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トヨタ マークXジオ の価格・カタログ情報|自動車カタログ

ボディサイズ
4715×1785×1550 mm (全長×全幅×全高)

外装・内装写真

  • 総合評価
    --- / 100点
  • 最終モデル
    2007 1代目
  • 新車価格
    254 .1 万円 392 .8 万円 グレード数:28
  • ランキング
    対象外
  • 中古車価格
    5 万円 160 万円 掲載台数:280台
  • レビュー
    3pt 評価人数:26人
  • 買取価格
    15 .4 万円 101 .9 万円 グレードによって異なります。

モデル概要

派生車種
マークII マークIIクオリス マークIIセダン マークIIバン マークIIブリット マークIIワゴン マークX

トヨタ マークXジオ 関連記事・ニュース・最新情報

モデル概要

ボディサイズ
4715×1785×1550 mm (全長×全幅×全高)
派生車種

外装・内装写真

ニュース・最新情報

ニュース

購入ガイド

トヨタ マークXジオ 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(マークXジオ 2007年モデル)

グレード名

3.5 350G AT

2.4 240G CVT

2.4 240G CVT

2.4 エアリアル CVT

2.4 エアリアル CVT

2.4 エアリアル Fパッケージ CVT

2.4 240 CVT

2.4 240 ファイブスタイル CVT

2.4 240G 4WD CVT

2.4 240G 4WD CVT

2.4 エアリアル 4WD CVT

2.4 エアリアル 4WD CVT

2.4 エアリアル Fパッケージ 4WD CVT

2.4 240 4WD CVT

2.4 240 ファイブスタイル 4WD CVT

2.4 240G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ CVT

2.4 エアリアル ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ CVT

2.4 240G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD CVT

2.4 エアリアル ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD CVT

2.4 240G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ CVT

2.4 エアリアル ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ CVT

3.5 350G エアロツアラーS AT

2.4 240G エアロツアラーS CVT

2.4 240G エアロツアラーS CVT

2.4 240G エアロツアラー ベーシック CVT

2.4 240G エアロツアラー ベーシック CVT

2.4 240G エアロツアラー ベーシック 4WD CVT

2.4 240G エアロツアラー ベーシック 4WD CVT




新車価格
349.7万円
新車見積り
284.9万円
新車見積り
284.9万円
新車見積り
285.9万円
新車見積り
285.9万円
新車見積り
273.6万円
新車見積り
270.5万円
新車見積り
254.1万円
新車見積り
304.5万円
新車見積り
304.5万円
新車見積り
297.3万円
新車見積り
297.3万円
新車見積り
293.1万円
新車見積り
290.1万円
新車見積り
273.6万円
新車見積り
313.5万円
新車見積り
314.5万円
新車見積り
333.1万円
新車見積り
325.8万円
新車見積り
321.1万円
新車見積り
322.1万円
新車見積り
392.8万円
新車見積り
328万円
新車見積り
328万円
新車見積り
306.7万円
新車見積り
306.7万円
新車見積り
326.3万円
新車見積り
326.3万円
新車見積り
中古車価格
価格情報収集中
49.9万円~103万円
59万円~160万円
75.8万円
63万円~109万円
価格情報収集中
価格情報収集中
59.8万円~89.8万円
58.8万円
価格情報収集中
価格情報収集中
99.7万円~130万円
価格情報収集中
価格情報収集中
50万円
89万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
129.8万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2011年02月01日 2011年02月01日 2011年02月01日 2011年02月01日 2011年02月01日 2011年02月01日 2011年02月01日 2011年02月01日 2011年02月01日 2011年02月01日 2011年02月01日 2011年02月01日 2011年02月01日 2011年02月01日 2011年02月01日 2011年02月01日 2011年02月01日 2011年02月01日 2011年02月01日 2011年02月01日 2011年02月01日 2011年02月01日 2011年02月01日 2011年02月01日 2011年02月01日 2011年02月01日 2011年02月01日 2011年02月01日
型式 DBA-GGA10 DBA-ANA10 DBA-ANA10 DBA-ANA10 DBA-ANA10 DBA-ANA10 DBA-ANA10 DBA-ANA10 DBA-ANA15 DBA-ANA15 DBA-ANA15 DBA-ANA15 DBA-ANA15 DBA-ANA15 DBA-ANA15 DBA-ANA10 DBA-ANA10 DBA-ANA15 DBA-ANA15 DBA-ANA10 DBA-ANA10 DBA-GGA10 DBA-ANA10 DBA-ANA10 DBA-ANA10 DBA-ANA10 DBA-ANA15 DBA-ANA15
駆動方式 FF FF FF FF FF FF FF FF 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD FF FF 4WD 4WD FF FF FF FF FF FF FF 4WD 4WD
ミッション AT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT AT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル




燃費 9.80km/L 12.40km/L 12.40km/L 12.40km/L 12.40km/L 12.40km/L 12.40km/L 12.40km/L 11.60km/L 11.60km/L 11.60km/L 11.60km/L 11.60km/L 11.60km/L 11.60km/L
全長 4,715 mm 4,715 mm 4,715 mm 4,705 mm 4,705 mm 4,705 mm 4,715 mm 4,715 mm 4,715 mm 4,715 mm 4,705 mm 4,705 mm 4,705 mm 4,715 mm 4,715 mm 4,715 mm 4,705 mm 4,715 mm 4,705 mm 4,715 mm 4,705 mm 4,730 mm 4,730 mm 4,730 mm 4,730 mm 4,730 mm 4,730 mm 4,730 mm
全幅 1,785 mm 1,785 mm 1,785 mm 1,785 mm 1,785 mm 1,785 mm 1,785 mm 1,785 mm 1,785 mm 1,785 mm 1,785 mm 1,785 mm 1,785 mm 1,785 mm 1,785 mm 1,785 mm 1,785 mm 1,785 mm 1,785 mm 1,785 mm 1,785 mm 1,785 mm 1,785 mm 1,785 mm 1,785 mm 1,785 mm 1,785 mm 1,785 mm
全高 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm 1,565 mm 1,565 mm 1,565 mm 1,565 mm 1,565 mm 1,565 mm 1,565 mm 1,550 mm 1,550 mm 1,565 mm 1,565 mm 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm 1,565 mm 1,565 mm
前輪サイズ 225/45R18 215/60R16 215/60R16 225/45R18 225/45R18 215/60R16 215/60R16 215/60R16 215/60R16 215/60R16 215/60R16 215/60R16 215/60R16 215/60R16 215/60R16 215/60R16 225/45R18 215/60R16 215/60R16 215/60R16 225/45R18 225/45R18 215/60R16 215/60R16 215/60R16 215/60R16 215/60R16 215/60R16
後輪サイズ 225/45R18 215/60R16 215/60R16 225/45R18 225/45R18 215/60R16 215/60R16 215/60R16 215/60R16 215/60R16 215/60R16 215/60R16 215/60R16 215/60R16 215/60R16 215/60R16 225/45R18 215/60R16 215/60R16 215/60R16 225/45R18 225/45R18 215/60R16 215/60R16 215/60R16 215/60R16 215/60R16 215/60R16
車両重量 1660kg 1570kg 1570kg 1570kg 1570kg 1570kg 1570kg 1550kg 1630kg 1630kg 1630kg 1630kg 1630kg 1630kg 1610kg 1630kg 1630kg 1690kg 1690kg 1650kg 1650kg 1675kg 1590kg 1590kg 1580kg 1580kg 1640kg 1640kg
定員 6名 6名 7名 6名 7名 7名 7名 5名 6名 7名 6名 7名 7名 7名 5名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 6名 6名 7名 6名 7名 6名 7名



排気量 3,456 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 3,456 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc
最高出力(kW[PS]/rpm) 206[280]/6,200 120[163]/6,000 120[163]/6,000 120[163]/6,000 120[163]/6,000 120[163]/6,000 120[163]/6,000 120[163]/6,000 120[163]/6,000 120[163]/6,000 120[163]/6,000 120[163]/6,000 120[163]/6,000 120[163]/6,000 120[163]/6,000 120[163]/6,000 120[163]/6,000 120[163]/6,000 120[163]/6,000 120[163]/6,000 120[163]/6,000 206[280]/6,200 120[163]/6,000 120[163]/6,000 120[163]/6,000 120[163]/6,000 120[163]/6,000 120[163]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 344[35.10]/4,700 222[22.60]/4,000 222[22.60]/4,000 222[22.60]/4,000 222[22.60]/4,000 222[22.60]/4,000 222[22.60]/4,000 222[22.60]/4,000 222[22.60]/4,000 222[22.60]/4,000 222[22.60]/4,000 222[22.60]/4,000 222[22.60]/4,000 222[22.60]/4,000 222[22.60]/4,000 222[22.60]/4,000 222[22.60]/4,000 222[22.60]/4,000 222[22.60]/4,000 222[22.60]/4,000 222[22.60]/4,000 344[35.10]/4,700 222[22.60]/4,000 222[22.60]/4,000 222[22.60]/4,000 222[22.60]/4,000 222[22.60]/4,000 222[22.60]/4,000
過給機
燃料 ハイオク レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー ハイオク レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー

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トヨタ マークXジオユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

3.2
外観:
2.9
内装:
3.3
走行:
3.3
クチコミ数:26件(うち、カーソムリエ:22件)
  • くびとばさん
    3.2
    外観:
    2.8
    内装:
    3.3
    走行:
    3.3

    良い車です

    デザインが好き嫌い分かれてしまうことからあまりヒットモデルとはなりませんでしたが、3列シートが使いやすく、また、いわゆるミニバンに比べて走行性能も高く、内装の質感も高い車です。 普段は3列シートは使う機会はほとんどないけど、たまに使いたいといったニーズにきれいに応えた車だと思いますし、乗っていても便利なクルマです。 また、重心が低めに設計されているので高速道路の横風でもふらつくことが少なく、安定した走りです。高速道路を走行する機会が多い分には非常に助かりますし、デビューからすでに10年以上が経過したモデルにはなっていますが今でも十分に通じる性能だと思います。中古車で購入するならコストパフォ....続きを読む

  • 風をあつめてさん
    3.0
    外観:
    3.0
    内装:
    3.0
    走行:
    3.0

    ミニバンとセダンのクロスオーバー

    240G7人乗りに試乗しました。外観デザインはワンモーション風の低全高ミニバンです。マークXと名前にありますが、FRでは無くFFです。斬新なスタイルだと思います。載せられているのは2.4リッター直列4気筒ガソリンエンジンです。トランスミッションはCVTになります。走り出しはCVT特有のラバー感は無くダイレクトです。1列目、2列目は広くて乗り心地は快適です。遮音性が高いので高速でもエンジンの音は静かです。特に 2列目は、ゆったりとしていてスライドさせると、脚が組める広さです。日常的に 3列目を使うより、3列目は倒してステーションワゴンのように使うのがベストです。いざと言う時に三列目が登場するのが....続きを読む

  • Take on meさん
    2.7
    外観:
    2.0
    内装:
    2.9
    走行:
    3.0

    二匹目のドジョウ?

    GグレードFパッケージに試乗しました。ホンダオデッセイのガチ対向車です。ラインナップとして2.4リッター直4と3.5リッターV6を用意しているのも共通です。カテゴリー後発メーカーとしてマークXのネームバリューを拝借して盤石の体制で商品企画されています。エクステリアは独自路線でマークXとの共通性は有りませんが、オリジナリティがあり一目でジオだとわかるフロントマスクとシルエットです。パワーユニットは、2.4リッター直列4気筒DOHCガソリンエンジンとCVTの組み合わせです。パワーは十分です。モアパワーが必要な方は、V6エンジンがチョイス可能です。しかし個人的には2.4リッターの方が、燃費やランニン....続きを読む

みんなのクチコミ

  • ariariさん(見積りしたよ)
    2.4 240G
    地域: 神奈川県
    投稿:2009年2月1日
    購入動機
    乗車人数 購入価格 外観・見た目
    コメント

    家族4人+祖母が乗るので、ミニバンタイプを選んでみました。また、高級感がありそうなのも良い点です。

  • オオヌキさん(見積りしたよ)
    2.4 エアリアル
    地域: 神奈川県
    投稿:2009年8月12日
    購入動機
    内装・居住性 乗車人数 購入価格
    コメント

    高級感ある7人乗り、但し後部席は補助いすだが・・・

  • ウノさん(見積りしたよ)
    2.4 240
    地域: 千葉県
    投稿:2008年5月10日
    購入動機
    走行性能 外観・見た目 安全性能
    コメント

    セダンからワゴン系の形がでたらぜひ確認したかった

トヨタ マークXジオ 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
(H21)
2008
(H20)
2007
(H19)
2006
(H18)
2005
以前
(H17)
価格 物件数 5 14 15 32 39 114 61
190万円~
~190万円
~180万円
~170万円 1 1
~160万円
~150万円
~140万円 2 1 1
~130万円 2 1 1
~120万円 1 1
~110万円 6 3 1 2
~100万円 9 1 3 1 3 1
~90万円 19 1 3 5 5 2 3
~80万円 17 1 3 4 3 5 1
~70万円 32 1 3 6 8 8 6
~60万円 46 2 2 4 14 17 7
~50万円 47 1 5 2 28 11
~40万円 46 3 8 19 16
~30万円 35 2 1 18 14
~20万円 15 1 12 2
~10万円 2 1 1

トヨタ マークXジオ買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「Ullo(ウーロ)」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 買取査定相場 ウーロ査定申込
マークXジオ 2007年モデル
マークXジオ 2007年モデル
2013年 75.8万円 ~ 160万円 56.9万円 ~ 101万円 ウーロ査定に申込む
2012年 49.9万円 ~ 130万円 51.1万円 ~ 107.3万円 ウーロ査定に申込む
2011年 58.8万円 ~ 109万円 36万円 ~ 81.1万円 ウーロ査定に申込む
2010年 25.9万円 ~ 99.9万円 27.2万円 ~ 68万円 ウーロ査定に申込む
2009年 7万円 ~ 117.7万円 22.2万円 ~ 55.6万円 ウーロ査定に申込む
2008年 5万円 ~ 139万円 16.2万円 ~ 37.7万円 ウーロ査定に申込む
2007年 12.9万円 ~ 129万円 21.8万円 ~ 31.4万円 ウーロ査定に申込む

最近のウーロの査定実績

  • トヨタ
    マークXジオ 2.4 240F
    年式:2008年 | 走行:90,001~95,000km | 色:白 | 状態:傷やヘコミあり
    ウーロ査定額 3 万円~ 15万円
  • トヨタ
    マークXジオ 2.4 エアリアル
    年式:2011年 | 走行:25,001~30,000km | 色:白 | 状態:目立った傷なし
    ウーロ査定額 97 .1万円~ 115万円
  • トヨタ
    マークXジオ 2.4 240G
    年式:2008年 | 走行:85,001~90,000km | 色:白 | 状態:目立った傷なし
    ウーロ査定額 30 万円~ 40万円
  • トヨタ
    マークXジオ 2.4 エアリアル
    年式:2011年 | 走行:80,001~85,000km | 色:白 | 状態:傷やヘコミあり
    ウーロ査定額 30 万円~ 40万円
  • トヨタ
    マークXジオ 2.4 240 ファイブスタイル
    年式:2011年 | 走行:45,001~50,000km | 色:白 | 状態:目立った傷なし
    ウーロ査定額 80 万円~ 90万円

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