メーカー、車名を選択してください。
メーカーを選択
国産車
輸入車
ドイツ
アメリカ
イギリス
スウェーデン
フランス
イタリア
オーストリア
スペイン
ロシア
韓国
中国
タイ
マレーシア
南アフリカ
輸入車その他
車種を選択
選択中の車種
オーリス 1.5 150X フルセグ メモリーナビ DVD再生 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマイカ
トヨタ
オーリス 1.5 150X フルセグ メモリーナビ DVD再生 5人乗り 色:ブラック(黒...
ご購入後のお付き合いを大切にしたい為、販売は近隣県に限らせて頂きます。お買い得な価格設定しているお車です。内外装とも現状でのお渡しとなります☆
所在地:〒610-0311 京都府京田辺市草内大東1-14
京都最大級の展示場。常時110台以上在庫有。お電話下されば、最寄の駅までお迎えに上がります。
オーリス 1.5 150X トヨタセーフティセンス 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
トヨタ
オーリス 1.5 150X トヨタセーフティセンス 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイ...
アピスタ返品保証付!(納車日を含め10日以内かつ走行距離500Km以内)無料のお問合せフリーダイヤル「0078-6002-690578」になっております。 お気軽にお問合せください。
所在地:〒721-0973 広島県福山市南蔵王町3-17-48
オーリス 1.5 150X トヨタ認定中古車 ワンオーナー車 5人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ
所在地:〒441-8016 愛知県豊橋市新栄町字南小向78-1
オーリス 1.5 150X スマ-トキー バックモニタ- 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマイカ
所在地:〒562-0024 大阪府箕面市粟生新家2-1-55
R171阪急バス新家停留所前。
オーリス 1.5 150X SDナビ ワンセグ バックカメラ ETC 5人乗り 色:ブラウン(茶色), アバンギャルドブロンズメタリック
トヨタ
オーリス 1.5 150X SDナビ ワンセグ バックカメラ ETC 5人乗り 色:ブラウ...
オーリス低価格にさせていただきました。弊社では店頭で車をご確認の上、関東一都六県にお住いの方にのみの販売とさせていただきます。
所在地:〒344-0122 埼玉県春日部市下柳738-1
オーリス 1.5 150X ワンオーナー ETC 5人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック
所在地:〒370-0073 群馬県高崎市緑町4-1-1
オーリス 1.5 150X 純正SDナビTV バックカメラ スマートキー 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバーメタリック
トヨタ
オーリス 1.5 150X 純正SDナビTV バックカメラ スマートキー 5人乗り 色:...
ご来店にて現車確認と、店頭納車の頂ける方のみの販売となります。☆価格に整備費用&1年間走行無制限ロングラン保証料金含みます☆安心、清潔、保証付「トヨタ認定中古車」
所在地:〒373-0817 群馬県太田市飯塚町980-3
お車のことなら何でもご相談下さい。スタッフ一同心よりお待ちしております。 FAX:0276-30-3511
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するでもね、オーリスはちょっと堅物なクルマだと思うんですよ。もちろん、安全性能や信頼性は抜群なんですが、ちょっとした刺激が欲しいときには物足りない感じがします。そんなときには、サーキットで例えばハンドルをぐっと切ってドリフト走行してみると、爽快感が味わえますよ。ただ、注意しないとタイヤが削れちゃいますからね。
それに、オーリスにはトヨタのセーフティセンスが搭載されているんですが、これが結構便利なんですよ。たとえば、車線逸脱警告や衝突被害軽減ブレーキなど、さまざまな機能が備わっています。
これで、安心して運転することができますね。というわけで、トヨタのオーリス。良いところもあるし、物足りないところもある。まあ、これって人間と同じで、完璧なクルマなんて存在しないってことですね。でも、オーリスなら、意外と運転の楽しさが味わえるし、安心して乗れるクルマだと思いますよ。そう、オーリスは真面目過ぎて、堅物なクルマだけど、お茶目なドライバーにはちょうどいいってわけですね。…ブラックジョーク、通じましたか?
さて、今回はトヨタのオーリスを試乗したんですが、まずはスペックから見てみましょう。エンジンは1.8L直列4気筒で、最高出力は140馬力。トランスミッションはCVTで、燃費も良くて、エコドライブにぴったりなクルマです。
さて、これだけ聞いても、オーリスってあんまり目新しい要素がないように感じますよね。でも、実際に乗ってみると、意外と良いところがあるんですよ。たとえば、ハンドリングがとっても良くて、曲がりやすい。しかも、路面の状態に関係なく、クルマがぴたりと軌道をキープしてくれます。