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トヨタ ハイエースコミューターの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

5380×1880×2285 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 8.70~12.60km/L

WLTCモード: -km/L

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トヨタ ハイエースコミューターの新車価格・取扱店

新車価格
323.9万円 381.9万円 最新モデル(5代目)2004/08/01~販売中
販売店
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リース価格
複数社比較で、最安値を検索

トヨタ ハイエースコミューターの中古車価格

中古車価格
145.1万円 667万円 中古車の掲載台数:67台
23.5 万円 325 万円
(グレードによって異なります)
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人気ランキング
16
(ミニバン)
評判・口コミ
- pts
(0人)
ガイド記事数
48記事
 
モデル概要

「ハイエース」のスーパーロングボディをベースにした14人乗りマイクロバス。大きく開くスライドドアのおかげで乗り降りがしやすく、また天井が高いので、奥の席まで歩いて進むことができる。個々の座席も十分な大きさがあり、長時間のドライブでも快適に過ごせる。最後列のシートは折りたたんで荷室にすることができ、且つこの状態でも10人が乗車できる。エンジンにはパワフルなクリーンディーゼルを設定する。

派生車種
ツーリングハイエース ハイエース ハイエーストラック ハイエースバン ハイエースレジアス ハイエースレジアスバン レジアス レジアスエース レジアスバン
モデル概要

「ハイエース」のスーパーロングボディをベースにした14人乗りマイクロバス。大きく開くスライドドアのおかげで乗り降りがしやすく、また天井が高いので、奥の席まで歩いて進むことができる。個々の座席も十分な大きさがあり、長時間のドライブでも快適に過ごせる。最後列のシートは折りたたんで荷室にすることができ、且つこの状態でも10人が乗車できる。エンジンにはパワフルなクリーンディーゼルを設定する。

派生車種
ツーリングハイエース ハイエース ハイエーストラック ハイエースバン ハイエースレジアス ハイエースレジアスバン レジアス レジアスエース レジアスバン
グレード別の新車・中古車価格
2.8 GL ディーゼルターボ AT
2022/04/01 ~ 販売中
347.1万円 ( 中古車: 479.8万円~625.8万円 )
2.7 GL AT
2022/04/01 ~ 販売中
301.9万円 ( 中古車: 449万円~549万円 )
2.7 GL 4WD AT
2022/04/01 ~ 販売中
330.4万円 ( 中古車: 609.8万円~629.8万円 )
2.8 DX ディーゼルターボ AT
2022/04/01 ~ 販売中
339.6万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.7 DX AT
2022/04/01 ~ 販売中
294.4万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.7 DX 4WD AT
2022/04/01 ~ 販売中
323万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

「ハイエース」のスーパーロングボディをベースにした14人乗りマイクロバス。大きく開くスライドドアのおかげで乗り降りがしやすく、また天井が高いので、奥の席まで歩いて進むことができる。個々の座席も十分な大きさがあり、長時間のドライブでも快適に過ごせる。最後列のシートは折りたたんで荷室にすることができ、且つこの状態でも10人が乗車できる。エンジンにはパワフルなクリーンディーゼルを設定する。

派生車種
ツーリングハイエース
1999/8/1~
ハイエース
1989/8/1~販売中
ハイエーストラック
1991/9/1~
ハイエースバン
1989/8/1~販売中
ハイエースレジアス
1997/4/1~
ハイエースレジアスバン
1997/4/1~
レジアス
1999/8/1~
レジアスエース
1999/7/1~
レジアスバン
1999/8/1~

トヨタ ハイエースコミューターの総合評価

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自動車購入ガイド

トヨタ ハイエースコミューター 歴代モデル・グレード・新型情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(ハイエースコミューター 2004年式モデル)




グレード 2.8 GL ディーゼルターボ AT 2.7 GL AT 2.7 GL 4WD AT 2.8 DX ディーゼルターボ AT 2.7 DX AT 2.7 DX 4WD AT
新車価格
381.9万円
332.1万円
363.5万円
373.6万円
323.9万円
355.3万円
中古車価格
479.8万円~625.8万円
449万円~549万円
609.8万円~629.8万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2022年04月01日 2022年04月01日 2022年04月01日 2022年04月01日 2022年04月01日 2022年04月01日
排気量 2,754 cc 2,693 cc 2,693 cc 2,754 cc 2,693 cc 2,693 cc
エンジン区分 ディーゼル ガソリン ガソリン ディーゼル ガソリン ガソリン
燃費 12.60km/L 9.50km/L 8.70km/L 12.60km/L 9.50km/L 8.70km/L
燃料 軽油 レギュラー レギュラー 軽油 レギュラー レギュラー
駆動方式 FR FR 4WD FR FR 4WD
ミッション AT AT AT AT AT AT
ハンドル
定員 14名 14名 14名 14名 14名 14名
最小回転半径 6.1 m 6.1 m 6.3 m 6.1 m 6.1 m 6.3 m





全長 5,380 mm 5,380 mm 5,380 mm 5,380 mm 5,380 mm 5,380 mm
全幅 1,880 mm 1,880 mm 1,880 mm 1,880 mm 1,880 mm 1,880 mm
全高 2,285 mm 2,285 mm 2,285 mm 2,285 mm 2,285 mm 2,285 mm
車両重量 2240kg 2090kg 2200kg 2220kg 2070kg 2180kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 111[151]/3,600 118[160]/5,200 118[160]/5,200 111[151]/3,600 118[160]/5,200 118[160]/5,200
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 300[30.60]/3,400 243[24.80]/4,000 243[24.80]/4,000 300[30.60]/3,400 243[24.80]/4,000 243[24.80]/4,000
過給機 ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 195/80R15 107/105LLT 195/80R15 107/105LLT 195/80R15 107/105LLT 195/80R15 107/105LLT 195/80R15 107/105LLT 195/80R15 107/105LLT
タイヤサイズ(後輪) 195/80R15 107/105LLT 195/80R15 107/105LLT 195/80R15 107/105LLT 195/80R15 107/105LLT 195/80R15 107/105LLT 195/80R15 107/105LLT

トヨタ ハイエースコミューター 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2023
(R5)
2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
以前
(H21)
価格 物件数 18 2 2 1 1 4 5 3 2 4 2 19
1,000万円~
~1,000万円
~900万円
~800万円
~700万円 11 11
~600万円 5 3 2
~500万円 5 3 1 1
~450万円 1 1
~400万円 4 2 2
~350万円 6 2 1 1 1 1
~300万円 8 1 3 1 1 1 1
~250万円 10 1 1 1 7
~200万円 2 2
~190万円 3 1 2
~180万円 5 2 3
~170万円 2 2
~160万円
~150万円
~140万円
~130万円 1 1

トヨタ ハイエースコミューター レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

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  • トヨタ ハイエースコミューターの口コミはありません。

トヨタ ハイエースコミューター買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
ハイエースコミューター 2004年式モデル
ハイエースコミューター 2004年式モデル
2023年 449万円 ~ 629.8万円 - MOTA車買取査定に申込む
2022年 388.7万円 ~ 388.7万円 242万円 ~ 342.1万円 MOTA車買取査定に申込む
2021年 - 205.7万円 ~ 290.1万円 MOTA車買取査定に申込む
2020年 365万円 ~ 519万円 185.9万円 ~ 334.8万円 MOTA車買取査定に申込む
2019年 451.8万円 ~ 451.8万円 131.9万円 ~ 316.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2018年 298万円 ~ 298万円 169.1万円 ~ 287万円 MOTA車買取査定に申込む
2017年 336万円 ~ 378万円 130.9万円 ~ 284.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2016年 298万円 ~ 458万円 147万円 ~ 210.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2015年 239.9万円 ~ 320万円 88万円 ~ 205.7万円 MOTA車買取査定に申込む
2014年 260万円 ~ 326万円 73.9万円 ~ 191.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2013年 175万円 ~ 279.8万円 86.3万円 ~ 211万円 MOTA車買取査定に申込む
2012年 - 54.4万円 ~ 179.4万円 MOTA車買取査定に申込む
2011年 185万円 ~ 220万円 64.5万円 ~ 143.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2010年 - 37.4万円 ~ 142.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2009年 180万円 ~ 216.7万円 48.9万円 ~ 132.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2008年 168万円 ~ 168万円 24.7万円 ~ 120万円 MOTA車買取査定に申込む
2007年 165万円 ~ 239.9万円 59.4万円 ~ 138.4万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ ハイエースコミューターの買取相場 更新日2023年12月03日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • トヨタ 査定依頼日:2023年11月28日
    ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ
    年式:2021年 | 走行:~5万キロ | 色:金 | 状態:
    MOTA車買取査定額 360 万円~ 440万円
  • トヨタ 査定依頼日:2023年11月21日
    ハイエースコミューター 2.7 GL
    年式:2021年 | 走行:~2万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 355 万円~ 375万円
  • トヨタ 査定依頼日:2023年10月27日
    ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD
    年式:2017年 | 走行:~4万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 290 万円~ 315万円
  • トヨタ 査定依頼日:2023年10月27日
    ハイエースコミューター 2.7 GL
    年式:2015年 | 走行:~5万キロ | 色:金 | 状態:
    MOTA車買取査定額 220 万円~ 260万円
  • トヨタ 査定依頼日:2023年10月24日
    ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD
    年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 300 万円~ 330万円
  • トヨタ 査定依頼日:2023年09月28日
    ハイエースコミューター 2.7 DX
    年式:2019年 | 走行:~7万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 200 万円~ 250万円
  • トヨタ 査定依頼日:2023年09月28日
    ハイエースコミューター 2.7 GL
    年式:2021年 | 走行:~11万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 240 万円~ 260万円
  • トヨタ 査定依頼日:2023年09月09日
    ハイエースコミューター 2.7 GL
    年式:2017年 | 走行:~3万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 270 万円~ 300万円
  • トヨタ 査定依頼日:2023年09月08日
    ハイエースコミューター 2.7 GL
    年式:2017年 | 走行:~3万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 240 万円~ 265万円
  • トヨタ 査定依頼日:2023年09月06日
    ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ
    年式:2021年 | 走行:~2万キロ | 色:金 | 状態:
    MOTA車買取査定額 352 万円~ 372万円
  • トヨタ 査定依頼日:2023年08月31日
    ハイエースコミューター 2.7 GL
    年式:2014年 | 走行:~5万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 300 万円~ 340万円
  • トヨタ 査定依頼日:2023年08月22日
    ハイエースコミューター 2.7 GL
    年式:2022年 | 走行:~2万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 320 万円~ 380万円
  • トヨタ 査定依頼日:2023年08月12日
    ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD
    年式:2005年 | 走行:~4万キロ | 色:金 | 状態:
    MOTA車買取査定額 122 万円~ 140万円
  • トヨタ 査定依頼日:2023年08月04日
    ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ
    年式:2011年 | 走行:~4万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 185 万円~ 210万円
  • トヨタ 査定依頼日:2023年07月30日
    ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ
    年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 300 万円~ 330万円
  • トヨタ 査定依頼日:2023年07月26日
    ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ
    年式:2012年 | 走行:20万1キロ~ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 128 万円~ 160万円
  • トヨタ 査定依頼日:2023年06月19日
    ハイエースコミューター 2.7 GL
    年式:2021年 | 走行:~8万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 250 万円~ 300万円
  • トヨタ 査定依頼日:2023年06月14日
    ハイエースコミューター 2.7 DX
    年式:2011年 | 走行:~1万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 70 万円~ 80万円
  • トヨタ 査定依頼日:2023年04月21日
    ハイエースコミューター 3.0 DX ディーゼルターボ
    年式:2017年 | 走行:~3万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 264 万円~ 280万円
  • トヨタ 査定依頼日:2023年03月03日
    ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ
    年式:2020年 | 走行:~1万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 300 万円~ 340万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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