トヨタ アクア 2011年式モデルのレビュー・口コミ評価｜自動車カタログ

今年はガソリン価格が高騰していて、車を維持するのに厳しいですが、ハイブリッド車を購入したおかげで、かなり節約できました。
今まで軽自動車所有していましたが、どうしても毎月のガソリン代が厳しいくて、乗り換えを検討してまたが、思い切ってハイブリッド車、トヨタアクアを購入しました。
2年目で、今年車検でしたが、走行距離が2年で、なんと80,000キロ走行していました、故障もなくて節約できて本当に感謝です。
次の乗り換えまで、故障なく頑張ってくれそうです。

ハイブリッド車なので、バッテリーが気になってますが、今のとこ問題なく、動いてくれてますが、ハイブリッド車はバッテリー交換が必要みたいで、どうしても高額な交換料金が必要みたいですが、さすが国産トヨタ車、トラブルも少ないので、今のとこ満足に使用してます。
あとハイブリッド車なので、内装がどうしても狭くて、後部座席に乗車すると、とてもキツイ状態ですね。
次に乗り換えるときは、今年販売された、トヨタアクアを購入したいとと思う。

・燃費はさすが。街乗りなら25km/lくらいまでは普通に走って伸びます。
・取り回しのいいボディサイズ。
・モーター走行時はやはり静か。
・営業車グレードなのにオートエアコンがついている。

単純に走ること、特に日常のちょっとした買い物や移動などに使うのであれば申し分ない車です。普通の使い方なら月1回の給油でも事足りるのではないかと思う。
好みもあるかもですが、フィットHVやノートe-Powerよりアクアの方がHVシステムの乗り心地(エンジンとモーターの切り替えなど)が優れていると感じました。

・中はかなり狭い。特に後席やトランク。
子供ならまだしも大人4人乗車で長距離はかなり厳しい。
・内装が安っぽい。
・後席ドアを閉めたときの音が心配になるくらい軽い音
・営業車グレードだったので仕方ないがリアワイパー無し、プライバシーガラス無しはちょっとしんどい。

後ろの狭さについては特に感じることが多かったです。
後ろに大人が乗る機会が頻繁にあるならば、ノートやフィット、HVではないですがラクティス等を絶対におすすめします。

様々なメーカー、車種のハイブリッドカーのなかでもとにかく本当に燃費が良いです。新車で購入時の標準装備のタイヤが古くなり溝が減ってきたので、標準装備よりも品質、口コミの評判の良い低燃費タイヤに交換したあとは高速道路などである一定の速度で走行しているときはリッター40〜50km以上の燃費の表示になっています。最近はガソリン代がどんどん値上がりしているので家計の節約になっていると思います。一番に燃費を気にする場合にはオススメの車です。

良くアクアのブレーキに関する口コミをネットで見ますが、今までの標準的な車のブレーキを踏んだときと同じ感覚でブレーキを踏み込むとなぜか急ブレーキになります。あまり踏み込まない様にして、前もって緩やかにブレーキを踏む様に心がけていますが、いまだに慣れていません。特に雨が降り路面が濡れている時はものすごく急ブレーキになってしまうので、ブレーキをかける時は最新の注意を払って気をつけてブレーキをかけるようにしています。

・燃費がとても良いところです。近年ガソリンが高騰しているのでとても助かってます。またハイブリッドなので電気で走っている時もあるのでとても家系には優しい環境にも優しい車だと思ってます。夏タイヤで満タンにし大体800㎞〜900㎞走ってくれ私は月に1回給油で大体5000円前後の給油になります。初年度登録は2019年6月の車です。
以前軽自動車に乗っていたので乗り心地も燃費も断然AQUAだなと感じました。
車体も大きくもないので駐車が苦手な私にもちょうど良かったです。

・雪国だと4WDではないので大雪降った日や除雪がされていないと埋まってしまったりする時があったのでAQUAを検討させていて雪が降る地域では4WDを検討させた方がいいかと思います。ちなみに私は北海道です。
・購入した時には上の子が保育園児で購入後に下の子を妊娠したので赤ちゃんを乗せたり下ろしたりオムツを変えたり等考えて居なかったので少し狭いかなと思いました。たまに家族でAQUAで買い物に行くと主人と上の子からは狭い狭いと上の子の友達にも狭いと言われました。笑

ホイールがカッコいい。
内装もアクア＝営業車というイメージを払拭できるスタイリッシュさがあります。
ただコンパクトカーなので荷物がめちゃくちゃは乗りませんが、トランクは出し入れしやすいのでまぁいいかな？という感じです。
ごちゃごちゃ感がなく、すっきりとしてるので主人も乗りやすい！運転しやすいね！といってくれます。
買った値段と少しは安くなりますが高く売れそうなのでありがたいです！買ってよかった！

0さいのむすめがいますが、チャイルドシートの乗せ下ろしがちょっとしずらいです。

全体的に高さがないのでむすめもわたしもぼーとしてると頭をぶつけることがあります（笑）

トランクも容量がないのと、後部座席に乗るとやはりちょびっと狭いかな？と思います。
ファミリーカー向けでは無いので仕方ないですが、プリウスアルファみたいにアクアアルファとか出ればいいのにな？と勝手に思ってしまいますが、いい車です。

この頃のアクアはとにかく他社に負けないよう一にも二にも燃費を追求していたので、燃費は十分すぎるほど。信号の無い道を一定速度で走ると30km/ℓいくこともあります。
空力を考えて車高を低く作ってある事もありスポーティとまでは言えないにしても走りは結構キビキビしています。
大ヒット商品のため、後付けパーツ等は結構あるのでいじるのは楽しいかもしれないです。車種専用品の収納ボックスとかもあり、簡単にそういったプチカスタムできるのは魅力かと思います。

まず、大ヒット商品のため街中でよく見かけること。多い時はアクア3台ほど並びます。そして多すぎたがゆえにリセールが悪いです。
そして足回りは燃費のためか固く仕上がっており、乗り心地はそれほどよくありません。また空力のため後部は下がったデザインのため後席の頭上空間はあまりなく男性が座るには少し窮屈かも。コンパクトに求めるのは酷ではありますが、ラゲッジも心もとなくバッテリーが入っているがゆえにラゲッジ下に物を収納するような余裕あるスペースはありません。

他社の車と比較するとまだまだ振動がくる車です。しかし、従来のトヨタ車と比較した時、そこまで振動は感じませんでした。
燃費リッター20キロを下回ることはありません。燃費性能もアクア購入の目的でした。
あまり質感が高いとは言えない。インパネのピアノブラックは、手を触れると指紋がベタベタつくし、センターメーターもイマイチ見にくい。シートはカタくて疲れる。1番はステアリングの素材だが、やはり下位グレードに使われるウレタンのザラザラした感じはいただけない。この辺りは上位グレードでは革巻きになるのであまり気にすることもないかもしれないが。

市街地ではアクセルを強く踏まない限り静かな反面、山道や高速道路では印象が悪くなってしまいました。山道の非力さやエンジンの爆音　笑
長距離ドライブの回数が少ない人向けという印象でした。
市街地を出発した直後は静かで乗り心地が良いな、と感じました。
　上りの続く山道に入ると印象が変わって、大きなエンジン音が車内に入るようになり、音量・音質ともかなり不快に感じるレベルでした。
　翌朝、今度は下りの山道では、回生ブレーキが使えてるうちは良かったものの、すぐにバッテリーがいっぱいになってしまい、以降はエンジンブレーキでまた大きなエンジン音が連続しました。上り、下りとも、あの音が長く続いたのはビックリしました。
　高速道路では、ざらついた路面になると、ロードノイズがかなり大きいです。

燃費がめちゃくちゃいいです。これだけで買う意味があります。タイヤやブレーキパットがエコでなくなりません。シートヒーターはあった方が絶対にいいです。ハイブリッドなのでエンジンが温かくなるまでヒーター稼働しないので…ブレーキのオートホールドや暴走抑制がついていれば最高です。リア席も3人は厳しい思いますが２人であれば苦でないです。クッションも厚くいいですよ！　オートライトはLEDと相まってすぐつくので安心です。

ブレーキが回生ブレーキなので違和感があります。あとパワーモードが欲しいです。1500CCなのにパワーがないですよ！　高速燃費は飛ばすと悪いですね。逆に市街地でのストップアンドゴーの方がいいと感じます。シートヒーターがオンオフのみで温度調節ができません。ガラスも合わせガラスではないので遮音が悪いですね。デイライトが純正でないのが残念。どうしても価格見合いになるので内装はそれなりでプラスチック多用で傷がつきやすくATもゲートが切ってあり古くさい…まあ設計が10年前なのでしょうがないかと…

良かった点は燃費の良さです。ガソリンを満タンにしておくと、遠出の時に日帰り旅行に行った際は往復してもガソリン入れる事なく帰れたので改めて凄い車だと思いました。

車の性能が良いので致し方ないですが、コストパフォーマンス的には少々高めなのでもう少し安く販売して頂いたら更に良いです。

グレードにもよりますがシートヒータはとても便利です。エンジンが温まらくてもシートは暖かくなりいいですね。あとは燃費は本当に感動します。特にエコな運転はしてないですが２０ｋｍは切らないですね・・・　HVなのでアイドリングストップの不自然さもなくいいです。

回生ブレーキになれるまでちょっと時間がかかりました。CVTもちょっとATとは違いエンブレも不自然さが残ります。　アンビエントライトまでとは言いませんが車内の照明がチープですね・・・・・