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スバル レガシィアウトバック 2014年式モデルの価格・カタログ情報｜自動車カタログ

外装・内装写真

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ボディサイズ

4820×1840×1605 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 14.30km/L

WLTCモード: －km/L

SUV・クロカン
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スバル レガシィアウトバック 2014年式モデルの新車価格・取扱店

新車価格
341万円 ～ 363万円 3代目2014/10/01～
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スバル レガシィアウトバック 2014年式モデルの中古車価格

中古車価格
63.8万円 ～ 317.6万円 中古車の掲載台数：280台
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5.1 万円 ～ 310.1 万円
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評判・口コミ
3.6 pts
(11人)
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派生車種
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スバル レガシィアウトバック 2014年式モデル マイナーチェンジ一覧

2020年10月～2021年10月生産モデル

WLTC表記に対応

グレード・モデル情報（レガシィアウトバック 2014年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 2.5 Bスポーツ 4WD CVT 2.5 リミテッド 4WD CVT 2.5 エックスブレイク 4WD CVT
新車価格
341万円
新車購入問合せ
363万円
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346.5万円
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中古車価格
価格情報収集中
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189.9万円～219.9万円
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発売日 2020年10月01日 2020年10月01日 2020年10月01日
排気量 2,498 cc 2,498 cc 2,498 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 14.30km/L 14.30km/L 14.30km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 4WD 4WD 4WD
ミッション CVT CVT CVT
ハンドル 右 右 右
定員 5名 5名 5名
最小回転半径 5.5 m 5.5 m 5.5 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,820 mm 4,820 mm 4,820 mm
全幅 1,840 mm 1,840 mm 1,840 mm
全高 1,605 mm 1,605 mm 1,660 mm
車両重量 1570kg 1580kg 1580kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 129[175]/5,800 129[175]/5,800 129[175]/5,800
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 235[24.00]/4,000 235[24.00]/4,000 235[24.00]/4,000
過給機 － － －
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 225/60R18 225/60R18 225/60R18
タイヤサイズ（後輪） 225/60R18 225/60R18 225/60R18
諸元・スペックをもっと見る

2019年11月～2020年10月生産モデル

スポーティさを表現したお買い得モデルを設定

グレード・モデル情報（レガシィアウトバック 2014年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 2.5 Bスポーツ 4WD CVT 2.5 リミテッド 4WD CVT 2.5 エックスブレイク 4WD CVT
新車価格
341万円
新車購入問合せ
363万円
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346.5万円
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中古車価格
236.2万円～255.9万円
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185万円～280.5万円
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243.2万円～298.8万円
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発売日 2019年11月01日 2019年11月01日 2019年11月01日
排気量 2,498 cc 2,498 cc 2,498 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 14.80km/L 14.80km/L 14.80km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 4WD 4WD 4WD
ミッション CVT CVT CVT
ハンドル 右 右 右
定員 5名 5名 5名
最小回転半径 5.5 m 5.5 m 5.5 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,820 mm 4,820 mm 4,820 mm
全幅 1,840 mm 1,840 mm 1,840 mm
全高 1,605 mm 1,605 mm 1,660 mm
車両重量 1570kg 1580kg 1580kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 129[175]/5,800 129[175]/5,800 129[175]/5,800
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 235[24.00]/4,000 235[24.00]/4,000 235[24.00]/4,000
過給機 － － －
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 225/60R18 225/60R18 225/60R18
タイヤサイズ（後輪） 225/60R18 225/60R18 225/60R18
諸元・スペックをもっと見る

2018年10月～2019年11月生産モデル

アイサイトのプリクラッシュブレーキ制御を改良

グレード・モデル情報（レガシィアウトバック 2014年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 2.5 4WD CVT 2.5 リミテッド 4WD CVT 2.5 エックスブレイク 4WD CVT
新車価格
335.5万円
新車購入問合せ
363万円
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346.5万円
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中古車価格
209.8万円～219.8万円
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139.9万円～259万円
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157.8万円～317.6万円
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発売日 2018年10月01日 2018年10月01日 2018年10月01日
排気量 2,498 cc 2,498 cc 2,498 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 14.80km/L 14.80km/L 14.80km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 4WD 4WD 4WD
ミッション CVT CVT CVT
ハンドル 右 右 右
定員 5名 5名 5名
最小回転半径 5.5 m 5.5 m 5.5 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,820 mm 4,820 mm 4,820 mm
全幅 1,840 mm 1,840 mm 1,840 mm
全高 1,605 mm 1,605 mm 1,660 mm
車両重量 1570kg 1580kg 1580kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 129[175]/5,800 129[175]/5,800 129[175]/5,800
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 235[24.00]/4,000 235[24.00]/4,000 235[24.00]/4,000
過給機 － － －
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 225/65R17 225/60R18 225/60R18
タイヤサイズ（後輪） 225/65R17 225/60R18 225/60R18
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2017年10月～2018年10月生産モデル

安全性能も走行性能も向上

グレード・モデル情報（レガシィアウトバック 2014年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 2.5 4WD CVT 2.5 リミテッド 4WD CVT
新車価格
335.5万円
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363万円
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中古車価格
112.8万円～218.8万円
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114.8万円～288万円
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発売日 2017年10月01日 2017年10月01日
排気量 2,498 cc 2,498 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン
燃費 14.80km/L 14.80km/L
燃料 レギュラー レギュラー
駆動方式 4WD 4WD
ミッション CVT CVT
ハンドル 右 右
定員 5名 5名
最小回転半径 5.5 m 5.5 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,820 mm 4,820 mm
全幅 1,840 mm 1,840 mm
全高 1,605 mm 1,605 mm
車両重量 1570kg 1580kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 129[175]/5,800 129[175]/5,800
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 235[24.00]/4,000 235[24.00]/4,000
過給機 － －
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 225/65R17 225/60R18
タイヤサイズ（後輪） 225/65R17 225/60R18
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2016年10月～2017年9月生産モデル

車線中央維持機能を追加

グレード・モデル情報（レガシィアウトバック 2014年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 2.5 4WD CVT 2.5 リミテッド 4WD CVT 2.5 エックスアドバンス 4WD CVT
新車価格
326.7万円
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354.2万円
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327.8万円
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中古車価格
114.8万円～219.9万円
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115.8万円～225万円
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139.7万円～162.5万円
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発売日 2016年10月01日 2016年10月01日 2016年10月01日
排気量 2,498 cc 2,498 cc 2,498 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 14.60km/L 14.60km/L 14.60km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 4WD 4WD 4WD
ミッション CVT CVT CVT
ハンドル 右 右 右
定員 5名 5名 5名
最小回転半径 5.5 m 5.5 m 5.5 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,815 mm 4,815 mm 4,815 mm
全幅 1,840 mm 1,840 mm 1,840 mm
全高 1,605 mm 1,605 mm 1,605 mm
車両重量 1570kg 1580kg 1570kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 129[175]/5,800 129[175]/5,800 129[175]/5,800
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 235[24.00]/4,000 235[24.00]/4,000 235[24.00]/4,000
過給機 － － －
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 225/65R17 225/60R18 225/65R17
タイヤサイズ（後輪） 225/65R17 225/60R18 225/65R17
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2015年10月～2016年10月生産モデル

安全運転支援システムを標準装備

グレード・モデル情報（レガシィアウトバック 2014年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 2.5 4WD CVT 2.5 リミテッド 4WD CVT 2.5 リミテッド スマート エディション 4WD CVT
新車価格
324.5万円
新車購入問合せ
352万円
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341万円
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中古車価格
69.8万円～198.8万円
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78.9万円～236.5万円
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139.8万円～139.9万円
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発売日 2015年10月01日 2015年10月01日 2016年01月01日
排気量 2,498 cc 2,498 cc 2,498 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 14.60km/L 14.60km/L 14.60km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 4WD 4WD 4WD
ミッション CVT CVT CVT
ハンドル 右 右 右
定員 5名 5名 5名
最小回転半径 5.5 m 5.5 m 5.5 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,815 mm 4,815 mm 4,815 mm
全幅 1,840 mm 1,840 mm 1,840 mm
全高 1,605 mm 1,605 mm 1,605 mm
車両重量 1570kg 1580kg 1570kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 129[175]/5,800 129[175]/5,800 129[175]/5,800
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 235[24.00]/4,000 235[24.00]/4,000 235[24.00]/4,000
過給機 － － －
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 225/65R17 225/60R18 225/60R18
タイヤサイズ（後輪） 225/65R17 225/60R18 225/60R18
諸元・スペックをもっと見る

2014年10月～2015年10月生産モデル

グレード・モデル情報（レガシィアウトバック 2014年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 2.5 4WD CVT 2.5 リミテッド 4WD CVT
新車価格
319万円
新車購入問合せ
346.5万円
新車購入問合せ
中古車価格
72.8万円～174.8万円
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63.8万円～202.4万円
中古車を探す
発売日 2014年10月01日 2014年10月01日
排気量 2,498 cc 2,498 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン
燃費 14.60km/L 14.60km/L
燃料 レギュラー レギュラー
駆動方式 4WD 4WD
ミッション CVT CVT
ハンドル 右 右
定員 5名 5名
最小回転半径 5.5 m 5.5 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,815 mm 4,815 mm
全幅 1,840 mm 1,840 mm
全高 1,605 mm 1,605 mm
車両重量 1570kg 1580kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 129[175]/5,800 129[175]/5,800
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 235[24.00]/4,000 235[24.00]/4,000
過給機 － －
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 225/65R17 225/60R18
タイヤサイズ（後輪） 225/65R17 225/60R18
諸元・スペックをもっと見る

スバル レガシィアウトバック 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

スバル レガシィアウトバック レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.6 （11）
外観
4.0
内装
4.1
走行性
3.5
運転しやすさ
3.5
乗り心地
3.8
燃費・維持費
2.5

ユーザーレビュー・口コミ評価詳細はこちら

車種の口コミを投稿する

ユーザーレビュー・口コミ評価詳細はこちら

車種の口コミを投稿する
  • 燃費以外は最高
  • fxjin
  • 投稿日 2021年12月9日
2014年式モデル  グレード：-
総合評価
3.8
外観
4
内装
4
走行性
4
運転しやすさ
4
乗り心地
4
燃費・維持費
3
総評

走行性能が高くデザインもいいステーションワゴン。全体的に質感が高く欧州のステーションワゴンと張り合えると感じます。

良かった点

インテリア、エクステリア共に高級感に溢れています。 運転性能も申し分なく、町乗り・遠出ともに困ることはありません。

気になった点

小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。車が大きいので仕方ないですが、街乗りでの燃費はあまり良くはないです。

5人
  • 良い車だと思います
  • aka222
  • 投稿日 2021年11月25日
2014年式モデル  グレード：-
総合評価
3.7
外観
4
内装
4
走行性
3
運転しやすさ
4
乗り心地
4
燃費・維持費
3
総評

今までもスバルの車を乗り継いでいますが、今回のアウトバックは、一番走行性が優れていると思います。車内も広く、ゆったりしているので、家族にも乗り心地が良いと、好評です。

良かった点

車の後ろの荷物を載せるトランクが広いので、ゴルフバックやスキー道具などの大きな荷物も、楽に収納することができます。4WDの安定感があるので、安心して日常も運転できます。アイサイトが標準装備されているなど、安全面も充実させているので、もしもの時にも安心できます。

気になった点

小回りが利くとは言えない。狭い駐車場への侵入や、急な切り替えしが必要な場面では、ドライバーが小回りの利く車から乗換えたら、おそらくもう1回余分な切り替えしが必要となるくらいの差はあるかも知れない。

4人
  • 素晴らしく完成度の高い車
  • channyasa111
  • 投稿日 2021年11月21日
2014年式モデル  グレード：-
総合評価
3.8
外観
5
内装
4
走行性
3
運転しやすさ
4
乗り心地
4
燃費・維持費
3
総評

素晴らしく完成度の高い車でありながら、コストパフォーマンスに優れている。
多少の悪路でも問題なく走れて、走りには何の不便も感じない。ただ横幅があり、ハンドルが重いので駐車する際にややストレスを感じる。

良かった点

安全性・ハンドリングなど、全体的に出来が良いと思います。購入してからだいぶ年数が経つが、デザインが古臭くならなくて今でもカッコイイと思える。

気になった点

素材や造りそのものは、ある程度高級感があるので、全体としては決して安っぽい感じは抱かせないものの、オシャレな雰囲気はない。（それも各個人の好みでしょうか）

5人
  • 総合的には合格点の車です
  • 石川　尚美
  • 投稿日 2021年11月18日
2014年式モデル  グレード：2.5 リミテッド 4WD
総合評価
3.5
外観
3
内装
4
走行性
3
運転しやすさ
4
乗り心地
4
燃費・維持費
3
総評

コストパフォーマンスは、最高だと思います。燃費嗜好が強くプリウスなどで満足する人には意味がありませんが、走ることが好きな人にはお勧めです。悪天候になった時の安心感があります。値段に合った車だと思います。

良かった点

何と言ってもパワフルなエンジン。ＡＷＤとの相性も抜群で、走行性能は文句ない。大雪が降った悪路でも、スタッドレスがなくても何とか駆動できるユニットにはただ驚いた。

気になった点

都内の狭い道を走るのは大変、燃費は良いとは言えない。
大きい車なので上記の欠点はあります。

1人
レガシィアウトバック 2014年式モデルの口コミをもっと見る（4）
レガシィアウトバック 2014年式モデルの口コミをもっと見る（4）

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • 平成ジローさん
    3.5
    外観：
    4.2 |
    内装：
    3.3 |
    走行：
    4.0

    始まりと熟成

    デザイン、特徴) レガシィと言えばアウトバックを思い浮かべる方が多いと思います。クロスカントリーのステーションワゴンの元祖として、世に出たアウトバックは全世界で人気者になりました。日本でも、ノーマルレガシィよりも街中では多く見かける程です。存在感あるスタイリングとクロスカントリールックの外観は、素直にカッコ良く、多くの人々から支持を受けています。 走行性能) これがスバルさんのやりたかった走りなのだと思います。2.5リッターまで排気量をアップして、水平対向エンジンが見違えりました。よく、各気筒の排気量が適正でないとフリクションが大きく、ガソリンの爆発パワーを大きく損失するとの話を聞きます....続きを読む

  • nori_vvさん
    3.6
    外観：
    4.0 |
    内装：
    3.5 |
    走行：
    4.0

    グリーンのボディカラーがいい

    レガシィツーリングワゴンがなくなってしまったのは悲しいが、今回アウトバックに乗ってみて、同等かそれ以上に魅力的な車だということが分かった。 フロントは、車高が高くオフロード感もあるが、セダンのような高級感もあって、またボディカラーのワイルドネスグリーン・メタリックという緑色がアウトバックにかなり似合っていて緑色好きな自分としてはかなり気に入ってしまった。インテリアは最新のスバル仕様ではないが、8インチのナビは見やすくて車内は落ち着いた高級感のある雰囲気になっている。本革シートの座り心地も良かった。 2.5リッターのボクサーエンジンは、静粛性が高くて振動も抑えられていて乗り心地がいいのと、伸....続きを読む

  • 両手にカピバラさん
    3.5
    外観：
    4.0 |
    内装：
    3.3 |
    走行：
    3.7

    アウトバックの始祖

    見た目と装備) スバルさんのヒラメキには脱帽です。ステーションワゴンの新しい形、ジャンルを作ってしまいました。その名もレガシィアウトバック。初代は95年に登場しました。名前こそレガシィグランドワゴンですが、専用前後バンパーやサイドプロテクターの増強、大型フォグランプ、樹脂製オーバーフェンダーと現在のアウトバックのエクステリアに全てが当てはまります。当時は、ステーションワゴンにオーバーデコレーションを施すのは珍しく、直ぐに話題となりました。その人気はステーションワゴンを超える勢いで、欧州のアウディもそのコンセプトを真似る程でした。現在の人気は落ち着いていますが、レガシィを語る上で外せないカテゴ....続きを読む

全てのカーソムリエ評価を見る（57件）
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スバル レガシィアウトバック 中古車情報

新着の中古車情報

スバル レガシィアウトバックの中古車在庫一覧を全て見る
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相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2021年
(R3)		 2020年
(R2)		 2019年
(R1)		 2018年
(H30)		 2017年
(H29)		 2016年
(H28)		 2015年
(H27)		 2014年
以前
(H26)
価格 物件数 10 13 18 44 37 35 94 29
600万円～
～600万円
～500万円
～450万円 4 4
～400万円 6 6
～350万円 1 1
～300万円 25 8 8 8 1
～250万円 51 4 5 27 11 3 1
～200万円 10 1 4 4 1
～190万円 15 1 2 3 2 3 3 1
～180万円 16 2 1 3 10
～170万円 18 6 2 10
～160万円 23 1 2 4 8 6 2
～150万円 28 2 5 17 4
～140万円 24 1 2 3 15 3
～130万円 12 1 1 7 3
～120万円 16 1 3 3 7 2
～110万円 11 6 5
～100万円 7 4 3
～90万円 13 7 6

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スバル レガシィアウトバック買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
レガシィアウトバック 2014年式モデル
レガシィアウトバック 2014年式モデル
2021年 363万円 ～ 439.8万円 261.8万円 ～ 308万円 MOTA車買取査定に申込む
2020年 189.9万円 ～ 298.8万円 188.1万円 ～ 248.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2019年 139.9万円 ～ 317.6万円 140.7万円 ～ 250.1万円 MOTA車買取査定に申込む
2018年 119.8万円 ～ 289.3万円 119.5万円 ～ 220.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2017年 112.8万円 ～ 288万円 114.1万円 ～ 161.1万円 MOTA車買取査定に申込む
2016年 108.8万円 ～ 225.5万円 102.8万円 ～ 132万円 MOTA車買取査定に申込む
2015年 63.8万円 ～ 202.4万円 72.2万円 ～ 115.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2014年 66.7万円 ～ 181万円 33.1万円 ～ 132.2万円 MOTA車買取査定に申込む
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最近のMOTA車買取の査定実績 | スバル レガシィアウトバックの買取相場 更新日2023年09月30日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • スバル 査定依頼日：2023年09月27日
    レガシィアウトバック 2.5 4WD
    年式：2015年 | 走行：～13万キロ | 色：白 | 状態：
    MOTA車買取査定額 30 万円～ 45万円
  • スバル 査定依頼日：2023年09月27日
    レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD
    年式：2015年 | 走行：～7万キロ | 色：白 | 状態：
    MOTA車買取査定額 115 .3万円～ 120.3万円
  • スバル 査定依頼日：2023年09月27日
    レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD
    年式：2014年 | 走行：～11万キロ | 色：黒 | 状態：
    MOTA車買取査定額 65 万円～ 85万円
  • スバル 査定依頼日：2023年09月26日
    レガシィアウトバック 2.5 4WD
    年式：2015年 | 走行：～11万キロ | 色：真珠 | 状態：
    MOTA車買取査定額 33 万円～ 53万円
  • スバル 査定依頼日：2023年09月25日
    レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD
    年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：白 | 状態：
    MOTA車買取査定額 175 万円～ 205万円
  • スバル 査定依頼日：2023年09月25日
    レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD
    年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：銀 | 状態：
    MOTA車買取査定額 115 万円～ 130万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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