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トヨタツーリングハイエースの総合評価

総合評価: 3.7 （1）

外観: 4.0

内装: 4.0

走行性: 3.0

運転しやすさ: 4.0

乗り心地: 3.0

燃費・維持費: 4.0

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トヨタツーリングハイエース歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

1代目

ツーリングハイエース 1999年式モデル

発売：1999/8/1～

グレード・モデル情報（ツーリングハイエース 1999年式モデル）

基本情報	グレード	2.7 AT	3.0 ディーゼルターボ AT	2.7 4WD AT	3.0 ディーゼルターボ 4WD AT	2.7 Vパッケージ AT	3.0 Vパッケージディーゼルターボ AT	2.7 Vパッケージ 4WD AT	3.0 Vパッケージディーゼルターボ 4WD AT
	新車価格	285.4万円	311.3万円	315.7万円	341.6万円	315.7万円	341.6万円	346万円	371.8万円
	中古車価格	52万円中古車を探す	138万円～175万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	159.5万円中古車を探す	104.1万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	145万円中古車を探す	94.8万円中古車を探す
	発売日	1999年08月01日	1999年08月01日	1999年08月01日	1999年08月01日	1999年08月01日	1999年08月01日	1999年08月01日	1999年08月01日
	排気量	2,693 cc	2,982 cc	2,693 cc	2,982 cc	2,693 cc	2,982 cc	2,693 cc	2,982 cc
	エンジン区分	ガソリン	ディーゼル	ガソリン	ディーゼル	ガソリン	ディーゼル	ガソリン	ディーゼル
	燃費	－	－	－	－	－	－	－	－
	燃料	レギュラー	軽油	レギュラー	軽油	レギュラー	軽油	レギュラー	軽油
	駆動方式	FR	FR	4WD	4WD	FR	FR	4WD	4WD
	ミッション	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT
	ハンドル	右	右	右	右	右	右	右	右
	定員	8名	8名	8名	8名	8名	8名	8名	8名
	最小回転半径	5.5 m	5.5 m	6.3 m	6.3 m	5.5 m	5.5 m	6.3 m	6.3 m
寸法・定員	全長	4,795 mm	4,795 mm	4,795 mm	4,795 mm	4,795 mm	4,795 mm	4,795 mm	4,795 mm
	全幅	1,710 mm	1,710 mm	1,710 mm	1,710 mm	1,710 mm	1,710 mm	1,710 mm	1,710 mm
	全高	1,960 mm	1,960 mm	1,990 mm	1,990 mm	1,960 mm	1,960 mm	1,990 mm	1,990 mm
	車両重量	1820kg	1930kg	1950kg	2050kg	1850kg	1960kg	1980kg	2080kg
エンジン	最高出力(kW[PS]/rpm)	－[145]/4,800	－[140]/3,600	－[145]/4,800	－[140]/3,600	－[145]/4,800	－[140]/3,600	－[145]/4,800	－[140]/3,600
	最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)	－[23.20]/3,600	－[35.00]/2,000	－[23.20]/3,600	－[35.00]/2,000	－[23.20]/3,600	－[35.00]/2,000	－[23.20]/3,600	－[35.00]/2,000
	過給機	－	ターボ	－	ターボ	－	ターボ	－	ターボ
タイヤ	タイヤサイズ（前輪）	205/70R15	205/70R15	215/70R15	215/70R15	215/65R15	215/65R15	215/70R15	215/70R15
タイヤ	タイヤサイズ（後輪）	205/70R15	205/70R15	215/70R15	215/70R15	215/65R15	215/65R15	215/70R15	215/70R15

諸元・スペックをもっと見る

トヨタツーリングハイエース中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。

■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上

年式

2026年
(R8)

2025年
(R7)

2024年
(R6)

2023年
(R5)

2022年
(R4)

2021年
(R3)

2020年
(R2)

2019年
(R1)

2018年
(H30)

2017年
(H29)

2016年
(H28)

2015年
(H27)

2014年
(H26)

2013年
(H25)

2012年
以前
(H24)

価格

物件数

250万円～

～250万円

～200万円

～190万円

～180万円

～170万円

～160万円

～150万円

～140万円

～130万円

～120万円

～110万円

～100万円

～90万円

～80万円

～70万円

～60万円

～50万円

～40万円

～30万円

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トヨタツーリングハイエースレビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

ディーゼルの強み まーさん 投稿日 2023年2月20日 1999年式モデルグレード：- 総合評価 3.7 外観 4 内装 4 走行性 3 運転しやすさ 4 乗り心地 3 燃費・維持費 4: 総評

1999年、トヨタから発売された「ツーリングハイエース」は、ビジネスユースから家族でのレジャーまで、多目的に使用できるバンとして注目を集めています。この車の開発狙いは、荷室スペースと乗り心地の向上、そしてドライビングの快適さを実現することでした。FR方式となった理由は、高い運転安定性を追求するためであり、ツーリングハイエースは、荷物を積み込んでも安定した走りを実現しています。エンジンは、3.0リッターの直列4気筒DOHC1KD-FTV型ディーゼルエンジンを搭載し、最高出力は125kW（170PS）/3400rpm、最大トルクは352N・m（36.0kgf・m）/1800-3400rpmです。燃費も優れており、10-15モード燃費で10.4-11.4km/Lとなっています。

良かった点

シートアレンジについては、車内の広さを最大限に活用できるようになっています。2列目シートは、前後にスライドすることができ、3列目シートは、簡単に取り外すことができるため、大きな荷物を積むことができます。
ツーリングハイエースが開発されたライバル車には、日産「キャラバン」や三菱「デリカ」などが挙げられます。しかし、ツーリングハイエースは、荷室スペースと乗り心地の向上、そしてドライビングの快適さを追求した点で、他の車と差別化を図っています。

気になった点

また、ツーリングハイエースには、エアコンやパワーステアリング、電動格納ミラー、ディスチャージヘッドランプなど、快適で便利な装備が充実しています。さらに、フロントグリルのデザインや、バン全体のスタイリッシュなデザインも魅力の一つです。ディーゼルエンジンの低速トルクも捨て難いです。ツーリングハイエースは、ビジネスマンからファミリー層まで、幅広い層に支持される車種です。快適で実用的な車をお探しの方には、ぜひ一度試乗していただきたいと思います。; 1人

トヨタツーリングハイエースのレビューをもっと見る（1）

トヨタツーリングハイエース買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
※中古車相場・買取相場は、2024年9月～2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

買取相場

モデル	年式	中古車価格相場	査定買取価格相場	MOTA車買取査定申込
ツーリングハイエース 1999年式モデル	2002年	-	7.3万円～ 87.1万円	MOTA車買取査定に申込む
2001年	94.8万円～ 145万円	1.9万円～ 82.4万円	MOTA車買取査定に申込む
2000年	52万円～ 175万円	27.8万円～ 88.1万円	MOTA車買取査定に申込む
1999年	-	16.7万円～ 79.6万円	MOTA車買取査定に申込む

トヨタツーリングハイエースの買取相場をもっと見る

最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタツーリングハイエースの買取相場
更新日2026年04月23日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

トヨタ査定依頼日：2026年03月27日
ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージディーゼルターボ
年式：2001年 | 走行：～20万キロ | 色：銀系

MOTA車買取査定額 29 万円～ 49万円
トヨタ査定依頼日：2026年12月28日
ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージディーゼルターボ 4WD
年式：1999年 | 走行：～10万キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 11 .6万円～ 25万円
トヨタ査定依頼日：2025年11月13日
ツーリングハイエース 2.7
年式：2001年 | 走行：～6万キロ | 色：銀系

MOTA車買取査定額 38 万円～ 42万円
トヨタ査定依頼日：2025年11月10日
ツーリングハイエース 2.7
年式：2000年 | 走行：20万1キロ～ | 色：銀系

MOTA車買取査定額 46 .9万円～ 55万円
トヨタ査定依頼日：2025年11月04日
ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ
年式：2002年 | 走行：20万1キロ～ | 色：白系

MOTA車買取査定額 33 .3万円～ 43.3万円
トヨタ査定依頼日：2025年07月01日
ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ
年式：2000年 | 走行：～13万キロ | 色：銀系

MOTA車買取査定額 35 万円～ 40万円
トヨタ査定依頼日：2025年05月08日
ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD
年式：1999年 | 走行：20万1キロ～ | 色：銀系

MOTA車買取査定額 35 .1万円～ 38万円
トヨタ査定依頼日：2025年04月30日
ツーリングハイエース 2.7 4WD
年式：2001年 | 走行：～20万キロ | 色：銀系

MOTA車買取査定額 15 .1万円～ 27.1万円
トヨタ査定依頼日：2025年02月27日
ツーリングハイエース 2.7 4WD
年式：1999年 | 走行：20万1キロ～ | 色：銀系

MOTA車買取査定額 20 万円～ 30万円
トヨタ査定依頼日：2025年02月17日
ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ
年式：2000年 | 走行：～17万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 21 万円～ 26万円
トヨタ査定依頼日：2024年11月02日
ツーリングハイエース 2.7 4WD
年式：2002年 | 走行：～20万キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 33 .1万円～ 36.1万円
トヨタ査定依頼日：2024年09月14日
ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージディーゼルターボ 4WD
年式：1999年 | 走行：～8万キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 28 万円～ 41万円
トヨタ査定依頼日：2024年06月02日
ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ
年式：2001年 | 走行：～17万キロ | 色：銀系

MOTA車買取査定額 40 .2万円～ 60万円
トヨタ査定依頼日：2024年01月12日
ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージディーゼルターボ 4WD
年式：1999年 | 走行：～8万キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 0 万円～ 0万円
トヨタ査定依頼日：2023年11月27日
ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージディーゼルターボ
年式：2001年 | 走行：～17万キロ | 色：銀系

MOTA車買取査定額 0 万円～ 0万円
トヨタ査定依頼日：2023年11月17日
ツーリングハイエースグレード不明
年式：2001年 | 走行：～11万キロ | 色：銀系

MOTA車買取査定額 0 万円～ 0万円
トヨタ査定依頼日：2023年11月12日
ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD
年式：2001年 | 走行：20万1キロ～ | 色：銀系

MOTA車買取査定額 0 万円～ 0万円
トヨタ査定依頼日：2022年11月07日
ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージディーゼルターボ 4WD
年式：2001年 | 走行：～20万キロ | 色：銀系

MOTA車買取査定額 15 万円～ 35万円
トヨタ査定依頼日：2022年08月06日
ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD
年式：2000年 | 走行：20万1キロ～ | 色：白系

MOTA車買取査定額 20 万円～ 25万円
トヨタ査定依頼日：2021年12月15日
ツーリングハイエース 2.7 4WD
年式：2001年 | 走行：～6.5万キロ | 色：銀系

MOTA車買取査定額 25 .8万円～ 39.6万円

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外装・内装写真

ボディサイズ

燃費

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