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トヨタ マークIIセダンの価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

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ボディサイズ

4690×1695×1405 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: －km/L

WLTCモード: －km/L

セダン
新車価格
160.6万円 ～ 229.8万円 最新モデル（1代目）1988/08/01～
新車見積もり
中古車価格
93万円 ～ 990万円 中古車の掲載台数：30台
中古車を検索
30台
買取価格
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-位
(セダン)
評判・口コミ
3.5 pts
(1人)
ガイド記事数
1記事
　
モデル概要

グレードを見直し。ハードトップのFMCを受けてグレード体系を見直し、3グレード構成になった。装備関係ではハイマウントストップランプ、後席3点式シートベルトなどが標準装備となった。(1993.2)

派生車種
マークII マークIIクオリス マークIIバン マークIIブリット マークIIワゴン マークX マークXジオ
モデル概要

グレードを見直し。ハードトップのFMCを受けてグレード体系を見直し、3グレード構成になった。装備関係ではハイマウントストップランプ、後席3点式シートベルトなどが標準装備となった。(1993.2)

派生車種
マークII マークIIクオリス マークIIバン マークIIブリット マークIIワゴン マークX マークXジオ
グレード別の新車・中古車価格
2.0 グランデ AT
1993/02/01 ～
208.9万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
1.8 GRサルーン AT
1993/02/01 ～
181.8万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
1.8 GL MT
1993/02/01 ～
146万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
1.8 GL AT
1993/02/01 ～
152.6万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
モデル概要

グレードを見直し。ハードトップのFMCを受けてグレード体系を見直し、3グレード構成になった。装備関係ではハイマウントストップランプ、後席3点式シートベルトなどが標準装備となった。(1993.2)

派生車種
マークII
1988/8/1～
マークIIクオリス
1997/4/1～
マークIIバン
1988/10/1～
マークIIブリット
2002/1/1～
マークIIワゴン
1988/10/1～
マークX
2004/11/1～
マークXジオ
2007/9/1～

トヨタ マークIIセダンの総合評価

総合評価
3.5 （1）
外観
4.0
内装
3.0
走行性
3.0
運転しやすさ
4.0
乗り心地
4.0
燃費・維持費
3.0

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トヨタ マークIIセダン 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（マークIIセダン 1988年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 2.0 グランデ AT 1.8 GRサルーン AT 1.8 GL MT 1.8 GL AT
新車価格
229.8万円
新車購入問合せ
200万円
新車購入問合せ
160.6万円
新車購入問合せ
167.9万円
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
中古車を探す
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発売日 1993年02月01日 1993年02月01日 1993年02月01日 1993年02月01日
排気量 1,988 cc 1,838 cc 1,838 cc 1,838 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 － － － －
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FR FR FR FR
ミッション AT AT MT AT
ハンドル 右 右 右 右
定員 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5 m 5 m 5 m 5 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm
全幅 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm
全高 1,405 mm 1,405 mm 1,405 mm 1,405 mm
車両重量 1370kg 1280kg 1230kg 1240kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) －[135]/5,600 －[115]/5,600 －[115]/5,600 －[115]/5,600
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) －[18.00]/4,400 －[16.00]/4,400 －[16.00]/4,400 －[16.00]/4,400
過給機 － － － －
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 185/70R14 185/70R14 175/SR14 175/SR14
タイヤサイズ（後輪） 185/70R14 185/70R14 175/SR14 175/SR14
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トヨタ マークIIセダン 中古車情報

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相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2025年
(R7)		 2024年
(R6)		 2023年
(R5)		 2022年
(R4)		 2021年
(R3)		 2020年
(R2)		 2019年
(R1)		 2018年
(H30)		 2017年
(H29)		 2016年
(H28)		 2015年
(H27)		 2014年
(H26)		 2013年
(H25)		 2012年
(H24)		 2011年
以前
(H23)
価格 物件数 22
1,000万円～
～1,000万円 1 1
～900万円
～800万円 1 1
～700万円
～600万円
～500万円
～450万円
～400万円 1 1
～350万円 1 1
～300万円 3 3
～250万円 5 5
～200万円 2 2
～190万円 1 1
～180万円
～170万円 1 1
～160万円 1 1
～150万円 2 2
～140万円 1 1
～130万円 2 2

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トヨタ マークIIセダン レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

  • 81は不滅
  • 城西
  • 投稿日 2022年3月9日
1988年式モデル  グレード：2.0 グランデ
総合評価
3.5
外観
4
内装
3
走行性
3
運転しやすさ
4
乗り心地
4
燃費・維持費
3
総評

2000年前後はマークⅡ、クレスタ、チェイサーの３兄弟が街中を走っている台数が相当多かったが今はまったく見かけなくなってしまったのが悲しく、たまに見ると見入ってしまう。大衆車より少し上級のセダンとして、見た目と中身のバランスが非常にいい車だったと思う。当時はバックカメラなどなかったが、駐車時など車幅や全長の感覚が掴みやすく安心してできた。走行性能は今の時代の2000ccと比べると雲泥の差があるが、発進時は重たいがそれ以外はスムーズに走れる。

良かった点

若者から大人まで乗れる車であったと思う。エクステリアは高級感があって、インテリアもいい雰囲気だった。走行距離も最終的には16万キロを超えたが特に大きな故障もなく最後を迎えた。ただエンジンからカラカラ音は出ていた。燃費も今となってはどれ位走っていたのか忘れてしまったが、そんなに悪くなかったと思う。当時は黄色のフォグランプがカッコよかった。車内はボタンが多めで、シートも柔らかめで乗り心地がよかったと思う。

気になった点

リアシートが狭いので、前の座先を前の方にしないと後ろに乗る人が窮屈になってしまうのがマイナスポイントになる。この当時のセダンとしてはこんなもんだったと思うが、今の時代の軽とかのほうがよっぽど広い。今の時代の2000ccはパワー不足もあまり感じずよく走るが、この時代の2000ccは発進が非常に重たい。スピードに乗ってからはいいが、今の車に慣れているときついかなと思う。今の車と比べるといろいろマイナスポイントがあるが、それ以上に魅力がある車なので、またいつか乗りたいと思っている。

1人
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トヨタ マークIIセダン買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
マークIIセダン 1988年式モデル
マークIIセダン 1988年式モデル
1992年 180万円 ～ 700万円 - MOTA車買取査定に申込む
1990年 77万円 ～ 77万円 - MOTA車買取査定に申込む
1988年 218万円 ～ 227万円 - MOTA車買取査定に申込む
トヨタ マークIIセダンの買取相場をもっと見る
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最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ マークIIセダンの買取相場
更新日2025年03月15日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

トヨタ マークIIセダンのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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