スズキ アルト 2004年式モデルの価格・カタログ情報｜自動車カタログ

カーソムリエによる試乗レポート・評価

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  自動車研究員さん

  4.1

  外観：

  4.6 |

  内装：

  4.2 |

  走行：

  2.3

  国民的軽自動車

  某スズキのディーラーでアルトエコを試乗しました。 インテリアはシンプルでとても使いやすい設計になってますので老若男女誰でも乗りやすく設計されている所はポイントです。 デザインも丸くシンプルなので女性の方でも運転しやすい所はアルトの特長です。最近ワゴンRやタントなどハイト系の軽自動車が人気があり目立ちますがセカンドカーや安く車を維持されたい方は燃費もガソリンモデルの軽自動車の中では上を行きますのでオススメです。 車の設計自体はシンプルですが乗れば乗るほど味が出る車です。ライバルはミライースになりますがどちらも乗りやすのでちょっと違う乗りやすい軽自動車を求めている方オススメです。最近燃費を重....続きを読む

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  オタナス！さん

  3.6

  外観：

  3.0 |

  内装：

  3.9 |

  走行：

  2.7

  ベーシック軽＋エコ。

  乗りましたのはアルトエコ（ECO-L 4WD）という、名前からも分かる低燃費を重視したグレード。 クルマ好きだと、このようなベーシックな軽乗用車というものを乗る機会はあまりないのではないでしょうか。 シャキッとしたステアリングフィール、剛性感のあるボディー、開放的な室内と書くには簡単ですが、これが100万円以下で販売されている点が本当に凄い！ タイヤは前後300kpa（！）とハイプレッシャーですが、エコタイヤはグリップ・排水性に不安を感じる要素はなく、4WDですとリアが跳ねる印象も少ないですね。 MCで付いたタコメーターを見ると、一般道の巡航には2000rpmもあれば事足ります....続きを読む

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  Ryoujiさん

  2.5

  外観：

  3.2 |

  内装：

  2.5 |

  走行：

  1.7

  軽最低燃費を求めて

  　まず、燃費です。アルトエコに試乗させていただきましたが、これまで持っていた軽のイメージとは違い、軽らしからぬ低燃費車であるということを最後に感じました。踏まなきゃ進まない軽において、様々な装備で燃費を稼ぐという姿勢は、いいか悪いかは別として、方向性がはっきりしていていいのではと思いました。 　また、デザインもいいと思います。先代ではカクカクとした雰囲気を漂わせていたのに対し、丸っぽさを全面に出した外観は、可愛らしさと同時にオシャレさを持ち合わせていると思います。営業車、社用車としての需要もあるためシンプルにはなっていますが、その中でこういったまとまったデザインを実現しているのは中々すごいと....続きを読む