさん

3.2

外観：

3.4

内装：

3.1

走行：

3.3

ステーションワゴン型ミニバン

上級グレードの240Gに試乗しました。エクステリアはワンモーション的なスタイルです。あまり他の車には見られない、この押し出しの強いデザインは目立ちます。グリルが特に大きな訳では有りませんが、ウインドモールのメッキ部分など、マークXファミリーらしい車格が有るのだと思います。インテリアはトヨタ車らしくコスパが良く、高級そうに見えます。エンジン性能は、2,400ccで十分な加速感があり、日常生活で利用する分には十分だと思います。車重が重いですが、出足は軽いです。走行中はステアリングの重さもちょうど良く、直進安定性もOKです。1列目、2列目は広くて乗り心地は快適です。遮音性が高いので、エンジンの騒音が....続きを読む
くびとばさん

3.2

外観：

2.8

内装：

3.3

走行：

3.3

良い車です

デザインが好き嫌い分かれてしまうことからあまりヒットモデルとはなりませんでしたが、3列シートが使いやすく、また、いわゆるミニバンに比べて走行性能も高く、内装の質感も高い車です。普段は3列シートは使う機会はほとんどないけど、たまに使いたいといったニーズにきれいに応えた車だと思いますし、乗っていても便利なクルマです。また、重心が低めに設計されているので高速道路の横風でもふらつくことが少なく、安定した走りです。高速道路を走行する機会が多い分には非常に助かりますし、デビューからすでに10年以上が経過したモデルにはなっていますが今でも十分に通じる性能だと思います。中古車で購入するならコストパフォ....続きを読む
風をあつめてさん

3.0

外観：

3.0

内装：

3.0

走行：

3.0

ミニバンとセダンのクロスオーバー

240G7人乗りに試乗しました。外観デザインはワンモーション風の低全高ミニバンです。マークXと名前にありますが、FRでは無くFFです。斬新なスタイルだと思います。載せられているのは2.4リッター直列4気筒ガソリンエンジンです。トランスミッションはCVTになります。走り出しはCVT特有のラバー感は無くダイレクトです。1列目、2列目は広くて乗り心地は快適です。遮音性が高いので高速でもエンジンの音は静かです。特に 2列目は、ゆったりとしていてスライドさせると、脚が組める広さです。日常的に 3列目を使うより、3列目は倒してステーションワゴンのように使うのがベストです。いざと言う時に三列目が登場するのが....続きを読む

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