スバル レガシィアウトバックにおすすめのカー用品・パーツ (PR)
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スバル レガシィアウトバック 2009年式モデル マイナーチェンジ一覧
2014年4月~2014年10月生産モデル
グレード・モデル情報(レガシィアウトバック 2009年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.5 i 4WD CVT | 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD CVT | 2.5 i アイサイト 4WD CVT | 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD CVT | 3.6 R アイサイト 4WD AT | 2.5 i アイサイト EXエディションII 4WD CVT | 3.6 グランドマスター 4WD AT |
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新車価格 |
280.5万円
新車購入問合せ
|
308万円
新車購入問合せ
|
319万円
新車購入問合せ
|
330万円
新車購入問合せ
|
381.7万円
新車購入問合せ
|
308万円
新車購入問合せ
|
396万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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98万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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90万円
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66.7万円~75万円
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価格情報収集中
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発売日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | |
排気量 | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 3,629 cc | 2,498 cc | 3,629 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 13.60km/L | 13.60km/L | 13.60km/L | 12.40km/L | 9.20km/L | 13.60km/L | 9.20km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | AT | CVT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,790 mm |
全幅 | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | |
全高 | 1,605 mm | 1,605 mm | 1,605 mm | 1,605 mm | 1,605 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | |
車両重量 | 1520kg | 1540kg | 1540kg | 1560kg | 1580kg | 1550kg | 1590kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 127[173]/5,600 | 127[173]/5,600 | 127[173]/5,600 | 127[173]/5,600 | 191[260]/6,000 | 127[173]/5,600 | 191[260]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 235[24.00]/4,100 | 235[24.00]/4,100 | 235[24.00]/4,100 | 235[24.00]/4,100 | 335[34.20]/4,400 | 235[24.00]/4,100 | 335[34.20]/4,400 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/55R18 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/55R18 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 |
2013年5月~2014年4月生産モデル
グレード・モデル情報(レガシィアウトバック 2009年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.5 i 4WD CVT | 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD CVT | 2.5 i アイサイト 4WD CVT | 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD CVT | 3.6 R アイサイト 4WD AT | 2.5 i アイサイト EXエディション 4WD CVT | 2.5 i アイサイト EXエディションII 4WD CVT | 3.6 グランドマスター 4WD AT |
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新車価格 |
280.5万円
新車購入問合せ
|
308万円
新車購入問合せ
|
319万円
新車購入問合せ
|
330万円
新車購入問合せ
|
381.7万円
新車購入問合せ
|
330万円
新車購入問合せ
|
308万円
新車購入問合せ
|
396万円
新車購入問合せ
|
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中古車価格 | 価格情報収集中
|
47万円~75万円
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69.9万円~98万円
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98.9万円
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価格情報収集中
|
98万円
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69.8万円~104.8万円
|
価格情報収集中
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発売日 | 2013年05月01日 | 2013年05月01日 | 2013年05月01日 | 2013年05月01日 | 2013年05月01日 | 2013年05月01日 | 2013年12月01日 | 2014年02月01日 | |
排気量 | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 3,629 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 3,629 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 13.60km/L | 13.60km/L | 13.60km/L | 12.40km/L | 9.20km/L | 13.60km/L | 13.60km/L | 9.20km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | AT | CVT | CVT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,790 mm |
全幅 | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | |
全高 | 1,605 mm | 1,605 mm | 1,605 mm | 1,605 mm | 1,605 mm | 1,605 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | |
車両重量 | 1520kg | 1540kg | 1540kg | 1560kg | 1580kg | 1550kg | 1550kg | 1590kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 127[173]/5,600 | 127[173]/5,600 | 127[173]/5,600 | 127[173]/5,600 | 191[260]/6,000 | 127[173]/5,600 | 127[173]/5,600 | 191[260]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 235[24.00]/4,100 | 235[24.00]/4,100 | 235[24.00]/4,100 | 235[24.00]/4,100 | 335[34.20]/4,400 | 235[24.00]/4,100 | 235[24.00]/4,100 | 335[34.20]/4,400 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/55R18 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/55R18 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 |
2012年5月~2013年5月生産モデル
グレード・モデル情報(レガシィアウトバック 2009年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.5 i 4WD CVT | 2.5 i Lパッケージ 4WD CVT | 2.5 i アイサイト 4WD CVT | 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD CVT | 3.6 R アイサイト 4WD AT |
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新車価格 |
282.7万円
新車購入問合せ
|
316.8万円
新車購入問合せ
|
327.8万円
新車購入問合せ
|
338.8万円
新車購入問合せ
|
390.5万円
新車購入問合せ
|
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中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
29.8万円~99.9万円
|
55.8万円~89.9万円
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74万円~90万円
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発売日 | 2012年05月01日 | 2012年05月01日 | 2012年05月01日 | 2012年05月01日 | 2012年05月01日 | |
排気量 | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 3,629 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 13.00km/L | 13.60km/L | 13.60km/L | 12.40km/L | 9.20km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,790 mm |
全幅 | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | |
全高 | 1,605 mm | 1,605 mm | 1,605 mm | 1,605 mm | 1,605 mm | |
車両重量 | 1510kg | 1540kg | 1540kg | 1560kg | 1580kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 127[173]/5,600 | 127[173]/5,600 | 127[173]/5,600 | 127[173]/5,600 | 191[260]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 235[24.00]/4,100 | 235[24.00]/4,100 | 235[24.00]/4,100 | 235[24.00]/4,100 | 335[34.20]/4,400 | |
過給機 | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/55R18 | 225/60R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/55R18 | 225/60R17 |
2011年6月~2012年5月生産モデル
グレード・モデル情報(レガシィアウトバック 2009年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.5 i 4WD CVT | 2.5 i Lパッケージ 4WD CVT | 2.5 i アイサイト 4WD CVT | 3.6 R アイサイト 4WD AT | 2.5 i Sパッケージ リミテッド 4WD CVT | 2.5 i アイサイト Sパッケージ リミテッド 4WD CVT | 2.5 i アイサイト EX エディション 4WD CVT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
280.5万円
新車購入問合せ
|
314.6万円
新車購入問合せ
|
325.6万円
新車購入問合せ
|
390.5万円
新車購入問合せ
|
321.2万円
新車購入問合せ
|
332.2万円
新車購入問合せ
|
339.9万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 28万円
|
68万円
|
64.9万円~79.9万円
|
69.8万円
|
54.8万円~108万円
|
34.7万円~98.8万円
|
49.8万円~49.9万円
|
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発売日 | 2011年06月01日 | 2011年06月01日 | 2011年06月01日 | 2011年06月01日 | 2011年06月01日 | 2011年06月01日 | 2011年10月01日 | |
排気量 | 2,457 cc | 2,457 cc | 2,457 cc | 3,629 cc | 2,457 cc | 2,457 cc | 2,457 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | CVT | CVT | CVT | AT | CVT | CVT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,775 mm | 4,775 mm | 4,775 mm | 4,775 mm | 4,775 mm | 4,775 mm | 4,775 mm |
全幅 | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | |
全高 | 1,605 mm | 1,605 mm | 1,605 mm | 1,605 mm | 1,605 mm | 1,605 mm | 1,605 mm | |
車両重量 | 1500kg | 1520kg | 1520kg | 1580kg | 1540kg | 1540kg | 1530kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 125[170]/5,600 | 125[170]/5,600 | 125[170]/5,600 | 191[260]/6,000 | 125[170]/5,600 | 125[170]/5,600 | 125[170]/5,600 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 229[23.40]/4,000 | 229[23.40]/4,000 | 229[23.40]/4,000 | 335[34.20]/4,400 | 229[23.40]/4,000 | 229[23.40]/4,000 | 229[23.40]/4,000 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/60R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/60R17 |
2010年5月~2011年6月生産モデル
グレード・モデル情報(レガシィアウトバック 2009年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.5 i 4WD CVT | 2.5 i Lパッケージ 4WD CVT | 2.5 i アイサイト 4WD CVT | 3.6 R アイサイト 4WD AT | 2.5 i アイサイト スポーツセレクション 4WD CVT | 3.6 R アイサイト スポーツセレクション 4WD AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
280.5万円
新車購入問合せ
|
314.6万円
新車購入問合せ
|
325.6万円
新車購入問合せ
|
390.5万円
新車購入問合せ
|
334.4万円
新車購入問合せ
|
398.2万円
新車購入問合せ
|
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中古車価格 | 28万円
|
17万円~79.5万円
|
27.8万円~48万円
|
39.8万円~75万円
|
40万円~48.6万円
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2010年05月01日 | 2010年05月01日 | 2010年05月01日 | 2010年05月01日 | 2010年11月01日 | 2010年11月01日 | |
排気量 | 2,457 cc | 2,457 cc | 2,457 cc | 3,629 cc | 2,457 cc | 3,629 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | CVT | CVT | CVT | AT | CVT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,775 mm | 4,775 mm | 4,775 mm | 4,775 mm | 4,775 mm | 4,775 mm |
全幅 | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | |
全高 | 1,605 mm | 1,605 mm | 1,605 mm | 1,605 mm | 1,605 mm | 1,605 mm | |
車両重量 | 1500kg | 1520kg | 1520kg | 1580kg | 1520kg | 1580kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 125[170]/5,600 | 125[170]/5,600 | 125[170]/5,600 | 191[260]/6,000 | 125[170]/5,600 | 191[260]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 229[23.40]/4,000 | 229[23.40]/4,000 | 229[23.40]/4,000 | 335[34.20]/4,400 | 229[23.40]/4,000 | 335[34.20]/4,400 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 |
2009年5月~2010年5月生産モデル
グレード・モデル情報(レガシィアウトバック 2009年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.5 i 4WD CVT | 2.5 i Lパッケージ 4WD CVT | 3.6 R 4WD AT | 3.6 R SIクルーズ 4WD AT |
---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
280.5万円
新車購入問合せ
|
308万円
新車購入問合せ
|
363万円
新車購入問合せ
|
387.8万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 40万円~69万円
|
19.8万円~78万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2009年05月01日 | 2009年05月01日 | 2009年05月01日 | 2009年05月01日 | |
排気量 | 2,457 cc | 2,457 cc | 3,629 cc | 3,629 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | CVT | CVT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,775 mm | 4,775 mm | 4,775 mm | 4,775 mm |
全幅 | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | |
全高 | 1,605 mm | 1,605 mm | 1,605 mm | 1,605 mm | |
車両重量 | 1500kg | 1520kg | 1580kg | 1580kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 125[170]/5,600 | 125[170]/5,600 | 191[260]/6,000 | 191[260]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 229[23.40]/4,000 | 229[23.40]/4,000 | 335[34.20]/4,400 | 335[34.20]/4,400 | |
過給機 | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 |
スバル レガシィアウトバック 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
スバル レガシィアウトバック レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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カーソムリエによる試乗レポート・評価
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始まりと熟成
デザイン、特徴) レガシィと言えばアウトバックを思い浮かべる方が多いと思います。クロスカントリーのステーションワゴンの元祖として、世に出たアウトバックは全世界で人気者になりました。日本でも、ノーマルレガシィよりも街中では多く見かける程です。存在感あるスタイリングとクロスカントリールックの外観は、素直にカッコ良く、多くの人々から支持を受けています。 走行性能) これがスバルさんのやりたかった走りなのだと思います。2.5リッターまで排気量をアップして、水平対向エンジンが見違えりました。よく、各気筒の排気量が適正でないとフリクションが大きく、ガソリンの爆発パワーを大きく損失するとの話を聞きます....続きを読む
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グリーンのボディカラーがいい
レガシィツーリングワゴンがなくなってしまったのは悲しいが、今回アウトバックに乗ってみて、同等かそれ以上に魅力的な車だということが分かった。 フロントは、車高が高くオフロード感もあるが、セダンのような高級感もあって、またボディカラーのワイルドネスグリーン・メタリックという緑色がアウトバックにかなり似合っていて緑色好きな自分としてはかなり気に入ってしまった。インテリアは最新のスバル仕様ではないが、8インチのナビは見やすくて車内は落ち着いた高級感のある雰囲気になっている。本革シートの座り心地も良かった。 2.5リッターのボクサーエンジンは、静粛性が高くて振動も抑えられていて乗り心地がいいのと、伸....続きを読む
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アウトバックの始祖
見た目と装備) スバルさんのヒラメキには脱帽です。ステーションワゴンの新しい形、ジャンルを作ってしまいました。その名もレガシィアウトバック。初代は95年に登場しました。名前こそレガシィグランドワゴンですが、専用前後バンパーやサイドプロテクターの増強、大型フォグランプ、樹脂製オーバーフェンダーと現在のアウトバックのエクステリアに全てが当てはまります。当時は、ステーションワゴンにオーバーデコレーションを施すのは珍しく、直ぐに話題となりました。その人気はステーションワゴンを超える勢いで、欧州のアウディもそのコンセプトを真似る程でした。現在の人気は落ち着いていますが、レガシィを語る上で外せないカテゴ....続きを読む
みんなの口コミ
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ミズタニさん(納車されたよ)2.5 i Lパッケージ 4WD地域: 埼玉県投稿:2009年10月31日
- コメント
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今までの車(BG9)とは比較にならない位大きくなって色々な意味で余裕が有ります。大きくはなりましたが見切りが良く以外に取回しはし易いと思います。安全性に関しては文句のつけ様が無いでしょう!!実際に車を目の当たりにするとテンションも上がりディーラさんの話につられて今考えると不要かと思われるオプションを付けてしまったので、事前に必要な物を明確にして交渉するのが必要かと思います。また、事前にネットで該当車種の最新の値引額を調べて、自分なりの目標額を決めて交渉するのが良いと思います。
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ヘパさん(納車されたよ)2.5 i アイサイト スポーツセレクション 4WD地域: 東京都投稿:2011年1月8日
- コメント
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以前B4の3リッターに乗っていましたが、今回はエコカー減税対象の4気筒の2.5リッターを選択しました エンジンパワーには少し物足りなさを感じますが、燃費などトータルバランスで満足しています
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ガク さん(納車されたよ)2.5 i Lパッケージ 4WD地域: 埼玉県投稿:2009年10月14日
- コメント
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2.5でも十分ですが、お金に余裕があるひとなら3.6がお勧めです。
スバル レガシィアウトバック 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 (H22) |
2009年 以前 (H21) |
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価格 | 物件数 | 30 | 12 | 29 | 20 | 28 | 16 |
190万円~ | |||||||
~190万円 | 2 | 2 | |||||
~180万円 | |||||||
~170万円 | |||||||
~160万円 | 4 | 4 | |||||
~150万円 | 3 | 3 | |||||
~140万円 | 3 | 3 | |||||
~130万円 | 2 | 2 | |||||
~120万円 | 3 | 3 | |||||
~110万円 | 3 | 1 | 1 | 1 | |||
~100万円 | 13 | 6 | 3 | 3 | 1 | ||
~90万円 | 5 | 2 | 2 | 1 | |||
~80万円 | 16 | 3 | 1 | 5 | 3 | 3 | 1 |
~70万円 | 21 | 1 | 3 | 7 | 4 | 4 | 2 |
~60万円 | 13 | 1 | 5 | 2 | 2 | 3 | |
~50万円 | 27 | 1 | 5 | 6 | 9 | 6 | |
~40万円 | 12 | 2 | 2 | 6 | 2 | ||
~30万円 | 6 | 1 | 1 | 3 | 1 | ||
~20万円 | 2 | 1 | 1 | ||||
~10万円 |
スバル レガシィアウトバック買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
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2014年 | 66.7万円 ~ 181.5万円 | 33.1万円 ~ 132.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2013年 | 47万円 ~ 104.8万円 | 17万円 ~ 65.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2012年 | 29.8万円 ~ 99.9万円 | 17.5万円 ~ 51.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2011年 | 28万円 ~ 108万円 | 12.5万円 ~ 42.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2010年 | 17万円 ~ 79.5万円 | 16.6万円 ~ 34.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2009年 | 19.8万円 ~ 75万円 | 7.5万円 ~ 46.9万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | スバル レガシィアウトバックの買取相場 更新日2023年09月23日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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スバル 査定依頼日:2023年09月21日レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD年式:2014年 | 走行:~20万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 41 万円~ 60万円
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スバル 査定依頼日:2023年09月18日レガシィアウトバック 2.5 i 4WD年式:2014年 | 走行:~7万キロ | 色:銀 | 状態:MOTA車買取査定額 66 万円~ 77万円
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スバル 査定依頼日:2023年09月18日レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ リミテッド 4WD年式:2011年 | 走行:~12万キロ | 色:真珠 | 状態:MOTA車買取査定額 11 万円~ 21.3万円
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スバル 査定依頼日:2023年09月17日レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD年式:2013年 | 走行:~10万キロ | 色:不明 | 状態:MOTA車買取査定額 5 万円~ 10万円
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スバル 査定依頼日:2023年09月17日レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD年式:2013年 | 走行:~10万キロ | 色:赤 | 状態:MOTA車買取査定額 25 万円~ 45万円
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スバル 査定依頼日:2023年09月17日レガシィアウトバック 2.5 i 4WD年式:2013年 | 走行:~12万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 3 万円~ 13万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。