トヨタ ハイエースコミューター 2004年式モデル マイナーチェンジ一覧
2026年2月～生産モデル
ハイエースが一部改良で先進装備を充実
グレード・モデル情報（ハイエースコミューター 2004年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.8 GL ディーゼルターボ AT | 2.7 GL AT | 2.7 GL 4WD AT |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
426万円
|
376.2万円
|
407.7万円
|
|
| 中古車価格 | 825万円
|
価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2026年02月01日 | 2026年02月01日 | 2026年02月01日 | |
| 排気量 | 2,754 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 12.40km/L | 9.40km/L | 8.60km/L | |
| 燃料 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 14名 | 14名 | 14名 | |
| 最小回転半径 | 6.1 m | 6.1 m | 6.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm |
| 全幅 | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | |
| 全高 | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | |
| 車両重量 | 2240kg | 2090kg | 2200kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 111[151]/3,600 | 118[160]/5,200 | 118[160]/5,200 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 300[30.60]/3,400 | 243[24.80]/4,000 | 243[24.80]/4,000 | |
| 過給機 | ターボ | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 195/80R15 107/105SLT | 195/80R15 107/105SLT | 195/80R15 107/105SLT |
| タイヤサイズ（後輪） | 195/80R15 107/105SLT | 195/80R15 107/105SLT | 195/80R15 107/105SLT |
2025年2月～2026年2月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報（ハイエースコミューター 2004年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.8 GL ディーゼルターボ AT | 2.7 GL AT | 2.7 GL 4WD AT |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
386.2万円
|
336.4万円
|
367.8万円
|
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| 中古車価格 | 487.3万円～688万円
|
価格情報収集中
|
689.8万円
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| 発売日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | |
| 排気量 | 2,754 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 12.50km/L | 9.50km/L | 8.70km/L | |
| 燃料 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 14名 | 14名 | 14名 | |
| 最小回転半径 | 6.1 m | 6.1 m | 6.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm |
| 全幅 | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | |
| 全高 | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | |
| 車両重量 | 2240kg | 2090kg | 2200kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 111[151]/3,600 | 118[160]/5,200 | 118[160]/5,200 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 300[30.60]/3,400 | 243[24.80]/4,000 | 243[24.80]/4,000 | |
| 過給機 | ターボ | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 195/80R15 107/105SLT | 195/80R15 107/105SLT | 195/80R15 107/105SLT |
| タイヤサイズ（後輪） | 195/80R15 107/105SLT | 195/80R15 107/105SLT | 195/80R15 107/105SLT |
2024年1月～2025年2月生産モデル
ラインナップの見直しが図られた
グレード・モデル情報（ハイエースコミューター 2004年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.8 GL ディーゼルターボ AT | 2.7 GL AT | 2.7 GL 4WD AT |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
385.2万円
|
335.4万円
|
366.8万円
|
|
| 中古車価格 | 614万円
|
価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2024年01月01日 | 2024年01月01日 | 2024年01月01日 | |
| 排気量 | 2,754 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 12.60km/L | 9.50km/L | 8.70km/L | |
| 燃料 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 14名 | 14名 | 14名 | |
| 最小回転半径 | 6.1 m | 6.1 m | 6.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm |
| 全幅 | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | |
| 全高 | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | |
| 車両重量 | 2240kg | 2090kg | 2200kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 111[151]/3,600 | 118[160]/5,200 | 118[160]/5,200 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 300[30.60]/3,400 | 243[24.80]/4,000 | 243[24.80]/4,000 | |
| 過給機 | ターボ | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 195/80R15 107/105SLT | 195/80R15 107/105SLT | 195/80R15 107/105SLT |
| タイヤサイズ（後輪） | 195/80R15 107/105SLT | 195/80R15 107/105SLT | 195/80R15 107/105SLT |
2022年4月～2024年1月生産モデル
パーキングサポートブレーキを標準装備
グレード・モデル情報（ハイエースコミューター 2004年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.8 GL ディーゼルターボ AT | 2.7 GL AT | 2.7 GL 4WD AT | 2.8 DX ディーゼルターボ AT | 2.7 DX AT | 2.7 DX 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
381.9万円
|
332.1万円
|
363.5万円
|
373.6万円
|
323.9万円
|
355.3万円
|
|
| 中古車価格 | 669万円～719.8万円
|
598万円
|
価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | |
| 排気量 | 2,754 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | 2,754 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 12.60km/L | 9.50km/L | 8.70km/L | 12.60km/L | 9.50km/L | 8.70km/L | |
| 燃料 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | 軽油 | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | FR | 4WD | FR | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | |
| 最小回転半径 | 6.1 m | 6.1 m | 6.3 m | 6.1 m | 6.1 m | 6.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm |
| 全幅 | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | |
| 全高 | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | |
| 車両重量 | 2240kg | 2090kg | 2200kg | 2220kg | 2070kg | 2180kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 111[151]/3,600 | 118[160]/5,200 | 118[160]/5,200 | 111[151]/3,600 | 118[160]/5,200 | 118[160]/5,200 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 300[30.60]/3,400 | 243[24.80]/4,000 | 243[24.80]/4,000 | 300[30.60]/3,400 | 243[24.80]/4,000 | 243[24.80]/4,000 | |
| 過給機 | ターボ | － | － | ターボ | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT |
| タイヤサイズ（後輪） | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT |
2021年8月～2022年4月生産モデル
燃費・型式の変更を行った
グレード・モデル情報（ハイエースコミューター 2004年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.8 GL ディーゼルターボ AT | 2.7 GL AT | 2.7 GL 4WD AT | 2.8 DX ディーゼルターボ AT | 2.7 DX AT | 2.7 DX 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
376.8万円
|
329.2万円
|
360.6万円
|
368.5万円
|
321万円
|
352.4万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
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| 発売日 | 2021年08月01日 | 2021年08月01日 | 2021年08月01日 | 2021年08月01日 | 2021年08月01日 | 2021年08月01日 | |
| 排気量 | 2,754 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | 2,754 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 11.80km/L | 9.50km/L | 8.70km/L | 11.80km/L | 9.50km/L | 8.70km/L | |
| 燃料 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | 軽油 | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | FR | 4WD | FR | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | |
| 最小回転半径 | 6.1 m | 6.1 m | 6.3 m | 6.1 m | 6.1 m | 6.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm |
| 全幅 | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | |
| 全高 | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | |
| 車両重量 | 2240kg | 2090kg | 2200kg | 2220kg | 2070kg | 2180kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 111[151]/3,600 | 118[160]/5,200 | 118[160]/5,200 | 111[151]/3,600 | 118[160]/5,200 | 118[160]/5,200 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 300[30.60]/3,400 | 243[24.80]/4,000 | 243[24.80]/4,000 | 300[30.60]/3,400 | 243[24.80]/4,000 | 243[24.80]/4,000 | |
| 過給機 | ターボ | － | － | ターボ | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT |
| タイヤサイズ（後輪） | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT |
2020年5月～2021年8月生産モデル
安全運転支援技術を向上
グレード・モデル情報（ハイエースコミューター 2004年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.8 GL ディーゼルターボ AT | 2.7 GL AT | 2.7 GL 4WD AT | 2.8 DX ディーゼルターボ AT | 2.7 DX AT | 2.7 DX 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
374.7万円
|
327.1万円
|
358.5万円
|
369.6万円
|
322.1万円
|
353.5万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2020年05月01日 | 2020年05月01日 | 2020年05月01日 | 2020年05月01日 | 2020年05月01日 | 2020年05月01日 | |
| 排気量 | 2,754 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | 2,754 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 11.80km/L | 9.50km/L | 8.70km/L | 11.80km/L | 9.50km/L | 8.70km/L | |
| 燃料 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | 軽油 | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | FR | 4WD | FR | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | |
| 最小回転半径 | 6.1 m | 6.1 m | 6.3 m | 6.1 m | 6.1 m | 6.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm |
| 全幅 | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | |
| 全高 | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | |
| 車両重量 | 2240kg | 2090kg | 2200kg | 2220kg | 2070kg | 2180kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 111[151]/3,600 | 118[160]/5,200 | 118[160]/5,200 | 111[151]/3,600 | 118[160]/5,200 | 118[160]/5,200 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 300[30.60]/3,400 | 243[24.80]/4,000 | 243[24.80]/4,000 | 300[30.60]/3,400 | 243[24.80]/4,000 | 243[24.80]/4,000 | |
| 過給機 | ターボ | － | － | ターボ | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT |
| タイヤサイズ（後輪） | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT |
2019年10月～2020年5月生産モデル
消費税の変更により価格を修正
グレード・モデル情報（ハイエースコミューター 2004年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.8 GL ディーゼルターボ AT | 2.7 GL AT | 2.7 GL 4WD AT | 2.8 DX ディーゼルターボ AT | 2.7 DX AT | 2.7 DX 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
372.7万円
|
325.2万円
|
356.5万円
|
367.6万円
|
320.1万円
|
351.6万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
388万円
|
価格情報収集中
|
299.9万円
|
価格情報収集中
|
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| 発売日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | |
| 排気量 | 2,754 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | 2,754 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 11.80km/L | 9.50km/L | 8.90km/L | 11.80km/L | 9.50km/L | 8.90km/L | |
| 燃料 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | 軽油 | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | FR | 4WD | FR | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | |
| 最小回転半径 | 6.1 m | 6.1 m | 6.3 m | 6.1 m | 6.1 m | 6.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm |
| 全幅 | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | |
| 全高 | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | |
| 車両重量 | 2240kg | 2090kg | 2200kg | 2220kg | 2070kg | 2180kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 111[151]/3,600 | 118[160]/5,200 | 118[160]/5,200 | 111[151]/3,600 | 118[160]/5,200 | 118[160]/5,200 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 300[30.60]/3,400 | 243[24.80]/4,000 | 243[24.80]/4,000 | 300[30.60]/3,400 | 243[24.80]/4,000 | 243[24.80]/4,000 | |
| 過給機 | ターボ | － | － | ターボ | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT |
| タイヤサイズ（後輪） | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT |
2017年12月～2019年10月生産モデル
衝突回避支援システムを標準装備
グレード・モデル情報（ハイエースコミューター 2004年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.8 GL ディーゼルターボ AT | 2.7 GL AT | 2.7 GL 4WD AT | 2.8 DX ディーゼルターボ AT | 2.7 DX AT | 2.7 DX 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
372.7万円
|
325.2万円
|
356.5万円
|
367.6万円
|
320.1万円
|
351.6万円
|
|
| 中古車価格 | 445.3万円
|
価格情報収集中
|
475万円
|
472.5万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2017年12月01日 | 2017年12月01日 | 2017年12月01日 | 2017年12月01日 | 2017年12月01日 | 2017年12月01日 | |
| 排気量 | 2,754 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | 2,754 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 11.80km/L | 9.50km/L | 8.90km/L | 11.80km/L | 9.50km/L | 8.90km/L | |
| 燃料 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | 軽油 | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | FR | 4WD | FR | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | |
| 最小回転半径 | 6.1 m | 6.1 m | 6.3 m | 6.1 m | 6.1 m | 6.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm |
| 全幅 | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | |
| 全高 | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | |
| 車両重量 | 2240kg | 2090kg | 2200kg | 2220kg | 2070kg | 2180kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 111[151]/3,600 | 118[160]/5,200 | 118[160]/5,200 | 111[151]/3,600 | 118[160]/5,200 | 118[160]/5,200 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 300[30.60]/3,400 | 243[24.80]/4,000 | 243[24.80]/4,000 | 300[30.60]/3,400 | 243[24.80]/4,000 | 243[24.80]/4,000 | |
| 過給機 | ターボ | － | － | ターボ | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT |
| タイヤサイズ（後輪） | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT | 195/80R15 107/105LLT |
2016年6月～2017年12月生産モデル
安全性能を向上
グレード・モデル情報（ハイエースコミューター 2004年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 GL ディーゼルターボ AT | 2.7 GL AT | 2.7 GL 4WD AT | 3.0 DX ディーゼルターボ AT | 2.7 DX AT | 2.7 DX 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
355万円
|
314.1万円
|
345.4万円
|
349.9万円
|
309万円
|
340.4万円
|
|
| 中古車価格 | 458万円～460.5万円
|
価格情報収集中
|
386万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2016年06月01日 | 2016年06月01日 | 2016年06月01日 | 2016年06月01日 | 2016年06月01日 | 2016年06月01日 | |
| 排気量 | 2,982 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | 2,982 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 10.20km/L | 9.50km/L | 8.90km/L | 10.20km/L | 9.50km/L | 8.90km/L | |
| 燃料 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | 軽油 | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | FR | 4WD | FR | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | |
| 最小回転半径 | 6.1 m | 6.1 m | 6.3 m | 6.1 m | 6.1 m | 6.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm |
| 全幅 | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | |
| 全高 | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | |
| 車両重量 | 2220kg | 2090kg | 2200kg | 2200kg | 2070kg | 2180kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 106[144]/3,400 | 118[160]/5,200 | 118[160]/5,200 | 106[144]/3,400 | 118[160]/5,200 | 118[160]/5,200 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 300[30.60]/3,200 | 243[24.80]/4,000 | 243[24.80]/4,000 | 300[30.60]/3,200 | 243[24.80]/4,000 | 243[24.80]/4,000 | |
| 過給機 | ターボ | － | － | ターボ | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 |
| タイヤサイズ（後輪） | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 |
2015年1月～2016年6月生産モデル
環境性能が向上している
グレード・モデル情報（ハイエースコミューター 2004年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 GL ディーゼルターボ AT | 2.7 GL AT | 2.7 GL 4WD AT | 3.0 DX ディーゼルターボ AT | 2.7 DX AT | 2.7 DX 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
351.6万円
|
310.7万円
|
342万円
|
346.4万円
|
305.6万円
|
337万円
|
|
| 中古車価格 | 468万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
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|
| 発売日 | 2015年01月01日 | 2015年01月01日 | 2015年01月01日 | 2015年01月01日 | 2015年01月01日 | 2015年01月01日 | |
| 排気量 | 2,982 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | 2,982 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 10.20km/L | 9.50km/L | 8.90km/L | 10.20km/L | 9.50km/L | 8.90km/L | |
| 燃料 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | 軽油 | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | FR | 4WD | FR | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | |
| 最小回転半径 | 6.1 m | 6.1 m | 6.3 m | 6.1 m | 6.1 m | 6.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm |
| 全幅 | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | |
| 全高 | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | |
| 車両重量 | 2220kg | 2090kg | 2200kg | 2200kg | 2070kg | 2180kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 106[144]/3,400 | 118[160]/5,200 | 118[160]/5,200 | 106[144]/3,400 | 118[160]/5,200 | 118[160]/5,200 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 300[30.60]/3,200 | 243[24.80]/4,000 | 243[24.80]/4,000 | 300[30.60]/3,200 | 243[24.80]/4,000 | 243[24.80]/4,000 | |
| 過給機 | ターボ | － | － | ターボ | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 |
| タイヤサイズ（後輪） | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 |
2014年4月～2015年1月生産モデル
消費税の変更により価格を修正
グレード・モデル情報（ハイエースコミューター 2004年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 GL ディーゼルターボ AT | 2.7 GL AT | 2.7 GL 4WD AT | 3.0 DX ディーゼルターボ AT | 2.7 DX AT | 2.7 DX 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
351.6万円
|
300.4万円
|
331.5万円
|
346.4万円
|
295.2万円
|
326.4万円
|
|
| 中古車価格 | 302.9万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | |
| 排気量 | 2,982 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | 2,982 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 10.20km/L | 8.40km/L | 7.90km/L | 10.20km/L | 8.40km/L | 7.90km/L | |
| 燃料 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | 軽油 | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | FR | 4WD | FR | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | |
| 最小回転半径 | 6.1 m | 6.1 m | 6.3 m | 6.1 m | 6.1 m | 6.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm |
| 全幅 | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | |
| 全高 | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | |
| 車両重量 | 2220kg | 2080kg | 2190kg | 2200kg | 2060kg | 2170kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 106[144]/3,400 | 111[151]/4,800 | 111[151]/4,800 | 106[144]/3,400 | 111[151]/4,800 | 111[151]/4,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 300[30.60]/3,200 | 241[24.60]/3,800 | 241[24.60]/3,800 | 300[30.60]/3,200 | 241[24.60]/3,800 | 241[24.60]/3,800 | |
| 過給機 | ターボ | － | － | ターボ | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 |
| タイヤサイズ（後輪） | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 |
2013年12月～2014年4月生産モデル
内外装の意匠が変更された
グレード・モデル情報（ハイエースコミューター 2004年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 GL ディーゼルターボ AT | 2.7 GL AT | 2.7 GL 4WD AT | 3.0 DX ディーゼルターボ AT | 2.7 DX AT | 2.7 DX 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
351.6万円
|
300.4万円
|
331.5万円
|
346.4万円
|
295.2万円
|
326.4万円
|
|
| 中古車価格 | 349万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2013年12月01日 | 2013年12月01日 | 2013年12月01日 | 2013年12月01日 | 2013年12月01日 | 2013年12月01日 | |
| 排気量 | 2,982 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | 2,982 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 10.20km/L | 8.40km/L | 7.90km/L | 10.20km/L | 8.40km/L | 7.90km/L | |
| 燃料 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | 軽油 | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | FR | 4WD | FR | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | |
| 最小回転半径 | 6.1 m | 6.1 m | 6.3 m | 6.1 m | 6.1 m | 6.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm |
| 全幅 | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | |
| 全高 | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | |
| 車両重量 | 2220kg | 2080kg | 2190kg | 2200kg | 2060kg | 2170kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 106[144]/3,400 | 111[151]/4,800 | 111[151]/4,800 | 106[144]/3,400 | 111[151]/4,800 | 111[151]/4,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 300[30.60]/3,200 | 241[24.60]/3,800 | 241[24.60]/3,800 | 300[30.60]/3,200 | 241[24.60]/3,800 | 241[24.60]/3,800 | |
| 過給機 | ターボ | － | － | ターボ | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 |
| タイヤサイズ（後輪） | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 |
2012年5月～2013年12月生産モデル
グレード・モデル情報（ハイエースコミューター 2004年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 GL ディーゼルターボ AT | 2.7 GL AT | 2.7 GL 4WD AT | 3.0 DX ディーゼルターボ AT | 2.7 DX AT | 2.7 DX 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
348万円
|
296.8万円
|
327.9万円
|
343.4万円
|
292.2万円
|
323.4万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
230万円～359.8万円
|
価格情報収集中
|
225万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2012年05月01日 | 2012年05月01日 | 2012年05月01日 | 2012年05月01日 | 2012年05月01日 | 2012年05月01日 | |
| 排気量 | 2,982 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | 2,982 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 10.20km/L | 8.40km/L | 7.90km/L | 10.20km/L | 8.40km/L | 7.90km/L | |
| 燃料 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | 軽油 | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | FR | 4WD | FR | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | |
| 最小回転半径 | 6.1 m | 6.1 m | 6.3 m | 6.1 m | 6.1 m | 6.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm |
| 全幅 | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | |
| 全高 | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | |
| 車両重量 | 2220kg | 2080kg | 2190kg | 2200kg | 2060kg | 2170kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 106[144]/3,400 | 111[151]/4,800 | 111[151]/4,800 | 106[144]/3,400 | 111[151]/4,800 | 111[151]/4,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 300[30.60]/3,200 | 241[24.60]/3,800 | 241[24.60]/3,800 | 300[30.60]/3,200 | 241[24.60]/3,800 | 241[24.60]/3,800 | |
| 過給機 | ターボ | － | － | ターボ | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 |
| タイヤサイズ（後輪） | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 |
2010年7月～2012年5月生産モデル
グレード・モデル情報（ハイエースコミューター 2004年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 GL ディーゼルターボ AT | 2.7 GL AT | 2.7 GL 4WD AT | 3.0 DX ディーゼルターボ AT | 2.7 DX AT | 2.7 DX 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
343.7万円
|
292.5万円
|
323.6万円
|
331.2万円
|
279.9万円
|
311.1万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
299.9万円
|
238万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2010年07月01日 | 2010年07月01日 | 2010年07月01日 | 2010年07月01日 | 2010年07月01日 | 2010年07月01日 | |
| 排気量 | 2,982 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | 2,982 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 10.20km/L | 8.40km/L | 7.90km/L | 10.20km/L | 8.40km/L | 7.90km/L | |
| 燃料 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | 軽油 | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | FR | 4WD | FR | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 15名 | 15名 | 15名 | 15名 | 15名 | 15名 | |
| 最小回転半径 | 6.1 m | 6.1 m | 6.3 m | 6.1 m | 6.1 m | 6.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm |
| 全幅 | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | |
| 全高 | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | |
| 車両重量 | 2200kg | 2060kg | 2170kg | 2140kg | 2000kg | 2110kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 106[144]/3,400 | 111[151]/4,800 | 111[151]/4,800 | 106[144]/3,400 | 111[151]/4,800 | 111[151]/4,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 300[30.60]/3,200 | 241[24.60]/3,800 | 241[24.60]/3,800 | 300[30.60]/3,200 | 241[24.60]/3,800 | 241[24.60]/3,800 | |
| 過給機 | ターボ | － | － | ターボ | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 |
| タイヤサイズ（後輪） | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 |
2008年9月～2010年7月生産モデル
グレード・モデル情報（ハイエースコミューター 2004年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.7 DX AT | 2.7 DX 4WD AT | 2.7 GL AT | 2.7 GL 4WD AT | 3.0 DX ディーゼルターボ AT | 3.0 GL ディーゼルターボ AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
273.4万円
|
304.5万円
|
286.7万円
|
317.8万円
|
320万円
|
333.3万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
256.8万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2008年09月01日 | 2008年09月01日 | 2008年09月01日 | 2008年09月01日 | 2008年09月01日 | 2008年09月01日 | |
| 排気量 | 2,693 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | |
| 駆動方式 | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 15名 | 15名 | 15名 | 15名 | 15名 | 15名 | |
| 最小回転半径 | 6.1 m | 6.3 m | 6.1 m | 6.3 m | 6.1 m | 6.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm |
| 全幅 | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | |
| 全高 | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | |
| 車両重量 | 2000kg | 2110kg | 2060kg | 2170kg | 2140kg | 2200kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 111[151]/4,800 | 111[151]/4,800 | 111[151]/4,800 | 111[151]/4,800 | 100[136]/3,400 | 100[136]/3,400 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 241[24.60]/3,800 | 241[24.60]/3,800 | 241[24.60]/3,800 | 241[24.60]/3,800 | 300[30.60]/2,400 | 300[30.60]/2,400 | |
| 過給機 | － | － | － | － | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 |
| タイヤサイズ（後輪） | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 |
2007年8月～2008年9月生産モデル
グレード・モデル情報（ハイエースコミューター 2004年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 GL ディーゼルターボ AT | 2.7 GL AT | 2.7 GL 4WD AT | 3.0 DX ディーゼルターボ AT | 2.7 DX AT | 2.7 DX 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
330万円
|
283.8万円
|
314.6万円
|
316.8万円
|
270.6万円
|
301.4万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
260万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2007年08月01日 | 2007年08月01日 | 2007年08月01日 | 2007年08月01日 | 2007年08月01日 | 2007年08月01日 | |
| 排気量 | 2,982 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | 2,982 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | 軽油 | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | FR | 4WD | FR | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 15名 | 15名 | 15名 | 15名 | 15名 | 15名 | |
| 最小回転半径 | 6.1 m | 6.1 m | 6.3 m | 6.1 m | 6.1 m | 6.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm |
| 全幅 | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | |
| 全高 | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | |
| 車両重量 | 2200kg | 2060kg | 2170kg | 2140kg | 2000kg | 2110kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 100[136]/3,400 | 111[151]/4,800 | 111[151]/4,800 | 100[136]/3,400 | 111[151]/4,800 | 111[151]/4,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 300[30.60]/2,400 | 241[24.60]/3,800 | 241[24.60]/3,800 | 300[30.60]/2,400 | 241[24.60]/3,800 | 241[24.60]/3,800 | |
| 過給機 | ターボ | － | － | ターボ | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 |
| タイヤサイズ（後輪） | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 |
2005年11月～2007年8月生産モデル
グレード・モデル情報（ハイエースコミューター 2004年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.7 GL 4WD AT | 2.7 DX 4WD AT | 2.5 GL ディーゼルターボ AT | 2.5 DX ディーゼルターボ AT | 2.7 GL AT | 2.7 DX AT | 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD AT | 2.5 DX ディーゼルターボ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
303.6万円
|
290.4万円
|
286万円
|
272.8万円
|
272.8万円
|
259.6万円
|
316.8万円
|
303.6万円
|
|
| 中古車価格 | 279.8万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
188.8万円～235万円
|
220万円
|
175万円～252万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2005年11月01日 | 2005年11月01日 | 2005年11月01日 | 2005年11月01日 | 2005年11月01日 | 2005年11月01日 | 2005年11月01日 | 2005年11月01日 | |
| 排気量 | 2,693 cc | 2,693 cc | 2,494 cc | 2,494 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | 2,494 cc | 2,494 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 15名 | 15名 | 15名 | 15名 | 15名 | 15名 | 15名 | 15名 | |
| 最小回転半径 | 6.3 m | 6.3 m | 6.1 m | 6.1 m | 6.1 m | 6.1 m | 6.3 m | 6.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm |
| 全幅 | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | |
| 全高 | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | |
| 車両重量 | 2170kg | 2110kg | 2140kg | 2080kg | 2060kg | 2000kg | 2250kg | 2190kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 111[151]/4,800 | 111[151]/4,800 | 80[109]/3,400 | 80[109]/3,400 | 111[151]/4,800 | 111[151]/4,800 | 80[109]/3,400 | 80[109]/3,400 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 241[24.60]/3,800 | 241[24.60]/3,800 | 260[26.50]/2,600 | 260[26.50]/2,600 | 241[24.60]/3,800 | 241[24.60]/3,800 | 260[26.50]/2,600 | 260[26.50]/2,600 | |
| 過給機 | － | － | ターボ | ターボ | － | － | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 |
| タイヤサイズ（後輪） | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 |
2004年8月～2005年11月生産モデル
15人乗りを実現するハイエース
グレード・モデル情報（ハイエースコミューター 2004年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 GL AT | 2.0 DX AT | 2.0 DX MT | 2.0 幼児バス MT | 2.5 GL ディーゼルターボ AT | 2.7 GL AT | 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD AT | 2.7 GL 4WD AT | 2.5 DX ディーゼルターボ AT | 2.7 DX AT | 2.5 DX ディーゼルターボ 4WD AT | 2.7 DX 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
286万円
|
272.8万円
|
316.8万円
|
303.6万円
|
271.7万円
|
258.5万円
|
302.5万円
|
289.3万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
197.2万円
|
319.8万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2004年08月01日 | 2004年08月01日 | 2004年08月01日 | 2004年08月01日 | 2005年01月01日 | 2005年01月01日 | 2005年01月01日 | 2005年01月01日 | 2005年01月01日 | 2005年01月01日 | 2005年01月01日 | 2005年01月01日 | |
| 排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 2,494 cc | 2,693 cc | 2,494 cc | 2,693 cc | 2,494 cc | 2,693 cc | 2,494 cc | 2,693 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | レギュラー | 軽油 | レギュラー | 軽油 | レギュラー | 軽油 | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | MT | MT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 15名 | 15名 | 15名 | 22名 | 15名 | 15名 | 15名 | 15名 | 15名 | 15名 | 15名 | 15名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 6.1 m | 6.1 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.1 m | 6.1 m | 6.3 m | 6.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,035 mm | 5,035 mm | 5,035 mm | 4,990 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm | 5,380 mm |
| 全幅 | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | |
| 全高 | 2,240 mm | 2,240 mm | 2,240 mm | 2,240 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | 2,285 mm | |
| 車両重量 | 1740kg | 1720kg | 1710kg | 1765kg | 2140kg | 2060kg | 2250kg | 2170kg | 2080kg | 2000kg | 2190kg | 2110kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 98[133]/5,600 | 98[133]/5,600 | 98[133]/5,600 | 98[133]/5,600 | 80[109]/3,400 | 111[151]/4,800 | 80[109]/3,400 | 111[151]/4,800 | 80[109]/3,400 | 111[151]/4,800 | 80[109]/3,400 | 111[151]/4,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 182[18.60]/4,000 | 182[18.60]/4,000 | 182[18.60]/4,000 | 182[18.60]/4,000 | 260[26.50]/2,600 | 241[24.60]/3,800 | 260[26.50]/2,600 | 241[24.60]/3,800 | 260[26.50]/2,600 | 241[24.60]/3,800 | 260[26.50]/2,600 | 241[24.60]/3,800 | |
| 過給機 | － | － | － | － | ターボ | － | ターボ | － | ターボ | － | ターボ | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 195/80R15 103/101LT | 195/80R15 103/101LT | 195/80R15 103/101LT | 195/80R15 103/101LT | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 |
| タイヤサイズ（後輪） | 195/80R15 107/105LT | 195/80R15 107/105LT | 195/80R15 107/105LT | 195/80R15 107/105LT | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 | 195/80R15 |
トヨタ ハイエースコミューター レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 688万円 ～ 748万円 | 350.8万円 ～ 537.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2024年 | 623万円 ～ 623万円 | 250.7万円 ～ 511.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2023年 | 598万円 ～ 719.8万円 | 179.3万円 ～ 242.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2022年 | - | 254.9万円 ～ 431.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2021年 | - | 145.6万円 ～ 372.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2020年 | 428万円 ～ 438万円 | 105.4万円 ～ 320万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2019年 | 299.9万円 ～ 475万円 | 133.3万円 ～ 395.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2018年 | 392万円 ～ 472.5万円 | 94.8万円 ～ 365.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2017年 | 386万円 ～ 458万円 | 117.9万円 ～ 285.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2016年 | 308万円 ～ 468万円 | 80.5万円 ～ 219.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2015年 | - | 72.9万円 ～ 241万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2014年 | 302.9万円 ～ 349万円 | 75.7万円 ～ 248.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2013年 | 180万円 ～ 359.8万円 | 50.9万円 ～ 156.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2012年 | 225万円 ～ 299.9万円 | 46.2万円 ～ 226.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2011年 | 188.8万円 ～ 298万円 | 52.7万円 ～ 225.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2010年 | - | 36.1万円 ～ 176.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2009年 | 256.8万円 ～ 256.8万円 | 28.4万円 ～ 260.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2008年 | 260万円 ～ 260万円 | 23.2万円 ～ 190.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2007年 | 218万円 ～ 279.8万円 | 13.3万円 ～ 139.5万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ ハイエースコミューターの買取相場
更新日2026年05月03日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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トヨタ 査定依頼日：2026年05月01日ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ年式：2023年 | 走行：～5万キロ | 色：黒系MOTA車買取査定額 400 .7万円～ 480万円
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トヨタ 査定依頼日：2026年04月28日ハイエースコミューター 2.7 GL年式：2011年 | 走行：～11万キロ | 色：真珠系MOTA車買取査定額 140 万円～ 180万円
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トヨタ 査定依頼日：2026年04月28日ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ年式：2015年 | 走行：～8万キロ | 色：白系MOTA車買取査定額 140 万円～ 160万円
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トヨタ 査定依頼日：2026年04月27日ハイエースコミューター 3.0 DX ディーゼル 4WD年式：2004年 | 走行：20万1キロ～ | 色：銀系MOTA車買取査定額 93 .9万円～ 110万円
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トヨタ 査定依頼日：2026年04月27日ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ年式：2015年 | 走行：～8万キロ | 色：白系MOTA車買取査定額 230 万円～ 260万円
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トヨタ 査定依頼日：2026年04月24日ハイエースコミューター 2.7 GL年式：2018年 | 走行：20万1キロ～ | 色：灰系MOTA車買取査定額 199 .9万円～ 215.5万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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