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トヨタ オーリスの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4330×1760×1480 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 14.40~30.40km/L

WLTCモード: -km/L

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トヨタ オーリスの新車価格・取扱店

新車価格
182.3万円 377.8万円
最新モデル(2代目)2012/08/01~
販売店
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トヨタ オーリスの中古車価格

中古車価格
中古車の掲載台数:278台
10.6 万円 104 万円
(グレードによって異なります)
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-
(ハッチバック)
評判・口コミ
3.5 pts
(1人)
ガイド記事数
22記事
 
モデル概要

欧州で走りに磨きをかけたスポーティな5ドアハッチバック。流線型のボディがスポーティな雰囲気。1.2リッターターボのダウンサイジングエンジンのほか、ハイブリッド、1.8リッター×6MTの組み合わせなど、幅広いバリエーションが用意される。車両や歩行者を検知する衝突警報と自動ブレーキに、車線逸脱警報を組み合わせた「Toyota Safety Sense C」を搭載しており、安全なドライブを支える。

モデル概要

欧州で走りに磨きをかけたスポーティな5ドアハッチバック。流線型のボディがスポーティな雰囲気。1.2リッターターボのダウンサイジングエンジンのほか、ハイブリッド、1.8リッター×6MTの組み合わせなど、幅広いバリエーションが用意される。車両や歩行者を検知する衝突警報と自動ブレーキに、車線逸脱警報を組み合わせた「Toyota Safety Sense C」を搭載しており、安全なドライブを支える。

グレード別の新車・中古車価格
1.2 120T CVT
2015/04/01 ~
239.8万円 ( 中古車: 81万円~105万円 )
1.8 RS MT
2015/04/01 ~
227.8万円 ( 中古車: 52万円~145万円 )
1.8 180S CVT
2015/04/01 ~
220万円 ( 中古車: 49.3万円~109.8万円 )
1.5 150X Sパッケージ CVT
2015/04/01 ~
193.1万円 ( 中古車: 68万円~138.2万円 )
1.5 150X CVT
2015/04/01 ~
175.3万円 ( 中古車: 80.3万円~128万円 )
1.5 150X Cパッケージ CVT
2015/04/01 ~
165.7万円 ( 中古車: 98万円 )
1.5 150X Sパッケージ 4WD CVT
2015/04/01 ~
211.1万円 ( 中古車: 78万円~129.8万円 )
1.5 150X 4WD CVT
2015/04/01 ~
193.3万円 ( 中古車: 97万円~115.5万円 )
1.5 150X Cパッケージ 4WD CVT
2015/04/01 ~
183.7万円 ( 中古車: 96万円 )
1.2 120T シャア専用オーリスII CVT
2015/10/01 ~
343.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.8 180S シャア専用オーリスII CVT
2015/10/01 ~
326.2万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 150X Sパッケージ シャア専用オーリスII CVT
2015/10/01 ~
297.8万円 ( 中古車: 187万円 )
1.5 150X Sパッケージ シャア専用オーリスII 4WD CVT
2015/10/01 ~
315.8万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.2 120T RSパッケージ CVT
2016/04/01 ~
239.8万円 ( 中古車: 92万円~148万円 )
1.8 ハイブリッド Gパッケージ CVT
2016/04/01 ~
262.3万円 ( 中古車: 115万円~153万円 )
1.8 ハイブリッド CVT
2016/04/01 ~
242.6万円 ( 中古車: 74.8万円~154.9万円 )
モデル概要

欧州で走りに磨きをかけたスポーティな5ドアハッチバック。流線型のボディがスポーティな雰囲気。1.2リッターターボのダウンサイジングエンジンのほか、ハイブリッド、1.8リッター×6MTの組み合わせなど、幅広いバリエーションが用意される。車両や歩行者を検知する衝突警報と自動ブレーキに、車線逸脱警報を組み合わせた「Toyota Safety Sense C」を搭載しており、安全なドライブを支える。

トヨタ オーリスの総合評価

総合評価
3.5 (1)
外観
3.0
内装
3.0
走行性
4.0
運転しやすさ
4.0
乗り心地
4.0
燃費・維持費
3.0

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自動車購入ガイド

トヨタ オーリス 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(オーリス 2012年式モデル)




グレード 1.2 120T CVT 1.8 RS MT 1.8 180S CVT 1.5 150X Sパッケージ CVT 1.5 150X CVT 1.5 150X Cパッケージ CVT 1.5 150X Sパッケージ 4WD CVT 1.5 150X 4WD CVT 1.5 150X Cパッケージ 4WD CVT 1.2 120T シャア専用オーリスII CVT 1.8 180S シャア専用オーリスII CVT 1.5 150X Sパッケージ シャア専用オーリスII CVT 1.5 150X Sパッケージ シャア専用オーリスII 4WD CVT 1.2 120T RSパッケージ CVT 1.8 ハイブリッド Gパッケージ CVT 1.8 ハイブリッド CVT
新車価格
263.8万円
新車購入問合せ
250.6万円
新車購入問合せ
242万円
新車購入問合せ
212.4万円
新車購入問合せ
192.8万円
新車購入問合せ
182.3万円
新車購入問合せ
232.2万円
新車購入問合せ
212.6万円
新車購入問合せ
202.1万円
新車購入問合せ
377.8万円
新車購入問合せ
358.8万円
新車購入問合せ
327.6万円
新車購入問合せ
347.4万円
新車購入問合せ
263.8万円
新車購入問合せ
288.5万円
新車購入問合せ
266.9万円
新車購入問合せ
中古車価格
81万円~105万円
52万円~145万円
49.3万円~109.8万円
68万円~138.2万円
80.3万円~128万円
98万円
78万円~129.8万円
97万円~115.5万円
96万円
価格情報収集中
価格情報収集中
187万円
価格情報収集中
92万円~148万円
115万円~153万円
74.8万円~154.9万円
発売日 2015年04月01日 2015年04月01日 2015年04月01日 2015年04月01日 2015年04月01日 2015年04月01日 2015年04月01日 2015年04月01日 2015年04月01日 2015年10月01日 2015年10月01日 2015年10月01日 2015年10月01日 2016年04月01日 2016年04月01日 2016年04月01日
排気量 1,196 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,196 cc 1,797 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,196 cc 1,797 cc 1,797 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ハイブリッド ハイブリッド
燃費 19.40km/L 14.40km/L 16.20km/L 18.20km/L 18.20km/L 18.20km/L 16.40km/L 16.40km/L 16.40km/L 19.40km/L 30.40km/L 30.40km/L
燃料 ハイオク ハイオク レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー ハイオク レギュラー レギュラー レギュラー ハイオク レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF FF FF FF FF 4WD 4WD 4WD FF FF FF 4WD FF FF FF
ミッション CVT MT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.4 m 5.4 m 5.4 m 5.4 m 5.4 m 5.4 m 5.4 m





全長 4,330 mm 4,330 mm 4,330 mm 4,330 mm 4,330 mm 4,330 mm 4,330 mm 4,330 mm 4,330 mm 4,395 mm 4,395 mm 4,395 mm 4,395 mm 4,330 mm 4,330 mm 4,330 mm
全幅 1,760 mm 1,760 mm 1,760 mm 1,760 mm 1,760 mm 1,760 mm 1,760 mm 1,760 mm 1,760 mm 1,770 mm 1,770 mm 1,770 mm 1,770 mm 1,760 mm 1,760 mm 1,760 mm
全高 1,480 mm 1,480 mm 1,480 mm 1,480 mm 1,480 mm 1,480 mm 1,500 mm 1,500 mm 1,500 mm 1,485 mm 1,485 mm 1,485 mm 1,505 mm 1,480 mm 1,480 mm 1,480 mm
車両重量 1300kg 1270kg 1280kg 1220kg 1220kg 1220kg 1300kg 1300kg 1300kg 1330kg 1310kg 1250kg 1330kg 1300kg 1400kg 1400kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 85[116]/5,600 106[144]/6,200 105[143]/6,200 80[108]/6,000 80[108]/6,000 80[108]/6,000 77[105]/6,000 77[105]/6,000 77[105]/6,000 85[116]/5,600 105[143]/6,200 80[108]/6,000 77[105]/6,000 85[116]/5,600 73[99]/5,200 73[99]/5,200
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 185[18.90]/4,000 180[18.40]/3,800 173[17.60]/4,000 136[13.90]/4,800 136[13.90]/4,800 136[13.90]/4,800 135[13.80]/4,400 135[13.80]/4,400 135[13.80]/4,400 185[18.90]/4,000 173[17.60]/4,000 136[13.90]/4,800 135[13.80]/4,400 185[18.90]/4,000 142[14.50]/4,000 142[14.50]/4,000
過給機 ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 195/65R15 205/55R16 205/55R16 205/55R16 195/65R15 195/65R15 205/55R16 195/65R15 195/65R15 225/40R18 225/40R18 225/40R18 225/40R18 225/45R17 225/45R17 205/55R16
タイヤサイズ(後輪) 195/65R15 205/55R16 205/55R16 205/55R16 195/65R15 195/65R15 205/55R16 195/65R15 195/65R15 225/40R18 225/40R18 225/40R18 225/40R18 225/45R17 225/45R17 205/55R16

トヨタ オーリス 中古車情報

新着の中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2024
(R6)
2023
(R5)
2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
以前
(H22)
価格 物件数 2 35 54 43 33 44 21 18 25
190万円~
~190万円 1 1
~180万円
~170万円 1 1
~160万円 5 2 1 2
~150万円 6 2 3 1
~140万円 18 9 6 3
~130万円 20 2 10 6 1 1
~120万円 19 4 10 2 1 1 1
~110万円 27 2 9 10 4 2
~100万円 32 3 10 7 8 3 1
~90万円 35 2 7 10 6 7 3
~80万円 35 1 1 5 8 13 6 1
~70万円 29 1 2 4 10 6 5 1
~60万円 23 1 4 5 6 7
~50万円 18 1 1 6 10
~40万円 6 6
~30万円
~20万円
~10万円

トヨタ オーリス レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

  • オーリス、オーリス
  • まーさん
  • 投稿日 2023年2月15日
2012年式モデル  グレード:-
総合評価
3.5
外観
3
内装
3
走行性
4
運転しやすさ
4
乗り心地
4
燃費・維持費
3
総評

さて、今回はトヨタのオーリスを試乗したんですが、まずはスペックから見てみましょう。エンジンは1.8L直列4気筒で、最高出力は140馬力。トランスミッションはCVTで、燃費も良くて、エコドライブにぴったりなクルマです。
さて、これだけ聞いても、オーリスってあんまり目新しい要素がないように感じますよね。でも、実際に乗ってみると、意外と良いところがあるんですよ。たとえば、ハンドリングがとっても良くて、曲がりやすい。しかも、路面の状態に関係なく、クルマがぴたりと軌道をキープしてくれます。

良かった点

でもね、オーリスはちょっと堅物なクルマだと思うんですよ。もちろん、安全性能や信頼性は抜群なんですが、ちょっとした刺激が欲しいときには物足りない感じがします。そんなときには、サーキットで例えばハンドルをぐっと切ってドリフト走行してみると、爽快感が味わえますよ。ただ、注意しないとタイヤが削れちゃいますからね。
それに、オーリスにはトヨタのセーフティセンスが搭載されているんですが、これが結構便利なんですよ。たとえば、車線逸脱警告や衝突被害軽減ブレーキなど、さまざまな機能が備わっています。

気になった点

これで、安心して運転することができますね。というわけで、トヨタのオーリス。良いところもあるし、物足りないところもある。まあ、これって人間と同じで、完璧なクルマなんて存在しないってことですね。でも、オーリスなら、意外と運転の楽しさが味わえるし、安心して乗れるクルマだと思いますよ。そう、オーリスは真面目過ぎて、堅物なクルマだけど、お茶目なドライバーにはちょうどいいってわけですね。…ブラックジョーク、通じましたか?

2人

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • くびとばさん
    3.9
    外観:
    4.0
    内装:
    3.8
    走行:
    4.0

    レベルの高い車です

    トヨタのオーリスに試乗しました。現在販売されている、カローラスポーツの事実上の先代モデルともいえる車種であり、外観の見た目の新しさもいまだに保たれている車だと感じました。特に欧州向けに近い足回りのセッティングは、Cセグメントのハッチバックモデルの中でも非常にレベルの高い車になっていると思います。また、初代モデルはかなり地味な雰囲気の車でしたが、ヘッドライトやテールランプの意匠が随分と洗練されたものに変更されており、スポーティーな雰囲気と質感の高さが強く感じられる車に変わっています。また、外観の良さだけではなく、車内空間がとても広くて、実用性においても犠牲にした点がないところがこの車の良さだと思....続きを読む

  • でんでんさん
    3.3
    外観:
    3.2
    内装:
    3.2
    走行:
    3.7

    赤い流星も愛用

    注目ポイント) ハッチバックモデルの王者、フォルクスワーゲンゴルフに戦いを挑むのが、我らがオーリスです。頑なな自動車哲学に裏打ちされたドイツ自動車王国は、卓越した設計思想と生産技術で、工業製品の枠からはみ出すようなゴルフを量産しています。欧州での人気は、卓越しており強力なライバルです。オーリスの強みは、トヨタが得意とする効率化とコストダウンです。しかしオーリスは違ったアプローチで、エンジンを新規開発したり、足回りのセッティングに欧州まで遠征したり、1番驚くのは国内市場を余り意識していない事です。国内市場向けには、高速安定性よりも乗り心地優先等があり、そうすると欧州では戦えません。思いっきり高....続きを読む

  • Black Rainさん
    3.5
    外観:
    4.2
    内装:
    3.3
    走行:
    3.7

    ターボの本格派

    試乗したのは120T RSパッケージです。キーンルックデザインの初期の頃のデザインですが、素直にカッコいいフロントマスクです。サメの様な迫力があります。またデザイン的にワイド&ローに見えるのもトヨタのデザインのレベルの高さが分かります。リアスタイルもセクシーなヒップホップと言っていいと思います。インテリアも欧州で勝負しているクルマらしくデザインセンスが良いです。シートの表皮は合皮と布のコンビ。インパネの造形も凝っていて、金属に見える部品の使い方も上手いです。またソフトパッドの使い方も贅沢でした。エンジンはダウンサイジングターボの1.2リッターです。実用域でのトルク性能にチカラがあります。クルマ....続きを読む

みんなの口コミ

  • タナカさん(納車されたよ)
    1.8 180G Sパッケージ
    地域: 神奈川県
    投稿:2010年7月23日
    コメント

    1500と1800試乗しました、これは必須です 7月1日に納車されて買い物、週末の三浦へのドライブなど乗りましたが近場、渋滞などで燃費の良さは実感できていません、が加速感、パワーは期待以上のものがありました 走っていてもオーリスあまり見かけないのがいいですねえ、たまに見かけても感じのいいドライバーさんが多く、車好きなのか皆さんとてもきれいにして乗っておられるようです 夏休みは高速道路を使って遠出して気になる燃費をチェックしてみたいと思います オーリス大満足です

  • タナカさん(納車されたよ)
    1.5 150X
    地域: 神奈川県
    投稿:2012年11月6日
    コメント

    4気筒ENGなのに非常に静かで滑らかに回ります。特にアイドリング時の騒音と振動のなさは秀逸です。またCVT制御が優秀で加速に合わせて違和感なくスムーズにENG回転が上昇して行きます。またパーシャル走行に遷移するとスッと回転が下がり1000rpmちょっとの辺りをキープして走行できます。1.5Lの車でM/Tを考えるとこの走らせ方は難しいと感じます。乗り心地は街乗りでは嫌な突き上げもなく、高速ではステアリングの安定性も高まり非常に快適で楽に運転できます。

  • タカチャンさん(納車されたよ)
    1.8 RS
    地域: 神奈川県
    投稿:2010年10月13日
    コメント

    MT車は慣れるまでが大変ですが慣れたら非常に楽しい乗り物です オーリスRSは実用的な車でちょっとだけスポーティ、一応最上グレードってところが気に入っています もっとMTグレードのある車種が増えるといいのですが世の中の流れ的に難しそうです

トヨタ オーリス買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
オーリス 2012年式モデル
オーリス 2012年式モデル
2018年 121.6万円 ~ 128万円 32万円 ~ 109.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2017年 74.8万円 ~ 154.9万円 53.1万円 ~ 94.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2016年 69.8万円 ~ 165万円 47万円 ~ 88.7万円 MOTA車買取査定に申込む
2015年 49.3万円 ~ 187万円 31.8万円 ~ 88.7万円 MOTA車買取査定に申込む
2014年 60万円 ~ 158万円 23.1万円 ~ 48.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2013年 42万円 ~ 155.1万円 28.1万円 ~ 48.2万円 MOTA車買取査定に申込む
2012年 54.8万円 ~ 118.8万円 19.8万円 ~ 46万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ オーリスの買取相場
更新日2024年03月19日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • トヨタ 査定依頼日:2024年03月17日
    オーリス 1.2 120T
    年式:2015年 | 走行:~8万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 56 万円~ 86万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年03月17日
    オーリス 1.5 150X
    年式:2007年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 28 .5万円~ 35.5万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年03月16日
    オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ
    年式:2017年 | 走行:~11万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 35 万円~ 55万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年03月16日
    オーリス 1.5 150X Sパッケージ
    年式:2016年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 65 .1万円~ 80万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年03月14日
    オーリス 1.5 150X
    年式:2012年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 35 .9万円~ 42万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年03月13日
    オーリス 1.5 150X Cパッケージ
    年式:2013年 | 走行:~12万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 32 万円~ 45万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年03月13日
    オーリス 1.5 150X
    年式:2008年 | 走行:~12万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 25 .6万円~ 38.6万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年03月12日
    オーリス 1.8 RS
    年式:2018年 | 走行:~8万キロ | 色:橙 | 状態:
    MOTA車買取査定額 41 万円~ 60万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年03月12日
    オーリス 1.8 180S
    年式:2017年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 86 .2万円~ 106.2万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年03月11日
    オーリス 1.5 150X
    年式:2013年 | 走行:~4万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 44 万円~ 50万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年03月11日
    オーリス 1.5 150X Sパッケージ
    年式:2014年 | 走行:~6万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 50 万円~ 65万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年03月10日
    オーリス 1.8 ハイブリッド
    年式:2017年 | 走行:~5万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 91 万円~ 104万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年03月07日
    オーリス 1.5 150X Cパッケージ
    年式:2013年 | 走行:~10万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 41 万円~ 61万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年03月06日
    オーリス 1.8 ハイブリッド
    年式:2016年 | 走行:~12万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 46 万円~ 62万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年03月05日
    オーリス 1.5 150X Cパッケージ
    年式:2014年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 35 万円~ 60万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年03月05日
    オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ
    年式:2017年 | 走行:~5万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 92 万円~ 118万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年03月04日
    オーリス 1.5 150X
    年式:2012年 | 走行:~7万キロ | 色:灰 | 状態:
    MOTA車買取査定額 8 万円~ 14万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年03月04日
    オーリス 1.5 150X
    年式:2009年 | 走行:~9万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 19 .9万円~ 39.9万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年03月03日
    オーリス 1.5 150X Sパッケージ
    年式:2014年 | 走行:~6万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 51 .3万円~ 55万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年03月03日
    オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ
    年式:2016年 | 走行:~4万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 70 万円~ 85万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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